Лидеры

.

Оффтопик Прям как на войну сопроводили этими словами

Отдельно хотелось бы сказать новичкам большими буквами. ОБЯЗАТЕЛЬНО сообщите ведущему, если не тянете. Будете пыхтеть из последних сил, не исключено, что создадите проблему бОльшую, чем просто снизить темп. И все из-за ложной скромности (героизьма, самомнения, бог знает еще чего). Не надо этого делать! Опытный ведущий просто поставит вас с собою рядом и поедет тем же темпом. И вы сильно удивитесь, насколько вам стало легче. В большой нескатанной толпе едущие сзади устают намного сильнее, в разы! — из-за постоянных торможений и последующих догонялок, на которые у вас нет пока что сил. И, главное. Не отчаивайтесь, если сильно устали, или даже сошли с дистанции в первый раз. Не бросайте велосипед, ни в коем случае! Обычный человек очень быстро наращивает велосипедную форму, начиная с нуля. Если, конечно, у вас нет серьезных заболеваний. Буквально на вторую-третью песочную покатушку вы почувствуете, что 30 км — это вовсе и не много. Видели бы вы, как носилась прошлогодняя песочница уже в августе-сентябре — упаришься догонять. А ведь большинство из них были такими же точно год назад.

Братие (и сестрие ) во велосипеде! Поздравляю всех нас с возрождением хорошей традиции - коллективных выездов! Отдельный респект инициатору - [member=Alex_47_2009]. Народу вчера оказалось больше, чем я ожидал. Я думал, будет человек пятнадцать, от силы восемнадцать. А собралось двадцать шесть - ай да мы! Темп вчера был - да, не совсем детский, тут @Maja права. Новичкам было несколько трудновато... местами. Но группа растягивалась не больше обычного, стало быть, темп был терпимый. Хотя, конечно, по-доброму - стоило бы разбиться. Вчера было много "старичков", могущих и готовых ехать быстро, и трое новичков, один из которых - gven - как раз и хотела ехать дальним и, соотв-но, более скоростным маршрутом. Но на обратном пути у нее появилась довольно сильная боль в мышцах ног Видимо, все же перегрузилась. То ли два, то ли три года назад, когда мы с Олдмобилом организовывали еженедельные покатушки по вторникам и четвергам, у нас было такое разделение ролей: я вел медленную часть группы к договоренному месту самой короткой дорогой, Олдмобил вел быструю туда же, но по более длинному маршруту и с бОльшей скоростью. На прошлогодней Песочнице то [member=027], то [member=nader] водили желающих побыстрее и подальше - и всем было хорошо. И это закономерно: люди с разными силами, едущие в одной группе, не смогут ехать комфортно. Азбука. Будет хорошо либо новичкам, либо лосям. А скорее всего, не будет хорошо никому. Новичкам будет слишком быстро, лосям - слишком медленно Потому что скорость сама собой получается компромиссной. Вчера на Песочнице был Alex_47. Думаю, что и дальше вожди частенько будут на "не своих" покатушках. Мне кажется, "выходным" вождям стоит брать тех, кто роет землю копытом, и вести их подальше и побыстрее. Что-то подсказывает мне, что это хорошо получилось бы у Константин_VLG Или, может, еще кто желающий найдется, не из вождей - скажем, [member=027]. Но разбивать группу - стоит, ящетаю. И в заключении - благодарности: спасибо Alex_47 за помощь в организации общественного чая, и Наталье, замыкавшей группу

Прокатились на легке. Всем спасибо.

А тем временем, группа велоНТП-2015 завершила свой учебно-тренировочный поход. Пройдены непростые 250 км различных дорог с суммарным набором высот около 3000 м. Идея такого похода по Приволжской возвышенности была уже давно и теперь её наконец удалось реализовать. Очень помогли треки, предоставленные мне belka-й, которые легли в основу части разработанного мною маршрута. Все подробности будут позже. К сожалению, не всё прошло гладко, не обошлось без падений на спусках, но отрадно, что группа была сплоченной и действовала скоординировано. А пока немного фотографий из похода.

