Борисыч
-
Постов
1 871 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
50
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Загрузки
Articles
Весь контент Борисыч
-
В прошлом году зашёл Urent с самокатами, после того как за сезон сдулась предыдущая самокатная контора, забыл название. Посмотрим, оживут ли Urent в этом году. По наблюдениям, он пользовался очень сильно большим спросом, нежели предшественник. Но основная проблема никуда не делась -- ездить негде. У них поэтому и зона охвата такая же, Центральный район и кусок Ворошиловского. А с 1 марта поправки в ПДД запрещают выезд бешеных табуреток на ДОП, остаются тротуары. Но их либо нет вообще, либо говнобрусчатка. Так что... Сын, показывая на косяк птиц, спрашивает отца: -- Папа, а куда летят эти птицы? -- В п...у, сынок, в п...у. Всё летит в п...у...
-
А где ж отчёты-то?
-
дык, оно всё так да... климат, опять же. Но вот если б у нас в Волгограде чистили троутары, то можно б было и сегодня катать по ним. Но по ним кроме как с альпенштоком и кошках надетых поверх болотных сапогов, не пробраться. С собакой гулял, так даже она подскальзывается непрестанно. Климат и планировка города у нас не способствуют массовому использованию велов в качестве ТС. И никогда, даже постели у нас ковролин вместо асфальта и пылесось его непрерывно, такой массовости как в каком-нить Копенганене, не будет. Помнится, пытался это как-то объяснить невменько Соломонову даже. С известным результатом разумеется)) Но всё же, приведи город хотя бы в минимальный порядок, и людишки бы на веле ездили чуть дальше чем по центру и чуть больше чем три месяца в году. Впрочем, на фоне происходящего всё это...мда. Да! "Вам предоставлена отдельная квартира, там и гуляйте!" (Ц) )))
-
ну, в какой-то степени разве что) А так, о веле продолжаю мечтать, всё-таки вернусь. Бывших велосипедистов, как и алкоголиков с курильщиками, не бывает. Уж я то знаю, бггг) да ровно то же в этом плане и на драчископе. Ареал катания больше чем оный при пешке, но в ту же единицу времени. Иначе говоря, при пешеноговании тебя за три дня задалбывают две улицы одни и те же, а на веле -- два района. Я ездил на разные работы и из разных обиталищ и ненависть к приевшемуся ежедневному ландшафту испытываешь одинаковую. Просто на веле концентрация ненависти на километр пути выходит ниже. Зато пешком гораздо более больше можно слушать в наушниках. Но ноги болят. Так что везде свои минусы, а в общем -- равноценно. это вот опять к вопросу о качестве инфраструктуры. Не просто так они катают. вот именно. Хз сколько я тут проходил, но даже обычный выход на улицу на покурить зачастую заканчивался минимум получасовой прогулкой по окрестностям. И это околоцентр, тут смотреть-то не на что. А есть старые районы, где попадаются деревянные дома более чем вековой постройки, например, туда просто так не дойдёшь, ехать надо. Но смысл в том, что можно ходить-не переходить, везде убрано и удобно. А в Волгограде? Центр и кусок Ворошиловского, да и те плюс-минус пара кварталов от Рабоче-Крестьянской, за полдня всё обойти можно. Чуть дальше вглубь -- и жопа, там не то что гулять, ноги бы не переломать. ну я ж не про Оймякон. Там наверное люди вместо обогревателей холодильники покупают. А тут вот весьма збст.
-
неа, не решена пока. Хожу пешком тупо) Вообще на пятом десятке открыл для себя пешеногование и оказалось, что это весьма занятно)
-
@gven , а она вроде не миллионник, там чота 800 тысяч с гаком. Но да, тут явно норот получше живёт, не в разы конечно по сравнению с Волгоградом, но явно лучше. Если лаборант научного центра имеет возможность неделю жить на турбазе местной на горячих источниках... Ну и в остальном сильно разница ощущается, да.
-
Вот с бабаме тут хуже надо признать. Половина из них кубические и на лицо очень эндемичные. Есть норм конечно, но если у нас таких 90%, то тут их максимум 10%. Но когда тебе за сорок, то Сибирь это самое оно!
