karavai4eg

угу... включено в план местного спорткомитета.... и федерации... у участников должен быть медицинский допуск... страховка... тренер-представитель... разрядная книжка спортсмена... у организатора должен быть оформленый судейский опыт... бригада медиков с лицензией... продолжать ? или замнем про "должно" Реально на данный момент больше интересно сами условия соревнования, а не сколько будет классов спортсменов.

где считается? В горном классификаторе его вообще нету.

Им бы еще за боевые заслуги новый чехол.

Вопрос в другом. Не использует ли он форум как фотографию.

Какие знакомые котелки :очень смешно!:

Для того чтобы народ знал своих героев достатчно включить на форуме базовый показатель "репутация".

Ну если расценивать личное собщение (в ответ на приглашение поучатсоввать в ПВД) "С таким же успехом могу сказать по..корень...ачали.ли со мной в 20 дневный поход в киргизию" Хотя это мысль. ИМХО любой соглаистся что наличие его в группе увеличивает сложность поъхода как минимум на 2 категории. Удалять пора, а не переносить.

Ты еще маму позови Снова слился. А по поводу мерится тут неувязочка у тебя мерить нечего, а я еще ничего не доставал. А в Киргизию тебя никто и не возьмет - хоть Ангелу жалься. ЗЫ Так че старый - я при тебе по прямой разгоняю свой велосипед. До этого мы обнуляем максимальную скорость на спидометре и смотрим сколько получилось после. Если цифра 50км/ч и больше. Ты на год меняешь своей хромоль на один из арендных велосипедов из Байка.

Старый, тебе уже предлагали "холиварную" гонку - ты слился. Ты че лапу задираешь на человека который неизвестно сколько катается на велосипеде? хочешь погоняться с кем то на 26-х колесах? вперед на мультигонку. Или выбирай дистанцию и время. А я выберу тип дорожного покрытия.

Все желающие могут смело ехать на веле! Пусть потом только впечатлениями поделятся ... Борис, реально вопрос интересный, если не очень сложно когда будет описывать поход здесь на форуме не могли бы вы акцентировать внимание на участках которые на ваш взгляд особо трудно пройти с велосипедом ну типа: вот это болото 0,5 км мы тащились по пояс в воде если бы у нас были велосипеды то их бы пришлось нетси над головй. Я понимаю что это напряжно но все таки это велофорум.

В ожидании красочного отчета - немного фоток с летописного фотоаппарата.

Меня не было в городе все это время. В почте и личке давно забанен.

Продлевается на неопределенный срок! Ангел, прошу принять решение о принудительном переименовании всех реинкарнаций данного персонажа в нечто типа "Суперенот ака ястреб акак аэрокобра ака старый картингист".

Да уж чем дальше чем чудесатее и чудесатее.

Без гидратора есть в Байке, раньше были в Артемиде сейчас не знаю. Мало кто пользуется в волгограде.

Слишком безапеляционное заявление: а давление в колесах спустить? а передачи 1-1 выставить? А колесо переднее разгрузить чтобы оно само по барханам катилось? Не так уж и трудно по пескам ездить тем более без рюков. Тем более что по маршруту на карте можно и без песков проехать - вдоль каналов и отстойников рыбразвода а далее вдоль Ахтубы. А главное : езжайте туда грунтами через Лебяжку, конечный пункт озеро с лотосами. По дороге в Лебяжке гдето есть конечная остановка маршрутки договоритесь с ними чтобы вы погрузились в маршрутку на обратном пути и выгрузились у Европы. Водила на это пойдет если выкупить все места в маршрутке.

Это в поход что по 3 седла брать? Прям седла-неделька получается.

Я правильно понимаю что коричневые седла изготовлены без красителя и следовательно лишены этого недостатка?

Круто, особенно то сколько раз у парня с первого кадра велосипеды в течение дня меняются. Интересно в таком "Велосипедном мире" отсутствуют велопарковки, но при этом есть пешеходные тротуары и эскалаторы

Ждем-с, я тоже планирую Если удастся заставлю еще одно чувака здесь отписаться об аналогичном опыте.

Действительно, пора завязывать, сейчас любой пост про него делает его мучеником в глазах общественности, а это не так. Дайте ему время - он себя проявит, он не заставит вас долго ждать.

Читайте http://antitrol.narod.ru/troll.html , делайте выводы, не кормите!

Давайте попробуем доказать что если пересадить людей из 100 автомобилей стоящих в пробке на велосипеды. И так допустим в каждом автомобиле сидит 4 человека. итого мы получаем 4 велосипедиста. Однако надо учесть что 4 велосипеда займут примерно ту же площадь что и один велосипед. И так длина пробки не изменится. Но им еще надо двигаться. Ну хотя бы километров 20 проехать. Велосипедисты это сделают за час. А автомобилисты ? Думаю даже в пробке раза в 2 быстрее. А ведь еще велосипедистам надо перестраиваться из ряда в ряд. Кто нибудь умеет это делать на дорогах с 6 рядовым движением? ИМХО может велосипеды и решат проблемы с шумом экологией и здоровьем но никак не с пробками. А вот ИМХО про пробки: 1. Запретить на 1,2,3 продольно и основных соединяющих их улицах парковать машины - это артерии а мы их зашлаковываем - вместо 3 рядов реально 1-2. 2. На пересечение указанных выше улиц должны находится сотрудники полиции занятые регулированием и умеющие это делать. 3. Не знаю причину но сложилось впечатление что ДТП сейчас разбирается дольше и машины не перемещают даже если из-за этого пробка и уже приехали сотрудники полиции. Еще не могу понять не ужели нельзя выдать им лазерные рулетки мерить значительно быстрее. 4. Самим ловить маршрутки и просить их остановится только на остановках.

Покатушки и походы на природу -а не в общественное место- расслабьтесь. http://www.rg.ru/2004/06/23/miting-dok.html Цитировать или сами разберетесь?

Ну исходя из перовго сообщения темы. Что новые дороги нужны только для личного авто транспорта и пассажирского рейсового? Грузовикам и так сойдет? Если уж говорить про то что убиваются дороги то в первую очередь тяжелыми машинами. Или под словом "новыми" подразуммевается просто их "увеличение", а не их улучшение? Что то я запутался. Вит, помоги, что ты имел в виду?