Шкипер

Оффтопик Едят много и будут тогда покатушки в пойму не для купания голышом, а для заготовки сена

Чувствую, что в ближайшее время поездки в пойму могут набрать бешеную популярность, особенно если девочки воспользуются приглашением купаться нагишом при луне Вот тогда действительно будут "И не только вечерние поездки на велосипеде в пойму"

Реакция велосипедной столицы на инициативу ВТС по обращению велосипедистов к Президенту РФ. Вполне нормальная и здоровая реакция, без прикрас, юношеского идеализма и окрашенная естественным пессимизмом. Как всегда, вскрыта тупым скальпелем великая сермяжная правда, немного стёба и никакого видения стратегических перспектив велотранспорта, которые сегодня видны даже слепому. Велодорожки? Не надо сегодня биться лбом об стену и создавать их, скоро и так все автодороги будут нашими. Единственно, что будет мешать нам ездить по ним, это брошенные и ржавеющие по обочинам автомобили - заливка топлива будет производиться в баки автомобилей только очень состоятельных людей и первых лиц государства. Углеводородного сырья (энергоносителей) на нашем, резко истощающемся и сдувающемся шарике, остаётся всё меньше и меньше. Уже даже в Арктику полезли за ним. Бесконечные эпохальные открытия альтернативных источников энергии оказываются неподтверждёнными мечтами исследовательских лабораторий. Настанет время, когда государство будет бесплатно раздавать и буквально наваливать транспортные средства на мускульной тяге (или всякие там электромускулгибриды с пониженным электропотреблением) и стимулировать их использование широкими массами, но мы можем уже и не дожить до этой халявы

Наступил самый подходящий момент обсудить преимущества соло-походов

Asvel, Maja - фонари конечно жалко, даже самые простенькие из них - недешёвые акссесуары. Я свои без надобности не одеваю, вожу в подрамной велосумке. Как вы умудряетесь их терять?

Если работа мешает, бросай! Это не дурацкая реплика. Между прочим, некоторые участники этой гонки так и сделали в прошлом году. Сложно следовать их примеру. Фанаты

На официальном сайте ГАИ МВД Украины недавно появилась новая версия проекта Правил дорожного движения. Это уже вторая, но еще не окончательная редакция изменений ПДД Украины. Многие изменения касаются велосипедистов. Например новые знаки, дорожная разметка и светофоры: Знак 1.40 будет видимо достаточно популярным — у нас на дорогах как в городе так и за его пределами много опасных для велосипедистов ям в дорогах, сливных отверстий, не прикрытых решетками и т.д. Предлагаемый элемент 1.25 представляет из себя целую серию символов, обозначающих участки проезжей части для движения соответствующих категорий транспортных средств (инвалида, автобуса, грузовика, легкового авто, велосипеда). В угоду велоассоциации, разработаны светофоры, разделяющие движение пешеходов и водителей велосипедов. Подобные элементы есть практически во всех странах мира, и внедрение их в Украине можно только приветствовать. Правда, без велодорожек эта инициатива — мертворожденная. В проекте есть одно любопытное дополнение: если велосипедист показывает правый поворот, водитель автомобиля обязан его пропустить. Вроде бы все логично, но вот будет ли это правило кто-то выполнять — как велосипедист докажет в случае аварии, что предупреждал о маневре заблаговременно? http://velorama.ru/blogs/38664 PS Нам ещё очень далеко до безопасного катания по нашим сумасшедшим улицам, а велодорожки вообще кажутся утопией, даже на Украине, где велокультура всё таки немного на другом уровне. Но я уверен, праздник наступит и на нашей улице. Только боюсь, я к тому времени буду очень дряхлым стариком и даже не смогу залезть на велосипед, чтобы торжественно покрутить педали в наступившем светлом будущем велотранспорта

Замечательное описание поездки! Жаль, что размещён на другом ресурсе. А кое-что меня просто уложило, цитирую: " ... Заночевали рядом с кладбищем на берегу чудесного небольшого озера на окраине села Студенок. Леха к вечеру стал оживать, поел кашки, выпил чаю и захрапел в палатке совсем как здоровый человек .... " По моему, это из сценария к фильму "Ожившие мертвецы" Очень жаль, что не был передан диалог с деклассированными элементами на тему велотуризма (а вдруг чего новое откроется?) и бензин от примуса доставил вам столько хлопот, да и Campingaz подкачал. Наверное, не за горами приобретение новой газовой горелки

Тонкий намёк понял

Tessa, извини, зацепился за эту фразу и решил вставить реплику:Практически на любом велофоруме можно встретить такие, мягко говоря, дурацкие темы. С таким же успехом можно дискутировать, кто лучше справится со свивкой гнезда на высохшем кактусе, пингвин или верблюд? Велорюкзак-штаны для одних условий катания, заплечный велорюкзак - для других. Но больше удивляет то, что все тщательно обходят самый основной вопрос - вес рюкзака со снаряжением. Тем о подборе снаряжения для конкретных условий, для конкретной покатушки и о весе снаряжения - просто нет. Именно килограммы (центнеры) нашего багажа могут сделать прогулку как приятной, так и навсегда отбить охоту к желанию перешагнуть городскую черту. А адекватно подобранное снаряжение для намечающейся прогулки - позволит вам вернуться домой свежим и полным желанием повторить всё снова. И неважно, где подбирать вещи для поездки, в "Пятёрочке" или в "Триал-спорте"

Славно прокатились, молодцы!

