Лидеры

Часть 2. "Угораздило, блин, связаться с интровертами" На чем это мы остановились? Ах да, мне наконец-то стало как никогда хорошо=) А когда человеку хорошо он решительно забывает обо всем и наслаждается моментом. Этой духовной практике я и решил посвятить весь ближайший день=)) Тем временем стояло несколько насущных вопросов, которые хотелось бы решить не отъезжая от Трабзона. У нас не было местных денег, еды, да и крепление багажника гвоздем хоть и выглядело надежно, было бы неплохо заменить болтом с гайкой и полноценно затянуть. Пришлось ехать в центр города, что увеличило наш путь на несколько километров. С обменом валюты в Турции все настолько просто, что даже не интересно=) А все потому что один из местных банков – Deniz Bank, это аффилированная Сбербанку структура и позволяет без комиссии в своих банкоматах снимать с самой обычной сберовкой карточки не менее обычные турецкие лиры. И даже русский язык в менюшку запихнули, молодцы такие=) Причем банк достаточно популярный и банкоматы часто встречаются в городах. Там же приметили небольшую мастерскую по ремонту мототехники. Обратились к пареньку гревшемуся около входа. Он не стал вникать в проблему и сразу позвал хозяина заведения. Я по китайскому опыту уже готовился танцевать с бубном исполняя танец подбитого лебедя, но все таки турки молодцы! Я просто первым жестом указал на проблемный узел и вторым показал что хочу его скрепить болтом и все! Меня поняли и уже через пару минут я стоял с идеально закрепленным багажником и благодарил мастера! Неужели такое возможно?! В Китае без полиции боюсь бы не обошлось=)) Продукты и вода были закуплены в первом попавшемся магазине, подкрепились бананами и поехали вдоль моря по идеальной трассе. Погода радовала душу, дул легкий попутный ветер, а мы проносились мимо ухоженных домиков и высоких отелей с парковой зоной вокруг. Ехали не сказать чтобы очень быстро, но зато почти постоянно и без обеда. Лена пока с темпом более или менее справлялась, а мне большего и не надо, главное поменьше останавливаться!=) Так пролетели первые 60 километров и мы очнулись в городе Оф от которого дорога через многочисленные перевалы вела в глубь страны. Решили что негоже ехать дальше на голодный желудок и ограбили местный магазин на свеженький экмек и какие-то фасолевые консервы по демпинговой цене. И все, быстрее ехать, ехать, не останавливаться!=)) Как только мы свернули в ущелье нас резко покинуло синее небо сменившись непроницаемыми облаками, которые ласкали верхушки горных склонов. Постепенно начались небольшие уклоны. Лена тут же начала отставать. Нельзя заставить мышцы разом привыкнуть к новой нагрузке. А я что? Ехал себе где-то впереди и тихо кайфовал, лишь иногда сбавляя темп дабы оставаться в зоне видимости. Леша же остался поддерживать Лену молчаливым присутствием. Не знаю уж помогло или нет, но проклятия в свой адрес в редкие моменты встречи я не слышал. А то что проклинают молча, это ничего, переживу=)) До темноты мы успели набрать аж 400 метров и продвинуться в глубь ущелья почти на 30. Хорошего места для стоянки не было и в помине, поэтому пришлось встать практически с видом на трассу у ручейка в надежде что в темноте никто к нам не придет. 90 километров и почти 2-е суток без сна давали о себе знать и быстро сварив супчик мы почти не разговаривая забрались в палатку. Впереди была первая ночь…

