P_D_Zilla

о, были там. тесновато но прикольно.

Странно все это. Катали, катали, а потом - бац!
И стало опасно.
В целом могу сказать что движение в городе вполне адекватное. Даже дистанцию многие стали держать. Дороги лучше стали.
Вообще не понимаю что тут
Слюну можно, сидя за кнопкой планшета, глядя как за окном народ катает в пойму

Внесу свои 5 копеек.
Варю в парафине. Сначала на водяной бане мучался,  с недавно по наводке @gven взял воскоплавку.
Даже в такую маленькую цепь вполне помещается (укладывается в 2 слоя) и вполне шурудится. Вполне удобная вещица, главное не забыть что цепь варится, никакого контроля со стороны не требует. Парафин, как писал @karavai4eg ещё из "тех" запасов.
такой способ действительно для не сильно больших дистанций.
однако в велопоездке по Крыму, был свидетелем как коллега просто взял в хозмаге парафиновые свечи и в консервной банке на обычной горелке сварил себе цепь, хотя возможно там была и паровая баня. Суть в том, что и в долгом походе вполне возможно варить цепи. Тем более , если подготовиться заранее и взять необходимое сразу с собой а не придумывать по ходу.

да кагбе плевать, предусматривает он или не предусматривает. Не хотите использовать ремонтный шимановский пин -- ставьте замок. Что все нормальные люди и делают.

Вы видимо взяли в заложники семью одного из китайцев, работающего на заводе Шимано/КМЦ/СРАМ и он вам по цене проезда на автобусе поставляет цепи или вы покупаете цепи как все, но замки из митрил-адамантиевого сплава предпочитаете покупать в Ривенделле. Ну, просто на Али замок стоит от 26 рублей за штучку:

Попалась статья, что чувак нарисовал треком козу. Коза, конечно, условная, но узнаваемая. Для того, чтобы нарисовать он проехал 200 км на мотоцикле. Все обсуждение свелось к тому, что делать ему нечего. Но мы то не такие. Мы то знаем, что коза это не просто так.
Посидел я 15 минут за я-х картами и нарисовал абстрактную куказябру. Сейчас проехал. Вы знаете, есть какой-то азарт. Чувствуешь себя творцом
Рисунок, конечно не ахти. Больше на чертеж кривого радиатора смахивает. Вдруг кто поддержит. Я бы и по чужому маршруту проехался. Такое себе раскрашивание по номерам получилось бы.
Хотел сначала букву Ж нарисовать. Оказалось, что улицы не симметричны, и пробег совсем маленький получался.

Ждём на рутракере May 20, 2022

так это бундесовское стандартное. Эрсбит что ли. под сухое горючие, есть куча реплик,
типа того
https://www.avito.ru/moskva/sport_i_otdyh/mini_pech_plitka_pod_suhoe_goryuchee_1784448879
 

я уже не так молод что бы  верить всему что показывают в  ютубе....

Печально, что из-за таких, не к обеду будет сказано шоссеров, у всех водителей складывается резко негативное впечатление обо всех велосипедистах. А когда таких наматывают на колесо камазика, за них же и дают как за человека.
В конце:"он реально тебя пытается убить слушай!". А в мозгу не возникла ведь даже мысль, что они сами себя пытаются убить. Причём, с последствиями для окружающих.
Ненавижу велосипедистов.

Найди переднее колесо)
 

Аж прослезился....
Володя, ты говоришь прямо как ослик ИА, который смотрел на свое отражение в озере:  "Жалкое зрелище. Душераздирающее зрелище. Кошмар. ... С этой стороны ничуть не лучше. А все почему? И по какой причине? И какой из этого следует вывод?"
 
Чудится мне, что слухи о моей смерти немного преувеличены. Во всяком случае,пока ....Всех с наступающим Новым годом! Здоровья нам и нашим "коням"! 

У формата форум есть одно неоспоримое преимущество, у него есть память. Найти сообщение в той же группе в ВК, скажем, за 2014 год практически невозможно, они погребены под новыми постами. Не далее как вчера, имел превеликое удовольствие освежить темы Безумств некоего велосипедиста, известного в узких кругах

как в одном анекдоте говориться: снимайте штаны и показывайте своего друга

Простите, пожалуйста. Не с того аккаунта написал. Но вопрос по прежнему на потерял своей актуальности

Женщин? В посылке по обмену подарками. Живьем, или питерский вариант?

Город мёртвых.

