Лидеры

С позволения Severa напишу небольшой отчётик о велопробеге. Это мероприятие, посвященное 70-ю Победы ВОВ и 110-ю РОСПРОФЖЕЛ. Участвовали как написали выше участники из разных городов, двигаясь по своим маршрутам. Волгоград был их заключительной частью, где все участники пробега собрались на финишную прямую. Участники пробега - половина на половину: участники пробега с других городов и участники местных узлов и предприятий. Всего собралось почти 500 человек. Собственно можно сказать что это было условно свободное мероприятие. Участвовать могут только члены профсоюза РЖД. Народ на мероприятие не загоняли, сами шли участвовать. Для обычного работника РЖД участие в таких мероприятиях - праздник без преувеличения. Ещё немного скажу в пользу такого пробега. Для нас это обычная практика, для жителей глубинки проезд такой колоны рядом с их городишком или хутором - настоящее событие. Очень оживляло их спокойную жизнь. Собственно всё. Хочу выразить благодарность всем участникам форума, приглашёнными в помощь в организации сего мероприятия. Было очень приятно работать

Это нормально. Любой разговор должен рано или поздно скатиться на обсуждение бап, еды и бухла @krasnii, тсс, не путай доктора))

, когда сходишь в туалет - тоже не забудь нам всем об этом сообщить. Мы без этих знаний никуда.

Оффтопик Без котлет - посадки нет!!!

Фотки с гонки (29 июля)

Итоговый протокол разделки 29 июля Следующий этап состоится 12 августа.

Тут была совсем другая ситуация) Народ стоял перед стартом и обсуждал, что почаще бы так выбираться, некоторые даже захотели поучаствовать в подобном велопробеге с самого его начала - ехать из других городов на велах. У меня ещё закреплённые за мной участники интересовались, где у нас в городе напрокат можно велы брать, затянуло, видимо. Так что, дело полезное

2013 год - О, а кто это рядом с Доком и Кестом? 2015 год - О, а кто это рядом с Камеди?

Как это было 2 года назад

он использует магию вне Хогвардса.

Душа хотела шампанского и ананасов, а организьм требовал водки и огурца ©

Странно, никто не поискал на всемирной помойке https://otvet.mail.ru/question/19555452 народ думает про подобные вещи. http://cs5.pikabu.ru/post_img/2015/03/15/10/1426441998_763544786.jpg http://cs4.pikabu.ru/images/previews_comm/2015-03_3/1426442164426.jpg

Друзья, мое мнение по поводу удлиннения таково: мы и так будем выезжать с центра и для нас пробег будет достаточный, плюс - время старта - уже при старте будет смеркаться и будем на месте примерно в 23-23:30. ты про химпром?

День первый. Хрустальный звездопад Итак, в половину двенадцатого паром отчалил в сторону Керчи. И уже через каких-то полчаса мы въехали на территорию #Крымнаша и сразу же за постом устроились на обед. Крым встречал хмурым небом и моросящим время от времени дождиком. Мы мчали по трассе, оглядывая мокрые пейзажи и вспоминая эйфорию и сновидения прошлогоднего похода. http://img-fotki.yandex.ru/get/15557/43936796.279/0_deffe_2419d8b3_orig.jpg После Старого Крыма нас накрыл небольшой ливень, помывший нам велосипеды и изрядно промочивший баулы, ехавшие на крыше автобуса. Еще и командор прихворал: неудачно, практически на ровном месте, потянул себе связки на руке. И это в начале похода! Как теперь коня с баулом тягать?.. Проехали Симферополь и встали у трассы на Бахчисарай. Обнаружилась новая неприятность: на командорском велосипеде лопнула рамка переднего переключателя. Видимо, она не выдержала вес двух других велосипедов, которые наваливались на нее всей своей массой. Это был второй "звоночек" перед походом. Что же делать? Завершать еще не начавшееся путешествие? Но командора таким не проймешь!.. Погрузили баулы на коней и отправились по трассе, по пути заскочив в салон "МТС" за пополнением карт. Аврора переключал скорости, ласково матеря рамку сквозь зубы и помогая ей перейти в нужное положение метким пинком. http://img-fotki.yandex.ru/get/9831/43936796.278/0_de61c_4f45a1b3_orig.jpg Быстро миновали душную трассу и за Приятным Свиданием свернули на грунты. В селе Малиновке заправились водой из родника. http://img-fotki.yandex.ru/get/16103/43936796.278/0_de61d_e1aeccaf_orig.jpg Одолели полусухую речушку и поползли по лесу вверх до пещерного города Бакла, где и планировали заночевать. Ходовой день выдался сверхкоротким! http://img-fotki.yandex.ru/get/3309/43936796.278/0_de61e_864e04e4_orig.jpg Забрались наверх к Бакле. Крутые ноздреватые скалы манили к себе, полыхая догорающим закатом. http://img-fotki.yandex.ru/get/5206/43936796.278/0_de620_7d703467_orig.jpg Встали на первую ночевку в укромном месте за деревьями. Трава вокруг просто кишела опасностями: не успели мы распаковать баулы, как я не без помощи Авроры выловил у себя за ухом не в меру прыткого клеща. Следом командор стряхнул с ног двух или трех кровососов. Дело дрянь, надо быть аккуратнее! http://img-fotki.yandex.ru/get/4422/43936796.278/0_de61f_cf116339_orig.jpg Постряхивав с себя еще пару клещей, мы выпили по стопочке коньяку за первый день. И — о чудо! — вдруг звезды на небе прочертили за собою хвосты, будто кометы! http://img-fotki.yandex.ru/get/55/43936796.278/0_de625_6c4c584_orig.jpg После второй стопки звезды начали вырисовывать на небосводе окружности: http://img-fotki.yandex.ru/get/6112/43936796.278/0_de622_647a9ee2_orig.jpg ...а после третьей мы отправились спать. Завтра рано вставать, Бакла ждет в гости! Проехали всего 24,7 км (асфальт все ж), время 1:33:04, средняя скорость 15,9 км/ч, максимальная 39 км/ч ровно. Трек дня:

