equinox

В воскресенье почти полный состав «Велозефира» отправился в длинное и захватывающее (а местами и изматывающее) путешествие до места, известного в определённых велокругах как «Удобное». Цель этого выезда была проста, как осиновое полено: если в последний день марта мы открывали весенний сезон ограниченным числом участников, то на этот раз это должен был быть размашистый, оголтелый, разнузданный праздник с участием жён (у кого есть), детей (у кого есть) и новых членов нашего «велоклуба». Встреча на НовоКиляковской остановке. Ирина (справа) взяла в путешествие дочь Вику (слева), я же (за кадром) взял с собой жену Наташу (по центру). Пока спускались в Киляковку, нас нагнал Егор (мчит в ярко-жёлтой ветровке). По ступенькам на мост. После моста встретились в условленном месте с Максимом и Надей. Теперь можно ехать. Стоило съехать с асфальта — и на меня опрометью кинулись жёлтые бутоны тюльпанов Биберштейна. Я же опрометью кинулся их фотографировать — ведь через неделю-другую их все почти до единого повыдергают инстаграмные любители ярких букетиков и «юные натуралисты» на машинах. У Максима внезапно на кочке (?) цепь закрутилась лихим винтом. Исправляем. Удобное вроде недалеко, но мы уходим чуть-чуть не туда, — и потому мотаем километры на колёса. Дороги влажные после недавних дождей, и на покрышки бодро налипает земля напополам с песком. Поля полностью выжженные. Кто это делает и зачем?.. Повертелись по полям — и хватит. Заворачиваем к Удобному через тучные зелёные луга. На поляне никого. Здесь должно было быть Открытие сезона волгоградского велофорума, но в последний момент место встречи перенесли. Делаю быстрый обзор окрестностей. Как называется это дерево? Что за странные бутоны? Спешно накрываем на стол. Но это не главное. Главное — вот! «Входной билет» Егора в ВелоЗефир. (Шучу, мы же не алкоголики какие-то!) Коллектив рад принять в свои ряды нового товарища. Без глинтвейна никуда! (но мы не алкоголики, помните?) Скромно пропущу разгульную часть и перейду сразу к тестированию «барахла с али»: на этот раз испытываем огниво. Зажигаю горелку с первого раза! Вышло солнце, сразу стало тепло. В два часа дня выезжаем в обратный путь. В полях уже зацвели абрикосы. Егор ведет нас сокращёнными дорогами. В одном месте перебираемся через ручей. Все перебрались. Дорога идёт вдоль ерика заманчивыми лесными аллеями. Тюльпаны Биберштейна понараспускались под солнцем — грех не сфотографироваться! Дороги замечательные. Где-то рядом гудит трасса, но мы катим по пустынным грунтовкам и радуемся жизни. Выскакиваем на трассу у киляковского моста и уходим на закрытую половинку. Там нет машин — спокойно и вольготно. Вот и всё. Но весна продолжается! https://velozephyr.ru/spring-25th/

От Куйбышева до Суходола идет асфальт, и довольно «убитый» (в прошлом году было лучше). А от Суходола до Булгакова идет знаменитая «Булгаковская трасса» с ее так называемыми «булгаколдобинами». Кусок до Талового еще неплохо проезжается по грунтовке (идет рядом с разбитой «трассой»), а вот от Талового и до Булгакова приходится страдать. В самом Булгакове едем тоже грунтами (спасибо селянам, накатали), а до дамбы уже грунт напополам с песком.

Точно, напутал. Егор брал этот TREK где-то на ebay, надо у него уточнять.

@Velovolga, надо Максима спрашивать, это же его велик. Но в прошлом году подвес уже катал по полям (https://velozephyr.ru/zaplatka/), значит, рама как минимум 2018 года.

Ну было свежо, да. Спасибо. За Калининым тоже часто вижу косуль — там тоже заповедная зона, обожаю тамошние глухие дорожки. А где косуля — там может и волк появиться. Да, хорошо выглядит, а катит еще лучше! Вот это кошмар, прям не по себе стало от увиденного. Да, инфернально!

@PSV, кто их знает, этих волков. Егор говорит, что видел волка где-то в лесах за Калининым аккурат за день до нашего выезда.