Утром всё по обычному туристическому списку - подъём, завтрак и сбор палаток и рюкзаков. Умываться в такой воде особо не хотелось, но пришлось.






 


Сергей вновь занялся колёсами. Несмотря на небольшую задержку, выезжаем до восьми. Но при подъёме на крутую горочку Саша по-богатырски рвёт цепь на своём велосипеде. Олю с Сергеем отпускаем вперёд. Саша, как чувствовал, взял с собой вторую цепь и теперь меняет её. Ну а я фотографирую с моста Кармадонское ущелье.






 







 


Переезжаем по мосту Гизельдон и вновь выезжаем на Гизельское шоссе. Опять катим по асфальту, уже в соседнее ущелье.






 







 


В селе Кобан идём в магазин запастись водой. В магазине свободный вай фай. Продолжаем движение в сторону ущелья.






 


Асфальтированная дорога идёт до Гизельдонской ГЭС. Дальше идет щебенистая, очень даже приличного качества. Пересекаем мост и останавливаемся, чтобы снять живописно стоящую ГЭС. Из дверей выскакивает очередной тип, облечённый властью, и кричит нам с другого берега : "Здесь снимать нельзя!" Нет, так нет. Едем дальше.






 


Ущелье становится всё уже. Дорога и река, сжатая с двух сторон спиленными местами скалами, идут рядом бок о бок, свиваясь иногда мостами.






 







 







 


Начинается крутой подъём. Здесь чаще всего приходится идти пешком.






 







 







 







 


Несколько поворотов, и мы просто ахаем от внезапно оказавшихся на пути шедевров настоящего граффити, сделанных на спилах скал.






 







 


Строители дороги славно потрудились. Для того, чтобы преодолеть метров двести горы по высоте, им пришлось уложить серпантины дороги вплотную, один к одному. Вид сверху на неё напоминал свёрнутую кольцами змею.






 


Заехать на такое возможно разве что на джипе, в крайнем случае - на каком-нибудь паркетнике. При нас сюда пыталась забраться какая-то пузотёрка, и в этом месте на крутом подъёме она застряла, хоть её и толкали пассажиры изо всех сил. Ну и мы продолжаем толкать своих коней.






 







 


Здесь у нас королевство викингов.






 







 


А тут вязальщица - природа, создающая одежду горам. Оле эта картина понравилась больше всего.






 


С этой высоты кольца змеи ещё страшнее. Букашки машин отсюда смешные. А люди вообще козявки.






 


Без Святого Уастырджи конечно никуда.






 


Дорогу проложили всего несколько лет назад как альтернативу дороге в Кармадонском ущелье. Все прекрасно знали, что ледник в Кармадоне сходит каждые сто лет, но непонятно, чего ждали, надеясь на чудо. Чуда не случилось. Для того, чтобы проложили новую дорогу, пришлось пожертвовать многими жизнями. Вечный жареный петух... Говорят, и сейчас передвигаться по Кармадонскому ущелью сродни русской рулетке. Ледник так и нависает над рекой Геналдон.






 







 


Над нашими головами кружат орлы. Вокруг новые шедевры, только успевай любоваться.






 







 







 


И даже "Запорожцу" в занесённой снегами деревне место нашлось.






 


Выходим на перевал и спускаемся к заброшенной базе отдыха. Отсюда отличный вид на Даргавскую котловину. Чем и пользуются выбежавшие на дорогу из джипа инстасамки с айфонами. Ну и мы поселфились.






 


Едем с плавным подъёмом. Вокруг заросли облепихи. На горе - покинутое село с башнями Хуссар Хинцаг.






 







 







 


Вот из-за горы показались странные домики. Мы, конечно, знали, что это за домики. Это не что иное, как некрополь, он же "город мёртвых" близ Даргавса.






 







 


Оставляем велосипеды на Олю и Сергея и идём осматривать некрополь. Они уже были здесь, поэтому мы с Сашей покупаем билеты и поднимаемся наверх. Здесь проводились захоронения вплоть до середины девятнадцатого века. Климат в долине такой, что тела умерших, оставленные в склепах, мумифицировались. Сами склепы делались в несколько уровней, для чего вмуровывались деревянные перекрытия и делалось несколько лазов с разных сторон склепа.






 







 







 







 


Есть склепы полуподземного типа и типа башни. Сначала хоронили, заворачивая труп в материю, позже стали изготавливать что-то типа гроба, больше похожего на индейскую пирогу.






