Лидеры
Популярный контент
Показан контент с высокой репутацией 22.06.2016 в Сообщения
-
Велосипедисты избили водителя авто! Волгоград
Maks_Dobry и 3 других отреагировал Олимпиец за тема
@Leo, там пишут: Затем они избили водителя и всех членов его семьи. В это время они находились в машине. Т.е. в машине было девять человек. 6 велосипедистов и 3 пассажира. Не удивлюсь если с велосипедами. А кто-то ещё и на баяне ведь играл!4 балла -
Велосипедисты избили водителя авто! Волгоград
nader и 3 других отреагировал Andrey_VLG за тема
https://www.youtube.com/watch?v=jRU9NIHSQrw4 балла -
Второй краснодарский ПВД 11-13 июня
MIHAL_IVANYCH и 3 других отреагировал GarikS за тема
День второй. Матраааааас! Спать расползлись часам к 2 ночи (самые уставшие начали спать ещё во время ужина). Однако утром все проснулись без будильников в 8 утра, хотя солнца ещё не было на нашем месте. Как хорошо всё таки высыпаешься на свежем воздухе! Не то что душные бетонные коробки. С утра никого не торопил специально, после вчерашнего не совсем матрасного завершения дня надо было дать народу прийти в себя, да и наконец можно искупаться, в конце концов на море же приехали отдыхать Идём гулять к Парусу и просто купаемся и неторопливо завтракаем чудо овсянкой со сгущёнкой. На пляже начинает появляться народ, и мы с удивлением обнаруживаем, что уже 11 часов, и пора бы срываться. Неторопливо собираемся, периодически остывая в море, и стартуем аж в 12 часов. Первым делом заезжаем за мороженкой и водой в Прасковеевку, и движемся по очень живописной дороге в сторону Пшады. Надо отметить, что в предыдущий день погода была не жаркая, и проблем с перегревом не возникало, а сегодня солнце уже по-настоящему жарило, и очень в тему оказалось, что почти весь участок этой конно/мото/квадриковой дороги проходил как туннель сквозь лес, при этом деревья полностью закрывали небо, не давая температуре сильно подниматься, ну и обеспечивая постоянную тень, что было очень в тему в такой день и в такой подъём. Чем дальше едем, тем уклоны становятся всё больше на грани ехать/идти, даже мне пришлось пару раз спешиться. Однако как оказалось позже, именно со стороны Прасковеевки уклон более пологий и почти весь заезжаемый, а последовавший затем спуск к Пшаде показался очень крутым, и гораздо больше убитым. Спуститься то по нему проблем не возникло, а вот забираться на него скорее всего пешком пришлось бы. Перед выездом на асфальт обедаем, затем едем в Бетту на закупку. А вот после Бетты начался самый настоящий квест "найди проход к нужной дороге". Тыкались мыкались несколько раз безрезультатно, затем забрели в какое то подобие бразильских трущёб с узкими проходами между заборами. Нам стали кричать, что мы там не проедем, дороги нет. После вопрос, а тропа то там есть, говорят ну тропа есть, но вы там не проедете же. Мы говорим спасибо и продолжаем переть против общественного мнения по наитию и нафигатору в гору. В итоге выходим к заброшенной части турбазы, и начинаем двигаться вновь по треку. Правда мне припоминается, что Алик обещал тут шикарную велосипедную тропу, однако под колёса нечто похожее на дорогу, перерытую бульдозерами, что сильно нас замедляет на самом деле. Так длится весь подъём, и только когда уклон начинает быть отрицательным натыкаемся на окончание бульдозерной дороги, которая за кучей гравия переходит в обещанную тропу, спускающуюся к турбазе. Около турбазы над Беттой Наконец началась тропа Ну а дальше всё просто, едем по шикарному грейдеру в сторону Архипки, и буквально 20-30 минут не хватает встать по светлому, однако фиг знает каким образом вокруг сплошных автокемпингов с первого раза выходим на свободное место неработающего в данный момент кемпинга. Ночь сегодня довольно холодная, так что жжём костёр для обогрева, и до ночи сидим общаемся, ПВДшка подходит к концу Место ночёвки Утром подъём в 6 утра, что бы не торопясь приехать к месту, где нас должна ждать машина (спасибо Бигвелу). До Архипки доезжаем очень быстро, так что пол часика ещё купаемся на пляже. Затем погрузка и отбытие в Краснодар. Быстро закончились выходные... Трек второго дня: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=nmjpejnqsoudddza4 балла -
