Лидеры

Ещё один способ/совет. Это вариация на тему "привяжите цепь к трубе отопления или к перилам на лестничной площадке". Снимаем колесо с велосипеда.Снимаем цепь с велосипеда. У меня была на замочке, если без замочка, то выжимкой или выбиваем тупым шилом. Колесо можно оставить с надутой камерой и покрышкой. Удобнее держать и не поцарапет ничего вокруг. небольшой хвост накидываем на самую большую звезду. А остаток првязываем к трубам/перилам. Трубы было жалко, перила далеко.Обмотал остатком цепи деревяху 4*15см. Под деревяху подложил кусок ветоши ненужной, а ниже - половая тряпка. вставляем ключ для откручивания гайки кассеты, крутим против часовой стрелки (на картинке).На деревяху ставим ногу. Колесо держим свободной рукой, чтоб не болталось.Поднажали... открутили. Аплодисментов не надо. Мож кто-нибудь по поиску найдет и ему поможет. Тут ведь у всех местных стенды и полный набор инструмента

Желающих на утреннюю воскресную покатушку не нашлось и посему поехали вдвоем. Ветерок был знатный, в ту сторону попутный, по мосту катилось 40 км/ч легко. Ехать по Пьяной сейчас изумительно: все вокруг изумрудно-зеленое и просто нереальное количество цветов самых разных оттенков. После дамбы Верблюда, вместо того, чтобы доехать до Средне-ахтубинки по асфальту, настойчиво пыталась срулить по грунтовками куда-то вправо. Не дали Тайной тропой доехали до Госпитомника, потом по тропе 027 до перекрестка Семи дорог, дачи Судостроителя и направо, в сторону Великого Октября. По ощущениям педали крутить было не обязательно, ветер всю работу взял на себя Доехав до поселка, решили поискать найденный на карте лагерь труда и отдыха "Комсомолец". Пробираться к Каширину пришлось через высохшее и заросшее растительностью русло какого-то безымянного водоема, на берегу которого обнаружили гигантского кузнечика, замаскированного под листик Добрались до Удобного, прямо напротив поляны Открытия - 2015 и снова пришлось пробираться через заросли на месте подвысохшего водоема. И хорошо я только дома узнала про следы кабанов, а то унеслась бы как ошпаренная напрямки по воде с велом наперевес Выбравшись из ямы, поехали в сторону лагеря по дороге, которую преграждала бетонная фигня с крупной надписью "...ОПА", благополучно ее миновали... и чуть было лагерь не проскочили. Лагерь заброшенно-полуразрушенный и печальный, зато там растут грибы Из лагеря вела приятная лесная дорожка, а по сторонам от нее расположились множественные фортификационные сооружения для, видимо, лазертага. А потом за поворотом дорожки, бац... и поляна, а на ней офигенное такое футбольное поле с искусственным покрытием и трибуной. А рядом паслись лошади. Удивлению моему не было предела. Оказались мы на турбазе "Дубровский". Дальше по узкому асфальту поехали к среднеахтубинке в сторону Рыбачьего, перешли трассу перед ремонтируемым мостом, проехали поселок. Остановились на Каширине испить чаю с плюшками и искупаться. Потом на Морозкино, перед бродом с трубой традиционно белый тутовник, воды в броде не много. А на той стороне коровы, блин! И надо же было их перегонять, когда мы только брод перешли. В этом узком месте расходиться с ними было страшноватенько , и им кажется тоже. В полях перед Стареньким перцы и баклажаны совсем поспели.Далее мороженка в Стареньком и на релакс. Побалдели повалявшись на пляже, к купанию погода на располагала, понаблюдали за песочным туманом и пошли пить чай на релакс-поляну. После традиционно Бобры, мост. И да, ветер На обратной дороге существенно мешал на открытых участках, а на мосту ваще капец... быстрее 12 км/ч не ехалось никак, ну на колесе 14, да еще и порывами мотыляло, брр. Наколесили километров 60 и в пять часов были уже дома.

