Лидеры

@gven, всё просто же. Садитесь на пакет с творогом, примерно как на велосипеде наклонив спину. Встав, видите две вмятины, ужасаетесь возможно. Потом берёте линейку и примерно измеряете расстояние между самыми глубокими точками во впадинах. Вот это расстояние, минус пара сантиметров, будет приблизительная ширина седла.

Гы. все очень просто. Изначально было "Делайте что хотите", но поскольку делать ничего и не надо. Получилось то что я написал

Дим, ты отпишись, инструменты есть или со своими ехать? Сам пока не знаю, смогу ли подкатить после объёмной тренировки.

Похоже, мы с тобой шибко по-разному понимаем слова "кормить тролля". Тролль стремится поднять бурление говн, устроить склоку, срач. Здесь я ничего такого не вижу. Серега просто развлекается А кормит тролля тот, кто ведётся - ввязывается в склоку, начинает ммм... скажем так - изготавливать кирпичи, брызгать в ответ слюною. Здесь и этого нет. Просто добродушный трёп, не более.

Оффтопик Чьорт побьери! Каравайчег, восемь к одному на Исландию было ж! ВОСЕМЬ К ОДНОМУ! Вот как тут не выругаться.

@karavai4eg, можно связующие языковые конструкции заменять литературными. Так даже лучше получается

Как говорится, лучшая тренировка - это гонка. Поэтому, предлагаю всем желающим устраивать совместные тренировки в новом формате - вечерком в воскресенье собираться на одной из кантрийных трасс (Мамайка предпочтительнее, т.к. наиболее удобно расположена) и в гоночном темпе проезжать круга четыре. Без номеров, без взносов, без призов, без отсечек времени (если оно интересно - всегда можно глянуть по страве). Собираться так можно раз в одну-две недели. Есть ли желающие тренироваться в таком формате?

ОФФТОПИК Да, так! Разная. Нет проблем, если чел знает свою физиологию, и особенно знает о возможных последствиях, дело его, хозяйское. Хотя... у меня родной дядя был богатырского здоровья и плевал на все предупреждения - читал книги ночами напролет, таскал огромные тяжести (жигули сам поднимал с одной стороны), по работе за рулем сутками проводил и много чего еще..., пил охрененно просто при всем этом. Все родные вокруг его остерегали от такого отношения к себе, но он всех считал занудами, психовал. Увы, после 50 лет сгорел, как спичка... Все болезни пришли сразу... Многие из нас, особенно в молодом возрасте, склонны недооценивать последствия своих неправильных действий со своим организмом Это как очевидные вещи (недосыпание, переедание, злоупотребление бухлом и табаком), так и не совсем очевидные вроде необходимости поддерживать оптимальный каденс. И если ты про это знаешь, а он не знает, надо предостеречь, хотя бы раз-два - а там уж, его дело, как к этому отнестись. Я так считаю. И пусть меня назовут хоть трижды задротом

Сегодня собрались втроём с двумя Саньками - Никитиным и Лукониным. Расчистили участок под каменную секцию и после неё, до небольшого нырка. Перетаскали от низа склона камни и построили саму каменную секцию. Как обычно, уклон и размер камней на фото сильно скрадывается. Возможно, потом ещё усложним секцию, после расчистки оставшейся части траекторий. Сбоку обязательно нужно будет положить брёвна, чтобы не было возможности объезда. На следующей неделе ещё раз планирую сделать вылазку, о времени отпишусь здесь позже.

Французские фермеры, проживающие у монастыря Мон-Сен-Мишель, готовы к встрече с Тур де Франс-2016!

Села на вел в 30 лет=) До этого были попытки научиться кататься, знакомый давал ненадолго велосипед погонять, но мы всей семьей не знали, как правильно, в результате это происходило так - я забиралась на высоченное седло, пыталась ехать, а рядом бежали муж и дочь, для подстраховки. Че-та не пошло тогда..)) и забросила. А потом набрела на форум, почитала и решила - подождите, куплю вел и приду к вам. Летом взяла дочкин стелс, дочку, пошли на пустырь и научилась за 2 часа ездить. Первый сезон катались по очереди, стелс выдержал все! На след. год поехали в триал и купили первый простенький велосипед...потом дочке..потом пришла на форум. Но моя велоистория только начинается...то ли еще будет.