Решили значить к нам друзья на новоселье приехать. Долго мучились с выбором маршрута - то слишком мало, не накатаемся, то слишком грязно и много, перекатаемся. В итоге спасибо местному велотуристу Алику за чудный маршрут без грязи и с морем! Правда "матраса" всё же не получилось. Первый день, встречаю друзей с поезда в 5 утра. До электрички ещё есть время, так что заваливаемся к нам на чай. Пораньше выходим на электричку, подозревая, что помимо нас девятерых с велосипедами должны быть ещё, выходные же. Однако так никто больше с велами и не подсел. Ну да ладно, всё равно есть о чём поговорить. В 11 часов стартуем из Абинска в сторону Шапсугской и на перевал Бабича. Вот он первый брод. Многие пока ещё разуваются (мой косяк, надо было сразу командовать всем мочить ноги, но даже я не предполагал сколько в итоге будет бродов). [more] После 3его или 4 брода разуваться перестают уже все, и скорость передвижения возрастает, однако пора обедать (неудобные электрички честно говоря, приходится начинать маршрут почти в обеденное время). После обеда продолжаем забираться на перевал по плавному подъёму с бродами каждые 200-500 метров. Местами просто едем по реке. В летнюю погоду довольно приятное занятие. Так же радуемся, что грязи почти нет, а если уж кто и нашёл, то в ближайшем броде вел опять чистый. [more] Перед самым перевалом небольшой взлёт с сильно увеличивающимся уклоном, и затем ещё после перевала небольшой набор на хребет, по которому затем спускаемся в Адербиевку В посёлке устраняем один прокол, и уже по асфальту движемся в Дивноморское на закупку. А после уже спешим на место ночёвки к скале Парус. Правда не укладываемся в световое время (не, ну неудобная же электричка!), и после Джанхота едем не по грунтовой дороге с трека Алика, а уже плетёмся уставшие по асфальту, и сильно затемно оказываемся на месте ночёвки. Правда была одна попытка встать в сумерках перед Джанхотом, но оказалось, что до моря там метров сто обрыва, хотя место дико красивое. Так что решили ехать до победного. Бонусом нам были тысячи светлячков, мерцающих вокруг нас (жаль техника ещё не на том уровне, что бы такое запечатлеть). Продолжение следует.... Трек: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=cspjvvmaxgfrukeu4 балла
-
Велосипедисты избили водителя авто! Волгоград
DimasShishkin и ещё один отреагировал gven за тема
Пока рано. Завтра, когда количество подельников вырастет до 20, выдранными шпалами на переезде избиты будут все, включая бабку-архангела..вот тогда-то мы и посмотрим, как вы запоете.2 балла -
1 балл
-
Для настоящего профессионала нет ничего невозможного. Вон, хоть Кеста спросить.1 балл
-
на видео - мгновенная карма черепаху и фулфейс не забудь одеть1 балл
-
Ну вот,один уже раскололся...Осталось теперь выявить остальных подельников...1 балл
-
Велосипедный юмор
gven отреагировал Amanita muscaria за тема
Не юмор, но хз куда кинуть. Интересная теория. https://www.youtube.com/watch?v=fAHM38gcrk81 балл -
1 балл
-
Погоди, не так было... Порядочная семья (он - инженер в нормальной компании на хорошем счету у руководства и с достойной зарплатой, она - счастливая домохозяйка, любящая жена и мать) в выходной день отправились (на новой, пусть и в кредит купленной, "гранте") на наб. им. Высоцкого прогуляться, подышать свежим воздухом, посмотреть вдаль и даже пройтись босиком по кромке воды. Правда, жарко и ребёнок быстро утомился и стал капризничать (маленький же). Тогда они отправились домой. По дороге к переезду повстречались шестеро велосипедистов, которые не только не уступали дорогу автомобилю, но и умышленно препятствовали проезду. Устав ждать (а ребёнок-то хнычет), водитель посигналил велосипедистам с просьбой уступить дорогу. В ответ - мат, угрозы, показывание средних пальцев и тп. Вид и поведение их явно свидетельствовали о том, что велосипедисты пьяны. Мужчина связываться не захотел и проехал к переезду. Однако, шлагбаум был закрыт, и толпа пьяных агрессивных придурков настигли их автомобиль и продолжили хамить. Мужик вышел и стал словами доказывать их неправоту, делать замечания, до последнего желая избежать конфликта. Но их было уже не остановить. И его, на глазах жены и ребёнка, избили. И уехали, пользуясь тем, что на велах номеров нет, а рожи никто толком не запомнил.1 балл
