Борисыч

@andrey_9999, ты задаёшь много вопросов. Тем более с утра в пятницу. Это не научная фантастика, а фантастический боевик-ужастик.

@Amanita muscaria, запросто. Но это вопрос второстепенный, ты мне скажи, зачем мыть камеру изнутри и как это способствует лучшему латанию герметиком?) У меня, допустим, теория есть (хоть она и не подтвердилась практикой) и вероятно ты напишешь о том же

Об чём и речь, что тальк для того и насыпают, что бы камера не склеилась.

Объясни, зачем промывать? Я серьёзно не догоняю.

годная мысль) Сдул камеру, свернул стандартным рулончиком и готова к зиме детворе шайба в хоккей гонять))

Реклама магазина по ссылке, чего ж непонятного

концепту уже сто лет в обед и так он и не пошёл в массы. Очевидно, не всё так прекрасно тем более, что свойством: обладают бескамерные покрышки.

Вроде нет, но самое время!

https://youtu.be/d_NLjGGgeoQ

Павел, за время прошедшее с первого вашего наброса на парафин вы могли с пристрастием изучить вопрос на практике и получить собственный бесценный опыт. А вы тут пытаетесь заставить нас убедить вас в годноте парафина в качестве цепной смазки. Оно нам надо?)) Как вы там говорили не раз, не любите давать готовые рецепты, а предпочитаете дать пинка в нужном направлении? Вот вам здоровенный пинок – эта тема, а дальше думайте сами) Или же вы троллите? Дык, когда подцепил, то нельзя ослаблять леску, иначе уйдёт, внатяг надо держать, внатяг! А вы? Раз в квартал набижали, набросили и свалили)) Стыдоба!

вы, батенька, набрасываете, даже не изучив предмет спора, а меж тем в стартовом посте разложено и разжёвано всё так, как только может быть разжёвано и более полно и подробно лично я не смог бы ответить Вы или не прочли его, либо не способны осознать теоретические выкладки и проанализировать опыт автора и многих здесь отписавшихся. Я без негатива пишу, не подумайте. Я вот например до сих пор нихера не понимаю в элементарных бухгалтерских операциях, ну не работает у меня мозг в этом направлении.

@tRIDENT, стартовый пост прочесть, не?)) И потом, в данном случае речь скорее про обиженного человека, делающего неуверенные шаги на поприще троллинга))

Уныние, тоска, динамическое подмагничивание

вопросов больше не имею

Я не сказал, что динамовтулка фигня)) Это узконишевая вещь для ситибайков и шоссейного туризма, а остальных применениях лучше и удобнее павербанк со сменными элементами.

ну как же, например: ы?

просто временами непонятно – тончайше троллите вы или заблуждаетесь

наверное всё же КПД У солнечных панелей, если мне память не изменяет, он в районе 15%. Так что на порядок никак не может быть, не выборы Вождя же динамовтулка имеет мощность 2,5 Вт. С учётом всяких преобразований, неравномерности скорости и тому подобного, врядли она отдаст в нагрузку более 300 мА. Это в пике. Поэтому, насколько мне известно, от динамы вначале принято заряжать буферный аккумулятор, суть павербанк, а от него уже потребителей. Так что всё совсем не радужно, не то что за час, а за день девайс не зарядишь. Про советские херни, что елозили по покрышке, я вообще молчу, там ещё грустней всё, в том числе проскальзывание ролика по мокрой покрышке.

А, не, я соврал. У меня в сентябре этого года каретке исполнится 6 лет. Смазку менял один раз, два года назад. По ощущениям проходит ещё несколько лет при моём режиме катания. Каретка – правильная, то есть картриджная, Окталинк.

И скока должен жить подшипник? Не в сезонах, а моточасах при среднестатистических условиях эксплуатации? Сезон-то, оно ниачом. У меня каретка живёт уже, дай бох памяти... сезон пятый. А у вас один. Оно и неудивительно, уж если цепи на старте вытягиваете

ответом на чисто техническое заявление о наличии в природе "пожизненной смазки", может быть следующее: как быть с продуктами износа, которые загрязнят даже самую вечную смазку и превратят её в говнецо? Или она (вечная смазка) будет выталкивать частички металла из себя, что твой Логан ака Росомаха?)) Или "пожизненная смазка" не вечная? Пожизненно с чем она живёт, с подёнками?) Или... ах да, я забыл, что подшипник, сваренный в отработке вечен и даже какой-нить алмаз по твёрдости и износостойкости сосёт)) может и нашёл бы, будь во-первых предприимчивым, а во-вторых не мёртвым. А покаместь вы, да-да, вы, а не я, выкидываете сотни нефти на солидол с нано-присадками, которые со слов производителя даже трещины на металле залечивают))

Из сгущённых слёз девственниц?)

Боюсь соврать, ведь у меня резина совсем узкая была, малейший песочек и повело. На 40 мм всяко веселей будет. Я так думаю, что либо средняя упадёт, либо комфорт при сохранении той же средней Хотя, наверное в любом случае упадёт средняя, даже если стать дедойолегой, стиснуть зубы и гнать по бездорожью. Физика, мать её! Велосипед в виду отсутствия подвесок и высокого давления в колёсах будет нещадно козлить, узкие колёса вязнуть в песке и траве... Компенсировать всё это до некоторой степени можно мастерством, вопрос в мотивации – надо оно тебе или нет?

на Веломанию стоит ходить лишь в раздел барахолки или если про какую железку неведомую в наших краях узнать. Что за чепуха про 720 мм? Ты же на таком веле не трейлы и ДХ катать собираешься? Ездил на грунтах на шоссере с бараном 440 мм и как-то не испытывал потребности в руле поширше. И это у меня резина соответствующая шоссеру была – 23 мм, а на 40 спокойно ездить можно. Если, разумеется, не сравнивать с МТБ.