pasha

Я там постоянно поворачиваю. Но другим настоятельно запрещаю. Во первых у меня водительского стажа оч много, а ещё такой момент МОТОЦИКЛИСТЫ! Они ведь летят по разделительной, поэтому, ни в коем случае ! Тут как то выезжал со второстепенной на право. А передо мной мотоциклист проделывал ето же, так у меня скорость выше была, я хотел было пролезть у него справа, но унего же шлем! и обзорности никакой и он тока смотрит помеху слева! Хорошо что не сунулся. А он без задней мысли наклонился вправо и попёр, ему и в голову не пришло что его кто то справа хочет и может! обогнать

Для тех кто мчится с моста к посту гаи на шоссейнике: там где дорога раздвояица, сняли кусок асфальта глубиной 10см и шириной во всю полосу, НО справа оставили для велосипедистов!!! сантиметров сорок. Удачи на дорогах!

Я вообще на красный проезжаю, если нет помех. А скорость выше чем на гонке однозначно т.к. движешься в потоке машин, которые создают попутный ветер. И чем больше маршруток "сделал" тем больше себя уважаешь!

Ключевая фраза в данной теме. Естественно, я же не претендую на божественное откровение!.. ) Тем более что все очень индивидуально.. Но мнение мое вполне аргументированно. Если я в чем то ошибаюсь, то интересно было быуслышать в чем? Согласен, что если в желудке покоится курица в лаваше, то когда её омывает изотоник от него толку мало т.к. он смешается с жиром и т.д. и потеряет свои осмотические качества. Но пищеварительная система начинается со рта, и, например глюкоза выпитая маленьким глотком, врятли докатится до желудка,а будет усвоена уже во рту. Поэтому раствор глюкозы подогнанный под осмос впитается быстрее. Сам напарывался на эти грабли много раз. Моё правило-- перед гонкой желудок должен быть пустым что бы мог "принять" изотоник. Кстати неплохо бы было на берегу определиться с понятиями о чём мы счас спорим. Что имеется в виду под словом изотоник. Ведь они все разные по составу! Соответственно и предназначены для разных целей. Например если мы говорим о том что пьют на Тур де Франс, то я сомневаюсь что состав той жидкости идеентичен тому что продаётся в наших убогих магазинах спортпита. хм. А как же писанное мной: да, именно в первый день описанная ситуация была вызвана тем, что я фактически натощак выехал. Но тем не менее, я поимел вышеописанный результат.. tiamat правильно выразился про истощение , но не полно. Добавлю, что истощение началось ещё за много дней до соревнования, если можно так выразиться. Т.е. организм не накопил в мышцах и печени необходимых веществ для такой длительной экзекуции. Поэтому "горючее" кончилось внезапно. Это банальное "голодание". И изотоник с большим содержанием глюкозы очень помог. Был такой случай на многодневке с одним из подопечных Капитонова. Он "заголодал" на группе и вывалился из неё. По правилам раньше со стороны ничего брать было нельзя. так вот гонщик падал от изнеможения, болельщики вдоль трассы поднимали его и толкали. Через некоторое время судья сжалился и уехал. Тогда тренер дал ему два бака, которые он залпом выпил. Догнал группу и выиграл гонку. (судбю наверно уволили) Но со спортсменами сложнее, они восстанавливаются быстрее. Согласен с tiamat, что изотоник нужно готовить для конкретного человека и конкретной задачи. Это конечно в идеале.

1.Машине сопровождения ведь нужно какое то время что б растолкать всех и подъехать к сломавшемуся. И ремонт, хоть самый быстрый, займёт пару минут плюс ожидание технички. А если в это время пелотон кочегарит под семьдесят, то шансов почти не остаётся. 2. Конеч но же 180км никто медленно не едет но подождать пять минут на низкой скорости это правила хорошего тона. А уж потом остальные 150км рубитесь кто как может. Хотя по себе знаю, что у нас такое редко бывало. Частенько наоборот. Как только завал, сразу какие нибудь уроды из мухосранска начинают "поливать". Конечно их потом "учили политике партии", но всегда находятся другие такие же.

В умах то найдёт, а вот в кошельках.... Паша, ну например скромний бюджет это сколько в день ? За тему выношу благодарность.

Оффтопик Кстати, дебилы шутить не умеют. И человек, особенно выпендриваясь перед кем нибудь, сильно пытаясь шутить, не осознано заявляет о своей полноценности, что он якобы не дурак.А другой, смеясь над иногда удачными шутками, исподволь понимает что шутник не дурак однако.

Стою на перекрёстке Краснознаменская и пр Ленина со стороны цирка с левой стороны левой полосы( в нарушении всех правил) и хочу повернуть налево на пр Ленина к "унитазу". Загорается зелёный,и я, трогаюсь сомневаясь пропускать встречных или нет . С противоположной стороны трогается бмв х6, за рулём кавказец, на середине притормаживает, видимо прочувствовав моё страстное желание повернуть налево, пропускает. Киваю головой в знак благодарности. Всю оставшуюся дорогу борюсь с мыслями, --- как же так, кавказец, на х6, первый на перекрёстке, горячая кровь, и вдруг пропустил?!