И-и-ильнур Закарин (Катюша) - первый на финише 11-го этапа! Дождь - это НАША погода!

Вот только излишне драматизировать тоже не надо. Давайте помнить, что все участники покатушек - взрослые самостоятельные люди, и ведущий никакой ответственности, кроме моральной, и то с оговорками, за них не несет. Предупреждает, следит, учитывает, но папой и мамой он своим подопечным не становится. А то всех вождей распугаем своими потенциальными проблемами .

Оффтопик Народ, аккуратней с травой на полянах, не забывайте репеленты от клещей ибо их писец как много снимают и несут на анализы, сейчас их в нашей области до черта. Сам лично на днях двух с себя смахнул, вовремя заметил. И живут эти твари как раз в траве. Так что уделите этому моменту должное внимание!

Ага, знакомо. Я дома как-то привык, что все ссадины и царапины заживают сами без какой-то обработки. И такие последствия климата ставили в тупик

А что - фонтан, Константин? Я после призыва в армию попал в Николаев. Черноморское побережье... почти что. Вроде бы, рай Но попали мы туда в ноябре. Были у нас во взводе волгоградцы и горьковчане. И у всех без исключения вылезла серьезная проблема: малейшая царапина, укол иглой (а шить поначалу много пришлось, и ткани были грубые - погоны и петлицы пришивали на х/б робу, п/ш парадку и шинель) - и все... Нагноение, опухание, отёки. И месяцами не проходит. Климат, однако...

А мне Север нравится. Лето там короткое, но малоснежное ...

Доводилось мне как-то пожить пару недель в Ташкенте, разумеется, летом. В общем да, Волгоград не фонтан, конечно, но бывает и гораздо хуже))

@Skiff, все не так плохо, как кажется. Это я вчера прокололся. Темп вчера был не совсем новичковый. Я в последнее время все больше один ездил, достаточно быстро - и поотвык от новичков, нюх потерял. Теперь восстановил Отмечу ДЛЯ НОВИЧКОВ один важный момент. Когда мы едем, скажем, с gven ВДВОЕМ - я то и дело поглядываю на выражение ее лица. И если ей становится трудно, я снижаю темп. Это хорошо видно, когда человеку становится кисло Но когда в группе хотя бы 7 человек, отслеживать выражение лиц всех не получается. Тем более что я еду впереди, а те, кому стало трудно, смещаются в хвост. Песочница называется так потому, что ориентирована на новичков. Их интересы приоритетны. Поэтому если новичку стало трудно и он скажет об этом вождю - это нормально и правильно! Я знаю, трудно признаться, что ты не тянешь. Чё там... мы все такие Поэтому можно ничего не говорить, а просто ехать помедленнее - чтобы ведущий видел, что его темп великоват. Потому что как еще он об этом узнает?

@Константин_VLG, хто ж вас, касатиков, удержит?))) @DimasShishkin, это по-нашему!) я повадилась как-то после покатушек доезжать на комсе до троллейбуса и так пилить домой.. Но Трайдент сказал, что это ведет к алкоголизму. перхоти и ожирению, пришлось покориться судьбе. Теперь только своим ходом.

Последние отзывы укрепили меня в желании все же высказать мысль: все-таки ИМХО заявленный темп и пробег должны соблюдаться. Люди могут больше и соглашаются... но рассчитывали на иное - другой темп, другое время возвращения к Европе и т.д. Проблема желающих кататься дальше и быстрее - это ИМХО не проблема Песочницы. Найдется желающий вести "лосей" - прекрасно, нет - не надо компромиссов. Само собой, решает ведущий и ему конечно же спасибо априори, но вот если ему интересны мнения - пожалуйста.

