Иисус
-
Постов
166 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Достижения Иисус
-
Седла могу дать на денек на пробу
-
1. Седло велосипеда, состояние на 5 из 5, использовалось незначительно 1000 р. 2. Седло велосипеда, внешне на 3 из 5, геометрия ровная - 500р. 3. Два алюминиевых подседельных штыря. Всё ровное, без трещин и деформаций. Цена за 1 штуку - 500р.
-
Вот это хотелось бы выяснить у тех, кто практиковал и то, и другое, и делал всё по технологии. Потому что в сети есть много свидетельств того, что пробеги сопоставимы. Причем речь идет о сотнях км. И если это действительно так, то хотелось бы знать, как люди этого добиваются на жидком парафине, потому что у меня не получилось) Я бы не спрашивал, если бы не знал, как много людей, катающихся часто и много, перешли на сквирт и обратно на варку возвращаться не хотят. Есть аналоги сквирта, про которые говорят, что они и в дождь могут держаться.
-
Во-первых, процесс обезжиривания - разовый. Надо изначально всё правильно обезжирить и больше к этому не возвращаться. Во-вторых, если говорить про экономичность, то варка в парафине тут бесспорный фаворит. Учитывая, что парафин стоит копейки. Но у сквирта основное преимущество - простота и быстрота. А за это придется заплатить, стоит он конечно прилично. Хотя вроде есть более дешевые аналоги. Сам не пробовал.
-
Я пробовал Squirt, но судя по тому, что цепь довольно быстро заскрипела, неправильно его использовал. Во-первых, я решил смазывать цепь по капельке на каждый пин, как маслом. Чтобы экономнее расходовать. А в роликах на ютубе его прям льют на цепь. Во-вторых, я предварительно не почистил цепь и звезды. Решил, что раз на них уже был парафин после варки, то норм. Но в интернете специалисты поясняют, что если нормально не обезжирить всю трансмиссию, то парафин просто не попадет куда надо, так как капиллярный эффект не сработает. Думаю, что по той же причине у меня и после варки были не такие внушительные пробеги, как у других парафинщиков. После масла я цепь чистил в керосине и воде, но звезды не очищал. В общем, попробую нормально всё обезжирить со специально для этого предназначенным средством, потом протестирую, что получится. Варить так-то не сложно и быстро, но прокапать то ещё проще)
-
@P_D_Zilla пробовал жидкий? чем не устроил?
-
@Борисыч , благодарю за советы.
-
Иисус отреагировал на сообщение в теме:
Посоветуйте UST покрышку
-
Планирую переход на бескамерки, поэтому в бескамерном вопросе новичок. Посоветуйте UST покрышку, чтобы: колючками не прокалывалась не весила как каток от танка (так как основная идея облегчить колеса) накат по грунтам был хороший в песке могла хоть как-то тащить не стоила как крыло от самолета Понимаю, что тут все параметры взаимоисключающие, но хотелось бы найти золотую середину. И что там насчет герметика? Если покрышка будет толщиной с волос и прокалываться от любой колючки, он будет решать проблему? Или как и с камерами, всё зависит от размера дырки? В общем, дайте совет новичку от профи. Кто там катает на бескамерках 10+ лет?
-
Кто-то ещё варит или все уже перешли на жидкий парафин? Просто хочу понять тренд, так сказать)
-
Бег - это так, для здоровья. А велосипед для души). Хотя, наверное, измены так и оправдывают Недавно Никита проводил рогейн в Лещевском заказнике. Так я многие места узнавал: вот тут мы катались с PSV, а вот у этого озера сидели. Тот район у меня тесно связан с нашими поездками
-
PSV отреагировал на сообщение в теме:
Новая жизнь. Все с чистого листа.
-
gven отреагировал на сообщение в теме:
Новая жизнь. Все с чистого листа.
-
Сергей, в тех местах, которые ты любишь посещать, изменения минимальны. Стройки в ближней пойме) Ждем тебя, поправляйся скорее!
- 13 ответов
-
- 2
-
-
- пойма
- велопокатушка
- (и ещё 1 )
-
45000
-
49000
-
Иисус отреагировал на сообщение в теме:
Велобудни - каждодневное, ни о чем и обо всем
-
gven отреагировал на сообщение в теме:
Интерактивная карта треков для велосипеда
-
Да у меня своих треков нет (нет привычки сохранять), есть только чужие, которые ещё 10 лет назад с форума скачивал)). По поводу фильтра по разливу могу подсказать, какие из загруженных треков можно будет проехать, какие нет.
-
gven отреагировал на сообщение в теме:
Интерактивная карта треков для велосипеда
-
Кстати, можно ещё добавить фильтр по трекам, которые гарантированно можно проехать в разлив.