День второй. Прощай асфальт. Хотя бы до свидания. Утро было уже не таким сияющим, как вчера. Тучи прочно заняли оборону на небе, и, чувствовалось, что сковырнуть их оттуда даже солнце не в силах. Мы, в общем то, ехали на Север, и морально были готовы к такому повороту. Поэтому спокойно позавтракали и выкатились вновь на трассу. Асфальт, вновь асфальт. Места стали ещё более живописней, машин стало ещё меньше, а нам того и надо. Группа растянулась и степенно стала въезжать на подъёмы, а после шустро слетать с горок, временами собираясь вместе. Где то через пару часов подъехали к мемориалу Долина Славы. Именно в этих местах, у реки Западная Лица, летом- осенью 41-го была остановлена фашистская громада егерского корпуса "Норвегия" и, как они не бились, больше ни на шаг не смогли за всю войну приблизиться к Мурманску. По официальным данным военных архивов за время противостояния на берегах Западной Лицы погибло более 2000 человек, а материально-техническое обеспечение немецких войск до сих пор разбросанно по окрестным сопкам на несколько десятков километров. Дальнейшая наша дорога была совсем закрыта стеной дождя. Трасса пошла на подъём, и мы около часа забирались на перевал. Дождь то поливал, то успокаивался. Зато ветер на перевале был холодный и неприятный. И юрта прикольная стояла, наверно радар. Перед рекой Титовка на посту наши документы проверил какой то мОлодец в форме с автоматом на плече и мы под шлагбаум въехали в село Титовка. А там уже что душе угодно- кафе, туалет и кемпинг. Нам, по сути, нужно было лишь пообсохнуть да пообедать, чем мы и занялись, наблюдая в окно кафе, как на улице продолжает моросить занудный дождик. Цены в кафе довольно космические, места мало, но недостатка в посетителях тут не наблюдалось. Сиди- не сиди, а ехать дальше надо. Мокрый хоть поуспокоился немного, мы покидаем гостеприимное кафе и съезжаем с асфальта на грунтовку, ведущую на перевал вдоль р.Титовка. По дороге встречаем живописный водопадик. Места очень красивые, река виляет вдоль дороги как маркитанская лодка. Невзирая на кажущуюся дикость мест, нас частенько нагоняют полноприводные жестянки, а иногда и просто легковушки. Рыбаков в реке полно. Дорога свернула от реки в горы, и мы стали решать- встаём на ночлег здесь, или лезем дальше на перевал. На часах было полшестого, но ведь это заполярье, и недостатка светового времени здесь просто не существует. Решено- едем дальше. Уворачиваемся от вездесущих джипаков, и карабкаемся в гору. Дорога виляет между множества озёр, виды становятся всё суровее и обворожительней. У дороги множество сейдов... и памятники погибшим шофёрам. А также множество всяких жестянок в хлам разбитых, жигулеобразного вида, зачем то попёршихся сюда. Перед перевалом подходит старая Немецкая дорога, идущая от самой Печенги, и имеющая ответвление к легендарному хребту Муста Тунтури. На перевале высотой под триста метров группа собирается вместе. Мы с Сашей были последними, что и не удивительно- я останавливался везде и всюду, для съёмок, а Саша меня поджидал. Спуск вниз был не очень скорый. Вскоре из- за сопок показалась губа Кутовая и полуостров Средний. На спуске стоит памятник воинам, погибшим при обороне полуостровов. До самой губы доезжать не стали, встали на повороте дороге на неплохой полянке, у ручья. Здесь же нашли ещё не дозревшую морошку. Пока ужин готовился, Саша бродил по окрестностям, и нашёл укреплённый район с остатками окопов, множество колючей проволоки, гильзы и прочие отзвуки войны. Неподалёку был хребет Муста-Тунтури, место где фашисты так и не смогли за всю войну преодолеть сопротивление защитников Северного Оборонительного Района Северного флота. Но о нём позже, а теперь можно и на боковую. За день проехали 82 километра.

Хм... не а собственно чё... А давайте закроем форум нафиг? Решим разом все проблемы. Кто за?