У меня всё началось тоже с детства, когда я очень сильно хотела велосипед. В самом раннем детстве у меня был трёхколёсный неубиваемый Гном (даже 2 штуки), на котором могли кататься втроём. Долго я на нём ездила, выросла с него чисто физически. И я уже коленками о ручки руля била при поездке, но нет - не отступала от него. На этом велосипеде получила свою первую хроническую травму из-за разрыва связок голеностопа :3 Очень я любила ехать "без ног" с горочки, знаете ли. А ноги-то уже поотрастали и просто так нельзя было их растопыривать. Но я не знала этого и, путём врезания пяткой в асфальт, поплатилась, падением кубарем с горки, болью, больничкой и 2-мя неделями без школы. После этого велосипед был навечно переправлен к бабушке в подвал. Но катать-то хотелось... Из-за чего родителями был куплен мне настоящий, зелёный как жопка навозной мухи Школьник! :3 И не важно, что я не прошла все стадии эволюции и минула маленькие двухколёсники с дополнительными 2-мя колёсами для обучения катания, и мне надо было совершить огромный рывок из одноклеточного в хордовые, но я сделала это. 1 день папа со мной чуть помучался, показывая как садиться и поехать. Под конец дня я села и поехала :3 Радости не было предела, но она закончилась, когда я поняла, что не знаю как тормозить... И по-началу я тормозила чисто накатом и затиханием хода, а потом ногой, или падением в песочную кучу у нас перед домом. Потом мне рассказали о волшебной возможности тормозить задним ходом педалей! И вот тут понеслась... Катала я на нём в Ленинске, по всевозможным и невозможным грунтовым дорогам, лужам, заезжала на нём в Ахтубу - всё пофиг. Это же велосипед, что ему будет? И катала на спущенном заднем колесе, ибо камера была латана перелатана, а новая, по словам папы, стоила как-то очень дорого. В друзьях по поездкам у меня был кучерявый мальчишка на Каме с ручным тормозом. Этот тормоз я не понимала. Гораздо же удобнее тормозить задним ходом Но из-за моих катаний по воде и прочему велику таки настал лёгкий капец. И он отправился в тот же подвал, висеть на стенке рядом с Гномом, у которого к тому времени его замечательные бескамерные колёса проели крысы И тут снова встал вопрос... Нужен был уже другой вел, но на том же большом Урале я ездить не могла, ибо была в том росте, когда сверху на сиденье, или даже раме ещё маловата, а под рамой - уже высокая дылда. Кстати, такая рама надолго поселила во мне страх верхних перекладин, ибо при попытке "оседлать" Урал я билась о эту перекладину и было весьма больно =/ Вопрос с велом, в последствии как-то смялся, замялся и ушёл в небытие вместе с моим детством. Когда несколько лет назад желание купить велик снова всплыло и я стала ненавязчиво говорить, что хочу купить себе (а я же уже взрослая, могу и сама себе), то моё желание разбивалось о "его негде у нас хранить", что, в принципе, правда. Но желание было. Частично я его подавляла покупкой роликов и катанием почти каждый день на набке. Но, когда там стали появляться велосипедисты, особенно среди моих знакомых, желание возросло ещё больше. Поспрашивав знакомых, я определила себе на какую сумму хочу вел и какой марки. Только Мерида. :3 А што же ищо? Дома сразу и место для вела нашлось. Осталось только найти вел. И я стала шерстить Авито. В поиске помогал один знакомый, назовём его для конспирации Евгений, который посоветолвал взять Старк Темпер Леди. Вел такой весь золотой, с крыльями, с романтичной историей продажи и с косой рамой, какдлядевочек. Но, почему-то, мне посоветовали 16 раму, хотя мой рост поболе. Но это совсем другая история. И я купила вел! Вместе с папой пошли, забрали. При этом катить на нём было невозможно из-за спущенных колёс, везли его на общественном транспорте с Красного на СХИ в снег. Помните, в прошлом 2014 году в конце апреля был снег, а потом резко расстаял? Так вот мой вел как раз "увидел" этот последний снег. Через пару недель уже вел был с накачаными шинами и готов к поездкам. Первый мой выкат был во двор. Ноги хорошо помнили как надо крутить и помнили что тормозить - это назад. А вот фиг там! Тормозить - это рукой. Голова шла кругом от циферок на руле и количества всяких рычажков. Мне тогда казалось, что я не запомню их. Но ничего, привыкла. :3 Последующие выезды были тяжёлыми и со скрипом. Я помню как с Ангарского до центра доезжала за час по тротуару, сходя с вела на каждой кочке и перед каждым человеком. Обратно с центра я поднималась по ул. Краснознаменской пешком, ибо не могла заехать в этот, как мне тогда казалось, очень сложный подъём. Краснознаменская - Голубинская, тоже пешком, тоже подъём. И всё по тротуарам. Лишь потом, когда сама переборола страх перед машинами, почитала ПДД - стала как-то выезжать на дорогу. Робко, но выезжать. К слову сказать, тогда мне дали неправильные установки на технику езды. Я катала исключительно на 3-7, 3-6, даже в горку, гналась за скоростью, ибо на общих покатушках часто слушала о "что ты так медленно едешь? Мы же быстрее едем, давай за нами", а когда не успевала - просто оставалась одна в пойме. Кто б мне тогда рассказал о Песочнице? и... не повторяйте за мной, дети... теперь колени болят... Но вел чаще служил лишь как средство транспортировки меня с роликами до набережной, куда-то на большие расстояния я боялась и даже 20 км для меня были очень существенным этапом и даже по пойме и по ненавистному (тогда) мосту. На "Фигурках" в прошлом году познакомилась с Борисом Надером и Никитой Комаровым. И от них узнала о страшных словах "велотуризм" и "Орион" и поняла, что загорелась новой идеей :3 Позже уже познакомилась с другими людьми, более продвинутыми в вопросе велосипедов, чем товарищи с набки (один долго и упорно переучивал с неправильной техники езды. Фактически, правильно и много катать я стала только с этой весны), сменила вел, но это всё уже другая история. господи... как много-то...

