andrey_9999

Если кто-нибудь скажет место сбора и точное время, то с красноармейского района будут три человека.

Доброго вечера. Мы планируем ПВД в том же районе и примерно в то же время (если на работу не вызовут) Поделитесь опытом, как вы будете отбиваться от контроллеров, чтоб не платить 55 рублей. Когда я еду в эл-ке с велом один, то отбиваюсь детским билетом, а вот когда группой...

Всем добрый день. Есть возможность приобрести след. велосипед ценой 23000 руб. для езды по городу Стоит ли сия модель этих денег? Велосипед Author 2008 Zenith Технические характеристики велосипеда Тип Гибрид Размер 16", 18", 20", 22", 24" Рама alloy 6061 700C Вилка RST Vita TnL с блокировкой (60 mm) Рулевая колонка RITCHEY Logic V2 1-1/8" Передняя система SUNTOUR XCT-318 48-38-28 170/175 mm Каретка SHIMANO UN-26 Передний переключатель SUNTOUR FD7 (31.8) Задний переключатель SHIMANO Deore Манетки SHIMANO Deore (27) Кассета SHIMANO HG-50-9 11-34 Цепь SHIMANO HG-53 Втулки AUTHOR 32 Тормоза TEKTRO 57AL Тормозные ручки TEKTRO CL-530 Передний обод JALCO ATB 220 (двойной) 32 Задний обод JALCO ATB 220 (двойной) 32 Спицы steel Передняя покрышка AUTHOR PANARACER Silk Road Cross 700 x 35c Задняя покрышка AUTHOR PANARACER Silk Road Cross 700 x 35c Педали AUTHOR alloy Руль AUTHOR alloy Диаметр подседельного штыря AUTHOR (27.2) Эксцентрик подседельного штыря AUTHOR (31.8) Седло AUTHOR Ergo Gel Количество передач 27 Вес в кг 12.90 / 20"

Извиняйте если с опозданием, был в море месяц, в аэропорту запоем прочитал про русский каганат и зацепила фраза : LightRoom??? такого неба у нас не бывает. чуть перебор с обработкой RAW файлов, а вообще фотки классные! вот и высказал свое мнение

Неужели Шкипер не заслужил того, чтобы ему верили на слово, сказал что цвета неба были такими как на фото, значит так оно и было, мне слова Шкипера достаточно.

Пока реально электровелосипеды это дорогие игрушки. Как описано в статье - 650$ = 19500р. теперь можно посчитать - в среднем езда по городу на маршрутке 20 рублей. среднее ездовое время в году - 8 месяцев - 20 рабочих дней в году. итого суммируем 8мес*20дней*[20р(туда)+20р(обратно)]=6400 велосипед начнет окупаться через 3 года. Хотя, как мне кажется, батарея к этому времени начнет терять емкость (хоть и пишут про свыше 1000 циклов - пример, аккумулятор в ноутбуках, чего пишут в проспектах и через сколько реально падает емкость две большие разницы, у меня на nc10 самсунг держал 5 часов около года, потом упал до 3часов, хотя циклов заряда было всего не более 150 и разряженный не оставался). Да и придется что-то ремонтировать в процессе эксплуатации - то есть дополнительные траты. Так же и с ветро-солнечной энергетикой - пока миф- реально из розетки дешевле и проще. Следовательно, электровелосипед - дорогая игрушка, пока не упали цены на аккумуляторы.

Доброго времени суток. Понимаю что поздно (все, кто планировал завтра ехать вдруг резко сегодня вечером поменяли планы на выходные - одному ехать скучно), но может кого заинтересую ПВД с ночевкой по Сарпинскому так сказать по следам Шкипера на эти выходные. В плане "отдыхающее" ПВД с купанием и рыбной ловлей и направлением куда глаза глядят - ночевка на другом берегу и в воскресенье обратно. Если у кого нет палатки - есть одна свободная.

Добрый всем день. Интересует такой вопрос, везде советуют менять цепь после примерно 400-600 пройденных километров, потому как сочленения в цепи растягиваются. Вчера настал тот день, когда я поддавшись уговорам решил сделать большой апгрейд своему велосипеду, поставить давно уже купленные новые втулки, новые переключатели. Поставил. И тут вспомнил про цепь. Велосипед проехал примерно 2000-2500 километров без ремонта и особо проблем не доставлял. Цепь смазывалась лишь раз 5, не больше, но когда я замерил под натяжением длину 24 колен в разных местах, то замер показал, что цепь не растянулась ни на полмиллиметра. И составила 304,5. Меня теперь мучает вопрос, а так ли необходима замена цепи?

А я всегда думал, что он называется не Сарептский, а Конный

Шкипер, интересует такой вопрос - во сколько обратно ехал - есть небольшая засада с Сарпинским - если ехать на последнем катере назад, то дачники портят все впечатление, они просто ненормальными становятся, дуром прут, не давая людям с корабля сойти, поэтому мы в прошлом году старались пораньше уплыть, а как сейчас дела с этим обстоят?