Вроде почи не ездили, а 212 км (с дорогой до дома)с расходом около 8000 Ккал набежало. Трек вложенным файлом,даже не ориентировочный 2015-07-12 074148 Cycling Alexey Dorokhin.kmz

Лучше поздно, чем никогда. Наконец-то добрался до своего компьютера. ========================================================================== Первый раз был на "фигурках". И то не как участник, а как зритель. http://img-fotki.yandex.ru/get/15521/43936796.273/0_dde78_7ee1bc85_orig.jpg Слалом: http://img-fotki.yandex.ru/get/15523/43936796.273/0_dde7d_3dc24531_orig.jpg Качели: http://img-fotki.yandex.ru/get/3208/43936796.273/0_dde7e_a5750f3_orig.jpg Колея: http://img-fotki.yandex.ru/get/3205/43936796.273/0_dde7f_a5bdb958_orig.jpg Ребята из Городища: http://img-fotki.yandex.ru/get/5637/43936796.273/0_dde86_613a903b_orig.jpg Тот самый предмет, который нужно переносить (пластиковая кегля) http://img-fotki.yandex.ru/get/3710/43936796.273/0_dde88_66eabd09_orig.jpg Залетные подростки на BMX тоже порезвились на общей тренировке перед стартом. http://img-fotki.yandex.ru/get/6710/43936796.273/0_dde91_33686499_orig.jpg Бдыщ! http://img-fotki.yandex.ru/get/6112/43936796.273/0_dde95_3eb63473_orig.jpg Змейка в перспективе. http://img-fotki.yandex.ru/get/15512/43936796.273/0_dde9b_d5adca48_orig.jpg Не обошлось без падений: http://img-fotki.yandex.ru/get/17918/43936796.273/0_ddea2_5de535cc_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/16115/43936796.273/0_ddea3_80dbb4de_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6313/43936796.274/0_ddea6_22806dd_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/15525/43936796.274/0_ddea9_7aa8dc7f_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/3412/43936796.274/0_ddeab_184552cd_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/4306/43936796.274/0_ddead_832fdcef_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9803/43936796.274/0_ddeaf_240cd973_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/3305/43936796.274/0_ddeb8_12ab7227_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/15537/43936796.274/0_ddec0_29fd2994_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9798/43936796.274/0_ddec4_994f4162_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/15551/43936796.274/0_ddec6_3a4b928d_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6209/43936796.274/0_ddec9_abe2e1b2_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6415/43936796.274/0_ddecd_caf00841_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/5642/43936796.274/0_ddece_e734fc3a_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/10/43936796.274/0_dded1_d7f47003_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/4408/43936796.274/0_dded3_c38e24ce_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/5820/43936796.275/0_ddedc_a053c1_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6428/43936796.275/0_ddedf_29cbc7a_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/4712/43936796.275/0_ddee6_a56c1f8e_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/8/43936796.275/0_ddeec_d9ed843a_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/4515/43936796.275/0_ddef7_5ee1deeb_orig.jpg Поздравление: http://img-fotki.yandex.ru/get/6721/43936796.275/0_ddefe_2b612343_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/5502/43936796.275/0_ddf05_652382f4_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/3113/43936796.276/0_ddf0a_6998a0b4_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/5642/43936796.276/0_ddf0d_ded262db_orig.jpg Победительницы женского зачета: http://img-fotki.yandex.ru/get/3203/43936796.276/0_ddf12_f08e920c_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/5607/43936796.276/0_ddf13_1bb9b937_orig.jpg Первое место в мужском зачете. http://img-fotki.yandex.ru/get/3213/43936796.276/0_ddf15_717467de_orig.jpg Вот и финиш! Все фотографии (152 шт) прикладывать не стал, их можно посмотреть в галерее: https://www.flickr.com/photos/equinox-net/sets/72157655385434648

