Andrey_VLG
-
Постов
970 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Загрузки
Все о велосипедах
Весь контент Andrey_VLG
-
http://www.youtube.com/watch?v=V-BPUjMJwvs
-
А почему нет? В сети есть ролик от Санта Круз, где они свои рамы-подвесы жестоко лупят об твердые предметы и всячески их испытывают. Впечатляет )
-
Можно и так сказать. Не специально сузил диапазон трансмиссии. Не припомню местных катальцев, что в гору молотят на высоком каденсе. Это совсем неправильно?
-
Посоветуйся с жабой )
-
Поживем - увидим Как уже говорили: лучше контроль байка на расколбасе, спусках и тд, увеличилась тяга, увереннее еду по песку и в горку. Как на топталках - уже не получается, но и специально что-либо я не тренировал , . Полностью согласен. Но в горку повысить каденс не всегда получается, а точнее - почти всегда наоборот.
-
@Tolibanych!!!, Пользовался выжимкой в мультуле от "крэнк бразерс", оказалась лучше и прочнее чем самостоятельная от "циклтеч"
-
@Nemir, При мне, двое из трех пацанов довольно таки уверенно его заехали. Торчек неплохо отделяет любителей от спортсменов. Я в него ни разу не заехал, из многих попыток, максимум метров 5 не хватило и то как исключение. Тот что от покрышек был бы проще и места для маневра там больше. -
@MIHAL_IVANYCH, Есть вопрос. Согласно вашей теории, при неправильном ( не круговом) педалировании в контактах, колени-суставы "не убиваются"?
-
Опять перестала работать.
-
Судя по всему трек из категории лайт? Сегодня видел "группу в полосатых купальниках", так они малость по другому круги нарезали. Этот подъемчик надо добавить
-
Чота у меня карбон не гнется и не флексирует, бракованный наверное, люминь субъективно мяхше был
-
@sneepee, Покупаем авто, желательно побольше, а велосипед тут уж подберут Или пишем метры жилой и не жилой, рассчитаем
-
@DimasShishkin, Береги себя
-
Периодически нужно добавлять герметик, и чем тоньше боковины, тем чаще, забудешь вовремя сделать - пешеногом станешь. Судя по всему, вес вторичен, тогда на мой взгляд правильное решение тру UST обод (переделанный под UST) + тру UST резина, герметик на выбор, + жгутик с собой.
-
Мне кажется это показатель зачатков кругового педалирования, о котором я даже не задумывался, ибо хотелось подтянуть топлалку вверх а ботинки периодически теряли контакт ))
-
Сегодня взял у товарища вел с топталками и попытался заехать в горку... Такое ощущение, что на топталках надо заново учиться ездить. Это что значит?
-
Так "дорохо-бохато-жирна" это 2.4
-
Это слишком просто, хотелось бы послушать начальника транспортного цеха
-
И сколько бы Вам не исполнилось лет, В субботу садитесь на велосипед И жмите педали до полного хода, Чтоб выбраться утром быстрей на природу.
-
@Kod, Там посмотреть ширину - 10 мин. На 19мм рекомендуют до 2.25.
-
Занудства ради, можно добавить еще и Stan's. А по шинам - катастрофически не хватает бескамерки на заднем колесе. В хороший апхил, высокое давление на заднем колесе мешает,а камеру травить сильно - опасно.
-
Прям вилка в три раза лучше? Можно подробнее на этом моменте.
-
Более "жирные" должны соответствовать внутренней ширине обода. Где-то в сети гуляют таблицы.
-
Не зря же ZTR имеет приставку NOTUBES Сегодня после покатушки, а точнее в процессе заметил на стыке обода и покрышки мокрое пятно. Давление не упало, было порядка (2атм), но как-то странно. Обжимается в процессе эксплуатации?... С швальбой такого не было.
-
Интересно,одинаковая ли методика измерения у замерщиков. А еще интересно, какую роль играют эти миллиметры, при разном давлении пятно контакта имеет свойство меняться.
