Неизвестный

Оффтопик На те модели которые я запомнил цены там ниже даже чем на стелсовском офф сайте.Вот этот на складе стоил около 9600

Оффтопик Сам также с год назад увязался не за той группой и понял что 20км/ч по грунту это практически невозможно без контактов просто потому что ноги слетают с педалей,а не потому что сил не хватает.

Теперь и на диале.

О,траголодит! Только вот что с ним виделся и не обмолвился даже что у него ДР Ну всё равно - с праздником! Желаю чтобы работа осталяла время для отдыха и после отдыха работалось тоже с удовольствием.

Я конечно понимаю что во Фрирайде сейчас жаркий сезон,но на.....ть покупателей нехорошо. У моей жены рост примерно 155см и рама 16`` ,а со 170 можно смело 18`` брать. Реальнее будет поменять весь велосипед чем раму. Седло должно быть чуть выше руля (такова геометрия КК велосипедов).Сидеть на седле аки на троне можно только с высоченным рулём или сильно занизив седло,что будет давать чудовищную усталость ног.

6

Оффтопик Жена прошедшей осенью делала дипломный проект на основе данного дендросада.На тот момент он функционировал.

Ну судя по всему я единственный кто пытался залезть в эти педали. Ставим вопрос иначе - кто имеет опыт и необходимое оборудование чтобы расточить платформу и впрессовать туда промподшипник? Ну и разумеется нужно будет ещё где-то эти подшипники найти. Не бесплатно,само собой. Кстати в педальках которые могли бы стать донорами (пластиковые комфортные Wellgo и стоковое безымянное нечно с пластиковым корпусом и стальной короной) контрашайба была на месте,так что после разбора работали так же как и до оного,ибо настраиваются элементарно.В связи с этим закрадывается мысль что либо я как-то не так их использовал (проехал менее 3000км),либо это такой заговор производителя с целью на...ть всех тех кто решил что за 550р. может получить качественные педали для жёсткой эксплуатации. Если эти воскресить не получится то буду копить на топталки на промах.

После похода я обнаружил люфт правой педали и решил его устранить,подтянув конуса. Выковыряв заглушку я обнаружил отсутствие контршайбы,что сильно усложнило настройку. Открутил контргайку,слегка тронул конус,затянул гайку обратно...и заблокировал подшипник напрочь. Поиграв с силой затяжки вроде как получил нормальное вращение педали без люфта,однако пока возился эта педаль открутилась. Как результат - потеряны все шарики с одной стороны и жёсткое разочарование в современных конструкциях велосипедных педалей. Два вопроса: 1.как же тогда производится регулировка таких педалей? 2.если да то где можно раздобыть столь мелкие шарики (примерно 2,5мм)? Хотя со вторым проблем может и не будет ибо есть две пары потенциальных доноров. Фото если надо выложу позже. P.S. или может кто-нибудь имеет опыт доработки таких топталок под промы?

Группа из 10 человек была на скатке перед Крымом,и просто не успели.

делюсь опытом. впервые выехал на "большую" дорогу лет в 11,тогда ещё на совковом односкоростном велосипеде.В Камышине водители особо не гоняют,так что едется относительно спокойно.Потоме регулярно ездил в деревню к деду километров за 20 от города по трассе.Но там тоже тупиковая трасса и посему ни о каких фурах там даже речи не идёт.Посему тут опыта немного. После приобретения горного велосипеда на дорогу выехал почти сразу.Вот тут начинается опыт.По продольным стоит ехать только если иначе ну просто никак.Смотреть нужно тем дальше чем быстрее движешься(собсно так везде). Особо опасны припаркованные машины,ибо имеют свойство трогаться не обращая внимание на велосипедиста (водители просто неверно оценивают скорость нашу,не привыкли ещё),или что ещё более опасно - открывать двери,так же не глядя в зеркала заднего вида.И с теми и с другими встречаюсь каждый выезд и не по одному разу. Однако вот PSV так вообще бес крайне необходимости дорогу с машинами не делит и ему это не мешает.Ведь действительно можно двигаться не только основными продольными,но и второстепенными улицами,а для вас так и вовсе тротуарами и парками можно добраться до Европы.Пишите когда соберётесь - сопроводим,поможем делом и советом.