Сегодня произошла у меня весёлая ситуация. Еду я, значит, на шоссере по 2 продольной со стороны Красноармейского и уже подъезжаю к перекрестку с ул. Рокоссовского. Траффик средний, правый ряд занят припаркованными машинами. И вот происходит следующее: в левом ряду куча машин, я еду по краю правого, насколько это возможно. И тут сзади появляется какой-то ашот на грузовой газели, который явно пытается меня обогнать, но явно очкует это делать, и от бессилия и осознания собственной никчёмности очень сильно нервничает. Сначала начал сигналить, видимо, чтобы я подвинулся. Хотя правее мне ехать было уже негде - спасибо любителям парковаться в правом ряду. Видимо, не выдержав черепашьего темпа 30-35км/ч, водитель ишака газели решил идти напролом, и резко подрезал меня, практически впечатав в припаркованные авто. Наверное, очень спешил товарищ, а подрезать велосипедиста не так страшно, как проехать с малым боковым интервалом с другими машинам в левом ряду. К счастью, руль у меня на шоссере узкий, и я впритирку проскочил между припаркованными машинами и бортом газели, на мтб всё было бы печально. Водитель явно обрадовался свободе и получил огромнейшее удовольствие от быстрой езды, которой не мешают всякие велосипедисты. Однако, продлилось это не долго, метров 200, до светофора перед трамвайными путями. Ну зато быстро как, аж секунд 5-10 у меня выиграл! Ну хотя, это не честно, я ведь специально за ним вкрутил. Разъяснительной беседы ашот не понял. Видимо, такой стиль езды для него является нормой. На вопрос, какого хрена он не соблюдает боковой интервал при обгоне и создаёт аварийно опасную ситуацию (каюсь, другими словами спросил, не для форума они), ашот пытался вякать, что мне нельзя ехать по дороге. Раза четыре повторил, клиника. Ну а дальше зеленый свет светофора, все поехали, кроме одного водителя газели, которому пришлось вылазить и грустить над ушатанным зеркалом.

@incognito, продолжай в таком духе!

А зачем в списке треков видео примочка? Это чтоб ваще и не катать?! Посмотрел трек, посмотрел видос и считай, что побывал на этом маршруте

Никакой связи. В нашем случае достаточно глянуть списки участников КК и записных покатушечников Хорошему ориентировщику трек не нужен. А плохому он не поможет

Супами, мясом, картошкой, кашей и овощами преимущественно! Выезжаешь поочередно на 80,100,120,140,160,180,200 км. Между ними по вечерам катаешь по 20-50 км, можно не каждый вечер. Это совсем примерно конечно. Каждая последующая дистанция будет даваться тяжелее предыдущей, это да. Но зато после двухсотки, сотку ты проедешь не слезая с седла, и почти не устанешь. Адаптация – страшная штука И никаких стероидов

Цепь правильной длины, накинутая на большие звезды впереди и сзади должна выглядеть примерно так: http://www.cronusbike.ru/content/images/6%283%29.jpg Если двухподвес - то при максимально прожатой подвеске.

Кстати, для тех, кто все рвется в свободный мир и никак не вырвется: твои деньги там будут считать и пересчитывать самым внимательным образом, причем не только налоговая, но и все соседи

как-то многобукв,излишество это. предположим мы ставим трансмиссию. разглядели свой переклюк, нашли винты , пожамкали пер-ль в руках,наглядно разобрались что делают 3 винта. 1-пер-ль прикрутили к петуху,продели цепь,стопорным винтом выставили пер-ль на маленькую звезду,чтоб работал без звука(вращаем педали ,подкручиваем винтик до самой тихой работы) велосипед уже может ездить 2-сбрасываем манетку на крайнюю скорость,натягиваем и прикручиваем тросик к пер-лю.-в идеале все будет работать сразу. 3-крутилкой на манетке(или переклюке) корректируем натяжение троса до четкой беззвучной работы по всем передачам, вторым стопорным винтом выставляем пер-ль на большой звезде так, чтоб после шелчка манеткой не было свободного хода переклюка. в сторону спиц. 4-винтом регулировки высоты пер-ка выставляем зазор(наименьший при легком переключении) между роликом и большой звездой кассеты готово.вы собрали свой вел. правка петуха при положении цепи на средней звезде спереди и по середине кассеты сзади -стреляем глазом,цепь должна быть прямой без изгибов. при небольшой кривизне достаточно аккуратно потянуть переключатель в требуемую сторону при большой-правим петух разводным ключем.