Итак, продолжение стройки весёлого спуска. От поворота с контруклоном сразу после него решили отказаться и пустить тропинку вниз, чтобы больше задействовать весь склон. Есть задумка, сделать небольшую ступеньку-дропчик на прямой после этого спуска. Сегодня выровняли сам спуск - убрали на нём пару неровностей, на которых можно было кувыркнуться, подготовили подъезд к нему и расчистили траекторию после спуска. Когда закончим с основной частью, подготовим ещё и объезд, на котором будет теряться немного времени. А пока выкладываю пару видосов с первой прикатки свежепостроенного элемента. Пробные съезды были на тормозах, но их использовать там можно и поменьше. Жаль, на видео не передаётся, как выглядит этот уклон в живую, глазами велосипедиста http://www.youtube.com/watch?v=8X9tcBqSfpk&feature=youtu.be http://www.youtube.com/watch?v=jlrEM2AxkMQ&feature=youtu.be А заодно, пользуясь случаем, спрошу: есть ли у кого-нибудь возможность привезти на машине воды на строительство трассы? Воды надо много, нужно залить и утрамбовать пару терассок на подъеме.

Приятно было увидеть много велосипедистов в одном месте! Да и с работы отпустили после мероприятия! День удался!!!

@ИгорьКолес, эмоционально.... но, "мимо кассы" .

31 июля отправляемся в велопутешествие по Франции. Нас 12 велотуристов разного возраста из Волгограда, Волжского и Заречного (Пензенская обл.). В Париж летим двумя группами через Ригу (9 человек) и Амстердам (3), так получилось. Далее все вместе скоростным поездом TGV до Сен-Мало, но в разных вагонах. От побережья Атлантического океана (точнее Ла-Манша) своим ходом едем в столицу с посещением разных интересных мест: аббатство Мон-Сен-Мишель http://top10tourism.ru/country/France/mon_sen_mishel.jpg и др. Схема нашего маршрута (229 МБ!), зелёная линия. Очень ориентировочно 430 км. (Синим цветом на этой же схеме обозначен путь марафона Париж-Брест-Париж). "Дикие" ночёвки на природе планируем чередовать с кемпингами. Во время движения 4 раза в день будем передавать свои координаты, за нашими перемещениями с 1 по 22 августа можно будет посмотреть здесь и здесь.

А вот за день того, как он стал Комедиантом.

Вот ктонить знал об этом раньше? Инструкцию по завязыванию шнурков, надо в кроссовки вкладывать. https://www.youtube.com/watch?v=IijQyX_YCKA

@kest,урряяя!!! Виртуально жму золотые руки Валерия!!! =)

Ура,я снова в строю. Валера555555 все починил мне за 30 минут.Хотя мне пророчествовали долгие месяцы ремонта. Итак завтра, в 19-00 буду на Европе.Домой планирую утром своим ходом.Люблю ночной Волгоград.

Ну, это ты тем объясни, кому подальше и поинтересней. А кому в жару для покатушки и релакса, чтоб меньше 40км – самое то.

@Cheekamas, прокси в помощь.

Статья на лурке про веганов неимовернейше доставляет

не имею ничего против естественного отбора.

угу отмазывайся теперь двоешник

Самый большой в мире гамбургер: 125000 килограмм! http://img3.proshkolu.ru/content/media/pic/std/3000000/2706000/2705441-b69ab2ee05f65bd3.jpg

@krasnii, как появилась постоянная физическая нагрузка (а именно стройка), плюс большие километражи на веле - вопрос решился сам собой. Организму нужно много энергии. Чтобы мышцы хорошо росли - нужно много белка. Не стоит ограничивать себя в пище. Что хочется - то и ешь. Главное это вовремя тратить. Нормальный мужик должен жрать все. Еще пить все и еб все.

