Лидеры

В копилку

Бери тот велокомп, который нравится и на который есть деньги. Качество в любом случае останется на совести производителя. Было много разных... Идеальных нет. Одни глючили. Другие помирали. Третьи жрали батарейки.... Мой опыт показывает, что самые беспроблемные велокомпы - это беспроводные (простота монтажа) средней ценовой категории. Без лишних наворотов. Проводные обычно малофункциональны для меня. Последние проблемы с компами: топовый старый 800й полар перестал держать настройки и распознавать датчики (поддержка меня мягко послала найух), правда он отработал довольно много. Относительно простая сигма на каденс/скорость перестала видеть датчик каденса. Недавно был неслабый головняк с используемым сейчас Wahoo мини. Приложение для настройки никак не хотело считывать QR-код с экрана компа. Еле победил. Сейчас комп стоит только на гоночном веле. Для остальных есть страва. Мое мнение по необходимости велокомпьютера: Велокомпьютер (окромя основных общих функций): Для упоротого спортсмена - датчики каденса, скорости (физический, не по gps), пульса, мощности + возможность отрисовки трека в страве. Для спортсмена - датчики каденса, скорости (физический, не по gps), пульса + возможность отрисовки трека в страве. Для продвинутого любителя, участвующего в гонках - датчики на личный выбор + возможность отрисовки трека в страве. Для туриста - температура, опционально отрисовка трека в страве. Для покатушника следящего за здоровьем - датчик пульса, опционально отрисовка трека в страве. для покатушечника - самый простой велокомп, но чаще достаточно стравы на смарте, который лежит в кармане/рюкзаке. Например покатушечник может заменить велокомп умными часами (самый дешевый вариант) амазфит - там есть трек, пульс, скорость и прочая. Или, еще более дешевый вариант, браслет типа Ми Бэнда, при том же функционале, кроме трека. Но в случае часы/браслет не факт что будет импорт в страву. Страва по сути несет две основные функции - отрисовку/возможность импорта треков и общую статистику тренировок. Чего нет в относительно простых велокомпьютерах. ИМХО.

Не могу, уже лет тридцать как, я пользуюсь лёгкой и удобной немецкой пивооткрывашкой. С древними и неудобными вещами надо расставаться, если ты, конечно, не реконструктор и не реставратор.

Напишу мнение человека, далекого от спортивного туризма. О себе. Я никогда не ходил в многодневные походы. Мой туристический опыт ограничивается однодневными поездками в пойму и общением с теми, кто в такие походы ходил. Напишу с позиции того, кого это могло бы заинтересовать, но до сих пор никак не заинтересовало. Как я понимаю, я - один из тех, кто мог бы потенциально пополнить ряды туристов, но по каким-то причинам этого ещё не сделал, эдакая фокус-группа, на кого и должны быть направлены действия по росту популярности этого занятия. Я соглашусь с Белкой, что если говорить о развитии этой области, то в первую очередь важна качественная пропаганда. Есть разная степень вовлеченности. Чтобы чего-то захотеть, ты должен знать о том, что это существует. Когда ты чего-то хочешь, нужно знать, где и как ты можешь реализовать своё желание. Другими словами, есть люди, которые потенциально хотели бы путешествовать в таком формате, но они даже не знают, что так можно. Они не знают всех плюсов, которые дает спортивный туризм. Для большинства это словосочетание ассоциируется со скучной советской нудятиной. У меня есть знакомые, которые купив велосипед, не знают о том, что на нем можно ездить дальше набережной. Хотя при этом очень любят путешествовать и потенциально могли бы пополнить ряды спортивных туристов. А есть люди, которые просто не знают, куда и к кому обратиться, чтобы им организовали такой отдых. Они уже сформировали в своем воображении, что хотят куда-то на велосипеде отправиться, но понятия не имеют, что существуют туристические организации. Чтобы донести информацию до людей нужна качественная медиа-машина. Нужно использовать современные источники информации: ютуб, инстаграм, соцсети. Информацию должны давать харизматичные авторитетные личности, которые могут увлечь за собой людей. Должна проводиться серьезная работа по подготовке и выпуску контента, по оптимизации, чтобы донести информацию до правильной аудитории. Понятно, что на это нужны серьезные ресурсы и желание этим заниматься. На общественных началах, без финансовой поддержки со стороны государства или коммерции тут никак не обойтись. Но нужен и организатор, двигатель этого процесса. Заряженный на достижение конкретной цели - развитие спортивного туризма. Старые советские методы работать уже не будут по простым причинам: у людей сейчас больше выбор занятий и другие источники информации. Сейчас людей надо заинтересовывать, конкурируя с ютуб-блогерами, а не с соседним спортклубом. Помимо мощного источника пропаганды нужно строить систему плавного вовлечения. Понятно, что сразу мало у кого может возникнуть желание ехать в многодневный поход, когда человек только купил велосипед и катается по соседним дворам. Нужно организовывать мини-покатушки на пару часов, потом мини-походики на один день, потом ПВД, ну а потом уже и что-то серьезное предлагать. И делать это всё нужно в рамках одного движения, одной организации. Вот так я это вижу. Работа очень серьезная, небыстрая и тяжелая. Но и результат будет тоже впечатляющим.

