Andrey_VLG

Где-то была накопительная от "Артемида", чуть меньше 10%. Плюс у них бывают акции +хх% к дисконтной карте.

@gven, Чаще посещай рельефные места

Позитивненько

@gven, Лучше хором, хором лучше

@tRIDENT, Рассматривал каденс близкий к 90, как эффективный (в околонаучных изысканиях) совместно с овальной звездой. Сейчас звезда обычная, привычка осталась. На плоскаче, особо на каденс не смотрю, тк нагрузки почти нет. @MIHAL_IVANYCH, В начале катания, был дискомфорт в коленях, который по мере увеличения расстояний и нагрузок - прошел. Тут надо заметить, дискомфорт был везде ) Интересно, если присяды со штангой делать быстро, это тоже будет менее вредно?

Кто-нибудь обращал внимание, что при езде в горку и высоком каденсе, быстро забиваются мышцы? Может это моя особенность, но стоит перейти с 90 на 70, как едется легче. Однако я не ищу легких путей и стараюсь держать каденс близко к 90.

велосипеды напали на автомобиль

У фэтов вообще проблем нет, фэтов тоже нет ) Остались вибрации? )

Ставь правильные грипсы и не мучай байк карбоном @lmv, Я просто про пляж не сразу понял. Оказалось, от карбона до пляжа - рукой подать

@lmv, Неужели все выжали из обычного харда?

https://www.youtube.com/watch?v=jRU9NIHSQrw

По поводу вибраций: поролон-силиконовые грипсы, что на люмине, что на карбоне, субъективно лучше справляются с вибрацией передаваемой на руки ,чем обычные резино-пластиковые. Карбоновой руль имеет слегка ощутимый флекс, когда жамкаешь его без движения. Разницы в движении - не заметил. Бесчувственный однако

Техраздел. @gven, Какая прэлесть, истекающий блестками герметик , забрызгивающий все вокруг )

Подвес, карбоновыми палками не заменить )

@Pazema, Облегчишь на пару-тройку сотен грамм, а что они дадут, кроме понижения прочности для туристического байка? Гашение вибраций на подсознательном уровне

Я просто еще не привык

Есть вероятность, что автомобилист это понял упершись в закрытый переезд Частенько замечаю гадости от авто больших габаритов, подрезать, резко затормозить, вильнуть на © остановку не вкл сигнал поворота.

3Д профилёк трассы

Интересный формат. А более расширенная география не рассматривается?

Шрамы украшают

Было клево

Веселые картинки @Olegator, Завидуешь чтоль )

Просьба удалить участок "Triple aphill", тк страва считает его как с подъемом от покрышек, так и при езде вдоль подошвы до второго подъема.

Я не пишу непосредственно стравой, пользовался треками записанными программой сов.военные карты, потом гармином. Если пишешь стравой, надо настроить правильно телефон, что бы никакого энергосбер. режима и тому подобного отсюда все глюки.

Не скажу за стандартную версию. Скачать могу любой трек, если он предварительно не был помечен как приватный.