Еще известные производители велосипедов ставят даже на топовые версии велосипедов топовые версии вилок и амортов, которые на поверку оказываются сухими, т.е. без нужного количества нужного масла в нужных местах, без чего даже с магазина без нулевого ТО работают очень грустно. Да, видел лично, да, неоднократно, да, далеко не я один. Разумеется, никакого заговора тут нет, это абсолютно нормально, так и должно быть. Разумеется, производителю и продавцу виднее.

Скоро так будут выглядеть все ценники, на наших рынках.

Смарт Сэм - отличная покрышка по соотношению цена, качество, универсальность, стоимость.

Ну и пока не упразднили Песочницу ... Сегодня плановый выезд в 18:30 от Европы. Маршрут и темп, как обычно - по составу участников. Костров и долгих остановок не планируется, чаи берем с собой.

В покатушке по лещевскому заказнику (совместно с PSV) наступила усталость. Устал не я, устал мой Jamis Dakar, лопнула рама (перья нижнего рычага). Что же, нужно было искать ремкомплект рамы. Вот что из этого вышло: http://savepic.org/7494467.jpghttp://savepic.org/7508802.jpghttp://savepic.org/7501634.jpg И я вот весь в сомнениях: правильная ли посадка? Или нужно было ситибайк брать?

Залог хороших отношений - работа. Работающая баба - уставшая баба, уставшая баба - ленивая баба, ленивая баба - добрая баба, добрая баба - иди куда хочешь, а я спать. ©

Вчера мелкие 10 винду на рынок вывели)

ржака) прогресс налицо) Пойду есть мраморный стейк medium rare и запивать его черным-черным пивом)

@Cheekamas,да пофиг, вынос раком - это бред. И то что кому-то так удобно ездить ни коим образом сей факт не умоляет.

То есть, ремонт Жамиса - это замена его нафиг на ЖиТи? Объясните нупу

Имел честь знакомства с ним, человек своеобразный конечно)). Что то про сыроедение мне задвигал, возможно с того момента болезнь прогрессировала, т.к прошло больше года.

Там человек реально не в себе) Еще и веган сраный.

попросить поставить 2-й амморт на хардтейл?

Типы велосипеда внезапно поменялись. Внезапно их стало гораздо более одного.

@sever, на форуме не писали, потому, как реакция была бы как вот выше написал @ИгорьКолес, Да и пробег не для всех, а в первую очередь для РЖДшников. И кстати в теме Велоновости про него писали.

Было прелестно

Под разговоры о колеях, песке и каденсе как-то незаметно долетели до бакалды. А там красота.

Сегодня начали строить весёлый спуск на новом участке. Расчистили траекторию от травы и верхнего слоя рыхлого грунта, также расчистили от травы поворот после спуска, где в дальнейшем будет контруклон. Съезжаться этот участок будет на тормозах и аккуратно. Для тех, кто не уверен в себе, будет построен объезд этого спуска, без техничных элементов, но на который будет тратиться больше времени. Фотографий сегодня не делали, в среду всё запечатлим)

@Evinet, тетка - молодец!) а с ашотами чо сделаешь? ничего. Кроме как размножаться быстро-быстро и выдавливать их-выдавливать..правда, кто работать будет, непонятно)

Сегодня произошла у меня весёлая ситуация. Еду я, значит, на шоссере по 2 продольной со стороны Красноармейского и уже подъезжаю к перекрестку с ул. Рокоссовского. Траффик средний, правый ряд занят припаркованными машинами. И вот происходит следующее: в левом ряду куча машин, я еду по краю правого, насколько это возможно. И тут сзади появляется какой-то ашот на грузовой газели, который явно пытается меня обогнать, но явно очкует это делать, и от бессилия и осознания собственной никчёмности очень сильно нервничает. Сначала начал сигналить, видимо, чтобы я подвинулся. Хотя правее мне ехать было уже негде - спасибо любителям парковаться в правом ряду. Видимо, не выдержав черепашьего темпа 30-35км/ч, водитель ишака газели решил идти напролом, и резко подрезал меня, практически впечатав в припаркованные авто. Наверное, очень спешил товарищ, а подрезать велосипедиста не так страшно, как проехать с малым боковым интервалом с другими машинам в левом ряду. К счастью, руль у меня на шоссере узкий, и я впритирку проскочил между припаркованными машинами и бортом газели, на мтб всё было бы печально. Водитель явно обрадовался свободе и получил огромнейшее удовольствие от быстрой езды, которой не мешают всякие велосипедисты. Однако, продлилось это не долго, метров 200, до светофора перед трамвайными путями. Ну зато быстро как, аж секунд 5-10 у меня выиграл! Ну хотя, это не честно, я ведь специально за ним вкрутил. Разъяснительной беседы ашот не понял. Видимо, такой стиль езды для него является нормой. На вопрос, какого хрена он не соблюдает боковой интервал при обгоне и создаёт аварийно опасную ситуацию (каюсь, другими словами спросил, не для форума они), ашот пытался вякать, что мне нельзя ехать по дороге. Раза четыре повторил, клиника. Ну а дальше зеленый свет светофора, все поехали, кроме одного водителя газели, которому пришлось вылазить и грустить над ушатанным зеркалом.