-
Дайте угадаю... Семья быдланов ехала от пляжа на убитом зубиле с тонировкой по кругу. От пляжа до их спального района не более черырёх километров. Мамка высосала полторашку пива прям на пляже, а вторая полторашка для папки на заднем сиденье, чтоб догнаться у телевизора. Там же на заднем сидении маленький ребенок, который с детстав страдает от такого воспитания. Папку сократили с оклада на химпроме и теперь он там работает, оформив на себя ИП, получает в три раза меньше, чем когда был трудоустроен там же. Мамка сидит дома без работы, гордо заявляя что присматривает за ребенком и варит борщи, а на самом деле варит похлёбки из кубиков и мороженые котлеты. Причем котлеты и кубики покупаются на деньги, которые им пересылают старики-ветераны из другого города. Но это временно, пока папка не найдет достойную работу на волгограднефтемаше. Вот только это "временно" уже затянулось на 5 лет. И тут такие всадники смерти в фулфейсах на двухподвесах закрыли переезд, чтоб поймать обреченных в ловушку перед шлагбаумом.1 балл
-
Будильник поднял меня в пять утра. Долго рассиживаться не было смысла, поэтому шустро вскипятил воду, позавтракал, закидал пожитки в рюкзак и в семь часов потащил Блэки наверх. За полчаса доскакал до Трёхостровской по пустынным грунтовкам. Владимир Ильич благословил меня на обратную дорогу и я слетел к парому. Паром никуда не спешил. Не было ни одной машины, только я, ранней пташкой здесь нарисовался. Трудяга "Вымпел" отдыхал. Правда недолго его счастье продлилось- подкатил местный джип, и вот мы уже пыхтим к левому берегу, разгоняя рыбачков на резиновых лодках. Кассирша, узнав что её напарница не взяла с меня ни копейки, тоже отказалась брать деньги. Спасибо им за заботу о моем кошельке. Прыг в седло- и пошла работа ногами. Кручу по ровному асфальту и потом поднимаюсь до Садов Придонья, спускаюсь в Паньшино. За селом ухожу в поля, попутно отбиваясь от шавок молоденького пастушка. Мой путь идёт вдоль засеянных полей. Озимка, рожь... Вокруг тишина и пение жаворонков. Солнце всё сильнее набирает обороты, и вчерашняя спалённая кожа начинает ныть, хоть я её и помазал антизагаром. По полям пришлось немного пометаться- свернул чуть раньше чем положено, отвлекаясь на пастушьих собак. Ничего, просто чуть удлинится путь. Пролетаю поля, местами по разбитой дороге, в дождь там кто то хорошо отрывался, и въезжаю в Самофаловку. На одной из улиц забегаю в магазин. Вновь мороженное и холодная полуторка "Себряковской". Кааааайф!!! Пока отдыхал, рядом на скамейку присел колоритный усатый дедок с внучкой, начал расспрашивать о том откуда, и куда. Минут двадцать по московской трассе и вновь ухожу в поля вдоль старого знакомого- Городищенского канала. А на полях вновь- вся Средняя Азия. Трещат насосы и трактора- Россия будет накормлена! Проезжаю Кузьмичи и нечто называющееся "Областной сельскохозяйственной опытной станцией". А с виду посёлок, как посёлок. Дальше вновь еду вдоль канала, справа целый дачный посёлок. На одном из въездов приколочен бедный заяц. Проезжаю все эти дачи и в безлюдном месте у канала устраиваю обед. Пока обедаю, мимо проносится друг за другом несколько туч с дождями, играя в догонялки, меня почти не цепляя. После обеда еду немного вдоль железки, и найдя проем с накатанной дорогой под ней, ныряю на ту сторону. Правда что здесь может проехать- ума не приложу, мне и то приходится спешиваться и нагибаться. А дальше просто- мимо Орловских карьеров, перескакиваю третью продольную, веселый спуск к Мокрой Мечетке, пыхтящий подъем- и вот я на первой продольной. Вот и родной город. На часах 15:00. За спиной за три дня осталось больше трёхсот километров, морально отдохнул просто на все деньги. Спасибо всем кто дочитал мои перлы до конца. Трек последнего дня.1 балл
