парафиновая смазка для велосипеда Трактат о цепях и парафине или справочник начинающего парафинщика

[pasha]

А можно начать с устройства цепей СССР? Чем они от современных отличались что их растянуть нельзя было?

Хороший вопрос от Антона. Прямо в корень он смотрит. Хорошее чувство интуиции у него.

Да. Советские цепи в профессиональном спорте растягивались, но на несколько порядков меньше. Например одной цепи гонщику топового уровня хватало на несколько лет. Сравните что называется с сегоднешним днём.

А вот у любителей например на велосипеде спутник, цепь имела пожизненный срок службы.

Теперь возникает вопрос из глубины зала --- а почему такие разные цепи сейчас и в СССР?

Кто сможет ответить на этот вопрос?

[karavai4eg]

Дед Олег.... Но это не точно...

[Гость tRIDENT]

 

 

А на какие звенья нагрузка? Ну это и дураку понятно что на верхние. Хорошо. Идём дальше. А на какие из верхних звеньев самая большая нагрузка? Вот тут уже не всякий эстет сможет ответить.

Я не то чтобы эстет, но ответить могу. На все.
На каждое звено верхней ветви цепи действует одинаковая нагрузка.

 

 

Например одной цепи гонщику топового уровня хватало на несколько лет. Сравните что называется с сегоднешним днём.
А вот у любителей например на велосипеде спутник, цепь имела пожизненный срок службы.

Я в первой своей вело-жизни ездил на Туристе. Где-то с 1985-86-го по 2000-й. Цепи были те, что иногда, очень нечасто, можно было достать в одном из магазинов Спорттовары. Как сейчас помню, изготавливал их Даугавпилсский завод приводных цепей. У них был ГОСТ и артикул - словом, всё как положено. Они были завернуты в пергаментную бумагу в виде аккуратного прямоугольника.

Не скажу, сколько тысяч км. такая цепь у меня проходила до полного износа - велокомпьютеров тогда не было

По этой же причине не знаю, сколько я проезжал тогда за год. Думается, тысячи 3.5-4.5 проезжал. Цепи мне тогда хватало года на полтора, от силы два. Не больше. А ведь у меня было и переднее крыло с брызговиком, и щиток над цепью...
Так что не могу согласиться с пожизненным сроком службы.

[alex_47_2009]

 

 

А вот у любителей например на велосипеде спутник, цепь имела пожизненный срок службы.

Да, лан!) Откуда инфа?! Если от чела, который в год по сотне км проезжал, то согласен.

[Valery22]

Добавил примерно 10 % воска. Результат мне очень понравился. Увеличилась адгезия к металлу. Цепь такая же чистая.

[gven]

Гламурный воскоплав для шугаринга и прочих женских штучек типа цепи) Удобно, не грязно, компактно, недорого.

https://www.ozon.ru/product/take-easy-voskoplav-s-chashey-pro-wax-100-5-podarkov-v-komplekte-195522376/?from=share_ios&sh=Qsq6pdjZ

[Борисыч]

Смех смехом, а ведь и правда весьма подходящая для опарафинивания штуковина. И очень дёшево. Я в своё время грел в миске на водяной бане на горелке, что совсем не так удобно.

А вообще интересно, варит ли кто сейчас ещё цепи или мода прошла?

 

п.с. и подшиБники в масле, ггг.

[P_D_Zilla]

Варят, либо смазки на парафине.

[tRIDENT]

 

 

и подшиБники в масле

А, да... было дело

[karavai4eg]

 

 

А вообще интересно, варит ли кто сейчас ещё цепи или мода прошла?

 "сквиртуют" в основном... 

[Lex_Liven]

 

 

Гламурный воскоплав для шугаринга и прочих женских штучек типа цепи) Удобно, не грязно, компактно, недорого.

Да вы шутите! Туда цепь не влезет, этот воскоплав маленький. А ведь ее там еще и шевелить надо. И парафин потом выковыривать и чистить...

[gven]

Да вы шутите! Туда цепь не влезет, этот воскоплав маленький. А ведь ее там еще и шевелить надо. И парафин потом выковыривать и чистить...

Не буду спорить, сама не пробовала. У меня обычная сермяжная кастрюлька!

Но идея показалась интересной. Это реальное фото из группы:

 

[Valery22]

Вчера первый раз в жизни помыл цепь на масле, без снятия с велосипеда. До этого все цепи были с замком, и я мыл их в бутылке с бензином. Сейчас же мыл щеткой в ванночке. После процедуры слил бензин и был удивлен количеством грязи, которая осталась на дне. Пробег у цепи около 300 км. Теперь думаю, или сразу за замком в магазин и на парафин переводить, или сначала смазку сменить.

[Skyrider]

ну, просто замок-то поставить - вроде, не проблема?

[Gelingen]

В 10.06.2022 в 09:01, Valery22 сказал:

или сразу за замком в магазин

у меня есть на 9 скоростей новые замки sram.

[Valery22]

Если производитель, например, шимано со своим черным пином, не предусматривает замок. Логично предположить, что он как-то подразумевает обслуживание цепи без снятия. Наличие цеподавов в любом магазине за копейки, и стоимость замка в половину цепи, тоже наводят на определенные мысли.

Это к изначальному вопросу не относятся. Но почему-то акцент был сделан на замке. А я его упомянул, т.к. не представляю обработку цепи парафином без снятия.

 

Я, спрашивал про смазку, а не про замок. Две чайные ложки грязи (это после высыхания бензина) за 300 км, это особенность конкретной смазки? Или только парафин спасет ситуацию?