 







 







 


Фотографии почивших по этическим причинам выкладывать не буду. Здесь около сотни склепов, в которых захоронено около десяти тысяч людей. Я уже видел подобный некрополь в районе Донифарса, правда не такой большой. Вообще, место жутковатое. Довольно спорный вопрос - стоит ли сюда пускать ротозеев вроде нас. Как вы думаете?

Вышли отсюда даже как-то с облегчением. Попили воды из родничка и пошли к вагончикам, обозначающим здесь кафе. Взяли на всех чая и осетинского пирога "Фыдджин" за пятьсот рублей. Это такая вкусная мясная штука! Правда, Оля с Сергеем героически отказались от предложенного пирога. Нам больше достанется! А ещё обалденно вкусный чай из облепихи, никогда такого не пробовал!






 


Едем дальше. Проехали Даргавс. Как признак цивилизации здесь - присутствие почты России и телефон. Перебираемся на другой берег реки и едем через село Фазикау на Джимару. Вообще-то нас интересуют Мидаграбинские водопады и дальнейшая ночёвка в их окрестностях. Начинается крутой подъём, по которому мы топаем пешком. Табличка предупреждает о...






 







 







 


Карабкаемся до села Джимара. Встреченный нам автомобилист предупреждает - пограничники на водопады не пускают! Да что же это такое! Всё равно продолжаем упрямо переть наверх. Дорога в селе перескакивает на другой берег реки и доводит нас до погранпоста. Скучающий погранец кричит со второго этажа: "Проезд закрыт - возможность схода ледника!" Отлично! У нас просто поход несбывшихся целей. Сколько мы его не уговаривали, толку не было. Да в общем-то после Кармадонского кошмара и самим не особо хотелось пихать голову льву в пасть. И хотя по другому берегу какие-то авто пробирались вдоль реки, мы, посовещавшись, отправились обратно, набрав воды в родничке у поста. Ну и сфотографировали виднеющийся отсюда огромный водопад.






 







 


Слетели обратно в Фазикау. Глядя на часы, надумали заскочить в местную кафешку. Взяли чаю и ещё чего-то вкусного и сильно жирного. Оля с Сергеем отбрыкались от обеда - говорят ещё прежние пироги не переварились.

Набив пузо, выползаем на дорогу. Ну теперь только одна дорога - вверх. Тащим наши переевшие организмы на перевал, опять пешком. Набираем под триста метров и чуть ниже перевала выезжаем на смотровую площадку с памятником осетинской букве АЕ. Понятное дело, вокруг полно жестянок, и на поселфиться к этим буквам целая очередь. Обыватели, что с них взять...






 







 







 







 


А теперь летим вниз по щебёнке, расшвыривая мешающие под колёсами автомобили. Спуск весёлый и адреналиновый. Останавливаемся у горки, на которой стоят высокие качели. Поднимаемся на горку. До качелей добраться невозможно - та же очередь из курортников. Поэтому полюбовались видом на Куртатинское ущелье и полетели дальше.






 







 







 







 







 


Не успели заехать в центр Верхнего Фиагдона, как у нас снова засада. Опять колесо у Сергея спустило. Что-то не везёт ему на крутых каменистых спусках. Хорошо он камер набрал во Владикавказе, можно спокойно менять без заклейки. А чуть подальше - памятник доблестным сынам Куртатинского ущелья, погибшим в годы ВОВ. А рядом памятник Иосифу Виссарионовичу.






 







 


Закупаем воды в магазине и едем через сёла. Пора уже искать местечко для ночёвки. Наши планы нарушил ледник, так что приходится импровизировать. Вокруг всё заселено и найти тихое местечко ещё та проблема. В селе Хиддикус под дорогой находим полянку у реки Фиагдон, слегка прикрытую деревьями. После недолгих размышлений здесь и решаем остановиться. Пока есть время, занимаемся велосипедами, ставим палатки и купаемся в речке. Ужинаем и расползаемся по палаткам. Пока я чистил зубы, углядел в темноте над деревьями вдали освещённый крест над каменной башней. Схватил фотоаппарат и пошёл прогуляться по трассе до непонятного строения, заодно и с Марусей по телефону поговорил. "Непонятное строение" оказалось самым высокогорным в России Аланским Успенским монастырём, построенным в двухтысячном году. Ночью он просто поразительно смотрится!






 







 


Так прошёл у нас второй день в Осетии. За день проехали 43 километров с набором высоты 1572 метра. Трек дня.