Итак, первая лекция успешно прошла. Мы немного поговорили о проблемах передвижения в городе на велосипеде и более четко сформулировали цели школы. Следующая лекция - 22 мая в 19:00. Тема - "Теоретические основы техники езды на велосипеде". Лекция, а также последующее практическое занятие будет полезно всем, кто не очень уверенно чувствует себя на велосипеде и хочет повысить свой навык вождения Ждем вас!

@DimasShishkin, ты прав!=) Мы дзержинские вообще крутые ребята!=)))

Света, радуйся это значит что ты будешь делать всегда больше чем остальные Т.е. ты будешь сильнее. Вон 027 упоминает периодически какую то безумную команду Жилгородок, видимо это не случайно Они сначало ездили в гору в Жилгородок, а потом стали ваще крутыми по его словам.

Посиделки, чай, костер: Шаман

ДМРЛ заработал http://meteo34.ru/index.php/radar/karta-dmrl

'>https://www.youtube.com/watch?v=0me6waqSvWU Та-дааааам! Вот так мы проехали!

Шульц гоа 3, маловато скоростей. Есть у меня велик с планетаркой такой и передняя звезда похожа. Маловато скорости на ровных участках. Для расслабленого катания сойдет. И в суровую горку не влезает. А с обычным задним переключателем как у этих ауторов, на самой низкой забираюсь куда угодно (передняя звезда тоже большая как у ауторов). Изи больше нравится. Если там обвес сравним с ауторами, то вполне годно. И цена не так задрана. Ауторы, мне кажется, накрутили слишком много для своего бренда у этих двух великов.

Мне больше нравится симплекс тем, что у него в комплекте есть крылья! Ну и багажник полезная штука. Крылья для повседневной езды очень нужны. Я сам с начала марта катаю на складнике ежедневно на работу. Если б не было крыльев, то с апрельским-майскими дождями я бы на него смотрел печально и ехал на троллейбусе. А с крыльями - главное чтоб сверху не лило. Брюки/джинсы чистые, обувь чистая. На дуплекс найти крылья будет затруднительно и, думаю, в копеечку. Что мне нравится у дуплекса - двойные обода. Меньше вероятность восьмёрок. На своем за первые несколько выездов сразу вылезли 4-5 восьмерок на одинарных ободах. Но думаю с завода было плохо заспицовано. Ключом их выправил и с тех пор восьмерки не появлялись. Ну и рама у дуплекса странная, особенно палка тонкая над основной рамой. Типа какой-то палки для жесткости конструкции. У симплекса обычный дельфинчик. Вес велосипедиста, думаю, до 100кг. Nokit, вот у меня есть полноразмерный кросскантрийный велосипед. На нем хорошо ездить по ямам, гонять в пробках. Но на работе его поставить некуда. Куда-то зайти, приходится цеплять к столбам, посматривать за ним через окно. А со складником - везде дорога! Сложил и занес собой, поставил в угол. В лифт ещё народ помещается кроме тебя и велика. Ямы можно объехать. Маневренность у них выше, чем у кросскантрийников. Чуть ли не 90градусов на малой скорости легко делает поворот. По поводу электричек. Чтоб совсем не докапывались, наверно нужно по трём измерениям в 180см умещаться.

У нас в Заполярье та же песня была.Некоторых даже отпускали в отпуск,что бы на Родине все зажило.А одного даже совсем комиссовали. Потверждаю,на крайнем севере люди дружней и отзывчивей.Наверное из за сурового климата.

Присмотритесь к Шульцам. Гоа 3 около 23 тысяч, Изи (Easy) можно за 16 взять + пересыл из Питера. Но у Гоа сзади планетарка, мне больше нравится. В Питере ребята реально фанаты своего дела. Велики делают в Китае.