в Гиперах Магнит и автомагазинах Би-Би можно найти вот такой вот в Би-Би дешевле,но их в городе как я понял всего 2 штуки (Красноармейский и Спартановка),а Магнитогиперов побольше

т.е. это предложение покататься с пятницы на субботу? очень жаль но не смогут все те кто поедет скатываться с белкой с субботы на воскресенье. но место интересное так что уверен что если у вас получится то это станет ещё одним маршрутом,чем так небогат наш город и его окрестности.

Сегодня на покатушке меня не будет. Предлагаю всем отправиться со мной встретить туристку из Англии.

Только что мне позвонил Стас и сообщил такую новость,что сегодня через наш город проездом будет некая велопутешественница из Англии. Въезжать в город она будет через Максимку и двигаться до гостиницы Южной,проезжать мимо стелы ориентировочно в 18-30. О чём меня собсно попросили - сопроводить человека собрав что-то типа кортежа,"не ударить в грязь лицом" ,представляя Волгоградских велосипедистов. Собраться предлагаю в 18-00 на парковке торгово-офисного центра "Парус",что на пересечении ул.Елецой и 2ой продольной. Сам подъеду к парусу заранее и никого после 18-00 ждать не буду,ибо опаздывать к месту встречи нехорохо. Мой телефон в профиле. телефон Стаса 8 906 400 31 13

+1 а кто бы организовал такую покатушку?

фонарь моoный,но для комфортной езды по грунту имеет слишком узкий пучок вот у этого имхо оптимальное пятно по центру и обочину видно будет. насчёт аккумуляторов согласен с Monro

Палка единственная защита при спорах с продавцом. На алиэкспресс она соответственно ни к чему ибо там своя система ЭКСРОУ.

Принимаю заказы на изготовление косторовых. 400р. Деньги при получении.Мои контакты в профиле. Просьба всё обсуждать в личке и не засорять тему ничем кроме отзывов о продукте.

Могу поделиться опытом заказа с этого сайта.

как бы это сказать. сама по себе поездка особого интереса не представляет(хотя это вообще моё первое спортивное достижение в жизни),а вот развитие выносливости,умение держать ритм это да. Боги доказали что она на моей стороне - контейнер с печеньем и сухарями встал между дугами лежака как влитой. ТУДА ехать было однозначно сложнее чем обратно.Ветер местами был столь сильный что и по ровно дороге на лежака еле 15км/ч было,что совсем уж печально.Обратно сильно веселее ехалось.Насколько я знаю сошло два человека. Я ехал первый раз.Приехал предпоследним.Кормили отменно,от души.Борщ был просто великолепен,чай как всегда в тему. И где-то там на поляне я посеял свою ловилку.Надеюсь вернут.

Текст заявления,если не сложно,можешь дать?

На открытии и прошедшем в ПВД они показали себя достойно. Так что могу принимать заказы на изготовление. Все вопросы в личку,а ещё лучше сразу по телефону(он есть в профиле),дабы меня не обвинили в том что я тут коммерцией занимаюсь.

Эмоций - уйма.Самая чёткая из них - дикое счастье,особенно после погрузки в поезд.Пожалуй не удивительно что после 2х дней лазания по пескам и грязи выехав на асфальт втопили сразу же более 30км/ч и никакие рюкзаки не мешали этому.На самом деле - очень понравилось.Местами дико прям понравилось.Огомная благодарность belkе и PSV за организованный маршрут.Он оказался даже интереснее чем мы ожидали.Лично для меня самое ценное было общение с людьми (к окончанию поездки смотрел на них как на лучших друзей),опыт ремонта велосипедов,тактических решений в плане движения группы и что делать если кто-то не может двигаться - много вообще было полезного. Был бы рад написать поэтичный отчёт,но вот не мастер.Надеюсь это сможет кто-либо,из тех кто вместе с нами добрался до поезда. Отлично отдохнули.Надеюсь такое ещё будет.

если у кого есть запасная резинка с крючком - возьмите,пожалуйста. а то я одну забыл где-то а с ними сильно удобнее.