Неизвестный

Вот кстати как раз как не пытался представить себе как помещается горный рюкзак на багажник так и не смог. слишком далеко назад должен свисать. А вот такой округлый мешочек то что надо.

Виноват в том что не подписал никого по имени,уверен что все и так себя узнали. Ну паршивая у меня память на имена,что уж тут поделаешь.

Вчера по возвращении домой у меня на велокомпе было 68 км. Значит не менее 50 по пойме. Один раз упал,ещё раз чуть не упал,потерял задний фонарь. Без нормального света совсем тоскливо порой. Было 11 человек и кто-то (в том числе и я) делали фото. Узнал-таки что Тумак это такое полумифическое место,к которому каждый раз едут но почему-то не доезжают. Купались на Бакалде.

den Можно указать на гуглмапс место сбора в пятницу,а так же сказать во сколько примерно получится вернуться?

рядом с общагой такое вот увидел

Всё вышло как и сказал.Кататься летом тут действительно можно только ночью,если не брать по три литра на человека. Надеюсь что моя медлительность и практически полное отсутствие света не сильно мешали другим. А вообще очень понравилось,жду не дождусь своего TR-801.

Для тех кто не в теме - где этот Тумак,сколько туда-обратно в км и ко скольки собираетесь вернуться?

ИЗ тех 4 камер Innova,что стояли на велосипедах меня и жены,три лопнули сами по себе просто при езде,что как бы говорит о их качестве. Одна расходилась по шву и пошла на резиночки,остальные залатались.

Заказал такую что б в книгомир привезли. Что-то до сих пор не позвонили. У меня есть в PDF размером 56.6 Мб. Как и куда выложить?

Не,мои ноумеймовские грипшифты иду сразу в .... куда-нибудь. Значит главное найти теперь срамовские манетки.

На моём велосипеде стоит задняя кассета Shimano на 8 звёзд и передняя неизвестного производства на 3 сзади переклюк Epoch (первый раз слышите о таком? - то-то же!),а спереди что-то не более солидное с наклейкой DNP. Мне тут на халяву обсыпались задний Sram SX5 и передний Sram (на его рамке выбито 66-69 4Т- С5 DFG324)/ Вопрос: будет ли эти переключатели аботать с мой системой и кассетой и стоит ли оно вообще того? P.S. если да,то ни у кого монеток не завалялось случайно? =)

Ну в Ворошиловском дождь уже почти закончился. Эх не зря я так сегодня на крылья засматривался! Какраз тучки,в указанное время будет темнее чем обычно.

Кстати хочу,чтобы вы чётко почувствовали разнцу между своим стелсом и ашанами. У них только геометрия одинаковая,однако у вас компоненты не поддельные,так что сразу не развалится. Из рекомендаций - перебрать втулки,ибо на сборке стелсов судя по отзывам грешат забывать о ней. И не стоит думать,что пружина сзади что-то может дать - с бордюров съездить только стоя на педалях.

Задумался о приобретении спецрюкзака,для крепления на задний багажник велосипеда. Интересует опыт форумчан. Какой он должен быть,какое должно быть крепление в багажнику,на какие особенности конструкции необходимо обратить внимание? Особенно интересен вопрос о том что необходимо переделывать? (постоянно вижу упоминания что приходится дошивать что-то в месте где он может протереться). Так что жду от вас описания моделей,их конструктивной критики и отзывов об опыте использования.

На Салюте ты ездил скорее всего вертикально сидя на седле аки на стуле,от чего весь твой вес через пятую точку и передавался на седло.Пятой точке при столь малой площади контакта и постоянной вибро-ударном воздействии ясное дело было плохо.На МТВ седло служит скорее для поддержания части веса,а не всего его.Нагрузка всегда распреляется минимум в три точки,т.е. седло,педали и руль. А тут уже необходимо не промахнуться с ростовко,правильно всё настроить,возможно даже заменить седло и...наслаждаться катанием. Касательно стингера http://lurkmore.ru/Ашанбайк P.S. учи матчасть,читай манулы,спрашивай и не совершай ошибок =)

Фото в студию. Тогда подскажут.