Есть 4G LTE и 4G UMTC. UMTS — это технология 3гэ, просто ее разогнали до теоретического предела и обозвали 4гэ. То самое, что обещали как зрелое, развитое 3гэ, но, как обычно... (16+). LTE — это ваистену 3гэ, с теоретическими перспективами раза в три-четыре выше, до 140 мбит, что ли. А, и еще одно 4G есть, более другое, но у нас тут его нет, да и перспективы туманные. Это WiMAX, про него не будем. 4G LTE продвигают Яйца, пробовал, мерил, сыровато, покрытие плохое. На слабом сигнале работает заметно хуже привычного 3гэ. Ваш телефончик и мопедик может нарисовать гордую четверку и так, и так, но не всяк умеет LTE, ибо это ж надо иметь отдельный чип. Имейте в виду, что та версия LTE, которая сейчас продвигается в России, это чисто интернет, и никакой голосовой связи! То есть, пока аппарат от LTE не отвалится и не свяжется с обычной трижды или даже дважды Гэ базою, до вас никто не дозвонится. Так что сразу ориентируйтесь на двухсимочные смартфоны, если кроме этой лопаты для звонков у вас ничего нету. Не со всякой симкой это самое 4гэ заработает. Там есть какая-то засада, не работает на старых. Я сильно удивился, когда мне про это продаван сказал, но спорить не стал, ибо замена обычной (mini) симки на микро они делали бесплатно. И ведь так оно и оказалось, как ни странно. Казалось бы, где симка, а где радиопередатчик, а поди ж ты. И сюда враги трудового народа добрались. Настоятельно рекомендую поменять старые симки на новые (микро) при первой же оказии, пока денег не берут. Делается это быстро, прямо в офисе, только паспорт с собой не забудьте. Номер, сохраняется, старая симка перестает работать. Микросимка отлично встает на место «обычной» (которая на самом деле мини), потому что она выпускается в виде обычной, но с тонкой прорезью, из которой ее можно выдавить. А можно задавить назад, и вставлять в старые аппараты невозбранно. Не выбрасывайте ни в коем случае, мне такой кусочек пластика в забегаловке Красные яйца впаривали за 600. Открытие, немало меня поразившее. Немолодой уже модем Хуавей Е171. Я привык за два (или три уже?) года, что нормальная типовая скорость на этом мопеде 200-300 кбайт/с, а если повезет, ненадолго вылезет за 500. Килобайт, обращаю внимание. В килобитах это 1,6...1,8 мегабит в секунду. И вот, втыкаю я эту новую микросимку, и офигеваю. Норма стала 400-600, нередко кач идет 800-900, а старые вполне удовлетворительные 200-300 как-то уже и раздражают, когда надолго затягивается. Ничего в окружающей среде тогда не поменялось, иначе бы Яичная фабрика разоралась на всю Вселенную, брызжа слюнями и барабаня в грудь. Я просто поменял симку. Просто для владельцев старых симок заложено ограничение по скорости. И это не то, что прям уж совсем старые симки, они продавались вместе с модемами! Поубивал бы гадов.

@Evinet, тетка - молодец!) а с ашотами чо сделаешь? ничего. Кроме как размножаться быстро-быстро и выдавливать их-выдавливать..правда, кто работать будет, непонятно)

Мы не грустные... трезвые, ищем место для чая

@Константин_VLG, Костя, фотки с фильтром или это естественное видение пейзажа? мои пять капель:

в тему о разделении на категорию контакты/топталки: как Женя сказал, такого разделения не существует, НО когда-то в формате фановой гонки у нас в городе специально сделали такие категории. назвали "мужики" и "топталкины". делили как пацанов, так и девочек. для такой гонки тогда много народу приехало, при чем очень разнообразного, даже триалисты были. интересно и весело вышло =)

Когда лето пройдет - у меня случится пополнение в семье. Дальше продолжать?)

Не уверен, что этим людям нужен трек. Помимо того, что трек нужно найти, его нужно закачать в навигатор, настроить его, закачать карту. Потом, нужно еще проехать по этому треку.

http://ic.pics.livejournal.com/soba4ki/13412658/144358/144358_original.jpg Ну-ка, кто тут у нас самый умный?

