Кубаноид

Оффтопик Для понимания обсуждаемой темы скорее всего, более важным будет понимать, что любой более менее подготовленный и регулярно катающий велосипедист не спортсмен и не лентяй способен преодолевать такие расстояния с грузом по мере своего желания без последствий для здоровья (скорее, даже, наоборот). Сергей Белов (совершенно неподготовленный человек с очень плохим здоровьем, но отличной жизненной энергией )доезжал за световой день до Капъяра и обратно по пойме. (ездил почти на ашанбайке и наката имел всего пару месяцев). А те у кого этого самого главного компонента - желания - нет, всегда будут находить тысячу "бла - бла" по этому и любому другому поводу.

Очередной "подарок" от дорожников. При движении от Бобров в сторону поста гаи после соединения дорог сняли по нашей полосе метров 200 асфальта. Приходится выезжать на единственную крайнюю полосу либо очень сильно оттормаживаться. В начале эстакады у мамаева уже три недели как сняли асфальт - восстанавливать покрытие никто не спешит.

Костя Литвин попросил написать что он тренируется на мосту каждый день в будни кроме пятницы начиная с 17.30. Желающие - присоединяйтесь!

Cудя по картинке ( по ссылке выше) даже центр циклона в этой стране размещается в Москве

Здесь об этом никто не писал. И вы где это взяли? А это где? Интересно. Если можно, ссылку. Калория - это единица измерения количества работы. Вы напишите конкретней, без мух, чем лично вы собираетесь восстанавливать потерю солей и т.н. микроэлементов во время интенсивных тренировок и соревнований, тем более что потребление обычной воды еще более усугубляет процесс вывода солей во время нагрузок из организма?

Изотоники - это спортивное питье. Калорийность там присутствует, но рассматривать их как заменитель питания не правильно. Это питье. Если вы не тренируетесь в теплое время года с достаточно большой нагрузкой, смысла вам их пить особо нет. Ежели вас интересует как не угробить организм в процессе интенсивных тренировок или даже делать какой либо результат без ущерба для здоровья (или вот просто не "помереть" как Андрей в результате перегрузок в видах на выносливость) ... ну чего тут объяснять - сами попробуете поймете. Да и в конце концов иногда полезно бывает включать проверку на дурака - помогает от радикальных теоретических умозаключений. Т.е. весь пелотон хотя бы на только что прошедшем Туре пьет почему-то изотоники (причем заметьте без всякой рекламы с их стороны), а я один такой умный и говорю что это все лажа и развод на деньги

Ключевая фраза в данной теме.

Тема супер! Хорошо что тебе удалось решить все вопросы и выехать. Большинству же осуществить это достаточно проблематично из-за скромного дохода и времени: попросту 2 месяца для отпуска это слишком. Паш, тебе надо ориентироваться на ветеранов... хотя у них с финансами в основном не очень.

Да не, все как раз ясно.Злые языки говорят что бизнес связанный с плиткой принадлежит жене губернатора. Была статья на В1 на тему этой укладки. Вдоль Невской и Жукова тоже будут класть. Вообще, как мы без этой плитки жили раньше, не понимаю

Оффтопик Видел на ибее разделочную тачку из под Эванса на трубках. Из-за специфики и трубок за 2 тыщи нафик никому не нужна была.

Оффтопик твое что-то ошиблось, рама на которой езжу, с пяток лет назад была топовой, http://www.pinkbike.com/photo/7876189/.и на точно таких же ездила на туре Креди агриколь. Да и стоимость почти не отличалась. А вот прокладка между седлом и кепкой у них явно более скоростная. таки да

1)Из-за того что Фрум явно сильней всех на туре и из-за того что Скай начали очень агрессивно действовать с самого первого горного этапа.И это им удалось, правда укатали полкоманды, как выяснилось в последствии.2) Возможно, участники знают больше чем мы:в том смысле,что я видел много таких этак в стиле Фрума (Расмусен, Лэндис, Винокуров) всегда впоследствии обнаруживался допинг.Инет весь вообще против Скай, говорят новая фарма. Когда тот же Меньшов начинал карьеру еще лет за 5 до его первой победы на грандтуре все говорили о его потенциале и о том что идет целенаправленная постепенная работа. А тут человек выстрелил как черт из табакерки почти из ниоткуда - и сразу всех делает за явным. Формально все очень подозрительно. Тем более, что ведь не новички едут в соперниках. Появляется комплекс неполноценности после таких этапов как вчера. Когда у нас несчастные 7,5 километров разделку по равнине достаточно тренированные люди проезжают со средней 37-39 (редко 40) км\ч .. а тут 240километовый этап с финишем в 18километровую гору и перепадом высот на последней горе в 1,5 км - средняя скорость этапа 41,7 км/ч!!!

Эт да. Но это уже эпизод №2. Мовистар с Вальверде набрали 7 минут отставания из 10 когда саксотиньков предпринял атаку против Скай на последних километрах. И к этой атаке претензий нет.Там было все корректно: уехали чисто и было понятно что Вальверде уже отстал безнадежно а пелотон идет на полный ход.

1. Всегда очень быстро организовывают за редким исключением. Вчера на все ушло вроде около 35 секунд. И даже не обязательно ждать было (так бывает редко, но бывает).Когда пелотон просто едет без изменения ритма, все быстро догоняется, с помощью оруженосцев да и без них в рабочем режиме. Но вчера дернули в этот самый момент.2. Такого не бывает.Смысла ждать тех, кто не претендует на генеральную классификацию нет.Их и не ждут. Не повезло.(хотя почти всегда догоняют)На следующем этапе будет шанс победить. На генерал же претендует около 5 человек все зают кто это, и форс мажор случается с ними достаточно редко (с Эвансом было пару лет назад) и кодекс чести в данной ситуации касается только их. Это обычный нудный формат равнинных этапов. пелотон едет так себе километров 150. Небольшая группа (иногда с ранних километров) уходит в отрыв и их преимущество достигает иногда 12 минут и больше. Километров за 50 начинают включаться спринтерские команды, (выходят в голову пелетона) и с издевательской точностью к последним километрам ликвидируют отрыв (раньше опасно - еще мож кто дернет), а затем спринтерский финиш. Я обычно не смотрю равнинные этапы - скучно, и сценарий почти всегда один и тот же.Мне как обывателю непонятно зачем мучить людей 200км если все в итоге сводится к разборкам спринтеров, которые длятся минуты полторы. То ли дело горы...

В Эпоху Лэнса Армстронга, когда авторитет последнего был очень высок, в пелетоне соблюдался неписаный кодекс чести. Армстронг даже лично ждал упавшего в кювет Ульриха, в горах. Т.е в случае если с кем-то из лидеров генеральной классификации лучалось что-то неприятное (поломка, прокол, завал), Лэнс тормозил пелотон до приемлемой скорости, чтобы подождать. А вчера Вальверде, шедший вторым на туре, поймал поломку заднего колеса, а пелотон дернул как угорелый, чтобы сбросить конкурента. В итоге Вальверде поймал 10 минут отставания и уже ни на что не претендует. Т.е.как бы считается некрасивым специально сбрасывать соперников пользуясь форсмажором.

Вот только стоило посетовать на скуку и бессмысленность транзитных этапов - пожалуйста. Не видел никогда такого на равнинных этапах. http://www.eurosport.ru/cycling/tour-de ... 0420.shtml

На туре череда равнинных этапов. До субботы или даже до воскресенья смотреть нечего, сценарий одинаков: спринтерские разборки на последнем километре.

Оффтопик Строго говоря, это, скорее, дофилософский подход к жизни, а точнее, разновидность религиозного Корнями упирается в кармическое мировоззрение либо учение о предопределении. У философского подхода формальные признаки совсем другие. Содержательно же может быть любым (зависит от типа исповедуемой философии)

С корабликом и водопад понравились. Подождем еще

http://video.eurosport.ru/cycling/video_vid285080.shtml Сергей Курдюков взбирается на Мон-Ванту. Думаю, будет интересно не только любителям Тур Де Франс.

Интересное видео от Сергея Курдюкова, забравшегося на шоссейнике на знаменитую Мон-Ванту http://video.eurosport.ru/cycling/video_vid285080.shtml

Поэтому речь не идет о "бытовом" качестве фотографии. У меня есть опыт распечатки в Волгограде (есть конторы которые этим занимаются) своей фотографии (зеркалкой делал) в формате 2с чем-то метра на полтора . Стоило это 500р год назад причем все делалось на спецбумаге (отдираешь сзади пленку и тупо клеешь). Провисело год - совсем не выгорело.Загвоздка в том, что теперь у меня нет подходящей вертикально развернутой фотки. Покупать "неодушевленное" неинтересно. А так автор может нам рассказать что это за место и что у него с ним связано, и может быть мы тоже захотим туда поехать

Хотим с женой на стену повесить фотообои. Однако, своих фоток с хорошей глубиной резкости мало, причем все горизонтальные. Поэтому если у кого есть вертикальные фотографии с хорошей глубиной резкости, подходящие для фотообоев ( все стандартно:горы, моря, речки, леса с перспективой. приветствуется наличие синего и голубого цветов) просьба выкладывать сюда свои проекты. Победителю конкурса, от меня отличное пиво из чешской пивоварни!!!!! С инета качать не хотим, так как интересна фото от живого человека: с "историей "т.д.

Я не знаю как у мня будет со временем завтра. Ты можешь написать свое время в этой теме,если едешь утром. Желающие подстроятся. Если едешь в другое время, можешь написать в другой теме или создать новую.

Cегодня на туре интересный этап. Потихоньку начинаются горы.