Andrey_VLG

При каком стиле катания, соотношение гр/асфальт и тд и тп, в итоге разный результат В данный момент залит Стэн, на покрышке не менее 7 дыр + одна конкретная, заделанных герметиком, давление держит.

Появилась мысль не менять пока систему, а попробовать поставить овал убрав лишнюю зведу. Выбор между фирмами "вольф" и "абсолютблэк", я так понимаю одна у другой скопировала и немного снизила цену. Интересно, разница между 48 и 50 чейнлайном для 32 и 34й звезд. Какой оптимальнее? У кого какой на овале получился?

Точно, не по асфальту

С таким подходом она не мне нужна Читаю форум, не только местный. Плюс сам немного катаюсь

О как! Так вроде же многие хвалят и рекомендуют Швальбовскую резину.Он швальбофоб. Видимо известные производители велосипедов, ставя даже на топовые версии швальбу, что-то не знают, не договаривают и тд, и тп. Не иначе как мировой заговор. Может быть не все хотят закладывать повороты на пределе возможности. А универсальность это компромисс, везде по чуть чуть.

34 обычная не овал?

Смарт Сэм - отличная покрышка по соотношению цена, качество, универсальность, стоимость.

Южному. Юго-восток с выходом на дот на 30й пока не получается.

30км/ч держать позволяет, я конечно понимаю, гонщеги негодуэ

34-36 при условии отсутствия хороших горок, либо хорошей физ подготовки. По мне 30-32 в самый раз

Это для гонщегов, чтобы не гнулись достаточно вышеприведенных условий, правильной сборки и царя в голове

В начале эксплуатации я весил порядка 87 кг, и не парился с бордюрами и прочими препятствиями которые невозможно объехать . Единственное, что снижал скорость до минимума, ибо страшно. Может алексримы разные бывают, плюс давление у меня было выше среднего.

"Обода стоковые alexrims написано на них. На бордюры занзжаю с поднятием руля" Адский райдер, сколько в тебе весу? Я что-то не заметил отклонения от начальных значений для стоковых колёс при условии, начальной эксплуатации новичка. "лучше к Доку обратись по спицовке. Уже какой раз собираю у него, все идеально" Док спицует на глаз, без тензометра?

Мне соотношение 2х10(и прочие) не понравилось.

Вы очень сильная девушка. Мне звезды 30 на системе и 36 на кассете впритык хватает чтобы заезжать на Мамай. У 11ск штатно используется до 42й звезды на кассете. Это для слабаков конечно, коим я и являюсь тк в дальнейшем планирую именно такое соотношение. Титан забыл. если не брать топ сегмент, то кассета 11ск - чугун.

для дорожной версии

@krasnii, есть ссылка? не нашел, кроме как обсуждение дорожной версии. , Смысл где-то возле. Для этого есть раздел флейм.

Есть идея перейти на 11ск, но постепенно, за одно опробовав сингспид систему. В связи с чем, возникает вопрос совместимости кассеты 10ск, 10ск заднего переключателя и 11 ск системы с одной ведущей звездой. Вроде по найденым спекам, не очень официальным, 11ск цепь имеет туже длину и внутренние размеры, а внешние стали уже. За одно я так понимаю придется поменять задний перекл с длинной лапой на среднелап. Система с одной звездой предполагается от симано (со специальным профилем):

Волшебный совет. Это под какие цели, совет гонщега?

Если вопрос цены, то шкурка ничего не стоит практически. Калипер то зачем заливать?

@Pazema, А ты попробуй и расскажешь Я чуть более грубой шкрябал колодки.

Сколько ск, какие звезды?Педали какие? Сколько весит сие изделие в сборе?

Судя по картинке - сказочное предложение, но в суть описания, никак не могу вникнуть, что входит в фрейм сет? http://trial-sport.ru/goods/51516/766167.html усе понятно, расход, нас...обманули http://corratec.ru/faq.php?pg=11

У меня положительный опыт с магазином 100% спорта, кроме заказанного положили сертификат на 1000р