Просто не хватает алкорайдинга. Совместное распитие скрепляет коллектив. Был тут парень, рассказывал про свои достижения в этом деле, так его выперли. Зато сами на покатушку в пойму берут свою барматуху, и начинают - вот мне друг подарил или я сам наварил. Человек делал обсуждаемые темы и был лёгким на подъём. Это один пример. Второй пример - новичка просто так начали гнобить, просто к словам придираются. Хотя человек и сейчас готов конструктивно общаться на форуме, лёгок на подъем, но его посты продолжают высмеивать. А потом такие высмеиватели пускают слезы в топиках, что мало народу, меня обсирают за спиной на покатушках, нужны новички, давайте дружить.

Эх, не вовремя я пить бросил) ...если форум закроется - ничего не изменится. Релаксанты и актив, будут процветать в вк, алкорайдеры на набке, блоги были и будут в жж. Барахолка и так на последнем дыхании живет, нищебродство процветает. А туристам пофиг. Настоящему индейцу завсегда везде ништяк.

Тут сразу дают понять, что это форум не для алко-райдеров, набережных недо-райдеров и ближняя пойма-райдеров. Тут нужны чуваки с перспективами. А новички они так.... Ездить то толком не умеют и не хотят и перспектив для себя не видят. И то, чем они занимаются, кроме как изнасилованием фетиш-вела не назвать. Весной 2016 было желание куда-нить к вам на покатушки приехать, но чёт очковал... А теперь понимаю, что пральна очковал.... Нечего там не подготовленным делать Не надо оскорблять своим присутствием великих...

Данная тема создана для облегчения поиска маршрутов однодневного катания в районе Волго-ахтубинской поймы. Ссылка на треки: https://yadi.sk/d/zJU03pDX3QEDS4 Зеленые треки для новичков трек №1 - "Кольцо Крит-Дачи на Верблюде" Протяженность: 18км от Бобров и обратно Доступность: только в низкую воду, труднодоступен во влажную погоду и зимой Ключевые точки: Бобры - пересечение высоковольтных ЛЭП - заброшенная турбаза - дачи на оз.Денежное - дачи на оз.Ножницы - Бобры Ссылка на трек: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=crqrqclndsjauwvz трек №2 - "Вокруг Верблюда до Пахотного" Протяженность: 33-34км от дамбы через ер.Верблюд и обратно Доступность: недоступен в пиковые дни разлива, в мокрую погоду местами труднопроходим Ключевые точки: Дамба через ер.Верблюд - Денежные дачи - Берег Волги - Дальняя дамба через ер.Верблюд - Рыбразвод - Приканальный - Зональный - Дорога до Лебяжки - Ер.Пахотный - Озеро лотосов - Красный Буксир - Морозкино - морозкин брод - Коровий брод - дамба через ер.Верблюд Ссылка на трек: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kpovjyrveycivyii Давняя полезная тема с треками на картах здесь: http://www.velovolgograd.ru/forum/index.php?/topic/4083-как-мы-с-трайдентом-называем-характерные-места/page-1

И даже если придется выступить под нейтральным флагом...

В точку. Такова заднепахотная мода.

Я чо-т не по́нЕл, хочешь не мытьем, так катаньем? Заставить меня админить — в данном варианте срочно построить запасной аэродром? Эот тебе меркуззо нашептал? У-у-у, паразиты! Подпись мою смотри! Проблема не в форуме. Проблема, как всегда, в головах. Форум вам не тот, новички вам не те, старички вам не те... Представления у вас не те — о том, как должно быть. Как должны себя вести люди, чтобы вам было комфортно. Долговую расписку в студию — или ничего вам никто не должен. На самом деле, все будет так, как должно быть — даже если будет иначе. ©

@doc., это че за пи****растия?!

В свете последних интриг вокруг Олимпиады в Корее

А то!

