doc.

как бы в триале на титова эти модели не видел, советую брать байк на механике,если разница больше тыщи из-за тормозов.и сразу абгрейдить вилу на масляный рок шекс хотяб на хс-28, хс-30 у шанти вроде тора еще есть за адекватную цену.

толстенная там стенка,в микрозазор хорошо фольга от банок от газировки подходит.

это у тебя подвеска 100мм,на моей подвеске 200 микрозазор на аморте на колесе ощутимей, с зазором баш-аморт борюсь постановкой лепестка из жести с ненагруженной стороны с натягом, на сезон хватает.

ну положим снейк юст фат альберт на 2,4 весит 1кг такой-же тублес реди весит 750гр самый легкая резинца с агрессивным протектором на 2,4 -рокет рон-около 500гр.

друзья,а теперь немного помечтаем итак берем этот вел http://trial-sport.ru/goods/51516/758468.html меняем раму на АВАЛАНЧ ПРО(s) ставим нормальные колеса ,приличную вилку,руль,вынос,дисковую механику и на выходе получаем новый байк за 13999. так вот, сейчас есть возможность реализовать эти грезы. то,что по ссылке по трезвому уму больше 7 тыр не за что.

в сантехнике искать наивно,класс точности и устойчивость к доту никакие.

а это что? ТЫНДА? download/file.php?id=16412&mode=view

у манитух- в этой касте - свингер,и эвольвер, из них монарх в работе приятнее. про радиум монарх говорит-"радиум,а что это,нет,не слышали"

есть и плюсы- зато тормозные колодки можно из старой подошвы с обочины дороги состряпатью и заменить с помощью ножа и камня, -и не надо в магазин за мягкими коратековскими губками переться,да еще за деньги...

это уже ценовая категория полупро амортов, р.ш. монарх рл- лучшее соотношение цена-качество по этой категориии и полный аналог фокс рп2,но дешевле такой монарх будет в наличии за 178$ в пределах 10 дней,в одном экземпляре.

сперва надо хотя бы себя раскатать,а уж потом можно и тащить всякие излишества.

низкие горы-это в Геленжике,у нас холмики и овражки.

тебя персонально покатаем.

подгребу.

бескамеркай -однослойная система,а камера может сдвигаться,и при торчащем внутрь шипе дыры в камере тоже гуляют.

как повезет,в тот раз я был не один,парни с герметиком встряли подольше.

постоял-повытаскивал,свистело дыр 20 на колесо( толстокожая биг бетти 2,4),покрутил-заткнулись,подкачивать не понадобилось. естестно на бескамерках,камера с герметиком такое количество сквозняков разом не по зубам.

в субботу.будет

девици... через одну,причем говоришь-тормоза нажимать легонько.

как-то проехал по полю и заметил,что покры за минуту нетого цвета стали,присматрелся- сочные колючки-ежики через каждый сантим-два.

мое мнение,что на покатушке можно для разнообразия велами поменяться ,под присмотром . но у принимающей стороны должен быть МОЗГ И минимальные знания ВЕЛОАЗОВ,НО МОЗГ на первом месте. ВСЕ ЗНАЮТ ,что гидравлика мощная и нажатия одним пальцем достаточно, ТАК КАКОГО ХВАТАТЬ ВСЕЙ ПЕТЯРНЕЙ? и летать через руль?

бескамерка это самый интересный вариант,но это надо заниматься обслуживанием герметик -расходник,на сезон две заливки, причем желательно старый свернувшийся удалить,тогда свежий будет иметь меньше центров крисстализации,и переустановить,что тоже надо уметь с обычного напольника. девочке,для покататься "иногда" это будет излишеством. вот дороговизна бескамерки-это миф,обод+резина+расходники абсолютно стока-же стоят,что и средние камерные компоненты и расходники. есть некоторая геморойность с быстрым ремонтом в полевых условиях-в случае пореза и тд,короче-разгерметизации надо камеру сувать,предварительно выковыряв торчащие из покры внутрь шипы(их бывает дофига),снаружи они то обточились вровень и не видно. при грамотной установке с камерой и обычным герметиком антипрокол работает надежно,хотя весит дофига,в походе и матрас-покатушках не критично. грамотная установка-это легкая камера в статичном состоянии равная обьему покрышки(для покры 2,1 например 200- грамовка от швальбы с надписью 2,1-2,5) и грамм 120 герметика. при такой схеме мы имеем лучшие в классе соотношение наката и устойчивости к шипам. можно засунуть в 2,25 покрыху кенду 2,3-2,7 весом 340гр-это вообще колоться не будет,но накат пострадает. хотя с рейсинг ральф эволюшен и такой мегакамерой накат будет точно лучше,чем стоковые резине на веле за 12 тыр.без герметика,так что все относительно

знакомые пупырки,как... на деликатесах из пруда.

двухподвесы кончаются. :все путём:

есть шанс получить в этом бюджете комплектацию на 1-2 класса выше, какую ростовку рамы хотелось бы иметь?