Созерцательно вкрутили с @Olegator'ом по пойме. Пересеклись на костерок с бандой @kest'а и далее все вместе покрутили в сторону Европы. В общем получилась неспешная вечерняя поездочка в прекрасный теплый вечерок. http://cs625629.vk.me/v625629102/3285e/JJUwwyh4I0I.jpghttp://cs625629.vk.me/v625629102/32855/CSKNgCmGjUU.jpghttp://cs625629.vk.me/v625629102/3284c/NW3Pcg5gBfs.jpg

, складной велосипед можно без денег провозить в эл-ке. Девушка на стриде ездила и ездит уже какой год, вижу ее в районе Европы. Лично мне дуплекс более симпатичен.

Первый и главный совет - за эти деньги вполне можно купить полноценный велосипед, на котором перемещаться по нашему городу будет намного удобнее. Данные модели созданы в основном для идеального покрытия и специальных дорожек.

Неплохо бы привести ваш рост и вес

Если внимательно прочитать первое сообщение этой темы, почти все вопросы должны отпасть сами собой: Как показывает практика, на любых массовых покатушках "чистых" новичков бывает от силы 3-4 человека. Но, при этом, они всё же должны держать скорость 15 км/ч. А этого вполне достаточно для вечерней созерцательной покатушки. Вот если человек и эту скорость держать не может, то вряд ли ему стоит испытывать терпение и участников и ведущего. Разумнее, первоначально, заняться самоподготовкой или взять "частные уроки велокатания". А потом смело присоединяться к массовой "песочнице", принципы и правила которой здесь уже неоднократно озвучивали.

Брависимо!!!!!!!!!! Потрясающая победа на автомотодроме Ferrari 11- этапа нашего Ильнура Закарина!!! Мощный побег из отрыва, долгая одиночная работа привели его к такой яркой победе. Преследователям из отрыва дня, в кот. он ехал, Ильнур кинул 53 сек. Дебютант в Катюше, недавний победитель Тура Романдии, впервые участвует в Джиро, .... и такой заслуженный успех сегодня! В генерале Конта пока держит свою лидерскую майку.

Оффтопик SRAM рулит

и дорогая не узнает, какой танкиста был конец.

Его конь в деревне сейчас, так что если с сыном дергать на это мероприятие, то на авто и мой байк цеплять на фаркоп, а уж там он покатает на моем. Но увы не особо на интересные места выползешь на авто. Если куда нибудь на верблюд к дамбе ближе к старенькому, а там встать на берегу (или турполяна на ангарском). Тогда могу зацепить мангал с шампурами и вопрос с костром как бы решен, ибо думаю за угли в мангале по ушам особо не должны навалить

Если погода не подведет и поляна недалеко будет, на 30 число присоединюсь с сыном... У него как раз день рождения будет -9 лет... повод отметить

Позавчера я ездил на разведку. Просматривал для вчерашней Песочницы вариант возвращения через тоннель-Бобры. И по пути остановился на чай на волшебной полянке - деревца купами, густая чистейшая трава по щиколотку... и тишина От Бобров до места, думается, меньше 3 км. Есть где порезвиться-побегать детворе, поиграть в бадминтон-волейбол. Вот только вряд ли в выходные там будет безлюдно, уж больно место хорошее. Идиллия, да и только. Но все же, КМК, вариант не из худших. И, что важно - туда ведет не особо сложная дорога, разве что последние 100 м придется пройти пешком - песок... ЗЫ Вот только костер на той травке разжигать... у меня бы рука не поднялась. Даже если бы не было запрета. Так что лучше настраиваться на то, что костра не будет. Но на горелке чаю вскипятить вполне можно. Только там рядом воды нет, надо везти с собой.

Дело совсем не в этом. Надеюсь, что все осознают такую важную вещь, как ответственность за жизнь другого человека. И эффект бабочки, как бы фантастично это ни звучало, тоже пока не отменяли. Одно дело, если народ осознанно поехал, скажем, на северный полюс, и там случилось так, что надо выжить. Напрягаясь всем телом и душой. Но когда вы едете покататься-погулять, и напрягать колени (или что там у кого), ради того, чтобы "красиво" погулять и иметь потом проблемы, вообще не рационально и даже глупо. Все имхо.