В эту субботу навалилось слишком много дел, освободиться смог только после трёх, но невзирая на это в половине пятого мой Блэки уже бил копытом по мосту в направлении Сахарного. Там меня ждали мои товарищи по Кольскому походу, дабы поставить окончательную точку в нём. Вечер встречи пролетел молниеносно, короткая ночь и хмурое утро. Лёгкий завтрак - и вновь мой неуёмный конь рвётся в заснеженные пампасы. Домой ехать по трассе? Фи! Едем куда глаза глядят! А глядят они... ну как бы в разные стороны. Поэтому кидает меня с дорожки на дорожку, то направо, то налево. Здесь я ездил настолько давно, что даже не стал вникать и вспоминать, а просто поехал в направлении Клетского, чаще пользуясь простым компАсом, чем джипиэсом. А ещё и дорожки позаносило и размолоченные колеи заморозило. Было ехать весело и забавно. Озерца только начало подмораживать - и опять оттепель. Вокруг тишина - хоть ножом режь. Хорошо снежок подтаял, и его ветром посносило. Скучные были бы виды сплошного белого пятна. А здесь тебе и меченная протекторами машин земля, и рыжая сухая трава, но больше всего впечатляли дубравы, с мощными великанами, своими ветвями пытавшиеся перегородить мне путь, а то и поймать. Вот например этот. Дорог накатано множество. Иной раз не перекрёсток, а сплошная загадка. Поедешь по иной, а она заведёт тебя в лесок, да и бросит на произвол судьбы - выбирайся сам. Да выберусь уж, не впервой. Несколько десятков метров по тропе, меченной заячьими следами - и вновь новая накатанная, или наоборот, занесённая снегом дорожка. Едем дальше. На подтаявшем насте остатки вчерашнего зимнего творчества - снежные иглы. В субботу фотографировать было уже темно, будем догонять в воскресенье. А вокруг просто первоснежные картины. Красота. Через полтора часа выскочил на вал, обходящий Клетский, да и покатил по нему уже в сторону Вязовки. Перепрыгнул асфальт (это не наша тема), спрыгнул с вала- и вновь куда глаза глядят. Да, перед асфальтом вспугнул восьмёрку жирных фазанов. Вообще ничего не боятся! А вокруг кучи охотничков "гуляют". Выскочил на одного, минут пять пообщались, пока его любопытная мелкая псина вокруг круги нарезала. Время уже около часа дня, пора бы и на обед встать. Ищу местечко, но ветер так сильно продувает, что найти тихое местечко проблемно. Тут ещё и камыши что то против меня замышляют. А Буратино за ними надзирает. Ладно, долго метаться не стал, встал в дубраве. Дров вокруг полно, дубы меня снабдили по полной. Костерок для тепла и сарделек, и печурка для котелка. Пока накрывал на стол, вспомнил, что в спешке забыл взять заварку для чая. Не беда, дубы и здесь мне помогут. По совету выживальщиков срываю с дубов остатки листьев, не опавшие осенью, и завариваю в котелке. Жаль ещё сосны нет поблизости, её иглы тоже неплохо бы пошли. А пока пойменный чай заваривается, с удовольствием трескаю сардельки. Солнце пытается пробиться через тучи, но серые войска много сильнее, и оно вновь уходит до лучших времён. Вокруг верещат синички, и дятел прилетел со своим отбойным молотком. Просто передача "В мире животных." Юго-восточный ветер нагнал тепла. Пока я обедал, вокруг всё начало таять. Хоть и прошло меньше полтора часа, а осень вновь вернулась. Виляю по растаявшим грунтам, благо Вязовка уже неподалёку. На остатках снега следы байка. Привет, Мизантроп! Короткая поездка закончилась без пятнадцати четыре. Проскочил готовящийся к открытию мост- и я дома. Хорошо отдохнул, хоть и километража всего 44 кэмэ. Всем удачи!