-
Новый день начался для меня очень рано, в четыре с копейками. Птицы в близлежащем леске начали свой концерт, причём довольно приятный, а стены палатки зазолотило восходящее солнце. О какая картина меня ожидала за пологом моего тряпичного дома! Яркое солнце не торопясь выкатывалось из- за леса, а мимо беззвучно и плавно текли зеркальные воды батюшки Дона. Хоть и пытался подремать после созерцания столь великолепной картины, но сон уже не шёл, поэтому я не спеша встал, вскипятил себе воды на кашу и чай, позавтракал и собрался в дорогу. Жизнь вокруг потихоньку начинала закипать- ласточки гоняли от своих прибрежных норок- гнёзд хитрого и наглого пернатого хищника, мошкара, как будто наверстывала вчерашнее, взялась за меня. Прочь, прочь, в пампасы! Мой начальный маршрут проходил вдали от попсовых мест для покатушек и джиподжигитовки, в сторону излучины Дона. Там находится древнее зороастрийское капище, где наши арийские предки поддерживали связь с богом Агни. Капище находится на равноудаленном расстоянии от Дона- 9 километров. И, как утверждают биоэнергетики, из этого "пупа Земли" исходит мощный поток энергии. Что же, поедем, посмотрим. Поднимаюсь и плавно набираю высоту. Встречаю пару мужиков с металлоискателями. Разгоняю обленившихся коров с телятами, развалившихся на дороге. Полчаса- и я на месте. Невысокий холм, окружённый достаточно глубоким рвом. Забираюсь со своим конём в святилище по накатанной дороге. Внутри несколько ям с кострами и обожженными камнями пористого вида. Некоторые НЛОшники утверждают, что здесь не было никакого капища, а было место посадки летающих тарелок, которые и выжигали эти камни до неимоверной температуры выше тысячи градусов, недоступной в то время на Земле. Ну а наши археологи утверждают, что там была выложена печь из известняка, высотой в пять метров, где упрямые жрецы столетиями палили свой костёр, завалив его камнями. Короче как всегда, истина где то там... А вокруг тишина, нарушаемая лишь шумом ветра и пением разошедшихся жаворонков. На капище несколько каменных лабиринтов, в одном из которых стоит глиняная табличка с русским воином и надписью, а в лабиринтах лежит жертвенная мелочь. Оставил и я там свою. И да, что такое там есть, за минут пятнадцать я там неплохо подзарядился, дальше поехал просто бодрячком. Дорога вскоре повернула в гору и я запыхтел наверх. Виды открывались всё красивее. Попадались велоследы, а так всё вокруг было безжизненно, никого, просто мечта мизантропа. Дороги раздваивались, расстраивались ( ) и частенько приходилось доставать свой старенький смартфон, в плане ориентации. И даже невзирая на это, я умудрился улететь не по той дороге, что планировал, правда в дальнейшем выяснилось- к счастью. Полетел вниз, к хутору Хмелевской. О, лететь было просто здорово! Меловая дорога, просто шуршала под покрышками, сразу Крым вспомнился. Вот показался и хутор. Чёрт, долбаный песок на дороге пошёл, да еще и глубокий. На хорошей скорости рулить по нему "не алё". и чем ниже к кишлаку, тем хуже. В самом селе пришлось спешится, и тащить Блэки за собой, а после затаскивать в гору под лай местных шавок, явно обрадовавшихся мне. С переменным успехом затаскиваю- закатываюсь на горку, слетаю к ферме, и вновь сориентировавшись на тройной развилке дорог, затаскиваю своего друга по песчаной дороге вверх. Встречаю вот такое предупреждение. ...