Думаю, что девушка, которой любовник дарит машину за 7 миллионов, совсем не игрушка, а очень даже наоборот. Ну, не станет мужик (богатый, бедный, с любым достатком) дарить что-нибудь стоящее женщине, которая ничего для него не значит. Всегда найдутся более стоящие пути, куда деть средства. Если дарит, значит, влюблен. А если влюблен, то управлять она им может.

@tRIDENT, Однажды прекрасная принцесса отправилась в гости к прекрасному принцу. Она надела кружевные перчатки, надушилась селективной парфюмерией и по дороге листала томик с пьесами Теннесси Уильямса, повествующими о конфликте духовного и плотского начал. Когда она приехала, прекрасный принц радостно хлопнул ее по заднице и сказал, что они идут смотреть футбол и пить пиво. Прекрасная принцесса весь вечер орала: «Гол», стучала кружкой по барной стойке и получила массу удовольствия. Мораль: разностороннее развитие личности – залог счастливой судьбы. © http://cs14114.vk.me/c7002/v7002909/93ef/KzMGym4i8d8.jpg

Душевненько мальца проехались... Опичалило только одно - р.Царица в унылом виде...вода спала сильно, брод где сосвсем недавно было почти по колено - теперь просто лужа которую легко можно объехать на байке...пичалька... Набрали воды на Царицынском роднике и двинули в сосны на чай, который сварили на еловых ветках и шишках ароматный такой чай вышел Всем участникам поездки спасибо за компанию и очередную порцию вечернего дружеского позитивного настроя лето, вел, друзья - что может быть лучше в финале выходного дня ЗЫ: За фото прошу не судить за них строго, ибо как говориться это первые робкие, неопытные шаги в освоении зеркала на ручных пресетах

Че вы трындите, у нас даж безработные на каенах катают

зы. восхищаюсь твоим остроумием

@gven, да, таких много) Вот, например, клинический случай, с просторов ютуба http://www.youtube.com/watch?v=33Dk3yThwWs

Маленький отчетец: Проехал около 230км на бескамерных шинах Schwalbe Thunder Burt 27.5*2,25 с технологиями SnakeSkin, TL Easy. Стоят на тру UST ободах от симано хт. Установка - только с компрессором, предварительно установив одну из сторон шины на обод с помощью камеры, затем удалив ее. В каждом колесе по 100гр латексного герметика Stans No Tubes. Заливка герметика через борт, тк ниппель неразборый преста. (Ради интереса накачивал без герметика, на одной из шин было травление в районе стыка с ободом, мизерное, за пару дней стрелка манометра не показала сколь либо зачимого отклонения. Так что страшилки про свистящие от воздуха борта швальб в прошлом) Первые 30км прокатился на максимальном давлении, затем стравил до среднего. Отлично катятся по сухому грунту и асфальту, не пасуют на песке, был пробой, который я заметил по засохшим брызгам от герметика на подседельном штыре. За время эксплуатации не подкачивал, давление держат.

Поздравляю! Да не омрачат ваш путь возможные очереди в поликлиниках и консультациях!

Да не парься ты так, богатые и бедные не разумеют друг друга. Это как присказка "чужие дети быстро растут", люди со стороны не замечают всех вложенных порой немалых усилий в "рост". Хотя некоторые еще и отказываются от владения прибыльным бизнесом, в наследство ппередаваемым, мол, работать там очень много, лучше попроще обычным трудящимся, на жизнь хватает и ладно. Насчет этой дамы, и правда возможен вариант ради страховки )

Сделал ещё три фотки. Первая фотка свежая цепь, вторая и третья после 200км.

Или рыбинспектора http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/0/1/4289107.jpg

Следующей покупкой будет светосильный фикс 50мм 1,8 или 35мм 1,8

Яндекс и Бинг грешны плохим разрешением со спутников. Гугл в этом отношении на порядок вышн. Поблемы возникают, скорее всего не из-за гугла, а из-за программного обеспечения, которое не совсем корректно обеспечивает привязку карт. Это может быть либо не удачная версия программы (с чем я уже сталкивался), либо просто глюк. А вообще, гуугл сейчас закрывает свои сервисы для многих сторонних программных приложений. Во избежание недоразумений, я предпочитаю пользоваться OZI, особенно обрадовавшись, в свое время, что его сделали под андроид. Соответственно есть возможность самому закачивать карты и редактировать маршруты, треки, точки в десктопной версии, плюс возможность импорта в популярные форматы….

