pasha

Кстати раньше, в советские времена в автоколонне кипятили выжимные подшипники в масле. Берёшь новый подшипник, несёшь его к кузнецу, он бросает его в миску с машинным маслом и ставит на край горна. Так он стоит пару часов кипит потихоньку. смысл в том, что в кипящем масле закаляется верхний слой металла примерно около миллиметра, чего хватает на пожизненный цикл этого подшипника. Так что может кипячение цепи тоже имеет смысл. Плолучится и чистка и закалка.

Безполезное бултыхание цепи в керосине не вымоет из скрытых полостей всю грязь. Особенно для шоссеров актуально т.к. цепь тяжелая с грязью внутри. Да и для всех остальных тоже нехорошо, когда абразивная грязь с песком, изнашивает цепь внутри роликов. Если чистить водным раствором, то неминуемо вода останется внутри роликов, заржавеет и не допустит смазку к поверхностям, не говоря о моющем средстве оставшемся там. Поэтому мыть нужно в том, что смазывает идеально конечно в кипящем масле, но это экстрим вроде как. Я мою в солярке и в ультразвуковой ванночке. Грязь просто взрывается на поверхности металла и потом солярка довольно быстро высыхает да и дружит с маслом, допуская его в скрытые полости.

100% это максимально возможное количество ударов на практике. Получается у тебя есть ещё одна зона шестая 185-200.

Хорошее время, у меня в начале сезона даже меньше ср. скорость.

Cразу видно, что Павел подготовлен к этому сезону основательно. ответы: 1. готов подчиниться любому решению. 2. согласен и на среду и на выходные, и даже два раза в неделю. 3. я.

Может всех обязать иметь в кармане предсмертную записку с последней волей не винить никого в смерти?

когда уже

Вчера тоже обновил мост.

Смысл в формальном исполнении рекомендации о перевозке вела в чехле. На вопрос проводницы ответ-А он в чехле!

@Tolibanych!!!, В плацкартный вагон входит около 40 велосипедов в несколько слоёв на третей полке. (без чехлов) Как то в советское время перевозили в ту 154 около двадцати велосипедов, пронесли мимо звенелок прямо на стоянку и грузили сами в багажный отсек (снизу открываются дверки в пузе фюзеляжа). Высота приличная, встаёшь на чемоданы в тележке и подаёшь в прыжке товарищу, который внутри отсека. Мы обматывали эластичным бинтом раму. очень удобно т.к. на велике в таком состоянии ехать можно.

Молодцы! Достойно!

А в Волгограде такой же будет? Велосипедный день Физкультурника!

Разделку перенесли на какое чилсо?

Как прошел первый соревновательный день у сборной Волгограда? Надеюсь вы нас не подвели, нам не придётся краснеть? Ведь мы болеем за вас и желаем соревновательной удачи и везения.

На сколько долгую, где и во сколько?

Мне досталась этого года с длинными трусами.

Она на "Царь продукт" не собирается идти работать? А то интересно ихнюю колбасу есть можно?

Нужно знать вашу конституцию, если Вы человек большой, то сбитень и другие напитки тем более противопоказаны. Ну а если поджарый, то 35км за два часа это не тренировка, а прогулка. И пить можно всё, но я всё же бы не стал употреблять пивоваровскую продукцию.

А может посадка неправильная. Например при заниженном седле коленки убиваются на раз. А коленный сустав отвесиком меряли? А положение седла вперёд-назад правильно установлено? И в конце концов рама по росту подобрана? Если нет, то можно и спину и шею "убить" и много чего ещё.

Только нужно всё таки разводить регидрон как указано на упаковке, а не в статье. Т.к. изотонические свойства пропадают и ухудшается всасываемость.

На шоссейник? Что то не видел таких, тем более на девять скоростей. P.S. Пробег на данной связке девайсов около 300 км--работают стабильно чётко.

http://cs308628.userapi.com/v308628601/3e7/KNmBVmuke8c.jpghttp://kotovski.net/wp-content/uploads/20140522_145821.jpghttp://img02.taobaocdn.com/bao/uploaded/i2/T12vwbXidaXXbJE2E1_040839.jpghttp://www.veloolimp.ru/img_baza_big/10818.jpghttp://img31.slando.ua/images_slandocomua/102971459_1_644x461_kreplenie-dlya-butylki-na-rul-metallicheskiy-flyagoderzhatel-kiev.jpg

На подседеле нельзя--там место для бананов! http://3.bp.blogspot.com/-bgm7oBlhl70/T-m4kOJN52I/AAAAAAAAFV4/iSBYDaFlAs0/s1600/banana.jpg

Девушки на фиксах это красиво.

Нужно не датчик смачивать, а резинки по разные стороны датчика. Они изготовлены из токопроводящей резины. Если на одной из них не будет мокрого контакта с кожей, то датчик будет некорректно работать. И обязательно посыпь солью. А ещё в месте крепления резинок к корпусу есть металлические выводы, которые прижимаются к резинкам с помощью самореза. Эти контакты я смазал токопроводящей алюминиевой пастой.(продаётся в автомагазинах) Ещё заметил, когда едешь против ветра, то пот успевает высыхать и соответственно датчик тоже, что приводит к некорректной работе, а развернувшись и проехав некоторое время по ветру, датчик намокнув снова начинает работать. так что видимо гель нужен. Но его можно и приготовить самому. Нужна то только солёная вода и желатин.