-
Сейчас гулял, кстати, по ночной Тюмени. Морозец -12, лёгкий снежок, тишина, суперкайф. Тротуары припорошило, но завтра. когда снег кончится, они будут снова представлять из себя практически чистый асфальт. Тут даже во дворах чистят несравнимо лучше, чем у нас в центре, блин. Наледь остаётся местами, но такой привычной картины как у нас, когда есть протоптанная пешеходами тропинка и всё, тут такого нет в принципе. Может где-то на самых окраинах, разве что. А так, вот, первая фото это улица Мельникайте, типа нашей Рабоче-крестьянской, а следующее фото, хз какая улица в глубине района, тут почти нет машин и людей, но состояние тротуаров ровно такое же. И так же на них есть множественные следы великов. Ну вот чего бы тут не катать? И народ катает.
-
не, тут снега мало совсем. Даже при том, что он не тает как у нас в течение зимы. Наверное просто народ посуровее. Ну и как я написал, тут условия есть. Я не видел тут раздолбанных тротуаров, говен и торчащей арматуры. Чисто как в трамвае. Чоб не ездить? @gven , работа.
-
Не в тему, но кому какая уже разница... Живу в Тюмени и тут температура щас не поднимается выше -9. А так-то с утреца -18...-20 обычно. И вы не поверите-- драчископистов тут больше чем у нас в межсезонье. И это я не считаю велокурьеров, я считаю именно обычных дураков. Бабы все в штанах, а эти катают... Парадокс! Хотя стоит признать, что тут этому всё способствует: хоть и морозяка, но ветров таких нет; тротуары широченные и чистятся и на них нарисованы драчископные дорожки.
-
оно конечно понятно про стакан в пятницу, сам выдуманный бох велел всякие подобные ассоциации в такой день. Но ты ж про эту вот набившую оскомину историю о "пессимисте (трезво мыслящем то есть) VS оптимисте (авосьнихераськине) ", да? Да. Ок. И какое отношение эта история имеет к музыкальным вкусам, вот это решительно непонятно.
-
Занятно. Но выдавливателя "саундтрека" надо бы отправить в Магадан навечно.
-
@Gelingen , классика жы. Ну или её версия с крутящейся башкой, если вдруг есть такая потребность.
-
@Gelingen , дык, держаться ведь за что-то надо.
-
@gven , спс, теперь норм. Забавная подвозка) @karavai4eg , нет никаких фобий. Есть лишь нежелание плодить сущности без необходимости.
- 130 ответов
-
- 1
-
-
- велопокатушки
- велосипед
- (и ещё 3 )
-
А у кого нет втентакля?)
- 130 ответов
-
- 1
-
-
- велопокатушки
- велосипед
- (и ещё 3 )
-
носки-то? Да так же, как и всё остальное — никак и никуда. Носки ни разу не надёванные валяются где-то в шмотках, остальную снарягу распродал.
-
уже и сам об этом задумался. За последние годы безобразно разжирел, а стоило выйти на обычную работу, где не получается сидеть весь день, а надо быть на ногах и при этом ещё шевелить руками и мозгом, как потерял 3,5-4 кг всего за две недели, просто не сидя на жопе 24 часа. А когда ещё стал ходить пешком, то через несколько дней переткнул пряжку ремня в дырку, которую юзал уж не помню когда. Так что да, ты прав. Но катать всё равно охота, хоть понемножку при случае, так что всё равно катаю вату на эту тему.
-
у прокатных суицидных досочек на колёсиках программное ограничение в 25 км/ч. И даже на этой скорости дико мандражируешь. Реальная скорость безопасной езды на этом вот, по дорогам и тротуарам Волгограда — 15 км/ч, это максимум. Больше ездят только те, кто говорил в детстве "зачем мне физику учить, я же художником буду".
-
да ну зачем, Urent, которые свои электрокаты расставили по Ворошиловскому и Центральному районам. Кстати, ближайшая ихова стоянка от меня в двух кварталах, я ща не помню каковы санкции за бросание электроката вне установленной зоны, но они точно были, так что я хз как там кто-то бросал дивайс у подъезда. Хотел глянуть расценки чо-почём, а чот приложуха не ставится. Может протухли уже, до них ещё одна контора пробовала взлетать на данном поприще, но ниасилила. Но хошь верь или нет, но расценки были точно высокие, использовать эти самокаты как альтернативу такси, а уж тем более ОТ, никак не получалось. Я специально считал-прикидывал по своим потребностям. Исключая конечно отдельные специфические случаи. Потому я и написал сразу, что это лулзокаты и не более того.