а мне что то подсказывает что при наличии жены вообще нехер с кем то со стороны ходить, в том числе и в приличное общество. или как? а ты допускаешь что эффектная девушка даже ни из экскорта может к тебе прийти тоже после кого то и ты даже не узнаешь. подожди, Боря с работы вернется сядет за комп, тогда и сам ответит :D

ЕМНИП, в прошлогодней Песочнице я дважды пытался. Кидал клич - ау, желающие изучить дороги, отзовитесь! Я помогу. И - тишина. Видно, не надо оно народу. Или слишком сложным кажется. Олег, будь добрее, тебя это скрасит. Что ты как жёлчный старый дед, прицепился к девочкам и издеваешься? Может, у них так просто не получается то, что у тебя само собой вышло? Я по своей половинке смотрю - ей вовсе не нравится, что там, где я еду совершенно непринужденно, ей приходится прокрадываться, обливаясь потом от страха. А то и спешиваться... Ее это и огорчает, и даже злит иногда - а что сделаешь? Страшно... упасть же можно! Она уже падала, заработала трещину в ребре. Теперь боится еще больше Ты что, и вправду веришь, что твои издевки-подколы кому-то помогут преодолеть страх? Это же - девочки! Ты себя-то с ними не равняй...

Да с Олегатором мы за чашкой чая у костра перетрем и уж точно договоримся как быть!

По теме могу предложить следующее: Сделать подраздел "банк треков" в "Покатушках", там завести темы по направлениям. Ангарский, Песочница, Ближняя пойма, Дальняя пойма, итп. Каждый пост должен содержать в себе трек из жпсиса или файлик kmz, и описание маршрута своими словами. Разного рода интерфейсы с каталогизацией я городить не буду, уж извините. Во-первых - лень, а во вторых - лето. Я лучше катну, или с семьей время проведу, чем буду сидеть клаву топтать. Если есть желающие это сделать - я не против, делайте, потом прикрутим к форуму.

Согласно рекомендациям фирм Shimano и SRAM, нужно надеть цепь на бОльшие звездочки спереди и сзади, добавить звеньев, чтобы их было четное число, затем добавить еще два звена.

Чтобы определить, длинновата ли цепь, я включаю передачу с самыми маленькими звездами, которые считаю допустимым. У меня это 1х8 - то есть, самая маленькая звезда впереди и самая маленькая сзади. Отмечу, что многие считают такую передачу недопустимой. Тем, кто так считает, следует включить самые маленькие звезды из допустимых. После этого нужно посмотреть, в каком положении находится натяжитель цепи, который на заднем переключателе. Тот, что с роликами Если он сложился (или почти сложился) до упора назад - цепь длинновата, ее нужно укоротить. Я считаю нормальным, когда натяжитель не доходит до горизонтали на 20 градусов. При этом цепь достаточно длинна для передачи на самых больших из допустимых звездах - у меня это 3х2. Впереди у меня 42-32-22, сзади 11-32, кол-во звезд в кассете не имеет значения. ЗЫ А вообще, для надежности, стОит оставить такую длину цепи, которая позволит включить передачу 3х1 - самая большая впереди и самая большая сзади. Ездить на такой передаче я не езжу, но в грязи-дожде-темноте по запарке можно включить ее по ошибке. И если так получится, то чтобы трансмиссию не повредить, длина цепи должна позволять такое сочетание звезд.

Видишь ли, Алексей... :-)

да, мы с Костей циничные вот такие личности..сразу думаем плохое. А Трируки человек совершенно иного порядка, практически Робин Гуд, готов защищать девочку с тачкой за 7 лямов до последней кнопке на клаве)

Госпаде, чо вы тут про этот порш чахлый трете? Очевидно же как белый день, что никто честным трудом на него не заработал, а просто папик записал тачку на ТП, чтобы не платить налог/не светить дорогое имущество/не светить высокие доходы/не получать письма щастья и не лишаться прав... Да тыщи возможных причин. Я просто оставлю это здесь : Данному ванятке 25 лет, есличо. Никто же, я надеюсь, не сомневается, что он действительно многолетне трудился, и при этом его фамилия чудесным образом совпадает с фамилией хозяина роснефти?