Президент России Дмитрий Медведев поручил Счетной палате проверить эффективность расходования средств властями Волгоградской области на строительство "танцующего моста", сообщает РБК. Администрации Волгоградской области поручено с целью исключения рисков обрушения моста организовать проведение комплексного исследования всех конструкций мостового перехода, включая его подводную часть, на предмет возможности и безопасности его дальнейшего использования. Проверка, проведенная Генеральной прокуратурой РФ и контрольным управлением президента, уже выявила недостатки в работе федеральных органов исполнительной власти и администрации Волгоградской области при проектировании, строительстве и эксплуатации мостового перехода через Волгу. Инцидент с новым мостом через Волгу произошел 20 мая, когда по конструкции прошли колебания амплитудой до метра, подбрасывающие автотранспорт. По заявлениям местных властей, "пойти волной" мост заставил сильный ветер. Позже сообщалось, что для улучшения аэродинамических характеристик моста и предотвращения подобных ситуаций в будущем на него планируется поставить специальные "отсекатели" ветра. По словам замглавы Федерального дорожного агентства Николая Быстрова, исследования всех сварных швов конструкции моста проходили с использованием ультразвуковой аппаратуры, однако никаких дефектов выявлено не было. В свою очередь губернатор Волгоградской области Анатолий Бровко, на личном контроле которого находится расследование данного инцидента, заявил, что, согласно оценке специалистов, мост находится в удовлетворительном состоянии. Строительство моста через Волгу началось в 1996 году, а в эксплуатацию он вступил в 2009-м. Объемы затрат составили 2,5 млрд рублей. http://rnd.cnews.ru/tech/news/line/inde ... /21/396688

Да я в интернете на каждом сучке болтаюсь

А чего так? Видать съел там что то не то, чучхеллу какую нибудь, если такие малоприятные воспоминания. Но природа в Абхазии шикарная. Эвкалипты, самшиты, водопады "Девичьи слёзы" на каждом шагу, правда в некоторых водопадах и стакана воды не набрать, томные местные жители, вечно отдыхающие между своими развалинами и гордо утверждающие, что они потомки древних египтян, а посмотришь в профиль - торговцы урюком, не иначе

Завидуешь? Нет? Да? А я вот точно завидую! Поколесить по субтропикам - мечта всякого волгоградца, высохшего в пыльных степях междуречья

Если соберёмся, прикручу тебе багажник, на него велорюкзак - штаны, загрузим чем нибудь, попробуешь, как иногда приятно без тяжести на плечах ездить - правда, приятно тогда, когда дорога ровная.

Ну давай, как нибудь прокатимся и освежим твои детские воспоминания. От дачи, где ты отбываешь трудовую повинность, это недалеко. В первой половине дня у тебя и у меня - сельхозработы, борьба с урожаем, с помидорами и прочими овощами, а то уже бурьяну мешают расти, а во второй половине дня можно будет прокатиться для более крепкого сна

На таком солнцепёке ещё и чёрную шапочку на голову бедолаге натянули - грейся Максимушка, пока мы тебя на буксире тянем. Ушатали парня

И ещё есть одна причина: на велосипеде можно тащить с собой ещё дальше и больше ненужных вещей

Спасибо за ваши старания, с удовольствием почитал ваши рассказы.

Технический прогресс не стоит на месте, доморощенные Кулибины дерзают и творят во всех уголках планеты. Ещё чуть чуть и скоро сбудется заветная мечта PSV, скрестят велосипед с чем нибудь таким, что не способно сразу утонуть, и получится велобайдарка. Перед вами - очередной этап рождения велобайдарки. Мы ведь тоже эволюционировали непонятно из чего, если верить Дарвину. http://www.absolutechinatours.com/news/ ... -1630.html

Не виноватая я! Новости сами ко мне сыплються

Австрийский любитель автомобилей Porsche построил самое легкое купе 911 в мире. Кузов прототипа, получившего название Ferdinand 911 GT3, изготовлен из пластиковых трубок, картона и фольги, поэтому общий купе составляет всего 99,6 килограмма. В движение прототип приводится мускульной силой водителя — чем быстрее пилот вращает педали, тем быстрее едет «веломобиль». При этом, у машины есть лобовое и боковые стекла, задний спойлер и большие, но узкие колеса, а управляется она при помощи перевернутого велосипедного руля. При этом, Ferdinand 911 GT3 — двухместный автомобиль, причем оба «сверхлегких» сиденья, могут регулироваться в горизонтальной плоскости. Динамические характеристики «веломобиля» пока не уточняются, однако разработчик заявляет, что он обладает «невероятной» тормозной динамикой и не выбрасывает в атмосферу ни грамма вредных веществ. http://www.veloturist.kiev.ua/blog/v_av ... -06-02-167

Чудесные фотографии, а чёрно-белый портрет с Антохой - просто классика. Цветной портрет tRidenta, в закатных розовых оттенках и смотрящего вдаль - выше всяких похвал. Чувствуется, фотографии делал человек, знакомый с фоторемеслом. Судя по глубине резко отображаемого пространства - снимки сделаны явно зеркалкой, компакты на такое малоспособны, да и сырые файлы обработаны довольно умело. Побольше впечатлений и удачных снимков!

Подправил ссылку