-
@Belka205 , дык да, согласен, при прочих равных всяко пижже своим ходом добраться, пешком или на веле -- дело десятое. Просто ноги уже не те. А я, лошара, ещё в пешеноговый поход собирался... Пройти конечно смогу сколько надо, вопрос цены лишь. Впрочем, теперь это уже всё не важно, любые походы в прошлом остались. ну вот, а у меня наоборот, если с музлом сравнивать) Если слушаешь кого-то очень интересного, а особенно если он не просто там про чёрные дыры вещает, а ещё и дискутирует с кем-то, то перемещаешься туда к ним и теряешь связь с текущей реальностью. А музло требует неподвижности и сосредоточения, во всяком случае в, кхм, моём случае.
-
@Belka205 , не, на ходу я только лекции, интервью и книги слушаю. Потому что в одном наушнике музыку слушать — сам понимаешь. А заткнув оба уха отклеиваешься от окружающего мира и теряешь ориентацию. Начинаешь тупо спотыкаться о бордюры и на пешеножных переходах рисковать, пусть и переоценённой, но жизнью. Тем более у меня дешёвые китаезатычки, они в принципе не для музыки. Для музла дома полноценные, с нормальной АЧХ, уши. А так смысл тот же — слушаешь что-либо увлекательное и шагаешь с удовольствием, не обращая внимания на усталость, да.
-
не стану это комментировать, пожалуй. Летом пару раз брал для лулзов погонять. Стоимость такова, что лишь для лулзов и можно взять, поскольку такси сильно дешевле. Так што пока ищу стойло для вела вне квартиры, всё к этому сходится, как ни крути. Ну или изыскивать бобло на складник. аналогично. Особенно Татры вот эти вот. Всегда, если время не поджимает, то любому другому виду ОТ предпочитаю трамвайчик. Хай с ним, что дольше, зато кайфово. Даже в детство немного возвращаешься что-ли... а ещё в трамвае офигенно укачивает, я минут через пятнадцать обязательно клевать носом начинаю.
-
мне не лень, но я не один живу. Ты может пропустил, но я там выше писал сколько нас и какая квартира. Балкон имеет размеры 1х3 метра по парапету. И как ты думаешь, при жёсткой нехватке места в квартире логично ли предположить, что имеется возможность весь балкон отвести под велогараж? А если туда затащить велосипед, причём не так, что осенью впихнул, завалил прочим скарбом и весной откопал, а вот чтобы ежедневно свободно его туда ставить-вынимать, то именно весь балкон только одним велом и будет занят. как морозы спали, хожу пешком от и до. Да и в морозы полпути один хрен пешком, полпути лишь на трамвае. когда лень, а когда и нет. Человек, как и другие животные, если что-то может не делать, то обычно и не станет. Ну, кроме жратвы, бухла и бап, конечно. разные бывают... есть конечно чудовища-недоразумения, с такой мощностью мотора, что лучше б это был электромопед. А то ещё и с табуреткой прикрученной. Это идиотизм конечно. А маломощные самокатики с мелкой батарейкой под короткий пробег, вполне себе лёгкие и компактные. У меня электроаваланч в максимальной обвеске всякими крыльями, фарами, багажниками, сумками и прочей лрянью, весит емнип, 23 кило. А уж самокатик без всего этого фигня, килограмм 15 максимум. спасибо, может как-нить. Но лучше не надо, я тижолый, сломаю ещё. Да и чего его пробовать, вел он и есть вел, к любому привыкаешь за пару дней.
-
@karavai4eg , ты в хрущёвках/брежневках был, насколько там тесно, представляешь? И сколько занимают вещи пятерых человек в ней проживающих. Пронести здоровый, в лучшем случае просто пыльный, дроческоп через две комнаты, одна из которых спальня, вытащить на балкон, вращая вел при этом во всех измерениях, иначе не вытащишь. Нет никаких проблем изредка занести вел на балкон, но если это делать дважды в день, то задолбает очень скоро. А учитывая каждодневное таскание туда-сюда, так же скоро будут снесены все обои и углы на пути следования. Кроме того балкон тупо занят и даже чтобы поставить туда сложенный складник (не Стелс, а по типу шульцобромптонов), нужно будет почесать в затылке. Вот Стрида да, её бы я и в коридоре мог поставить)