И встретишь ты смерть от коня своего... Слава Богам, это не конь, а я не Олег. Закатываюсь на вершину и слетаю вниз. Вот и Сиротинская показалась, где я собирался перемахнуть на пароме на ту сторону, и уже по той стороне идти вниз по течению. Доезжаю до асфальта, слетаю вниз и уже собираюсь махнуть к Дону несколько километров в сторону парома, и тут подумал, допрошу- ка я лучше языка. Захожу в сельпо, и у девушки продавщицы спрашиваю, как тут насчёт парома. Она смотрит на меня как на идиота, и говорит- "Да мы молока не видали пока!" "А паром уже давно не ходит!" Вот тебе и здрасьте! Спасибо любезной продавщице из "Трёшки", наобещала золотые горы. Я догадывался ещё дома, что никакого парома нет, никто мне не мог ответить на этот вопрос, так что ребята знайте- парома ТОЧНО нет. А в Сиротинской в разгаре народные гуляния. Хоть в этом продавщица не обманула. На всё село орут динамики с казацкими песнями, где то вдали видна людская толкучка. Жаль, но этот праздник не для меня- время поджимает. Придётся ехать в обратную сторону, и чтобы не было скучно, искать альтернативные дороги, благо пару треков в смарт закинуто. Пропесочиваю обратную дорогу до Хмелевской, уже встречая по дороге джипы отдыхающих с прицепами- лодками. В хуторе меня слегка накрывает моросящий дождь- погода начинает портиться, местами бродят серьёзные тучи с ливнями. Сворачиваю к Дону, опять песчаная дорога, которая приводит меня... в тупик? Хм, дорога уходит в реку, на которой стоят лодки. Зверские комары и тишина. И только мёртвые с косами стоятЪ... Так, в гору переть смысла нет, дорог там никаких, только овраги. Зато через прибрежные джунгли идёт коровья тропа, со всеми атрибутами этих зверюг- следами копыт, навозом, низкими ветвями и всё теми же комарами. Рррррр, вариантов нет, погнали! Тащусь по этой, простите за выражение, "тропе", матюкая жужжащих и парнокопытных, временами приходится забираться на склон, затаскивая с теми же матюками своего коня и рюкзак. Прорываться приходится долго, и как я становлюсь счастлив, увидев какой то паркетник у реки, а за ним песчаную дорогу, уходящую на склон. С песнями затаскиваюсь наверх, и тут меня накрывает внезапно налетевший ураганный ливень. Пока достаю дождевик, гермомешки для аппаратуры и покрышку для рюкзака, и успеваю накрыть всё, дождь уже заканчивается, промочив меня по самое "не хочу". Туча уносится дальше, меня же разбирает смех. А дорога... Чёртова дорога вновь скатывается вниз! Приходится следовать за ней, и вновь тащиться по "коровьему шоссе", распугивая его хозяев. Когда же этот адЪ кончится? Тропа упирается в, пока ещё слабо видную, но дорогу. Стали попадаться автокурортнички. Место и на самом деле прекрасное. Ухожу с берега и начинаю подъём, уворачиваясь от спускающихся джипов. Песок вскоре закончился и снова пошли "белые дороги". На развилке поворачиваю на утёс, с увиденной ещё снизу беседки. Частенько видел это место на видео- фото, теперь сам приехал сюда. За мной подкатывают какие пенсионеры на десятке. Блин, нигде не побудешь в тишине и одиночестве. Зато виды просто аховые! Тут подкатил еще один человек с велофорума с рюкзачком на лёгком велосипеде. Мы с ним пообщались немного, перекусили, сидя на обрыве (пенсионеры заняли всю беседку со своими термосами), и покатили каждый в своём направлении, я в гору, а он туда, откуда я поднялся. В попутчики мне набилась местная божья коровка (без коров в этот день видимо никуда), и минут двадцать обследовала мой велокомпьютер, пока я бодро крутил педали. Прокатил обратно свой маршрут, думая, где же мне сегодня лучше встать на стоянку. Внимательно изучил карту в смарте, увидел одну длинную дорожку уходящую вдоль горы вниз и поехал на разведку. На спуске шугнул дурных куропаток, которые с минуту бежали прямо передо мной громко кудахча. Курицы глупые. Дальше ещё один спуск, долгий и приятный, правда в голове еще ныла одна мысль-"А если там будет негде встать, и придётся всё это обратно закатывать?" К чертям, там видно будет. Сначала ухожу влево, по еле заметной среди густой травы дороге. Дорога упирается в берег... и там стоит очередная жоповозка. Ладно, поедем направо. И здесь