…Неуютное название, я знаю. А ведь начиналось всё с того, что мы просто решили посетить места, которые: 1) будут недоступны после разлива и 2) в которых мы ещё не были. Максим набросал приблизительный трек. Итак, поедем в самую дальнюю глушь — в бесконечные тёмные леса между Лещевым и Репино; туда, где на карте расположились озёра Бекетовское и Утиное, — дикие края почти полного невозврата. И, конечно же, тамошние места кишат волками. Потому и название устрашающее. Делать нечего, придётся отправляться к волчкам. Выезжаем ровно в 9 утра. Максим, Егор, я. Погнали. Утро было хмурое, влажное, с пронизывающим ветром. Поэтому решили крутить прямиком до Средней Ахтубы — и дальше асфальтом до Суходола, чтобы не терять время. В Суходоле сделали передышку у магазина. Ерик недалеко от Булгакова. Утро по-прежнему хмурое. До Булгаковской дамбы добрались меньше чем за два часа — больше времени останется на приключения! Фотоманьяки зверствуют. Ну и я скромно с краешку. Западная сторона вся завалена брёвнами. Такие разные покрышки. И такие разные велосипеды. Где-то за дамбой есть длинный участок бетонной дороги. Именно там на нас из кустов вылетела, надсадно облаивая, пастушья псина размером с хорошего медвежонка. Рядом вертелась вторая. И эти собаки вели себя исключительно недружелюбно, при этом весьма неохотно слушаясь пастуха, прибежавшего их отогнать. https://www.youtube.com/embed/KeUmRTdWhqg После «собачьей дороги» начались грунты и грязь. Лужи в таких местах выветриваются неохотно, и солнце их особо не достаёт. Но, к счастью, трэша уровня «ВелоБДСМ» не было — мы просто обползали грязные участки стороной и катились дальше. Дуб словно из сериала True Detective, по точному замечанию Егора. Страшное и разлапистое дерево сразу настраивало нас на нужный лад. Снова грязь и распутица. Солнце выглядывает на несколько минут и вновь прячется. Перед озером. Егор постоянно прочищал ободные тормоза на своём шоссейнике, но ехал наравне со всеми. Вот вам и «велосипед для асфальта»! Опять кривые деревья. Ух, скоро логово волчье нам откроется! Тут и Бекетовское озеро уже неподалёку. Поля. Волков нет. Немного проехали, миновали просеку и завернули направо. Обед устроили на Бекетовском озере. Само озеро даже толком не посмотрели. Теперь есть повод вернуться — но это уже после того, как поднимется и сойдёт майский разлив. Внезапно на озере было много комаров — они вились вокруг и пытались укусить. Но после зимней спячки (или что там у них?..) у хоботастых это получалось не очень ловко, потому бóльшая часть нападавших сгинула под нашими меткими ударами. Костёр, конечно же, не жгли — обошлись горелками. Хотя сидеть было прохладно, да и солнца не было. По чуть-чуть. Горелка Егора начала творить что-то нехорошее — казалось, что ещё немного, и пламя перейдёт ещё ниже, к баллону. Беседы у костра. Почти два часа обедали, пора и ехать. Двинулись на запад, в сторону Репино. Деревья почему-то горелые — а трава под ними зелёная. Наткнулись на какую-то дамбу. Чуть дав крюка, доехали до Репино, постояли у ерика. В полях вокруг дамбы — выжженная земля. Когда успели всё спалить? Перед Великим Октябрём строят какое-то гидротехническое сооружение. Погода так и не распогодилась, солнце не вылезло. И волков мы так и не увидели (может, и к лучшему), зато хотя бы на Бекетовском озере побывали. Проехали за день 88 км или даже больше. Теперь можно и на соточку замахиваться! Трек поездки - https://www.gpsies.com/mapOnly.do?fileId=jhkrhpocsxbnwuut https://www.gpsies.com/mapOnly.do?fileId=jhkrhpocsxbnwuuthttps://velozephyr.ru/wolflair/

@Amanita muscaria, нужно срочно в пойму, пока их не повыдергали.

Начался сезон тюльпанов?

@gven, круто вы проехались! А ветер вчера был силён, это да.

Если интересно, то я настраивал по этому мануалу: https://shuriktravel.ru/locusmap_firststep/ И трек я им не пишу (для этого часы), а только сверяюсь с картами местности.