Я не винил в сложившейся ситуации администрацию форума. Скорре, наоборот, меня больше раздражает псевдооппозиция. Я не связываю изложенные мною проблемы и возможность персонального модерирования. Я исхожу из того, что (из-за каких-бы то ни было причин в прошлом и недавнем прошлом) форум сжался в аудитории (в активной аудитории), кто-то ушел совсем, кто-то махнул рукой и сидит в засаде, оставшиеся участники не могут обеспечить полноценный контент. И призывы сделать что-то обращены в никуда. Надо расширить аудиторию, привлечь массы (звучит пафосно, на самом деле я имею ввиду не такое большое количество). Что делается в этих случаях в экономике? Оффшоры, особые экономические зоны. Создать инфраструктуру, подвести коммуникации, снять налоги и убрать ограничения. Так и здесь отдайте площадку всем желающим. Пусть приходят с Набережной, даунхил с Мамайки, Ашанбайкеры, алкорайдеры, хипстеры, BMX, пчеложопы (это я покороче), пусть Соломонов с велопарадом (сам не отказавал себе в удовольствии плюнуть им на спину), пусть Нарсия смешит народ и т.д. По-моему как раз создание закрытых групп и персональное модерирование будет этому способствовать, хотя возможно уже поздно. Это вполне обдуманное предложение. Главное его можно реально осуществить. Я не специалист, но на других ресурсах это технически возможно. Анархия не самое плохое устройство общества (я имею ввиду Кропоткина и Прудона, а не Махно и Железняка). Кроме того, анархия всегда является переходной формой при смене режимов управления обществом. Когда на форуме будет 1000 анархистов, можно будет человек 50 перевербовать в дисциплинированные велотуристы. Пример: Насколько, я знаю Саратовский велофорум вполне себе существует сочетая мультиформатность (тьфу, чуть не сказал толерантность и мультикультурализм). Есть там и туристы.

У меня рассказ о самой покатушке начнётся без людей и не с начала маршрута. Начало банальное - выехать из дома, доехать до развилки на въезде на Тулака, спуститься на Авиаторскую и там на Ярославскую. Доехать до упирания улицы в частные владения, поросшие берёзами и калинами и там тропинкой их обогнуть, попутно встречая чьи-то сликовые следы на снегу. "То ли дети, то ли Камедь", - подумала я. Когда же Ярославская плавно перетекла в ноунеймовскую дорогу и та круто свернула наверх в сторону Слесарной я решила слезть с седла так как с небольшого пустыря открывался замечательный вид на Кировский. И, к своему удивлению, обнаружила там памятник венгерским военнопленным, погибшим в дни ВОВ. Находится он на 48.660563, 44.466198 Побродила рядом, посмотрела, пофоткала. Все же, интересно иногда только знать направления но не совсем знать маршрут. Виднеется и пром-зона с сине-белой ВОЛМой Вид на Советский и Кировский Вид на пром-зону Кировского. Зона хороша... но собак в ней как грязи... Надо было ехать дальше, потому я поднялась на Слесарную и двинула вдоль по ней минуя Акварель до завода цветных металлов и поворота на набережную Высоцкого. Там меня ждали 2 голодные, но добрые собачки и вот такой танцующий человек, в ногах у которого находились солнечные часы. "Внезапно", - подумала