Перейти к содержанию
Волгоградский велофорум

Кубаноид

Пользователи
  • Постов

    4 097
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    55

Весь контент Кубаноид

  1. Так вышеприведенная музычка как раз про будущий кодлвейв по максимуму )))))
  2. На йух. Это же очевидно, даже не смотря на то, что это тоже вопрос восприятия.
  3. https://yandex.ru/video/preview/?text=а зима будет большая газпром&path=yandex_search&parent-reqid=1662466490289599-7105013736352857501-sas3-0732-e22-sas-l7-balancer-8080-BAL-7860&from_type=vast&filmId=9178407137504621908 Немного урезанного Висбора + стыренные интонации от перепевки Вертинского Гребенщиковым + вполне актуальненько под такой видеоряд )))
  4. Коронавирус, кстати, помогает от такого рода наркомании. (Теоретически наверное еще старость)Вообще всякие желания отбивает.Ну, разве что полежать на диване как можно дольше )))
  5. Часть 3. Каньон на р. Таштай Даже один летний выходной проведенный Краснодаре - это почти всегда потерянный день: ведь в отличии от города, вокруг невероятное количество всяких шикарных мест. Поэтому оставшееся свободное Воскресенье решили съездить на каньон на р. Таштай, или Бешенка. (Существуют разночтения как называть те места) Но, вообще говоря, каньонов там два и речка тоже не одна. В общем, если кто едет на море через Шаумянский перевал - место рекомендую посетить. После Шаумянского перевала (кстати, продолжаются работы по закатыванию его в асфальт) есть жд.станция Индюк с известной одноименной живописной горой. (Туда еще не лазил. Думаю, идеально в октябре, когда еще тепло, но уже не жарко. По низким горам летом лазить - то еще удовольствие) По другую стороны жд.,напротив г.Индюк есть не менее интересное место - каньон. Г. Индюк Каньон можно без труда найти на карте. Идти до него от станции не слишком далеко - пару км. Первый каньон дикий, и если есть желание постоять с палаткой или не встретить ни одного человека - то вам туда. Вполне себе купательной место в "диком" каньоне Каньон представляет из себя очень тесное ущелье с вполне себе мелкой и непримечательной речкой. (Если пойдет дождь, то вода в каньоне поднимается очень значительно за считанные минуты) Но по мере углубления в него на речке появляются водопадики, "купательные чаши" со все более глубокми местами. Начало Малого каньона. Серьезно углубиться в этот каньон и посмотреть на большие водопады без снаряжения невозможно. Поэтому не имея ничего под рукой, просто посидели и повтыкали на красивую бирюзовую воду в симпатичном месте, пользуясь полным отсутствием людей. Вернувшись к началу каньона, попали на тропу, ведущую к следующему Большому каньону. Эта тропа специально оборудована для туристов. Оборудован всевозможными металлическими скобами и тросами и сам каньон. Поэтому он весь проходим без каких-либо затруднений. Правда, за вход берут 200р. Но есть возможность посидеть в специальных беседках над рекой, разжиться бесплатным кипятком из самовара, походить по мостикам над рекой и посмотреть на поднимающуюся до одного каскада форель. Не думал что на Кавказе водится внушительных размеров форель, которая поднимается по реке насколько ей возможно. Прям как на Камчатке ))) Вообще говоря, платить за вход не обязательно,и без труда можно пройти к концу большого каньона по обходной тропе, в аккурат к местам ночевок трутуристов не в шлепанцах и уже смотреть на каньон с конца. Большой каньон более живописен (если сравнивать с проходимыми местами Малого)) ,он повыше. мест для купания (и просто живописных) тоже поболе , но и туристов там просто до фига. К счастью, продолжительность большого каньона навскидку километра полтора, и не все готовы по скобам и скалам карабкаться каскадами до самого конца. Большой каньон Потому в конце и людей поменьше, да и самые красивые места с боковыми ответвлениями каньона, чашами глубиной до 5 метров, в которые можно нырять со скал, тоже в конце. Вода даже в самую летнюю жару градусов 8-11 обычно. Но в июле это как раз самое то, что нужно.К вечеру в Каньоне благодаря этому становится ощутимо прохладно как в высоких горах. Поэтому выбраться с ночевкой в летний зной в эти места жарим летом просто идеально. Главное - чтобы дождей не было. Но мы ночевать не планировали. Подождали более глубокого вечера, когда пробки с основным потоком пляжников рассосутся, и поехали домой.