Ну про качество нордвея и вообще большинства ассортимента Спортмастера распаляться не буду. Скажу лишь только что товарищ купил 50л с такой же сетчатой подвеской и он начал расходиться по швам сразу же как только его первый раз упаковали. А металлическая пластина меня просто в шок повергла - это ж на раз можно инвалидо стать при падении. А обычно рюкзак защищать должен. У меня Atemi Yukon. На ценнике в магазине было написано 20л , но что-то не особо верится.Покупался 5 лет как ещё один рюкзак,но на этот раз уже для универа.625 руб, как щас помню. С тех пор едва ли месяц наребётся,чтобы я был без него. Подвески никакой - просто сетка за спиной и на лямках.Летом потеешь ого-го как зато прочно и дёшево,спина большая так что очень греет в прохладное и холодное вермя года. Более 5 кг в нём тащить невозможно.Реально комфортный предел - 2кг,так что и для езды на велосипеде он оказался самое то. Тепличными условиями эусплуатации точно не назовешь,но с твёрдой и абразивной поверхностью земли он контактировал однозначно не так часто,как это прходится на доль трэккинговых рюкзаков. Из дефектов,которые можно выявить на данный момент - мааааленькие дырочки на дне,расходилась молния на внутреннем потайном кармашке,потёрлась сетка на лямках,есть дырочки на боковых сеточках, растянулась непонятно-зачем-тут-повешеная резиночка и регулярно приходится обжимать пассатижами собачкт молний основных двух отделов, и то толькоиз-за того что имею привычку закрывать их,берясь за язычки собачек (как звучит ) и тряся нагруженный рюкзак в стороны пока молния не закроется.Внутри органайзер,делающий рюкзак идеяальным для студента. А, чуть не забыл - в него строго распирая угля, входит папка с бумагами формата А4. Собсно на это и опирался при выборе.Ни разу не пожалел.

Очеь постараюсь приехать во вторник.Может даже не один. Правда для этого надо бы ударными темпами диплом делать а не по форумам лазать...

Видел недавно в реале сплальники фирмы OutHorn Никогда и ней не слышал.Болгария.Ни разу не производитель тристического оборудования.Вот в гипере лежит этакий аналог фритаймовского микропака,но за 1290 руб.Ужимается до размера той самой банки.Что за утеплтель - не в курсе,но точно не синтепон.Кому не лень - зайдите,посмотрите. Вроде в волгоградских гиперах не только откроввенное г..но бывает.

Для супруги как понимаю выбираешь? Я вот стоковое X-Mission почти сразу поменял на Velo Pronto SL.Z1 Оно гораздо уже стокового,и промежность при езде не ломит,что раньше просто не давало нормально видеть. Так что могу точно сказать что для мужчин мягкое и широкое седл вовсе не одно и то же что и удобное.Хотя на совковских диванах однозначно ничего не болело,но там и посадка другая,и стиль езды. Вот собираюсь поставить его своей любимой,что б она проверила как оно и если ей такой эрго-вариант понравится,то и там будем менять. А пока что жди комментариев от форумчанок.

Реклама - это когда людей убеждают в том что у них есть проблема и предлгают решить её продаваемым способом.

Грипсо-рога это да,выглядят на миллион. Фишка комфортных грипс значит именно в этом уширении,на которое можно упираться раскрытой ладонью? А когда просто держишься рукой за руль как обычно они никакого смягчающе-распределяющего эффекта не дают?

Покатавшись вчера по пойме осознал что посадка,при которой руль чуть ниже седла удобнее для управляемости и скорости,но вес ошутимо перенёсся с седла на руль => руки стали заметно затекать. Все что на этом форуме есть про лежаки прочёл,но мне это однозначно не подходит,ибо длинных перегонов не устаиваю и управляемость с ними нулевая. Посему решил спросить у форумчан об их опыте решения проблемы затекающих рук при помощи замены грипс на какие-либо более эргономичные ,и так же установки рог. Жду от вас советы,отзывы о конкретных моделях,места,цены а так же просто дельные мысли по этому поводу. P.S. И не надо даже пытаться рассказывать как настроить вилку.У меня дубовая эластомерка ZOOM на 30 мм,которая сжимается только когда я по ней ударяю,что б на бордюр переднее колесо закинуть.

Сегодня вот взял для пробы немного самоклейки светоотражающей в http://www.wmt-volgograd.ru/ Две полоски шириной 5 см и длиной 122 обошлись в 60 руб. Скажу пока что только то что лучше всего она свет отражает именно туда,откуда он исходит,т.е. если с налобником смотреть то прям как лампа,а вот если даже по уровня пояса упустить,то уже далеко не то.

В ВМТ есть алюминиевые профили. http://www.wmt-volgograd.ru/