я. "Еды нет...", - подумали собаки. Интересно было заехать и на набережную Высоцкого, но не в этот раз. Путь мой дальше лежал через грунтовые дороги и лесок до платформы остановки им. Руднева, где меня с матами, шутками и прибаутками встретили дорожные рабочие. Кстати, по всему пути следования электрички что-то делают. На Горной поляне, как я поняла, делают новые и более укреплённые платформы. Путь дальше прост и понятен - по Кирова до Писемского и далее по ул. Генерала Шумилова. На Шумилова то ехала, то шла, так как собаки меня одну не боялись и наровили запрыгнуть под колесо. Один из + езды толпой - собаки вас сами боятся. Так как в фотике батарейка приказывала долго жить, да и лишний раз лазить в рюкзак не хотелось, то фоток тут мало. Очень хотелось поймать куропаточек в объяктив, которые меня не испугались, ходили по снегу, кудахтали. Но стоило взять фотик - моментально улетели. Стесняшки. Потому, просто фото степи. С Шумилова выход на ноунеймовскую вторчерметовскую дорогу, через переезд и на Шиллера, где тоже местами бывали собаки и дико вкусно пахло свежим хлебушком. После вонючих прудов на Шумилова это был кайф и рай для носа, но не для желудка. Перед понтонным мостом созвонилась с основной группой и решила их подождать. Пофоткать сам мост и окрестности. И вот и стали подъезжать первые люди в лице Виталика, а за ним и остальные. Группа уехала дальше по мосту, а я осталась пофоткать людей, кораблики и чаечек. Всё равно трудно в такую погоду не найти куда поехала целая группа. Вот непонятные сооружения, то ли для стационарного моста, то ли что-то уже судопогрузочное, но стоят... напоминают о том что кто-то что-то хотел, но не смог. Жирни чаечки. Люблю чаечек. Кораблики. Тоже жирни. И природа... Мужичок не жирни, его костюм полнит. А вот так выглядит зима, когда она за городом Следы бывают разные. Но все в 1-м направлении. Вот, думаю... кто это? Собака? Белка? Собелка? Деревья тут сильно погнуло и поваляло В месте стоянки, где нас ждал indo уже во всю разгорается костерок и люди опустощают свои запасы чая и готовятся к знатному ужину. К нам присоединились МихМих и светящаяся Татьяна, которые ехали сами. По традиции, угостили чаем. МихМих рад. Чтобы согреться не только чаем изначально были задуманы блинцы и Света их усердно готовила. Они так же усердно сразу всеми поглощались. (Света, готовящая блины. Вид1. Сбоку) Пеките блинцы! Задумчивый Немир. Что-то есть такое в этой фотке, что тянет меня сделать фотожабу по типу "тлен и безысходность"... Дальше будут просто фотки всех и всюду почти без комментариев. Чтобы все поняли что пропустили, кусали локти и ждали новой покатушки. Света, готовящая блины. Вид2. Прямая проекция Света, готовящая блины. Вид3. Вид сверху. Всё. готовка блинов освещена с 3-х сторон И после девушек батарея моего сотика сказала что не хочет больше терпеть всё вот это вот и она ушла спатеньки... А флешка ушла в кому и откачивала я её полдня. Всем спасибо за просмотр, скачать можно вот тут https://fotki.yandex.ru/users/mariya-galeychenko2/albums/ и вот тут ещё https://yadi.sk/d/7q1QNzPb3QKafy