  6. Ч.2. По пути на Пшеха-Су. (продолжение) Дождашись матрицы получил еще 3 часа кайфа на открытой платформе с чашкой чая и отличными видами, и добрался до стоянки с машиной. Так как времени до заката оставалось уже немного, а возвращаться домой не планировал,решил отправиться не сильно далеко от Черниговского на машине. По дороге на Водопадистый есть поворот на г. Пшеха-Су 2743м, куда планировалось забраться завтра. Потому пришлось ускориться. Без труда найдя место, остановился на ночлег уже почти затемно. Наконец-то удалось полноценно попробовать одноместную легкую силиконку под альпеншток от naturhike. До этого нормально юзал только тент в горах, использовав его как быстрое укрытие, на случай внезапного ливня. Весит всего 400г , не занимает много места в рюкзаке и раскладывается за минуту. В этом смысле в летних горах на однодневных радиалках вполне себе альтернатива дождевику или куртке. Без сетки под тентом с комфортом помещаются 3 человека, могущие опрокинуть рюмку чая, пока идет дождь. Пригодились и собранные белые грибы, нашедшие свое место в котелке с гречкой и вытеснившие оттуда тушенку Не сильно переживая за наличие мишек(в окрестностях Водопадистого летом замечены не были) благополучно выспался. Так как первый раз раскладывал палатку на свежую голову и без крепкого чаепития, то без труда удалось с комфортом поместиться внутри сетки без ошибок в траектории ))) К счастью, совершенно забыл, что в машине есть согревающее от архангельского лвз. Думаю, под впечатлением прошедшего дня оно было бы беспощадно уничтожено и проснуться пораньше (что критично для восхождения) вряд ли бы получилось. Так как ночевал всего на тысячи метрах, то предстояло набрать 1700. Хоть и налегке, но это достаточно прилично. После часа пути по лесу вышел на поляну перед скалами и основным подъемом. ... уже начали потихоньку собираться облака, не смотря на раннее время. Это не сулило ничего хорошего: или нефига не будет видно, или дождь соберется. Поэтому быстренько полез по отличной тропе на скалы обозревая виды. МАЙКОПСКИЙ ПЕРЕВАЛ По пути обогнал несколько групп со здоровенными рюкзаками, вышедшими еще затемно. Ребята выходили всего на одну ночевку... сколько они всего на себе тащили!.. Но не буду о грустном. Вскоре добрался до Майкопского перевала, от которого можно пойти на оз. Псенодах (вот, не знаю чего там такого, что оно такое популярное. Мне не зашло в прошлом году. После архызских озер вообще как-то грустно и уныло там ). ГДЕ-ТО ТАМ ПСЕНОДАХ От развилки на перевале тропа идет на верх фактически по гребню. Заметно похолодало сразу и подул ледяной ветер. Пришлось резко утепляться альпинистской курткой. Вообще ИМХО альпинистская снаряга обычно интересней туристической. В моем случае боковые вентиляционные молнии сильно облегчили регулировку температурного баланса внутри куртки. ДОРОГА ПО ГРЕБНЮ К сожалению, даже несмотря на ранний подъем весь планируемый вид в сторону Лунной поляны оказался затянут облаками. хотя в сторону Псенодаха и Лаго-наки было совершенно ясно ГРОТ НА ОТРОГЕ ПШЕХА-СУ Первый раз столкнулся с интересным явлением. Когда идешь строго по вершине гребня, то в коридоре нескольких метров - полный штиль. Однако стоит сделать пару шагов в сторону снежников -обдает сильным ледяным ветром, со стороны снежников так что руки к палкам примерзают. Если же шагаешь в другую сторону - оказываешься в очень теплом и влажном облаке воздухе, где вполне себе тепло,но ничего не видно. Последнее обстоятельство было весьма удручающим.Тем более, что облака наползали и окутали вершину. Поэтому решил не доходить до самой вершины (хотя оставалось меньше сотни метров набора высоты) - все равно ничего не видно в радиусе 200+ градусов и в т.ч. Фишт(((( Повернул к машине чтобы пораньше вернуться в Краснодар. Тем более завтра планировался семейный выезд на р. Таштай. (продолжение следует)
  7. Проще не ездить за отдаленный. ))) Но если разживусь домишком в каком-нибудь Мезмае, тогда однозначно.