С чего всё началось у меня - точно не помню. Первый велосипед появился ещё в глубоком детстве. Но точкой отсчета, когда я понял, что на велосипеде можно проезжать более-менее приличные расстояния, можно, наверное, считать поездки после покупки ХВЗшного Туриста в восемьдесятлохматом году. Мои друзья, уже имевшие подобные велосипеды, предупреждали, что у меня отвалятся ноги, если я доеду хотя бы из Центра до Тракторного. Проверил - не отвалились. На следующий раз придумал себе маршрут посерьезней. Почему-то сильно захотелось вечерком доехать до Заканалья и обратно. На обратном пути уже ощутил большую разницу между 26 км по ровняку и 60 км с подъемами. На подъеме перед СХИ почувствовал, что мышцы ног совсем забиты и докрутить засветло уже никак не получится (а никакого света, естественно, у меня тогда не было), да и вообще получится ли сегодня - не понятно. А на следующий надо в институт на занятия. Каким-то чудом докрутил, на следующий день ноги были ватные, но зато гордость за себя просто переполняла. После этого велосипед стал у меня основным средством транспорта по городу. Но настоящая веложизнь началась у меня, всё-таки, после первого похода с Орионом, за что огромное спасибо Валерию Анатольевичу Комочкову.

В детстве родители купили мне легендарную Каму, на которой я рассекал по дачным просторам, а позже и по городским. До сих пор помню то чувство, когда наступала весна, все расцветало, солнце припекало и наступало огромное желание катать. А велосипед зимой хранился в гараже. С нетерпением ждал момента, когда дед или отец возьмут меня в гараж, где я встречусь со своим двухколесным другом. После зимы проводилось небольшое ТО: перебирались, чистились, смазывались втулки. И вот велосипед досталялся домой и наступал долгожданный момент, когда ты мог катать на нем по двору со своими друзьями. После школы интерес к велу пропал. Особого внимания на велосипеды и их генезис я не обращал. В мае 2011 года товарищ-сосед по подъезду приобрел себе вел Merida Trail 100 за 24 тыс. Я попробовал прокатиться - понравилось. Ну и решил прикупить себе велосипед, чтобы вместе с ним кататься. Тратиться на вел особого желания не было, да и не знал я тогда понравится это дело мне или нет. Купил Merida 40MD за 16000 руб. Ну и стал катать. Помню как было тяжело доехать с Дзержинского до центра и обратно. С целью найти единомышленников был осуществлен поиск в интернете в результате чего я наткнулся на этот форум. Примерно через 10-12 дней после покупки я решил попробовать себя на покатушке по вторникам-четвергам. Но это уже совсем другая история.

лет 8 назад собрался купить велосипед. поехал на 7 гвардейскую (в подвале на против байка). ну с собой было 20т.р. посмотрели на меня и предложили под мою тушку велик собирать. цена вопроса была 22т.р. помню даже рама мериды, цвета хаки. приехал домой за двушкой, а мне домашние назайливо - нет, не нужно тебе. ну я поостыл. в прошлом году на работе с токарем разговорились за рыбалку. он и надоумил вел купить, чтобы на рыбалку гонять (сам так делает) ЗАГОРЕЛОСЬ и некто не мог меня остановить . зарегился на форуме, почитал, познакомился с ДОКом, купил Jamis Durango и понеслось но это другая история... зы. вел купил, а на рыбалку и не гоняю почти

Когда то, в стародавние времена, мы с родителями грузили велики на пароходик (у них «Суры», у меня «Школьник») и переправлялись то на Красную слободу, то на Тумак и уезжали с ночевкой толи рыбку половить, толи природой полюбоваться… Так я «осел» в пойме. А через 35 лет мне надоело ездить на машине. Купил вел, нафаршировал сугубо по своим потребностям, и теперь круглый год, каждый день езжу на работу и на природу. Я доволен. Я свободен от пробок, загазованности, мне нравится прокладывать затейливые маршруты по городу, минуя загруженные трассы, и кататься на природе.

