Бомбора

Наш паровоз вперёд летит! Уже проехал Уфу. Завтра утром садимся на него. Ещё 2 участника сейчас гуляют между Рицами (велосипеды в гостиннице). 1 - через 3 часа вылетает на самолёте из Архангельска. 2 - завтра из Москвы. Встречаемся в воскресенье и айда.

Я не против девушек/женщин в походах. С ними всегда интересно. Я против пропорций 1М/3Ж, 1М/4Ж, 2М/5Ж, ... Неправильно это.

Не считаю себя каким-то уж совсем экстремалом (хотя у коллег на работе мнение обратное). Походам предпочитаю путешествия. Лишь иногда прусь в горы/тайгу/тундру. Видел медведя. За 40 км от ближайшего жилья украли велосипед. Были проблемы со здоровьем (у другого участника). Хватало и других "приключений"... Зачем, для чего? Интересно, хочется, тянет. Но сейчас не обо мне. С каждым годом всё сложнее подобрать в группу мужчин. Где они? С телефонами, пивом у телевизоров на диване/кресле перед компьютерами? При этом девушек/женщин - хоть отбавляй. Всегда готовы на любой маршрут. Но стоит только объявить "дам приглашаю только со своими кавалерами" - так обида. " А почему, собственно?" Ау, мужики!

Ботинки Lowa Predator Gortex. Обычные трекинговые, без всяких фонариков. Болотники типа таких https://www.nordman.ru/product/nordman-expert-pro-eva-neylon-405/ Моя модель 2016 года

Команда набрана. Маршрут построен. Идёт согласование деталей.

Моя пешеходная обувь. Вначале были берцы. В первом же походе растёр ноги до такой степени, что домой пришёл в шлёпанцах. Потом купил трекинговые ботинки, 2 похода. Ни одного мозоля! Всё хорошо, но имеется проблема с бродами. Перешёл на болотники ЭВА (сворачиваемый верх из пропитанного нейлона). Изумительно! Для мокрой/грязной поверхности самое то. Броды - легко. А вес?! Мечта легкохода,1100 гр. 2 НО: - легко протыкаемые подошвы. Сейчас стали делать более прочные, но они и тяжелее. - истираемые от движения внутренние стороны. Лечатся сантехническим скотчем.

У меня уже 11 лет Каньон-110 от Снаряжения, и я доволен. Модель выпускается с 1996(!) года с изменениями. Моя примерно 2009-2010 г.г. За это время побывала в 4 больших, 3 средних похода с полной/максимальной загрузкой (до 28-30 кг). Вес моего рюкзака 3,2 кг, сейчас делают легче - 2. За всё время ни одного повреждения, все молнии, фастексы, стропы, нитки целы. Из минусов - дико не хватает карманов! 1 в клапане и всё! Ну и насчёт объёма 110 л я сильно сомневаюсь. Это всё таки 11 больших цинковых вёдер. Брехня враньё.

9 лет назад, готовясь к походу на Северный Урал, в мае прошёлся в одного от Урюпинска до Алексеевской. Забрасывался и возвращался автобусами. Разлив был хороший, Хопёр пришлось переходить по автомобильному мосту. Далее правым берегом топал до Захопёрского. Переправлялся на лодке, тогда за 70 руб. Шёл по полям далеко от посёлков. Один раз заходил за хлебом в магазин, второй раз в крайнем дворе попросил спички (свои забыл на предыдущей стоянке). Дорога заняла 5 дней, но я никуда не торопился. Собирался пройти ещё, но стало грустно. Трека нет, т.к. навигатор включал периодически для ориентировки на местности. Крупных зверей не видел (следы есть), людей мало. Маршрут рекомендую.

Впереди нас по своему маршруту, очень похожему на наш, только в другую сторону, сейчас едет группа товарищей с Веломании.

Ползая на коленках по спутниковым снимкам набросал возможные места стоянок по маршруту. Прошу у знатоков покритиковать / рекомендовать свои.

В минувшие выходные купил на рынке у Качи вышеупомянутые сабо/кроксы. 350 руб. Есть размеры от 40 до 45 точно. Но нужно мерить. Подошли 43, хотя ношу 45.

Перечислил 868,17 - остаток со старой карты

После модернизации перестал открываться сайт

Выезд на Удобное из Краснослободска от дома 2 ул.Приволжская в субботу, 14:00. Ориентировочно. Тел. для связи в профиле.

Посмотрим

В одном кане (меньшем) всегда кипятится вода. Для чая и/или кофе. Так почему бы не в специальном чайнике? Треногой не пользуемся. Никогда. А для горелки либо костровых подойдёт. Да и с треногой не должно быть особых проблем. Верх ручек точно по центру тяжести.

6 км в одну сторону, возможно. сильно в стороне. Точно нет. Прибыли первой лошадью из столицы. Готовы к испытаниям. Титан.

Есть желание на предстоящие выходные 28-29 августа выехать с ночёвкой в пойму. Например, на Удобное. Если будут (пока рисуют небольшие) дожди, перенесём.

Конечно, с Яндекс-Маркета брать не собирался. Дал ссылку на первую попавшуюся модель из ЭВА. Лишь бы было понятно о чём речь. Лёгкие, много дырок, сзади хлястик. На ближайшем вещевом рынке будут ощутимо дешевле. Существуют ещё и т.н. аквашузы (коралловые тапочки), но это более специализированная обувь.

В связи с повсеместным наличием галечных пляжей по маршруту есть намерение приобрести для похода (ну и стоянок/поезда) такие сабо/кроксы вместо традиционных шлёпанцев.

Списано 4,19$. Остаток 868,17 руб.

Поступил перевод 1000 руб от Максима Юрьевича К. "на хостинг". Спасибо!

1. 99,98% маршрута проработано. Тем не менее принимаются пожелания по интересным местам для посещения. Желательно без значительного отклонения от маршрута. 2. В связи с закрытием форума предлагаю общение перевести в Вацап (Вайбер/Телеграм). Тел. в профиле.

Куплено 3 билета с велосипедами. До Адлера 9.10 поезд 127 вагон 7 места 11-13. Обратно 17.10 поезд 354 вагон 1 места 12-14. Стоимость на одного - 4.035 руб. Вниманию отъезжающих: при самостоятельной покупке берите не более 2 мест в один отсек. Идеально - оба верхние, либо, как вариант, верхнее+нижнее. Не забываем оплатить и велосипеды.

Хорошо. Озвучу основную походную идею - накупаться в Чёрном море до посинения, с некоторым перемещением между ночёвками Что ещё планируется: - дендропарк - обезьяний питомник - кафе Нартаа (всё Сухум) - мандариновые сады - дача Сталина - монастырь - Анакопия - пещера (всё в Новом Афоне) - сосновая роща - Геша-винодел (в Пицунде) - и др. В выходные буду брать билеты. Вагон и места сообщу.