Шкипер

Кончится жара, насекомые и выберемся, хотя ... ты же вроде в армию собрался?

Open-air фестиваль живой музыки "Открытые Двери", который будет проходить с 16 по 18 июля 2010г. на о. Сарпинский г. Волгограда Межрегиональный фестиваль живой музыки «Открытые Двери» является ежегодным некоммерческим открытым мероприятием. Вход на фестиваль для всех участников - БЕСПЛАТНЫЙ. В рамках фестиваля в течение трех дней перед зрителями будут выступать группы с разных регионов России и ближнего зарубежья с музыкой таких направлений как рок, реггей, металл, инди, фолк, панк-рок, джаз, блюз и др. Это уникальная возможность для молодых исполнителей самых различных жанров попробовать свои силы перед значительной аудиторией и обменяться профессиональным опытом. Помимо музыкальной программы на фестивале будут проведены: грандиозное фаер-шоу с конкурсами для фаерщиков и зрителей, творческие мастер-классы для музыкантов и участников фестиваля, показательные выступления театральных коллективов и поэтов, игровые программы, «свободный микрофон», конкурс рисунков «Открытые Двери». Группы, прошедшие отбор для участия в фестивале. http://www.opendoors.ucoz.ru/index/about/0-4

Из академического интереса и в разрезе рассматриваемого http://orionvelo.org.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=688составил список и вес своего багажа, использованного в этом ПВД. Многих смущает использование заплечного рюкзака в небольших прогулках, а как же пешики весь день таскают свои многолитровые рюкзаки? И ведь никто из них не удивляется, что они тащат свой рюкзак на плечах, а не на тележке за собой. На http://orionvelo.org.ru/forum/download/file.php?id=1680&mode=view, наблюдается за его спиной рюкзак под 70 литров и весом около 20 кг, и ведь никто не высказывает по этому поводу своё недоумение Рюкзак Deuter Act Lite 40+10 с дождевым чехлом 1620Двухслойная палатка Freetime Easy Ride (без лишних колышков и штормовых растяжек, а наружный тент так и не пригодился) 2080 Коврик самонадувающийся Mammut 660 Спальник Nordway Ultralight 100 1100 Коврик изолоновый (150 х 80 см), толщиной 3 мм, применяется как седушка, временная лежанка, скатерть и дополнительная защитная прокладка под самонадувающийся коврик 100 Фонарь налобный 100 Аптечка (бинт, вата, перекись водорода, болеутоляющие, жаропонижающие, противодиарейные средства, валидол) 280 Внешний аккумулятор с сонечными панелями XP Appolo SP 2000 230 Кружка из нержавеющей стали 300 мл 70 Тарелка (пластиковый контейнер с крышкой 1 л) и две одноразовых ложки 80 Шнур капроновый 3 м 20 Коммуникатор (с GPS-приёмником) в чехле 200 Лагерная обувь 210 Сетчатая мочалка 30 Фотокамера Minolta Dimage X50 130 Мыло-шампунь 30 Запасные велошорты 130 Запасная футболка с длинным рукавом 250 Спортивные брюки 300 http://orionvelo.org.ru/forum/viewtopic.php?f=19&t=564#p6476 (литровый котелок, спиртовая горелка, ветро-теплозащитный экран) 490 Дезодорант 100 Стиральный порошок 150 Туристическое портмоне с документами и наличными 110 Влажные антибактериальные салфетки 200 Спирт (медицинский) 400 Итого 9070 грамм Вот и весь базовый вес, который легко (и даже было достаточно свободного места) уместился в 40 литровом рюкзаке (бутыли ехали в боковых сетчатых карманах рюкзака) и лёг на мои хрупкие плечи. Мой 65-литровый велобаул "Манарага"ехал бы полупустым, поэтому я решил от него отказаться. В базовый вес, я напомню, не входят расходные материалы - топливо (правда я всё равно включил в список мед.спирт - 400 гр, как дезинфекционное средство, хотя кипятил на нём воду), вода и пища. Добавьте около 1,5 кг сухпая (два бич-пакета, мюсли, сухое молоко, сублимированая овощная приправа, растворимый чай - несколько пакетиков, немного изюма и грецкого ореха, сыровяленая колбаса, ржаные хлебцы, сухое сладкое печенье - часть из этого вернулось благополучно домой) и 3 литра воды (две полуторалитровые ПЭТ бутылки), правда они никогда полными не были. Большую часть пищи вообще можно было бы не таскать с собой, но я решил ограничить свои визиты в магазины - нечего продавщицам и покупателям пялиться на меня и задавать дурацкие вопросы Ремкомплект, велосвет, запасные батарейки (всего около 1 кг, болтались в подрамной сумке), а также фляга с водой (800 мл) - не учитывались, т.к. ехали на раме. Вообщем меня оттягощал груз в среднем около 10 - 11 кг, что совершенно не вызывало во мне чувство дискомфорта и позволяло быть мне совершенно свободным в выборе пути и его протяжённости. Конечно, если бы не жара, то необходимости возить столько воды с собой не было бы. А вот от гитары пришлось отказаться Если кто-то считает этот список неполным для условий прошедшего ПВД или не поймёт, для чего тот или иной предмет, пожалуйста, поделитесь своими соображениями и сомнениями.