Чо, правда? Чо там кто кому должен? И обязательно было вам выпиливать посты одного из форумчан несколькими страницами ранее за флуд,чтобы самому написать то же самое ? Я думаю, надо упростить процесс регистрации на форуме новичков до максимума, чтоб регились пачками прям. Ожидается массовый наплыв новых форумчан из ВК или ФБ вследствие внезапно наступившей там анархии.

@karavai4eg, Не хотел ввязываться, но из уважения к тебе (и так как я еще не забрал свою титановую ложку :-)) - отвечу. Сразу оговорюсь, я проглядываю периодически форум в тщетной надежде обнаружить что-то интересное для себя, но как правило - "Скандалы, интриги, расследования", а мне это не интересно. Было много мыслей, но лень собирать их в кучу, да и не вижу смысла. Но, попробую... Что я мог бы получить от форума (что мне было бы интересно): 1. Информации о событиях (соревнования, мультигонки) - мало и она часто не актуальна. А то, что размещается тут же подвергается (как это по-украински?) "гоньбе". То далеко, то дорого, то медленно, то быстро, то вы не так катаете, то "в двубортном сейчас никто не воюет". А в итоге на мультигонку "Среди стихий" на велорогейн по-моему так никто и не поехал. (Исключая Тех кто в теме и кто постоянно участвует в этом. Но они тоже не тусят на форуме.) 2. Посты (Статьи, блоги) о снаряжении, питании, тактике походов - никто не пишет - потому, что "нельзя иметь секс на Красной площади. советами замучают." И почти никто не читает - ибо каждый сам себе авторитет. И кто больше глотку дерет - тот и умнее. 3. Средство организации своих мероприятий. / Не работает. Например, я организовывал ПВД-ку на форуме из 4-х заявившихся не приехал никто (необязательность порождается анонимностью). в мой НТП-поход пошли двое ребят не представленных на форуме. На форуме была болтовня, пожелания и указания - "кто? где? когда? а почему так, а не этак? огласите планы? сделайте отдельную тему. отчитайтесь кто, куда и сколько сходил", но в итоге выхлоп - 0. 4. Клубные мероприятия "Ориона" озвучиваются, но всегда сопровождаются витком срача. Как меня учили - излагаешь проблему, изложи сразу предложение по её решению. Нет предложений - молчи. Мое предложение. Раз уж форум утратил роль рупора "Ориона" и велотуристическую направленность, то дайте волю всем. Разрешите всем и всё (кроме зоофилии). Ограничьте разделами и пусть топикстартер модерирует сам свою тему. Хоть вообще превращает в блог. Закрытые группы - пожалуйста. Скрытая реклама пожалуйста. Хамство и похабные анекдоты - пожалуйста в своей ветке. А потом можно посмотреть, что из этого выйдет. Я могу что-то писать про сублиматы и др. (Хотя мне еще не досаждали, но при случае буду просто вырезать тупые комментарии, чтобы не отвлекаться на ответы.)

@Олимпиец, карта Nokita для того чтобы у людей которые не очень хорошо знают пойму, но хотят покататься по новым местам не возникало проблемы выбора маршрута. Т.е. есть схема которая примерно отражает расположение маршрутов между собой и относительно ключевых пунктов, есть трек маршрута по которому можно ехать и есть описание маршрута по которому можно спланировать остановки, подобрать экипировку и т.д. Для всего остального есть топокарта и спутники=)

Краткий фотоотчет. Подробный - позже в личку.

Спасибо родителям Андрея за предоставленный поминальный стол.Жалко что не все смогли приехать по разным причинам. Будет не лишним если мы выложим личную переписку мамы Андрея для всех: "Я очень рада что сын мой нашел таких хороших друзей.Что жизнь его была наполнена положительными эмоциями. Он с таким счастьем готовился к каждой встрече со всеми вами. Мне очень жаль что сын так поздно нашел вас, таких хороших людей." © Л.П. И действительно когда мы теряем близких друзей,мы начинаем больше ценить то прекрасное что нас окружает.И стараться избегать то что нас убивает.Ведь жизнь так скоротечна.

Изыди, сцхопутный. Очень интересная штука, если под парусом на ерике.

Баловство это. Тратиться на такое серьезным людям - грех. А тут лохов нет

Может, и так. А что будет дальше? Надеюсь, довольно быстро все склонные язвить и хамить поймут, что их посты тут же потрут, так что писать нет смысла. И если не перестанут гадить в чужих темах, то хотя бы притихнут. А в форме модерирования, топикстартер при удалении сообщения должен будет написать причину, иначе кнопка Удалить будет недоступна. В итоге будет видно, что некто написал пост, а ТС его потёр потому, что считает троллингом, скажем. И резко уменьшится число разборок в темах - на это я тоже надеюсь. UPD Мне кажется, это надо попробовать. Просчитать, что из этого выйдет - сложно, а если попробовать - всё увидим. И если не понравится, откажемся. Вот только не знаю, насколько технически сложно это сделать.

Старый добрый анекдот же (осторожно, спойлер): Аналогично: Новый русский в гостях у нового русского. Обширный двор, теннисный корт. — Братан, откуда у тебя такое? — Понимаешь, есть у меня золотая рыбка, только она глуховата немн... — Да ладно, фигня, дай на денек! *** — Хочу вагон баксов!!! С неба падает вагон факсов (галимая бумага). *** — Хе-хе... Ты думаешь, я большой теннис просил?