incognito

Вообще, насколько я знаю, ни RFC822, ни заменивший его RFC2822 не предполагают использования в адресах e-mail кириллических символов, поэтому не совсем понятно, как это вообще может работать. Понятно, что из домена @ПИСЬМО.РФ в этот же домен почта уйдет без проблем, а как быть со всеми остальными

Все это прекрасно, только есть одна проблема - не работает gmail, например, не понимает русские адреса, на работе exchange - тоже. И не только у меня, 99% почтовых систем отправит вас нафиг... Видимо, придется подождать пару-тройку лет.

Голосуем, не расслабляемся! Важен каждый голос!

Поздно, теперь придется идти до конца

Не стесняемся, голосуем со всех доступных устройств (телефоны, планшеты, компьютеры, ноутбуки), распространяем ссылки по соцсетям и друзьям-знакомым, привлекаем коллег, сотрудников и подчиненных! Также, можно набигать на Урюпинский форум, учетки оперативно банят, но сообщения со ссылками на Антонину оставляют)))).

Навались, 4 голоса осталось!

Уже сняты с продажи Есть по 78 баксов на ибее с бесплатной доставкой...

Вроде как, самые "счастливые" их соседи - норвежцы, и природа у них не хуже финской

Андрей, поздравляю тебя с днем рождения! Желаю удачи и успехов во всем, здоровья тебе и твоим близким, ну и самого главного - семейного благополучия!

Пожалуй, осмелюсь скромно предложить свою кандидатуру на "должность" администратора ресурса. Немного о себе: работаю в IT и смежных областях достаточно давно, но до последнего времени исключительно с "оффлайн"-технологиями. Не так давно стал активно интересоваться и web-ом, но на настоящий момент являюсь в этой области чайником. Из собственных "проектов" - разработка интернет-магазина на wordpress'e для жены в стадии 30% готовности . Сейчас мне как никогда нужна практика, поэтому, собственно, и предлагаю себя. Модерацией в любом виде заниматься не хочу и не буду, т.е. только техническая часть. Если такой вариант устроит, то я, пожалуй, готов.

Мне-то и так все понятно, только эверест на самом деле написал все правильно.

Какбэ нет. Это вообще слова из разных песен. DDR обозначает удвоение скорости передачи данных (в простом, народном понимании), SDRAM - синхронность памяти. Все вполне логично. Практически вся "бытовая" память, выпускаемая в последние 15 лет, относится к SDRAM. Не бывает так, чтобы на одной мат.плате были слоты для памяти DDR и не-DDR. Может быть, за исключением очень-очень редких и извращенных экспериментов производителей мат.плат, но я о таком не слышал.

Не далее как в воскресенье общался на покатушке с Александром (который diver13), так вот он тоже отзывался о Бруксе сугубо положительно. У него, правда, другая модель - без пружин, с отверстием продолговатой формы посередине седла и со стягивающимися шнуровкой краями, но тем не менее. Да и я тоже частенько (особенно часто после хорошей летней покатушки по жаре километров так на 100) думаю о замене седла на Брукс.

Блин, я всех коллег распугал своим смехом, на меня теперь нехорошо смотрят :очень смешно!: Андрей, в тебе гибнет литератор, пиши еще! От себя могу добавить, что Суперенот, по аналогии с Суперменом позиционируется как существо летающее. Налицо тенденция к левитации, только вот нынешняя ЕГО инкарнация как-то выбивается из этой концепции. Непорядок.

А где именно была трещина?

Не дозвонился тебе. Перезвони, по памяти вопрос есть.

Память и винт найдутся, с приводом хз, скорее всего тоже. Но все на работе. Позвони в понедельник, напомни. Седло и прочее не надо, пиффка попьем)

Если бы в каждом автомобиле всегда ездило по 4 человека, то это было бы очень, очень хорошо. В подавляющем большинстве автомобилей в часы пик (утром-вечером, на работу-с работы) сидит по одному, максимум по двое, потому как каждый считает, что его высочеству не пристало перемещаться на работу на чем-либо, кроме персональной жоповозки. Таким образом, получаем мы не 4, а максимум (ладно, пусть будет в среднем) 2 велосипеда на одну машину. Кроме того, 20 км на машине в пробке - как-то уж очень оптимистично. Да, и еще надо учесть, что многие, пересев на велосипед, перестанут ездить по автодорогам, а поедут обходными путями, по дворам и пешеходным дорожкам. И это все не считая гипотетических велодорожек. Да, это сразу решило бы кучу проблем. И одновременно с этим, все второстепенные улицы забились бы машинами чуть более чем полностью. Надо же где-то парковать все эти ведра. Не не не, вот этого не надо. Лучше уж светофор. Как показывает практика, если образовалась большая пробка, значит там либо авария, либо сломался светофор и теперь там стоит махальщик палочкой. Обычно, основная пробка собирается еще до их приезда... Оффтопик С некоторых пор этот вопрос стал риторическим)

Буду.

Да, я знаю про "цену" производства и всего остального. Все-равно производство автомобиля несравнимо грязнее производства велосипеда. А если еще посчитать ГСМ для автомобиля...)) На докторскую потянет несомненно, но общий вывод можно сделать и так. Велосипед "чище" при любом раскладе, причем в разы, если не на порядки.А что с шумом не так? Там, где ты живешь, шумят велосипеды и велосипедисты? Не знаю, что и сказать...

Да хотя бы экологичностью и несравнимо более низким уровнем шума. И да, на велосипедах не бывает дырявых глушителей и динамиков по 100500 ватт.

Вряд ли, конечно, из этого что-нибудь получится, но вдруг? Если этот закон хоть чуть-чуть будет работать, то многие задумаются перед покупкой машины.

Откуда планируется старт?

Мда. От обсуждения модераторов мы перекинулись на советские месткомы, Маугли, пьяниц, страну и людей, ее населяющих. Тебе ж вроде не 16 лет, что за ахинея?Блин, уже 4 страницы. Старый, ты что сказать-то хочешь? На этом форуме есть только один человек, способный избавить тебя от нечеловеческих мук своим волевым решением, и ты знаешь кто это. Или ты хочешь, чтобы здесь все в едином порыве осудили кого-либо из модераторов?