Уважаемые коллеги! Проблемы, с которыми в настоящее время сталкивается велосипедный спорт России, не могут не волновать членов Попечительского совета ФВСР. Совет и создавался для того, чтобы содействовать их решению. И недопустимо, чтобы они усугублялись неопределенностью в руководстве самой Федерации. Хочется надеяться, что избрание нового президента Федерации на Конгрессе не только устранит указанную неопределенность, но и зафиксирует победу здравого смысла, выбор в пользу современного подхода к развитию велосипедного спорта. Все свидетельствует о том, что болезненный период в развитии российского спорта заканчивается. Есть понимание необходимости радикальных перемен, основу которых должны составлять учет государственных интересов в сфере развития массовой физической культуры и спорта, привлечение частного капитала для укрепления материально-технической базы, ориентация на современные мировые стандарты в подготовке спортсменов и проведении соревнований. В этом направлении уже многое делается. Через Попечительский совет и созданный в соответствии с его решением Фонд поддержки и развития велосипедного спорта решается вопрос привлечения внебюджетного финансирования. Заметный сдвиг в популяризации велоспорта произошел благодаря созданным Издательскому дому «РусВело» и журналу ProVelo. С помощью новых спонсоров (ОАО «Газпром») удается проводить столь масштабные мероприятия как апрельский велопробег «Москва — Санкт-Петербург», посвященный 65-летию Великой Победы и 75-летию массового велодвижения в стране. Благодаря многолетнему спонсору Федерации – компании «ИТЕРА» впервые удалось создать профессиональную велокоманду мирового класса «Катюша», успехи которой заставили мировую спортивную общественность вновь в позитивных тонах заговорить о российском велоспорте. Данный проект убедительно доказывает необходимость развития профессионального велоспорта. Это повышает эффективность вкладываемых в велоспорт средств и создает мощный импульс для совершенствования молодых спортсменов. Нельзя не отметить в связи с этим активную и конструктивную роль руководителя «ИТЕРЫ» Макарова И.В., выдвинувшего свою кандидатуру в президенты Федерации. В нем удачно сочетаются опыт известного велосипедиста, предпринимательская жилка, стремление к новизне, знание специфики международной спортивной жизни. Но все это только начало большого пути, который можно успешно пройти, лишь объединив усилия. Только консолидация здоровых сил даст возможность отечественному велоспорту двигаться вперед. Во главе угла должны стоять не личные интересы и амбиции, а престиж страны. Мы не имеем права терять время на бесплодные дискуссии, построенные на явном популизме. В том числе и потому, что до Олимпийских игр в Лондоне осталось всего два года. Велосипедный спорт, в котором разыгрывается 18 комплектов олимпийских наград, может стать решающим в борьбе за достойное место нашей страны в общекомандном зачете на Играх-2012. Уважаемые делегаты! Призываю вас со всей ответственностью подойти к вопросу избрания нового президента ФВСР и сделать правильный выбор. Велоспорту нужен человек, способный не на словах, а на деле реализовать наши общие амбициозные планы. Сергей ЧЕМЕЗОВ, председатель Попечительского совета Федерации велосипедного спорта России http://boldarev.ru/velogonki/novosti-ve ... ossii.html

Спасибо уважаемому Бомборе, что нашёл время для того, чтобы немного просветить нас в области ГИС-технологий. Ему понадобится ещё немало терпения, чтобы вбить в наши бестолковые головы хоть чуть-чуть полезной геоинформации.

Исправил, извиняюсь за досадную неточность.