  8. Это когда он в наличии. Как и все остальные приблуды. Когда за хренову тучу лет лазания по сильно более диким местам Кавказа максимум встретишь пару следов, то не сильно ожидаешь в нескольких десятках километров от Сочей встретить такой рассадник )))
  9. Ч.1 КАМЧАТКА Есть в двух часах езды от Краснодара остатки старой Апшеронской узкоколейки. Сейчас это участок от Черниговского до Отдаленного, захватывающий по пути несколько деревень, в которые других дорог больше нет. Никаких нет. Выяснив предварительно телефон диспетчера, узнал что 1июля мотрисса из Черниговского отправляется в 8.00 утра. Мотрисса - это такой пассажирский тепловоз с автомобильным двигателем. Местные его называют "матрица". И надо сказать, что последнее название более подходящее, так как садясь в поезд, действительно происходит какое-то переформатирование реальности. Итак, в 8.00 я в Черниговском. Мотрисса запаздывает минут на 20. Это нормально. Здесь никто особо никуда не спешит.В пристегнутом к матрице вагончике ехать не хотелось, и я без проблем устроился на открытой платформе, с несколькими местными жителями и теромосом с чаем. Билет до конечной станции, до которой почти 30 км, стоил всего 100 рублей (В соседней Гуамке,где также сохранился двухкилометровый участок этой узкоколейки и где нет отбоя от туристов, у желающих покататься по ущелью за билет берут 500р), но для местных и это серьезные деньги. Народ здесь небогатый. Машинисту передали мешок с эмблемой почты России, загрузили с десяток ящиков с продуктами и состав не спеша отправился. Надо сказать, что местные все друг друга знают, но незнакомого человека севшего с ними в матрицу сразу приняли как своего. Вообще говоря, если Краснодар вполне дружелюбный город,то край от города сильно отличается. Здесь тебя обычно рассматривают как объект прибыли (турист жеж) и даже это не гарантирует обычной вежливости. В матрице же сразу сложилось впечатление, что ты перенесся на другой край страны, где в суровых природных условиях взаимопомощь и искренность обычное дело. Состав потихоньку пробирался сквозь джунгли кавказского леса (Эх, не получается сюда прикрепить видео. А жаль: в динамике атмосфера явно передалась бы лучше) и ветки то и дело задевали сидящих на платформе. Но пассажиры совсем на это не обращали внимание, занятые обычными деревенскими разговорами на непривычном здесь обычном русском языке, а не южнорусском казачьем говоре. Да и были пейзажи вокруг совсем не кавказские и , скорее, напоминали камчатские: речушки, сопки, полузаброшенные поселки. (вот сюда бы тоже видео (((( ) Матрица то и дело останавливалась, буксуя на кривых рельсах. Но машинист лихо справлялся с этими проблемами ,посыпая рельсы песком, или поливая перегревающийся двигатель водой )))) В момент остановки можно было обнаружить себя в полуметре от цветов или грибной поляны, разрезанной рельсами. Впрочем, даже на ходу с поезда можно было увидеть большое количество белых грибов вокруг. Почти через три часа невероятных картин и запахов и чаепития со свешенными с платформы ногами подъехали к поселку Отдаленному Машинист сказал что если я хочу поехать обратно, то у меня есть 4 часа на прогулку. Честно говоря, я понятия не имел останусь я или нет, тем более что легкая одноместная палатка и немного посудыи продуктов были в рюкзаке. Для начала решил прогуляться в сторону красивой скалы Соборной, по мне, не сильно уступающей Крымскому каньону На выходе из поселка без труда набрал полкорзинки белых грибов и лисичек.Грибников там вообще нет, а грибов много: белые, лисички, обабки, дубовики. Я, конечно, сразу за поселком увидел интересные следы это немного насторожило, но не думал, что те кто их оставляет будут свободно шастать днем, ничего не боясь. Тем более, что вживую мишек на Кавказе не встречал, хотя следы пару раз видел в Архызе. Но, так, то Архыз. А здесь- в нескольких десятках километрах Сочи, дорогие машины, отели и т.п. Да и, вообще, почти вегетарианский кавказский медведь, на край, всегда летом может поживится домашней животинкой, беспечно пасущейся в лесах за деревнями. Первая встреча была неожиданной для всех участников из за шума водопада.. Буквально в нескольких метрах навстречу из оврага с ручьем на меня вылазили медведица с медвеженком, порыкивая. Сразу понял, что это серьезный форсмажер и наихудший расклад из возможных. Вообще говоря, прекрасно знал как вести себя в такой ситуации, и что бежать бесполезно, но ноги побежали сами))).. бежал я очень быстро, оставив корзинку с грибами))) Но боковым зрением и по шуму понял что звери бегут под углом 90 град от меня вверх по склону. Остановился. ..Минут через 10 таки решился вернуться за корзинкой к ручью изрядно издавая шум. Корзинка была стесана слегка и опрокинута, ручка была оторвана, а грибы разбросаны. Т.е прежде чем побежать по склону, кто то из мишек все-таки двинулся в мою сторону. В общем, я как-то сразу решил повернуть назад к поселку, )))) периодически делая громкие хлопки и издавая всяческий шум. Эти звуки действительно сработали. Минут через двадцать передо мной метрах в 60 снова пробежал уже одинокий мишка более крупных размеров , удаляясь по своим делам. "Бл...ааа" - подумал я. "Действительно Камчатка". По скорости его передвижения я понял, что убегать от них даже по дороге действительно бесполезно... Грибов я, конечно, снова насобирал на обратном пути в сломанную корзинку на ужин. Но оставаться здесь на ночлег в палатке мне расхотелось, и даже не на ночлег... По пути прошел мимо чьей-то "палатки". Но там явно жил кто-то из местных, а не туристов, а проверять кто именно мне не хотелось. Да и ноги снова как-то захотели побыстрей к матрице.