Этой флейм, тут можно и возможно все Веселимся малеха

.

Вот что мне ответил Метроэлектротранс на мою жалобу по поводу прижимания троллейбусом к остановке.

nader дело было между ЖБИ и Мясокомбинатом. ехал по краю на шоссейнике в белом шлеме, меня все плавно обтекали. Сзади кто-то посигналил коротко. Посмотрел в зеркало - едет камаз в первом и грузовичок во втором. Ну я по мере сил ехал в 10-5 см от песчаной обочины. Камаз начинает меня обгонять с интервалом ну сантиметров 70. Когда я был посередине его прицепа (вез он плиты бетонные) он начал буквально выдавливать меня с дороги. Когда между прицепом и мной осталось сантиметров 20, я съехал на песок, под колеса не хотелось. Через 2 светофора догнал, остановил его возле самарского поста во 2 ряду на глазах у ДПСников и выругался на него от души.

Кто там кстати виноват? Маршрутка или вело? Допускаю любой сценарий. Я вообще обалдеваю, когда передо мной резко поворачивает и тормозит маршрутка для высадки пассажиров в месте вообще ни разу не предназначенном для остановки. Про то, что без включения сигнала поворота, молчу. На пивзаводе одно такое чудо было. Отъезжаем от остановки - маршрутка, я, сзади еще поток машин. Начинаем разгон. И тут это чмо (иначе не назовешь) резко сворачивает к забору, что вдоль пивзавода, и кого-то начинает высаживать. Нажимаю резко по тормозам. Сзади тоже. Как меня не расплющили - не понятно вообще. Хотя понятно - малые скорости были, так как только начали отъезжать. Я этому водиле сказала, на что он молча поехал дальше. Велосипедисты, едущие на "разрешающий" красный тоже олени. И пассажиры, которым надо срочно выйти хрен знает где, тоже. Иногда надо конечно выйти вне остановок. Но вы заранее предупреждайте водителя, чтобы он хотя бы поворотник успел включить.

Это более чем спорно. Навязывания такого мнения - это и есть, то чего добивается государственная пропаганда. (ИМХО я вообще против любой пропаганды так как манипулирование) И наконец, Откровенно, говоря (если судить по делам, а не словам) то на счет этого есть "небольшие сомнения". Но это не важно. Будем придерживаться вежливости и считать так как озвучено. Допустим это так. Но проблема в том (а вот это уже важно) что здесь вступают в силу "законы формы" (в данном случае (!)можно сказать законы жизни, законы онтологии, законы социума), которые в отличие от юридических нельзя переписать. Они действуют, как и законы физики, независимо от нас. Согласно ним, нельзя построить законопослушное общество нарушая закон, нельзя построить правовое государство нарушая права даже самых закоренелых убийц и предателей и т.д. и применять закон избирательно ну и т.д. Теперь с обратной стороны: ВСЕГДА, когда на уровне социума происходит поиск внешних врагов (враги есть всегда, и будут, но усиленно их ищут только для сомнительных целей), и публично происходит оправдание "любых средств" ради нашей же с вами выгоды, или призывы "потерпеть" ради лучших времен, то мы имеем дело с ВРАНЬЕМ. Реальные цели этого вранья всегда более прозаичны. К сожалению, не я это выдумал,и это никак не зависит ни от Путена ни от госдепа. А вот вывод каждый делает сам пропуская (или не пуская) это через черные, розовые или какие другие стекла сознания.

Как правило, столкновение с пешеходом велосипедисту обходится дороже. Вспоминаю эпичную встречу двух наших товарищей, которые в 6 часов утра на скорости хорошо за 30 км/час не поделили дорогу со спешившей куда-то девушкой: минус два дорогих шоссера, многочисленные переломы и ушибы - против перелома ноги. ИМХО лучше пешеходов объезжать Не люблю две вещи - расизм и негров ©