Попалось на просторах: забытое в лесу «Справочное пособие по вязке туристских узлов», черви использую как «Камасутру»

У меня было несколько велокомпов, сколько точно не помню. Собсна, сейчас один стоит на электродрачископе и ещё два валяются. Причём, валяются брендовые: VDO беспроводной со сломанной площадкой и проводной Котоглаз (или Сигма, не помню, одна херня). А остался таки китаец из Фикспрайса, как самый лучший по всем показателям. Цена хуже только, раз в 7-10 хуже аналогичного брендового, это да. Была ещё Vetta, при покупке RT33, самая дешёвая и бедная по функционалу, как Сигма выше по ссылке, была переделана в 77-ю, с полным набором функций, включая второй датчик для каденса. Была без сожаления отдана вместе с шосцером, ибо мелкая слишком. Был ещё один китаец, купленный по незнанию, с уставкой диаметра колеса вместо окружности, продал. Был нормальный китаец, но размером с телевизор, тоже куда-то отдал. Был простой рабочий китаец с функционалом богаче той же Сигмы по ссылке, но потерялся. Это только что помню. Все перечисленные компы суть одно и то же, разница лишь в размере символов, количестве строк и форме корпуса. Будь мне нужен комп сейчас, естественно бы купил китайца на Али. За стоимость одного кастрированного брендового, в котором по сути две функции полезных — текущая скорость и часы, можно взять два-три китайца с максимально возможным для типичного велокомпа функционалом, плюс термометр и подсветка. Но это моё мнение, каждый конечно волен в выборе.

https://youtu.be/BGAgSxz5GJE

Помнится, году в 2009 поехал с товарищем посмотреть молодёжную КК-гонку на Мамаевом Кургане. Азарт, некоторая зависть, в том смысле, что "я тоже хочу поучаствовать!" разогрели кровь и по окончании гонки, на обратном пути, я решил унять спортивный зуд. Остановившись на вершине горы, где находится ДОТ времён войны и зимой норот массово гоняет на санках и лыжах, я глубоко вдохнул, отпустил ручки тормозов (вибрейков) и рванул вниз. Приятель что-то начал говорить, но я уже не слышал, в ушах был свист ветра, сердце колотилось, а в голове стучало "я теперь тоже спортсмен, ёпта!"
Операция под общим наркозом, три месяца больничного и легкоходная титановая пластина внутри меня... ох уж этот ваш спорт!))

Ну, некоторые это не все.
Ну, вот, простой критерий, не было просмотров за год - чирик, ибо нефиг.

Не, когда лет через 3000 волгоградологи или там велологи раскопают сервер, они, конечно, наверно будут благодарны за все эти заботливо сохранённые фотки наверное, но так ли нам надо заботиться о них? Опять же, чего мало, то и ценно, меньше сохранится - ценнее будет для них.

Это решение надёжно ровно настолько, насколько ты за него заплатил, т.е. чуть менее чем никак. В любой момент это хранилище может сдохнуть, или удалить все фотки, или начать отдавать какие-нибудь другие, более интересные картинки, вместо тех которые ты туда положил.
 
Правильным решением было бы избавиться от ограничений (ну или минимизировать их) на своё собственное хранилище, например начав использовать AWS S3 в качестве стораджа под картинки.
Впрочем, с этим решением можно повременить, сейчас нам доступно ещё 50% имеющегося хранилища, с текущим уровнем активности на форуме этого хватит на несколько лет, или на 1000+ картинок весом по 20Мб.

Аксиома Эскобара....

Щас за геокешинг очень неплохо платят, судя по объявлениям на домах.

и это ещё пока все не собрались, не перепились и не... ну, в общем, в массе разрознены.
 
 
 
хз, как по мне, так всё просто. Следует избегать публикования ссылок на Втентакль, но не более того. Если можно просто словами  втуда послать — просто послать. Если текстовую инфу можно сокпипастить из Втентакля сюда, не публикуя ссылку, то так и сделать. Тем более, что это в принципе те же трудозатраты что и скопипастить ссылку. Если уж совсем никак без конкретной ссылки, на какое-то фото, например, или профиль того кого надо затравить, то пусть человек публикует. Никаких дурацких запретов не должно быть, как в своё время Мекрон на ВФ удалял посты не только со ссылками, но даже с упоминаниями Ориона. А кто будет недоволен таким раскладом — беспощадно банить.