А я никому не скажу, что Ольга Смирнова (belka) заняла второе место в группе "Спорт" на БМ-2010

Это один из единственных путей развития Мощные коммуникационные возможности интернета дают возможность чётко и ясно оговорить все условия предстоящей поездки (что ты и сделала перед тренировкой накануне БМ-2010), чтобы каждый участник представил полную картинку и рассчитал свои возможности. Конечно, всё предусмотреть невозможно. Никто не мог и предположить, что всё именно 12 июня междуречье между Волгой и Доном будет забито полчищами мошки, которую принёс юго-западный ветер с бескрайней поймы Волги. Только откроешь рот на ходу, тут же все дыхательные пути забивает, откашляешься и дальше PSV предупредил сразу: " .... учитывая погодные условия и рельеф, очень уж легко быть не должно" Будем ждать объективных выводов PSV и "мотать на ус".

Чёрта с два, можно понять из ваших впечатлений от похода. Вода была, еда была, жара и мошка - без них никуда, человек повредился - никто из нас не застрахован, самочувствие ухудшилось - тоже бывает, лучше сразу поход прекращать. Какие поводы появились у Leо для серьёзных раздумий? Сделайте выводы без прикрас, обобщите опыт прошедшей поездки, он многим в будущем пригодится при организации и проведении походов в жару. На других велофорумах страны наврядли можно будет найти такую информацию, они то в основном всё по прохладным лесам и лугам катаются ..... Сочувствую, очень сочувствую ...

Ух ты!!! Класс! Я догадывался, что Дима без награды не останется, наблюдая как он хрустел педалями на тренировке и рвал покрышки! Поздравляю Диму (GRAFFIX) от всей души!

Причесал пройденный маршрут, учёл все свои огрехи и детальней с ним можно ознакомиться здесь.

Всё равно жалко

Пейзажи с меловыми горами очень красивые. Пешика жалко, бродить в такую жару в глухом костюме из плотной ткани, кошмар! Сколько же вы воды с собой взяли? Как умудрились "обсохнуть"? Врачи с "неотложки" полис медицинский хотели?

Если никуда не спешить, не гнаться за километрами и иногда съезжать с накатанных дорожек, можно много всякого любопытного обнаружить. А как самочувствие после первой проверки сил на дальней дистанции?

Женщина уже несколько дней лежит в реанимации. Врачи оценивают ее состояние как тяжелое. Несчастный случай произошел в Светлоярском районе. 50-летняя женщина работала в полях и осталась ночевать в палатке. Ночью она проснулась от резкой боли, как будто ее кто-то укусил, а через некоторое время ей стало плохо. Сначала пострадавшую отвезли в районную больницу, а вчера перевезли в реанимацию Волгоградского областного наркологического диспансера. - Предположительно женщину укусил тарантул. Из-за сильной боли она не может двигать ногами. Такие случаи нередки в Волгоградской области. Каждый год к нам обращаются пациенты, укушенные пауками. Бывает, кусают каракурты. Это еще хуже, потому что тарантулы кусают только ноги, а каракурты - еще руки и грудь, - пояснил Константин Парфенов, исполняющий обязанности заведующего реанимационным отделением Волгоградского областного наркологического диспансера. - В любом случае необходимо срочно обращаться к врачу и не заниматься самолечением. http://www.vlg.rodgor.ru/news/tkrim/9923/

Неизвестные ворвались ночью в спортивный магазин в Красноармейском районе и угнали новенькие велосипеды. Остальные спорттовары налетчиков не заинтересовали. - В милицию обратился владелец магазина "Чемпион", - рассказал заместитель начальника пресс-службы ГУВД по Волгоградской области Антон Корнаухов. - Он сообщил, что преступники разбили стекло и за 20 минут вынесли четыре велосипеда. Общая стоимость ущерба составила около 16 тысяч рублей. Больше "спортсмены" ничего из магазина не забрали. Сейчас злоумышленников ищут. http://www.vlg.rodgor.ru/news/tkrim/9915/

В Среднеахтубинском районе Волгоградской области задержан двадцатилетний местный житель, подозреваемый в наезде на пешехода и велосипедистку. При этом труп сбитого им мужчины водитель взял с собой и оставил через несколько километров у придорожного магазина. Как сообщил V1.ru заместитель начальника пресс-службы ГУВД по Волгоградской области Антон Корнаухов, установлено, что двадцатилетний житель поселка Росинка, стаж вождения которого не превышал года, следовал на своем автомобиле ВАЗ-2102 в километре от трассы Волгоград – Энгельс, и неподалеку от поселка сбил 34-летнего гражданина Узбекистана. Выйдя из машины, он погрузил тело пешехода в салон, довез до придорожного магазина, и, убедившись, что мужчина мертв, выгрузил труп около входа. Попросив случайных прохожих вызвать скорую, водитель скрылся. Прибывшими на место сотрудниками милиции скрывшийся водитель был установлен и задержан. Автомашина найдена спрятанной в сарае у родственника задержанного. Кроме того, при осмотре места происшествия, была найдена лежавшая с многочисленными травмами в кювете сбитая велосипедистка – 53-летняя жительница Волжского. Женщину экстренно доставили в Волжскую городскую больницу №1, но от полученных ран она скончалась. По данному факту было возбуждено уголовное дело по статье 264 УК РФ «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств». Свою причастность к гибели женщины задержанный водитель отрицает, утверждая, что сбил только одного пешехода. http://34auto.ru/newsline/294462.html PS Это уже не вписывается ни в какие человеческие понятия, полнейшее моральное уродство.