@mixank2, на смартфоне я раньше пользовался OruxMaps, но недавно перешел на Locus Maps. Обе программы поддерживают оффлайн-карты, загрузку треков.

Мне вигл отправлял посылку через Pony express.

@Олимпиец, вот и я переходников не нашел. Но поискал еще — оказалось, что нужный тип шланга называется extend tube (удлинительный шланг). Видимо, такой и придется заказать.

Заказал с алиэкспресса запасной шланг для мультитопливной горелки, но не уточнил, какой нужен концевик (тот, что к самой горелки прикручивается), и взял вот такой: А надо было такое: Кто знает, есть ли адаптеры/переходники? Как оно вообще называется? Или же проще купить правильный шланг?

Да, такое.

@Olegator, я смазываю «синими соплями» Mobil.

На второй фотографии свинья классная, такая мордастая!

Да уж, у нас −5 примерно.

Интересная тема. Соглашусь с andrey_9999 — морские узлы знать необходимо. Просто потому что они: 1) проверены практикой; 2) достаточно быстро и легко вяжутся. А ведь подавляющее большинство населения даже двойной рифовый узел (т. н. "бантик", шнурки на ботинках) не могут завязать правильно — делают его на основе несимметричного "бабьего" узла (а не на основе симметричного прямого узла). Поэтому и развязываются такие бантики на раз-два. Ну это классика — завязывание булиня одной рукой при нахождении в воде. Я использую в жизни (и в велосипедизме) такие узлы: 1) для связывания двух тросов одинаковой толщины — прямой, плоский, фламандский, кинжальный, пакетный, брамшкотовый. Иногда дубовый — но его после приложения нагрузки не развязать, потому лучше фламандский. 2) для связывания двух тросов разной толщины — брамшкотовый или плоский. 3) незатягивающиеся петли — булинь, фламандская петля (так самая «восьмерка одним концом», о которой говорил karavai4eg), бурлацкая петля. 4) затягивающиеся петли — простой бегущий узел, удавка. Да, еще как-то в походе использовал амфорный узел — супер вещь, если надо нести бутылку или другую тару, а ручек нет. 5) "привязаться к дереву" — якорный узел (рыбацкий штык). Если «дерево» тонкое и круглое в сечении, то идеален констриктор. P. S. Знание узлов не исключает использование строп с фастексами — парочку в рюкзаке иметь тоже не помешает.

Празднование велосипедного Нового года в картинках. Инструкция.Утеплиться! На улице минус 10. Выехать в дремучие леса Киляковки — навстречу сугробам. Преодолеть долгий путь через замёрзшие лужи. Забраться на мост. Восхититься ледяными узорами на Ахтубе. Заиндеветь на морозе. Скатиться с моста, добраться до ерика и поразиться обилию снега. Заметить на деревьях «снежных воробушков». (© Ирина) Кое-как прокатиться по рыхлым снегам и по незамёрзшим топким лужам… …и встать на обед в лесу — ведь выезд только на полдня, надо торопиться. Сделать праздничную яичницу на костре. Несмотря на то, что Новый год предстоит «европейский», а не китайский (который наступает лишь 05.02.2019), — зачем-то сфотографировать поделку в виде свиньи среди праздничных шаров и мишуры. Ну да ладно. После обеда отправиться по домам через те же снега и лужи. Упасть в снег и изобразить «снежного ангела». Засыпать себя снегом! Непременно посидеть на заснеженном бревне. И спрыгнуть с него! https://velozephyr.ru/wp-content/uploads/2018/12/20181230-130747-3.jpg Найти в корнях паучье гнездо. Сделать фото фотографа. Делать надписи на снегу. И еле выбраться наверх по заснеженным склонам. Ну а после добраться домой (под удивлённые взгляды прохожих), мечтая о горячей ванне и кружке какао — и радоваться, что достойно закрыл велосезон-2018!

Изморось — это всегда красиво.

Вопрос: чем заменить каретку Shimano Hollowtech II SM-BB70? Такие модели уже не продаются.

@nader, хотел спросить, когда вы ездили (и не ваши ли велоследы я видел в субботу за Удобным и Стахановцем), но, глянув на дату снимков, все вопросы снялись.

Я примерно такое использовал на своем первом GT Aggressor (2006), крепил багажник к верхним перьям через сантехнические хомуты. Грузил не сильно, максимум — на двухдневный ПВД.