На днях спросила ребенка, как отметим окончание начальной школы. Ребенок попросил поездку в пойму на велосипедах (как мама). У младших школьников год закончится 25-28 мая. В связи с чем выдвигаю предложение через выходные, 30-31мая (день обсуждаем) устроить на весь день (примерно с 10 до 17) родительско-детскую покатушку. В программу включить поедание вкусняшек, бадминтон, игры в мяч, костер. Можно придумать небольшой квест, как хотела Лазана. Куда - не знаю, возможно, у кого-то появятся идеи. Цель: общий выкат детей, знакомство и приятное спиногрызам, а также их родителям, времяпрепровождение)

Мой дед много лет жил в Учкудуке (том самом, из песни), потом в Андижане ... климат сказочный А в северном Подмосковье +30 переносится в разы тяжелее, чем у нас ... болота Это я уже лично проверял. И еще у нас после каждого визита в зеленку клещей ведрами снимать не приходится.

Да-да, я в курсе ... только потом их машиной вывозить нужно. Группа всегда держит скорость "по самому слабому участнику". А не по тому, кто там сколько в гору способен выдать. Стоило с самого начала предупредить ведущего. Это, кстати, ко всем новичкам относится.

Костя 13 и 17 км/час - это Две Большие Разницы. Особенно для новичков.Соглашусь но с оговоркой, если с места и погнал на 17 то таки да может и тяжко кому то, но если плавно выйти с 10 на те же 17 да по хорошему грунту то это незаметно и комфортно крутится.@gven, вон новичок новичок, а уже на удивление 12-15 идет от Европы в гору по мосту на комсомол Вчера спецом смотрел на комп как идем домой в подьем

Не прибедняйся, Светик, вчера нормуль докрутили до дома не смотря на твою усталость и на то что у меня прихватило позвоночник (чтоб его заразу) Надеюсь до завтра оклемаюсь и смогу присутствовать на покатушке.

знакомое чувство. некогда жил на жукова и приходилось после покатушки в одного пилить вверх по ненавистному мосту, в том время как большая часть велосипедистов расползалась по горизонтальным дорогам влево и вправо от европы. как же я им завидовал.

На днях проехался на шоссейнике по велодорожкам в олимпийском парке Ну, что сказать... Г-но редкостное. Покрытие визуально скрывает асфальт ужасного качества. Разумеется, без ям. Но... это стиральная доска. Уже на 15 км/ч на жетком шоссейнике ехать очень неприятно. Ближе к 20 км/ч трясет совсем прилично,что лучше встать из седла. Больше 25 км/ч вообще не разгонял вел даже на пустой дорожке:на шоссейнике это небезопасно. Имеет смысл эту дорожку юзать в плане очень неспешных прогулок на ашанбайках (которые местные с успехом сдают впрокат туристам) ну или просто типа потусить на набережной. Для шоссейного велосипеда не подходит в принципе. А вот асфальт там отменный в парке,и совсем пустой.

Газеты Надер, Коваленко, Фалалеев, Бочаров во Фрирайде Медведев, Комочков - у Комочкова Андреев, Jazzer, Астафуров, Кевлов, Шевченко, в Байке Караваев - сегодня будет очередная попытка занести в "Вершину" Бердникова, Недосекина в четверг отдам в руки

Как то сумбурно. Тренировка - переправа и спасработы.

Вот не надо. У водников в походе были костровые. :3 Не завидую, ибо тоже не хило провела празники, но на след год обязательно пойду уже в велопоход, если это можно будет уже прослушавшему лекции сделать

Кю! тебе. сижу смотрю тоже, а ведь рабоать надо

Эх как у тебя закружило... А я теперь вот это смотрю. Краси-и-и-во!