Если ты про умение получать удовольствие не от покатушек, а от места на конкурсе отчётов про свои покатушки, то нет, не научился. Я ведь правильно понимаю суть спортивного туризма?

Какие? Как? Пивас значком "Турист СССР" открывать?

Ну да, аналогичного формата и осмысленности произведения дорогого Леонида Ильича я как раз застал, есть, с чем сравнивать. И таки да, не могу не отметить, что у дорогого Леонида Ильича был таки корректор, и с точки зрения языка в его произведениях было всё нормально. Кста, если ты сам это всё до конца таки прочитал, будь человеком, изложи основные моменты коротко и понятно. Школота и я будут благодарны.

Многабув. Обычно к романам бывает короткое предисловие о роли коммунистической партии в о том, что хотел сказать своим трудом автор.

"У страха глаза велики" (про грязь) Подснежниками светится поляна, И из трубы для нас родник течет, Вот только завтра подниматься рано. Надеемся, на утро дождь пройдет. Проснулись, но не тут-то было, - Привычный дождик с неба моросит. Дороги нам не кстати подразмыло, Сменился ливнем дождик-паразит. Такой грязи мы в жизни не видали! Забились переклюки, петухи, Вращаться не хотят уже педали, И плечи оседлали рюкзаки. Теперь весь день в грязи мы кувыркались, Тащили в гору велики дуром, В ручьях от этой грязи отмывались. Промокнем. Заболеем. И умрем… Представить даже очень сложно было, Когда и где мы будем ночевать. В мечтах был скользкий белый кусок мыла, Носки сухие, кушать и кровать…

Отрывок из нетехнического отчета по походу в Турции (взгляд моими огромными от восхищения и порой от страха глазами) "У страха глаза велики" (про снег) В глубокие снега шла нужная дорога, Лесник сказал, что нам по пояс там. Засела в душу легкая тревога, Но «это просто снег» - тогда казалось нам. И мы пошли вперед, уверенные в силах, Проваливаясь в снег под весом рюкзака, Страсть не свернуть с пути бурлила в наших жилах. День быстро проходил, а цель все далека. И даже не смотря на ясную погоду, Нам перерыв совсем не нужен был, - Ботинки жадно впитывали воду. Идешь – тепло, чуть постоял – остыл… Уж вечер. Ветер, дождь. Терпение на взводе, Но все тянулся нашей группы след. Замерзли ноги, силы – на исходе. Весь день тропим, а лагеря – все нет. «А вдруг мы все умрем… - мы с Настей размышляли,- Замерзнем в жаркой Турции в снегах…» Но все равно вперед мы с ней шагали На мокрых обессилевших ногах. Нет! Не судьба, чтобы мы здесь остались, Ведь мы до своей цели добрались! Со всех сторон попасть мы в дом пытались И все ж через окошко забрались Мы понемногу спирта накатили, Чтоб хоть чуть-чуть свой организм согреть, С трудом две печки в доме растопили. Теперь от дыма я боялась умереть… Мы выжили! Ребята, это чудо! И даже Лёха, что у печки спал Теперь нам уходить пора отсюда, Сегодня в распорядке – ПЕРЕВАЛ! И снова снега гладь пятнает наша группа, Велосипеда справа колея. Опять весь день пешком шагаем тупо. «Зачем здесь велик?...» - размышляю я…