  10. Сначала словили тепловичка, потом появились красноармейцы. Логично. …Тем более Волгоград. У нас в ,если катать по над Кубанью ,в основном ,белогвардейцы попадаются. Даже без тепловичка))). (Вот, не помню: чи постил, чи нет)))
  11. Я предпочитаю реализм. Тоталитаризм здесь сейчас кончается раз в двадцать быстрее, чем твоя на него реакция. )))
  12. А я не против баулов, рюкзаков на багажнике ( если есть такая возможность) , подрулевых и подрамных сумок, пчеложопий и рюкзачков на плечах. Под каждый поход или вылазку можно всегда себе вариант подобрать. Т. е. вообще никакой проблемы не вижу: что лучше, что хуже. ЗЫ. Авроре новых клевых походов. Остальным: поменьше ездить по клаве и почаще выбираться куда интересно.
  13. А разве в Абхазии планируется референдум? .. Из Архыза еще строят дорогу в Красную поляну но , вот, там скорее ,всего точно долго.
  14. понимаю иронию. Но были на прошлогодние майские там на машине. Местами на обычной легковой от армянского просто нельзя было проехать. На новый год (в январе!) спокойно доехали до развилки на Отдаленный. Все те проблемные участки уже под асфальтом которого уже почти 20 километров вместо двух. Если темпы сохранятся - года 2-3.Но сказать сложно с учетом войны. Тем более дорог очень много в Крае строится. Например, грунтовый 30-ти километровый участок по горам между Калужской и Саратовской почти на 2/3 закатали в асфальт меньше чем за год с учетом серьезных гидротехнических работ, дорожной подушки и т.д. Вчера ездил- работы почти не ведутся. А под фиштом техники много. Работа идет и деньги выделены.
  15. Дык , попробуй кого-нибудь сложить в 2-3 раза за ненадобностью полноценной эксплуатации. Любой погрустнеет)))
  16. Ага. Танку вери мук. Лучше вы к нам! А, вообще, там водстрой настоящий. Объем гидротехнических работ со строительством соответствующей инфраструктуры впечатляет.
