doc.

норко ниче-так наконец-то взялись за ум и перестали фуфел варить, делают перспективные аппараты а всего-то надо было дизайн у трека слизать. мне зелененький нравится,на колесах 27,5" на проверенном, рабочем комплите.

по дорогам с трафиком не едим,есть альтернативы. варианта 2-мост и пропа со стороны продольной навыбор. по маршруту 5 песчаных пляжей,галечные не в счет.

5-рано, седня в 6 от диаманта(ТАНКА) катнем.по расширеному маршруту, велкам.

У нас где-то есть трейлы ? таки да, подьежай -проведу.

костер-на берегу,палатка на руле,еда в местных магазинах.

нечего на территорию лезть, на улице достаточно деревьев.

да,трехногие котопсы- они самые добрые.

трейл недолгий 1,5-2 часа в одну сторону с учетом купания,но так сказать качественный развлекательно-тренировочный. при старте от диаманта прекрасно включает в себя проезд круг-два по селезневской мототрассе- прекрасная закольцованая мини-кантри-трейл трасса,с подковами " аля ангарский за 5 минут" причем весь трейл 2 часа не требует спец навыков по спрыгиванию-запрыгиванию,а только стандартные крутить-переключаться-рулить-тормозить. программа максимум -все проехать чисто без затыков-пешек,все по отдельности закручивается не труднее ангарского,но тупняки пролезают,каждый раз-новые,тем интереснее. программа минимум-проехать и кайфануть.

катнули седня на север-крутильный трейл вдоль водохронилища,там по мухам как-то поприятнее и сам трейл такой, что новичок повышает уровень владения байком ,продвинутый каталец-наслаждается. ну и всякие пляжи-пейзажи-море вишни бонусом.

гейство.

на плотном грунте ничто не мешает вдавить больше 30, без машин и светофоров и не скучно холмики-виражи.

ну,не,на самом деле не все так плохо классическая ситуация такова-

в случае с найнером 26-38 весьма неплохо,+ легкий рокринг снаружи можно поставить, http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=75683 весьма полезная штука,одновременно и стабилизация цепи на расколбасе и защита.

у тебя шести нет.

я могу, на крыльях"легкости и романтики" через мост ветров(там при хорошем ветре-как на носу Титаника) и мост поцелуев и прочие тропки интересные.

до утра не будем,как надоест-так разбежимся.

абгрейд на десятку сзади сомнительное удовольствие,яб сказал это переход на более капризный к грязи и песку вариант, подробности можно узнать у(Бондаренко и Монро) и более тонкие звезды-цепь,что сказывается на ресурсе, если в стоке уже стоит 10-ка,то няхай будет для разнообразия,но думается пока по цене-качеству-надежности-ресурсу 9-ка 11-34 лучше,а 1-2-3 звезды спереди и их размерность-кому что по душе. мне например одинарник спереди на 38 нравицо в нашей местности,из двойника,думается 26-38 будет по делу.

основной эффект от вложений в обвес,если не брать в рассчет тормоза будет от правильной вилки-резины-колес,остальное больше влияет на вес,чем на ощущения. по резине тоже,правильная резинца имеет соотношение вес-накат-сцепление гораздо интереснее среднего полуслика. захочется апгрейда-велкам, покажу,что есть по провсоюзной цене традиционно бесплатная установка и возможность зачета.

в понедельник вечером буду, тел 89047720486.

ну можно и качественный подвесик уложить в бюджет,есть в закромах новая брендовая рама за 4,9тыр с ходом 100-120 мм. во фрирайде воздушный аморт стоит 1,5 тыр. б-у вариант и дешевле найдется.

а что бывает по другому? да и как-то сначала щупаешь-потом ставишь. белый комплект, длиннее черного.впрочем на твою ростовку подойдет любой.

это руссиш партизан.

а кто издевался- погоняться была его инициатива,я не возражал, вот и порвался,сердешный,и две мои камеры позже,ночью порвал,кстати нахаляву.

Ну желаю,чтоб терзания имели позитивную развязку. надо будет тебя на трейл"романтичный" вдоль водохранилища свозить, там есть где полетать на крыльях легкости и романтики. :все путём:

зато нескушно. больше грязи-шире морда.