[Борисыч]

57 минут назад, Valery22 сказал:

шимано со своим черным пином, не предусматривает замок.

да кагбе плевать, предусматривает он или не предусматривает. Не хотите использовать ремонтный шимановский пин -- ставьте замок. Что все нормальные люди и делают.

58 минут назад, Valery22 сказал:

стоимость замка в половину цепи

Вы видимо взяли в заложники семью одного из китайцев, работающего на заводе Шимано/КМЦ/СРАМ и он вам по цене проезда на автобусе поставляет цепи или вы покупаете цепи как все, но замки из митрил-адамантиевого сплава предпочитаете покупать в Ривенделле. Ну, просто на Али замок стоит от 26 рублей за штучку:

[Valery22]

29 минут назад, Борисыч сказал:

Ну, просто на Али замок стоит от 26 рублей за штучку:

А во фрирайде замок стоит 250 при цене цепи 800. Ну и на шимане хг-71, которых я закупил в количестве, замок на 8 болтается, а на 9 не налезает без напилинга.

Все же хотелось бы про смазку. Не могут же все на парафине?

[karavai4eg]

47 минут назад, Борисыч сказал:

но замки из митрил-адамантиевого сплава предпочитаете покупать в Ривенделле.

из бескара же...  таков  Путь...

В 10.06.2022 в 09:01, Valery22 сказал:

Вчера первый раз в жизни помыл цепь на масле, без снятия с велосипеда. До этого все цепи были с замком, и я мыл их в бутылке с бензином. Сейчас же мыл щеткой в ванночке. После процедуры слил бензин и был удивлен количеством грязи, которая осталась на дне. Пробег у цепи около 300 км. Теперь думаю, или сразу за замком в магазин и на парафин переводить, или сначала смазку сменить.

Я вот наверное  сейчас  какие-то   прям  сказочные  вещи  начну  рассказывать...

Я вообще  не помню когда я  последний  раз  мыл  цепь, ту  которая  стоит сейчас точно  никогда, а  стоит она  там  .... ну  наверное  лет 5 и  пройдено  никак не меньше  3000 км.

Если прям  интересно  то  могу  назвать  марку  цепи и  даже наверное  масла, но  только ли в  них дело?

 

 

[Борисыч]

21 минуту назад, Valery22 сказал:

А во фрирайде замок стоит 250

не, ну кто-то и в ГУМе одевается, красиво жить не запретишь.

21 минуту назад, Valery22 сказал:

Не могут же все на парафине?

все — не могут. Ибо опарафинивание требует некоторого времени, оборудования и отсутствия лени. Кроме того, надо понимать, что опарафинивание отлично работает лишь если вы катаете только покатушки, ПВД или просто по городу, причём в исключительно сухую погоду. Так что технология даёт лучшие результаты по пробегу и удобству из возможных, но только в узких рамках. Что, опять же, не делает её плохой или неприменимой. Просто, как и всегда, нужно думать. Если думать впадлу или тупо не выходит, тогда технологи и "инженеры", чьи семьи находятся в заложниках у маркетологов, предлагают широкий спектр ленивых средств, типа, кхм, Сквирта.

Изменено 17 июня, 2022 пользователем Борисыч

[Борисыч]

19 минут назад, Valery22 сказал:

Ну и на шимане хг-71, которых я закупил в количестве, замок на 8 болтается, а на 9 не налезает без напилинга.

ну, я бы такому не удивился. Учитывая полный абсурд и отсутствие единых стандартов... Хотя у меня никогда не было подобных проблем. А использовал я всякие цепи и замки, Шимано, СРАМ и прочий подобный ноунеймовский срам.

[Valery22]

36 минут назад, karavai4eg сказал:

ну  наверное  лет 5 и  пройдено  никак не меньше  3000 км.

Если пробег не преуменьшен в 5 раз, то ни марка цепи, ни смазка не интересует.

 

[Valery22]

37 минут назад, Борисыч сказал:

не, ну кто-то и в ГУМе

Дожились. Уже "спички" вынуждены покупать на алике.

33 минуты назад, Борисыч сказал:

ну, я бы такому не удивился.

А я удивился. По всем веломагазам пришлось проехаться, пытался замок подобрать. Остановился на 9 и напилинге.

40 минут назад, Борисыч сказал:

опарафинивание отлично работает лишь

Тысяч 6 цепь свободно проходит. Причем износ равномерный. Если бы еще не ржавела, то вообще огонь.

[karavai4eg]

20 минут назад, Valery22 сказал:

Тысяч 6 цепь свободно проходит. Причем износ равномерный. Если бы еще не ржавела, то вообще огонь.

 Знаю  что у  одного  из форумчан  есть запасы   кошерного парафина  еще времен активности  027-го...

 

[Борисыч]

1 час назад, Valery22 сказал:

Дожились. Уже "спички" вынуждены покупать на алике.

почему вынуждены, чего сразу дожились-то? Вас же никто не заставляет на Али брать. Берите во Фрирайде.  В том-то и кайф — хошь по десятикратной цене бери тут и сейчас, а не хошь — бери по реальной цене, но с ожиданием. Только зачем писать, что замок стоит полцепи (тем более, что в вашем же посте видно, что не половина, а треть)? Это как раз прогрессивное потребляцтво, тут не может быть повода для недовольства. Это вам не  500 лет назад, когда  беличью шкурку на кисти ждать год, чтобы иллюстрацию в новую книжку нарисовать.