Всё, дождь закончился, небо чистое(относительно). Можно начинать качать колёса.

ещё как вариант замена шатунов на боле длинные. Усилие будет меньше, а амплитуда больше и может это коленкам понравиться.

Время Осадки Температура По ощущениям Давление Влажность Ветер 15:00 0.45 мм +25.7° +24.7° 744 мм рт.ст. 30% 2 м/с, ЮЗ 18:00 0.02 мм +25.9° +25.6° 744 мм рт.ст. 40% 3 м/с, З 21:00 0.36 мм +22.1° +22.9° 744 мм рт.ст. 62% 2 м/с, СЗ к шести часам должно быть сухо,- говорят на метеопрог.ком

Вот нашёл как и обещал статью про сахар, а за одно и про самодельный энергетик. Статья про сахар ну уж очень убедительна, а вот по рецепту энергетика ничего сказать не могу--не пробовал. http://vk.com/wall-38275546_1346 http://vk.com/wall-52193869_313

Мне кажется, что соли в изотонике нужны только для осмоса, что бы всасываемость была лучше, но избыточное содержание в нём соли опять же этому повредит. Поэтому, если интенсивно жать на педали, то расход превысит усвояемость. Есть мнения, что некоторые витамины даже вредны для здоровья, например "а" увеличивает вероятность рака.

я покупал на Штеменко 300руб за кг. а мальтодекстрин наверно в фирмах кот торгуют оборудованием для производства мороженого, хлебопекарного и т.д.

Павел тел в личке

Катаю по мосту рано утром, когда поют петухи , с 6.30-7.30 примерно. Задача пока простая - набор километража в максимально доступном темпе. Тока если вдруг у кого появится желание. предупреждаю, что температура в такую рань около 2-5 градусов. Делайте выводы сами.

Согласен, но хочу уточнить, что по моим ощущениям, с набором возраста, натренированность спадает спадает быстрее чем в молодые годы, соответственно и последующее восстановление формы происходит у "дедушек" медленнее. У меня был перерыв в катании длинной примерно десять лет. Втягивание своего тельца в тренировочный процесс происходило мучительно и даже больно. Мышцы почти начисто забыли что им нужно делать, дыхалка не справлялась даже с незначительной нагрузкой. Пришлось применить мозг и спортивное питание( кстати, давайте сделаем тему про питание шоссеров). И всё таки успех был достигнут в размере третьего разряда за сезон. Далее, как и говорил 027, "Что-то там остается в базовых кондициях", соглашусь, т.к. этот сезон начался по ощущениям лучше.

Сегодня с утра. Error occurred: 500 - internal server error Apache Server at: d1013928-3705.host4g.ru

Не, не так. Туда против ветра, и обратно против ветра . Может это по тому что накату ноль

Как откатались? Ветер ужасный!

а то- особенно для шоссейника хорош! Вот свежее объявление у насКомпактный велотренажер JetBlack Mag Pro HydroGel Дороговато как то. вот работающая ссылка http://orionvelo.org.ru/forum/viewtopic.php?f=10&t=3395&p=57350&hilit=%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D1%80#p57350

По случаю достались два комплекта колёс шоссейных с ободами на 27 дюймов. Имевшихся покрышек хватило ненадолго. Искал в нэте -- безрезультатно. Пробовал натянуть обычные 700-е --неналазят, нехватает буквально шесть миллиметров. Может кто видел гденить случайно, или есть тайное место где можно всё достать, прошу помощи!!! Жалко выбрасывать, хочу восстановить раритет. На ободе размер 27;1,1/4"

Блин, у меня звука нет. Какая у них там хоть температура воздуха?

Опять предлагаю подраскинуть мозгами. Что же получается, пол страны неумные, а мы тута крутые? Возможно мы заблуждаемся. Согласен про субару, что запчасти на нее очень дорогие, хотя есть и заменители. И поставив японскую запчасть -- забываешь про нее навсегда, что не скажешь о наших деталях. Повторюсь, самые дешевые в обслуге тойоты, потом ниссаны с маздами и исузами, самые дорогие субарики. Например колодки передние на тойоту короллу стоят 600руб, граната корейская1300,шаровая 350, больше за пять лет ничего не менялось.(машина 1997г). При примерно одинаковой стоимости на запчасти с тазами, вы получаете комфорт,безопасность,удобство вождения и много чего.Но это применимо только к правому рулю. Японские же грузовики вообще не стоит сравнивать с нашими. Доля легированного металла в машине у японцев в разы больше чем у нас. С правым рулём можно только сравнить немцев, но уних цена кусается в обслуге. Всё это моё мнение, можете не соглашаться.