  17. На днях оставил машину в Черниговском, что в паре часов от Краснодара, и затестил строющуюся новую дорогу Ашеронск -Отдаленный -Дагомыс, которая идет прямиком в Сочи через горы. Дорога обещает быть дико живописной... Несколько раз проезжал в направлении знаменитого водопада с Фишта на машине, но в этот раз решил попробовать на подвесе.. 1) посмотреть насколько много асфальта уже положили и можно ли выезжать туда на шоссейнике. 2) доехать максимально близко к Фишту и посмотреть насколько проезжается вся дорога на пузотерке, с учетом постоянных оползней и ручьев на самом последнем участке. Наконец-то потеплело. Но очень холодная весна сразу перешла в лето без раскачки. Вытаскивая вел из машины, слышу как жалуются местные: "позавчера днем +6 было, а сегодня +30". ... воды брать побольше. А.. по пути же куча горных рек! Думаю, они вряд ли были отравлены украинскими диверсантами бактериями с холерой ))) В общем, одной фляжки хватит. Лучше, чтобы разгрузить максимально спину, опробую подсмотренное у gven пчеложопие с вусняшками на подседельный штырь. Думаю, 1000м+ набора высоты предстоит, потому печенька и бананы лишними не будут. По началу ничего примечательного: асфальт как асфальт, без каких-то уклонов, горы как горы. Однако, сразу начавшийся подъем сменился резким спуском со свистом в ушах. Это настораживает: т.е. обратная дорога вместо сплошного спуска так же будет с ощутимыми подъемами. ((( Потихоньку все же высота набирается, и пульсометр уже показывает 270 метров набора в абсолюте от точки старта - соотвественно, 550метров н.у. моря. Асфальтовые участки начинают перемежаться с грунтом, появляются неплохие виды. Подъемы становятся более крутыми и доходят до 17%. После них 10%-й уклон вообще не замечается. Впрочем, подвес - не шоссер и позволяет выбрать легкую передачу чтобы не забивать ноги. После 700метров н.у.моря и половины пройденного пути до нужной точки асфальт окончательно пропадает. Проезжаю развилку - будущий поворот на Сочи -и еду дальше к тупиковому Водопадистому под Фиштом. Хм. Сюда тоже строят шикарную дорогу. Местные говорят, что в ур. Чигурсана есть правительственная резиденция - и дорога с отличными видами пойдет к ней. В этой связи вспоминается тост одного знакомого: "Так выпьем же за оставшийся нам побочный продукт!" Пить и правда, приходится много. Зато ледниковая вода после полу-километра набора заходит лучше чем шардоне на равнине. Потихоньку обнаруживаю что набрал уже 800 метров от точки старта и до финиша осталось километров семь, но на этом участке еще 500метров набора!!! Конечно, здесь пришлось попотеть, хотя доходящие до 27 процентов подъемы, визуально вообще такими не кажутся. В горах частенько происходит такой зрительный обман. Наконец финальная смотровая. В округе еще полно снега и достаточно прохладно. Значит высокий водопад будет всего лишь тонкой ниткой. ... Так и есть. До самого водопада можно не ехать - на него лучше смотреть когда будет потеплее и он сильно прибавит в полноводности. Поворачиваю обратно и стартую одновременно с целой вереницей легковых машин. Кто быстрее проедет 40 километров спуска?! На спуске не пожалел о том что взял подвес. Задний аморт на каменистой дороге сильно облегчает жизнь.))) 2 часа почти сплошного спуска !!!! Никогда в жизни не было такого затяжного даунхилла. Ни одна из стартовавших машин, кстати,так и не добрала меня. Гы. вел рулит! Итог: 88км. дистанции, что прогнозировалось.Но 1790 метров набора высоты вместо запланированных 1200 привели к тому что на финише я прямо подустал. Через пару недель надо снова запланировать этот маршрут(но возможно уже без вела )))) ) - очень хочется посмотреть на "полнокровный" водопад
  18. Это вообще трансцендентальная вещь для любого похода. Без нормального шила в ж.... все вообще не имеет смысла.
  19. По теме. То что тебе нужно называется раневые повязки. Их дофига разных в т. ч. и для сильно более серьезных случаев чем твой. Просто аптеки в Влг. дикие , как и медицина: все по-старинке делается. У Хартмана должны быть такие штуки. Лучше найти представительство ( в влг. есть) и спросить где взять и чего. Еще можно загуглить Атекс-Групп. Есть сайт. В Влг. есть предстаситель. (Была Ирина Грекова)У них точно очень широкий спектр таких повязок. Посоветует что нужно и где можно взять.
  20. Есть специальные хирургические послеоперационные клеи. Эффективная штука. Но оч. сильный канцероген.
  21. тут еще одно прикольное ощущение. Все путешествие со сменой нескольких ландшафтов умещается в один день. Приезжаешь вечером этого же дня домой - а такое ощущение будто из отпуска вернулся. Когда вылазка с ночевкой - вообще впечатления как от полноценного отпуска )))
  22. В общем-то в теснине особо делать нечего, кроме как в младшем школьном возрасте, потому долго не задержались.Отправились в сторону Яворовой поляны, где благополучно побродили остаток дня по окрестностям перед заповедником, делая остановки на шашлыкинг, чайнинг, фотинг. Всегда нравилось как за считанные минуты из мая, с выцветшим небом, можно переместиться в яркий февраль-март со снегом и голубой лазурью. ЗЫ. Все фотки телефонные. С зеркалкой лень возицца. Потому, пока так )))
×
×
  • Создать...