Братцы, а на карту, спутниковый снимок с проложенным маршрутом можно надеяться? Или хотя бы назвать основные населённые пункты, через которые проходил маршрут. Вдруг захочется проехаться по вашим следам.

Какой же идиот будет вешать себе на плечи массивный рюкзак Для этого багажник есть. А рюкзак до 10 кг вполне можно на себе таскать в ПВД.

Вот, вот, именно что ИМХО. У всех же разная физиология, одним в тягость уже 5 кг будет, а другим и 20 кг в радость. .Ага, офигительное ощущение, когда на зубодробильной грунтовке массивный велобаул и велосипед сливаются в одном жутком вибрационном порыве и раздирающе резонируют с мозгом костей велосипедиста. И перед глазами плывут уже не круги, а квадратные треугольники. Непередаваемое удовольствие А уж как достаётся заднему колесу и его втулке! Для бюджетных велосипедов такие неслабые нагрузки не всегда проходят бесследно.

Ничего, успеешь ещё накататься, какие твои годы .... Как это не странно, но жару велосипедист переносит гораздо легче, чем пешеход или пляжник, но при определённом условии - бодрый темп 20 - 25 км/ч. Встречный воздух отлично охлаждает тело, но стоит сбавить скорость до 10 км\ч (горочка, буераки) или спешится, начинается внушительный перегрев и тогда плывут, плывут круги перед глазами Вообщем велосипед - отличный способ борьбы с изнуряющей жарой.Рюкзак весом в 9 кг я вообще не считаю серьёзной ношей, повесил и забыл, а учитывая его вентилируемую конструкцию, перегрева спины не было. Такой лёгкий рюкзак позволяет бодро, легко прыгать и трястись по зубодробильным грунтовкам, пересекать буераки, а вот на отягощённом велобаулом велосипеде такого удовольствия от катания уже не получишь, велосипед становится как будто чужим и его управляемость желает оставлять лучшего. anton-34, Leo - спасибо за отзывы

Рад за вас, что вы получили кучу положительных эмоций. Ну хоть бы кто нибудь выложил пару фотографий этого интереснейшего события или боитесь, что мы помрём в судорогах от зависти ?

У нас очень интересные, колоритные места для путешествий, только мы этого не знаем. Зато европейские журналисты делают себе имена из таких путешествий по отдалённым провинциальным уголкам. Чуть не вставил слово "захолустье", но не сделал этого, уж очень непатриотично звучит. Недаром Дэниел Кальдер выбрал Поволжье и создал целую идеологию антитуризма. Звучит слово "антитуризм" нелепо, но суть это не меняет. Всё равно интересно прокатиться по забытым богом уголкам. Пьянящий запах степи и свободы, что ещё нужно чтобы интересно провести выходные?

День второй. 13 июля. На подступах к Сталиндорфу Эту часть поездки, длиной в 112 км, можно смело назвать пляжной прогулкой. Я всегда стараюсь возвращение домой делать ненапряжным, чтобы приехать посвежевшим и отдохнувшим, а не в состоянии, когда с велосипеда слезть можешь, а сесть на него - уже нет. Поездка осуществлялась от пляжа к пляжу, чтобы не дать себе засохнуть в такую жару. Дорога - преимущественно асфальт. До Приморского (Сталиндорф, 1936 - 1962) ведёт супесчаная грунтовка, где иногда приходилось спешиваться и продолжать путь пешком. На аэродроме дислоцированы фронтовые самолёты-разведчики Су-24МР: до 2009 года 11-й отдельный гвардейский Витебский разведывательный авиационный полк, входивший в состав 4-й армии ВВС и ПВО, затем полк был расформирован, а самолёты включены в 6970-ю авиабазу, входящую в состав 7-й бригады ВКО. В авиабазу также входят самолёты бывшего 559-го бомбардировочного авиаполка, базирующиеся на аэродроме «Морозовск». Кроме того, в 2009 году сюда будут переданы самолёты Су-24МР из расформируемого 1-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка.