Суперенот_2011
-
Постов
139 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Загрузки
Articles
Весь контент Суперенот_2011
-
У кого-то в Волгограде есть триальный велосипед? Удобно на нем ездить? Ужасно интересно, как с бараньим рулем по грунтовке? Особенно, когда ездовые дорожки узкие, разделенные колеей от трактора Беларусь. Больше шансов встретиться с землей?
-
А что такое разделочник? В воскресенье между Закутским и Клетским навстречу ехал велосипедист видимо на шоссейнике, руль был бараньи рога. Так на этом руле еще и лежак был.
-
Меня давно мучает вопрос - с чем лучше преодолевать встречный ветер? С рулем типа бараньего или с лежаком? Или разницы нет???
-
Быстро ездишь!
-
Турбаза прямо на Дону рядом с Вертячим? Быстро доехал со Спартановки на Дон - всего за три часа, со встречным ветром. Какая же была средняя скорость?
-
Быстро ли можно ехать по проселку с наступлением темноты? Помогают ли фонари? Или все зависит от везения?
-
А стоило велосипед тащить из Англии? Большой выигрыш по деньгам? Хороший велосипед? Рама-карбон?
-
Хотел сегодня с утра проехаться хоть до Репина, но проклятая нога не дала. Ушиб с понедельника еще не прошел.
-
Да уж, влезть в грязь по-уши самое невинное что может произойти.
-
Как Вы находите дорогу (куда ехать) на этих проселках? У Вас навигатор стоит или по распечатке из Гугла?
-
Со Спартановки можешь не успеть за 3,5- 4 часа. Хотя конечно может ты быстро ездишь.
-
Ну да! Вот он "счастливый случай"!!! Поэтому подвоха от водителей нужно ждать всегда!!!
-
А я проезжая мимо стоячих машин всегда жду - вот вот дверь откроется. Но как-то пока везет, никто перед носом пока не открывал. Может еще из далека смотреть - есть кто-нибудь машине или нет. А если нет никого, то и дверь навстречу велосипеду никто не откроет.
-
А зачем было переться покупать велосипед в Волжском? Там лучше и дешевле?
-
Когда водитель чем-то занят кроме вождения, может по телефону говорит или вообще задумался - везде у него мертвые зоны, кроме как спереди!!!
-
Я так и знал что все сведется к этому - сиди дома, целее будешь. Глупость. А автобусы тоже случается в овраги, да в ущелья падают или под поезд попадают. Нужно выбирать такой маршрут, чтобы как можно меньше конкурировать с автотранспортом. А ваши поиски мертвых зон у водителей мне напоминают поиски летчиками-истребителями мертвых зон у стрелков бомбардировщиков во вторую мировую.
-
Мне больше нравится начинать утром, а заканчивать вечером. Вообще ночью ездить не очень безопасно. Мне в этом плане повезло, по настоящему. От Красного Пахаря до Студено-Яблновки по грунтовке через поля, ну и дальше до дома по трассе, ехал ночью, луны нет, фонаря нет, сотовый почти сел. Ехал часа три. Каким-то чудом никуда в сторону не забурился.
-
На обратную дорогу от Вертячего к Степному всегда такой сильный ветер (как на море)? Или мне так повезло в начале мая. С дороги нафиг сдувало, до Степного карабкался несколько часов, потом ветер стих почти стих.
-
Видимо тем кто часто ездит в городе стоит одевать защиту по полной программе. А не только шлем и перчатки.
-
Экстремал. Что ж умирать не страшно. От моста через Волгу до поворота на Репин я тоже еду по по дороге с не хилым движением, всего 15 минут. Но думаю это движение ерунда по сравнению с Московской.
-
Чтобы быть целее - нужно держаться подальше от оживленного движения. Особенно в городе, где машины то стукаются на ровном месте просто так.
-
По московской трассе ездить не страшно?
-
Не документы определяют способности людей. А мои страхи не слишком велики и только об одном - чтобы как можно быстрее прошел ушиб на ноге (в понедельник уронил на ногу 5 школьных досок).
-
Я не из милиции, документы проверять не буду.
-
Качество асфальта нормальное, но у каждого свои понятия о качестве. Автобанов кажется у нас в области нет, или есть один - мост через Волгу и подъездные дороги к нему (тоже входят в понятие мост через Волгу).