Борисыч
-
Постов
1 872 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
50
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Загрузки
Articles
Сообщения, опубликованные Борисыч
-
-
А чойт за кассета такая 14-28, шосцерная?
-
6 часов назад, anarXist сказал:
Всем здарова. Можно ли поменять кассету 14-28, на 11-32. Будет ли нормально работать переключатель
если количество звёзд одинаковое, то будет. Ну и надо смотреть длину имеющейся цепи, если она была пипец впритык на 28-зубой звезде, то на 32-й переключатель слегка раскорячит, особенно если у него лапка короткая. Хотя работать всё равно будет.
-
К таким перчаткам бы ещё веломайку как у Беннета из Коммандо:
-
-
Камера-обскура практически бесплатна, бггг.
-
Это только хомячки думают, что "телескоп" Джеймс Уэбб -- телескоп. Ага, должны были ещё в девяностых запустить, а потом то одно не готово, то другое. В результате ВНЕЗАПНО запустили аккурат перед известными событиями. Чуть заранее, чтоб успеть развернуть и протестировать все системы. У нас вот вчера свет вырубали, а вы про ГПС ещё сомневаетесь...
-
-
14 минут назад, karavai4eg сказал:
вероятность 100% что цепь будет скакать по кассете
эт с какого перепугу она должна скакать? Шаг у всех цепей, что у синглспидных, что у 7-8, что у 9 и даже 100500 скоростных цепей, одинаковый. Разнится лишь толщина, так как например у кассеты 9ск расстояние между звёзд меньше, чем у кассеты 7 ск. При этом это вовсе не значит, что 7ск цепь не влезет своими щеками между звёзд, влезет как миленькая. Просто оставшийся зазор будет меньше чем положено, что сузит диапазон комбинаций "передняя звезда-задняя звезда". Но если ты нормально переключаешься и не ездишь в крайних комбинациях с максимальным перекосом, то тебе хватит оставшегося диапазона.
-
Запросто. Хоть на семь, прецеденты были.
В теории, при больших прекосах цепи она и звёзды должны быстрее изнашиваться, нежели с рекомендованной. По факту, думаю, увеличение износа будет на уровне статистической погрешности. Тем более, что если чел не новичок, то он ездит не допуская диких перекосов.
-
19 часов назад, Кубаноид сказал:
Соседка проф фотграф, зарабатываетна всяких мероприятиях. Показывала фотки которые она сделала на свадьбе яблоком , так как рабочий фотик забарахлил. Улица днем, плюс руки с нужного места растут - и никто не почувствовал разницу в итоговых фотках.
при слепом тестировании с приличным ондроедным смартом так же никто бы разницы не заметил.
-
@Gelingen , ога. Плюс камеры 2,1-2,35 весом как лайтовые покрышки. Вес калиса внушает! "Вес это хорошо. Вес -- это надёжность"
-
19 часов назад, Gelingen сказал:
можно заказать, пока есть одна возможность с байкинна. Около 2500 за одну покрышку.
не, смысла нет. Как сотрутся эти новые CST, тогда можно подумать.
-
@Gelingen , на Озоне взял 480 мл за штуку, хз дорого или нет... Мне этого в любом случае на несколько лет хватит. Лучше бы конечно богопротивные Швабли Марафон, но обойдусь пока так.
-
-
Лениво листать предыдущие страницы, может уже и рекомендовал. А если нет, то -- Арес. Просто вновь его пересмотрел.
И да, это вообще ни разу не экшон, как можно подумать из трейлера. Более того, фильм как по мне очень тяжёлый, в плане послевкусия. Уж больно антиутопия не антиутопия...
-
И да, в переднем калисе точно есть ещё минимум одна маленькая дырдочка. Очень медленно, но спускает.
Так что невольно возвращаемся к мыслям о герметике
какой нынче духоскрепный есть? Хайгир я так понимаю -- всё? У нашего сюзерена Китая есть чо работающее?
-
Докладываю промежуточные итоги по покрышкам. Сегодня вечером ехал по пешеходке моста и как раз два юнита с мотокосами косили травищу, уже ближе к съезду на Верблюд. Якорцов было немного, но достаточно для чёткого вывода: антипрокольные CST показали себя как немножко не очень антипрокольные. Проще говоря -- муде
Сижу вот, клею три дырищи в переднем калисе и две в заднем. После может и ещё более мелкие обнаружатся.
Так что как просто покрышки сойдут, да и то лишь для электробайка или прицепа, в виду своего некислого веса, но не для обычного вела.
-
-
Вчера поставил эти CST C1635. Когда забирал, сразу смутила толщина дорожки, думал будет гораздо толще, там же на картинке нарисован жирно-толстый антипрокольный слой. Засомневался в его наличии. Однако, взвесив её дома, приободрился. Покрышка размерности 26х2,0 весит 960 грамм. При том, что корд и бортировочный шнур не стальные, а нейлоновые. Да, неизвестен TPI, но даже при самом низком его значении такая покрышка столько бы не весила. А значит, антипрокольная херь в ней таки есть. Насколько эффективная -- покажет время.
В целом покры произвели самое благоприятное впечатление по качеству изготовления, внешнему виду и накату. Компаунд, кстати, очень мягкий, покрышки в сравнении с обычными хоть и труднее деформируются, но дубовыми их никак не назвать.
И очень приятная цена в 1200 рублей за штуку.
-
А уж у скольки людей бродит...
-
А кто-нить юзал резину CST с антипрокольным слоем? Подумываю новые покры на электробайк приспособить, старые уже очень старые. Езжу мало, но по полям с долбаными якорцами. Герметик не вариант, на обычный байк это норм тема, но на эпизодически используемый электро надо чтоб поставил и забыл. Швабли по цене покрышек от самолёта чот нуивонах, а вот эти CST очень дёшевые. На офсайте не нашёл эту модель, так что ссылка на трёхатомный кислород: https://www.ozon.ru/product/pokryshka-dlya-velosipeda-cst-26-26x2-00-c1635-592664734/?sh=hceOtbUq_A
Ну или может другие покры этой фирмы кто катал?
-
1 час назад, Кубаноид сказал:
Борисыч, какой-то ты толстый стал))))
доступность еды способствует.
-
Алексей... ну да, наверное, да... ну вот это же тебе должно понравиться?
-
Смена кассеты
в Велосипеды и компоненты
Опубликовано
да, зубность типичная для навёрнутой трещётки, про неё и подумал сразу. Но, кмк, про это все знают. даже относительные новички, так что отмёл)