Всем доброго времени суток. Затронула тема безопасности на Кавказе, так как сам был свидетелем в 89 году подобного случая. Мне было 11 лет и я был только свидетелем. Сидим в приюте туриста в горах в избушке и тут женщина забегает и орет, мужики, девченок местные в горы увозят. Ну вся взрослая мужская половина кинулась к выходу и отбила трех дур, которые решили в час ночи на лошадях с балкарцами кататься. Отбила, потому что был численный перевес. ТАк что спасибо за ссылки, это реальность.

еще

Пара фоток от меня

ДЕн, огромнейшее спасибо за ссылку. Если отделиться от смысла, который сам по себе захватывает дух, а поразило еще умение пинка с помощью вкраплений шуток постоянно держать внимание слушателей - не многие преподаватели в ВУЗах обладают такой способностью.

Шкипера в пример ставить не надо - это не человек, это машина - терминатор, засланная к нам из будущего пропагандировать велодвижение. Не каждый с его физподготовкой сравнится.

Щас подтянутся участники открытия и мы много нового о себе(о тех кто не поехал) узнаем

Всем кто поехал - доброй ночи. Сколотили команду, месяц тренировались, но все ж не решились в такую погоду. Все-таки есть страх заболеть и иметь из-за этого проблемы на работе. Но это мы, а одного нашего по команде просто не отпустили родители, потому как он еще молод. Понятно и поведение организаторов, столько сил было вложено. Но странно слышать такие слова Это ж не пикник на солнышке, а давно запланированная общая встреча единомышленников Я думал, что единомышленники на этом сайте - те, кто любит велосипед, а не борьбу с погодными условиями. Получается, что открытие велосезона - это замаскированная акция по отделению зерен от плевел. Качество дороже количества. Все-таки очень жаль, что открытие не было перенесено.

Интересно - а этот пассаж размещен с целью гнобить попсу(комфортофилов). Этот блогоэпос хорошо дополняет книга Как я стал дураком Лепажа. Истинный туризм подразумевает определенный риск, в "агасфере" риск постарались уменьшить. Если у человека несколько детей, жена, старые родители - то мысли о скитаниях, прыжках с парашютом - все это - предательство по отношению к ним. Всему свое время. Молодость как раз для истинного туризма - а если есть ответственность перед другими - то уже пришло время и для агасферы - удовольствия без последствий. Ученый, сверстник Галилея, был Галилея не глупее. Он знал, что вертится земля, но у него была семья. Мой сосед тоже презирал рыбную ловлю в обустроенных турбазах, ездил по всяким богом забытым местам и однажды просто не вернулся. До сих пор его не нашли. А кто его детей ставить на ноги будет? Эгоизм. И этот человек, чей блог вы процитировали - эгоист.

Шкипер - а вы людей с разрешения фотографируете?

еще народ принимается?

Всем доброго времени суток. Сегодня поехал на базар и купил полмешка картошки, погрузил на багажник, но постоянно мешок съезжал, тогда я погрузил мешок на руль с пружинной эластомерной вилкой. И Офигел. Даже вилка за 500 долларов (дали как-то покататься на веле с такой) ни в какое сравнение не идет. Настолько все кочечки отрабатывались. Вот сижу и думаю, а смысл покупать дорогую вилку, вот так называемоя предварительное натяжение - не даст эффекта массивного тела - его то чтоб сдвинуть необходимо время - пружина от этого груза отталкивается и работает. То есть чем больше масса и жестче пружина тем лучше ход. Может я не прав?

Проехался - могу сделать следующие выводы самое главное - это зависимость сопротивления квадрату скорости воздуха. у каждого человека свое оптимальное соотношение числа оборотов педалей в минуту. если оно меньше - то лучше, например когда по ветру, а вот когда против ветра, то передачами начинаешь подбирать под этот свой оптимум и скорость сбрасываешь, потому как этот квадрат скорости и начинает влиять. Все-таки ездить лучше вдвоем, попеременно меняясь впереди - вдвое уменьшается сопротивление воздуха, вдвое сохраняются силы. и еще может кто ответит, а использование крепления на педали насколько экономит силы - начинают мышцы работать и на згибание

Спасибо за ответ, не совсем согласен, но буду экспериментировать, как раз сегодня ветерок подходящий

В контакте не зарегистрирован, извините, посмотреть не могу, просто зацепило, что так резко отвечаете - делать нечего, либо отчисляться либо сдавать - тем более девушка вас спрашивала.

ГРАФИКС - один вопрос - у вас дети и жена есть? и если есть, то как они реагируют на столь рьяное следование своим увлечениям? я в смысле увольнения