Лет 8 назад почувствовал себя плохо и пошел к платным врачам.Как сейчас помню попал я к Мудрой ( это фамилия).Она поставила диагноз гипертония.И дала совет что кроме таблеток нужно заняться велосипедом и плаванием. Естественно я был самый "умный" и через интернет купил за 4 тысячи вот это чудо А так как забирать его нужно было с магазина на Ангарском,так на нем я покатил до ТЗР по 3 продольной.Доехав до " шайбы" у меня отлетел шатун.Посмотрел а там уже кажется в свинце образовалась выработка.Но кое как я добрался до дома. Потом был дядя Вова( из Триала) ,который мне подогнал алюминиевый шатун.Но я все равно упорно верил что у меня настоящий,крутой двухподвес.Хотя многие говорили что это муляж.И это продолжалось до тех пор пока ДОК не дал мне прокатиться на этом чуде .И понеслось поехало.Но это уже другая история.

Доброго дня Уважаемые форумчане... Недавно задался вопросом, а с чего начиналось у каждого из нас появление в велодвижении... Для затравоньки расскажу свою незатейливую историю... Был 2011 год, весна... Я загорелся идеей уехать куда-нибудь... Дошёл до "фрирайда", закрыто, или не ту дверь дернул, прогулялся до "реала" (на тот момент), глянул на ашановский топгир, уже тогда он мне показался игрушечным, дошел до магазина "спорт", который близ "землячки", стоит найнер (теперь да, я знаю эти слова) "скиф" односкоростной, рубля три или пять я за него отдал, уже и не вспомню, стальной зараза, тяжелый... Прикупил к нему левенький, желтенький, пластмассовый фонарик на over9000 диодах и трех мизинцах и крепление к нему... Вечерело... Решил я поехать до Дубовки... Прям из магазина... Воды взял литровку, минуя мысли о камерах, насосах, латках, проколах... Поехал через шайбу ДПС, на спуске от кладбища, слетела цепь (решил с горки чутка докрутить), поправил, в горку чет плохонько едется, но пока вкручиваю... Доехал до Ерзовки, вечерело темнотой, время где-то восемь, фонарь сел, не заметил кочку, ломанулось крепление (тоже из пластика), держу еле светящий фонарь в руке, подъемы уже пешком иду, двигаясь по трассе (другой дороги не знал еще) доезжаю до Каменки... Перерыв, время к девяти, стою, пью воду... Думаю... На кой оно мне?! Уехать от всего?! Доказать что могу?! Ехать в сторону заката?! Так и не ответил... Глянул время, половина десятого... Надо ехать... В горку решаю вкрутить, цепь слетела, и далее слетала через каждые пять метров, а ехать еще до Пичуги (хотя бы, чтобы на дачу свернуть)... Иду по обочине, подсвечиваю телефоном (нокией с фонариком(ниче кстати так светит)), нахожу пачку из под сигарет, чуть дальше кусок резины(то ли дверная, то ли от багажника, кароч трубчатая)... Сминаю пачку, прокладываю под цепь, привязываю резиной к перу (ага узбагоитель мазафака)... Еду, вроде норм... Проезжаю Пичугу, сворачиваю на дачный массив, еще километр-два и я на даче... Доезжаю, ноги в судорогу уводит... Захожу в дом, сажусь на диван и меня выключает...

Дык, её, родимую, к отдельно взятому седлу примерять неудобно, поди, попробуй рабочую позу вот просто так, без ничего, прими, седло попирикладывай и оцени зазоры без помощи посторонних взглядов со стороны. А если клиент принесёт свою родимую в юбке, особенно с кружавчиками какими? Не, если бы в магазине стояли в ряд велотренажёры, на которых сёдла можно было бы пачкой тестировать, думаю, тема не возникла бы. Жертвы маршрутной книжки же. У них все тролли, кто предложит хоть чуть нестандартное для них решение. Кста, чтобы вторую тему про ту же многострадальную Ж не заводить: Почему одна и та же Ж не отсиживается за полдня на жёстком велосипедном сиденье, за весь день в мягком оффисном кресле и намертво отсиживается за час на мягком ватобусном/автомобильном?