стоят, причём основательно, рыбаки с лодками, шатрами и прочими атрибутами. Здороваюсь, качу дальше. Здесь даже не Дон, какой то залив, и комары отрываются по полной. Пробую зарулить ещё в одно местечко, но там такие джунгли, что просто беда! И дождь вновь начинает моросить. Всё, решено, ухожу с этого берега на предыдущее место дислокации. Поднимаюсь мимо какой то кошары, где меня берут в оборот местные шавки, и не смотря на вопли их хозяева не на шутку пытаются у меня чего нибудь отгрызть. Но так как я активно против этого возражал, этим недоделанным консервам пришлось отстать. Ливень вновь кружит где то в окрестностях, и от лесов после поднимается пар... Последний подъём- и я лечу вниз. Карта с нарисованными дорогами как всегда брешет, приходится додумывать всё самому. В итоге слетаю к своему месту... а там уже стоит семейка, активно с воплями ловящая рыбу. Что ж, придётся потерпеть, тем более я сегодня так устал, что мне уже просто пофигу. Поставил палатку на своём старом месте, приготовил на горелке ужин, не до костра было. День прошёл насыщенно- около сотни по местным горам "откатал". А завтра в обратный путь. "Отдых" окончен. А это трек сегодняшнего безобразия для любителей поковыряться. http://forum.ahtuba.com/public/style_emoticons/default/smile.gif http://www.gpsies.com/map.do;jsessionid=437819E7C15AF2E66BE3055FED6D61B3.fe3?fileId=aumgctvaqwsgoixg1 балл
-
Второй краснодарский ПВД 11-13 июня
MIHAL_IVANYCH отреагировал Рыжло за тема
и я, и я вставлю свои 5 коп.: Выдержки переписки перед поездкой: Н: (после моей негативной реакции на фото с грязью по пояс) Таня, это они так запугивают лишь бы поехать поматрасить И: (про планы) выкинуть свою жопку у моря, и вдоль моря кататься Пятница "Уроки упаковки": Приехали на вокзал, удивительно, но без приключений (моя дырявая карма решила дать мне отдохнуть в этом походе). Все собрались и пошли в здание. Далее идет набор действий, который повторялся 3 раза и чем-то напоминает игру в пятнашки на скорость: снять баул - положить на рамку - провести через рамку велосипед - объяснить охране, что светиться на мониторе цепь и большая батарейка - забрать баул - повесить на велосипед - подъехать к поезду - снять баул - снять педали и переднее колесо - прикрутить руль скотчем - всунуть вел в мешок - затащить его в поезд - разместить на третьей полке (а с 29 колесами тот еще гемор) - занести баул - вынести баул - вынести велосипед - прикрутить педали и переднее колесо - повесить баул на велосипед. У бывалых это все происходило легко и непринужденно, в отличие от нас. В итоге теперь у меня эксцентрик на переднем колеcе закручивается только с одной стороны. Итого: 16,7 км и 67 м Суббота "Бесконечное утро": Краснодар - это хорошие дороги, чистый воздух, вид на горы и невменяемое количество велосипедистов. Так вот: выгрузились, залатали Тори колесо, из-за чего Игорь намекнул, что мог еще поспать, и поехали к ним в гости. Нас встретили обнимашками, накормили божественной творожной запеканкой и мы поперли на электричку до Абинска. Выпав из электрона, было ощущение, что прошло пол дня, хотя было всего 11 часов. Далее была карусель под названием "брод-подъем". Ожидание (выдержка из переписки): "в первый день кстати куча бродов планируется". Реальность: слово "куча" у меня ассоциируется с количеством 10-20, а не каждые 10 мин. Первый брод многие разбулись-обулись. Я изначально решила забить и наслаждаться чистыми горными речками, поэтому на мне были тапки, которые не жалко убить-утопить. "Через 100 м опять брод, опять разбулись-обулись." - этот кусок повторить раз 10. Пока не сдалась и Даша, видимо очень жалко было свои велотуфли. В конце концов все забили не только разбуваться, но и считать броды. А перед перевалом вообще шли по течению реки. Перевал - спуск. Некоторые узнали, что у них не очень с колодками. А некоторые и вовсе оказались без тормозов. После последнего брода опять латаем колесо Тори. Сразу после старта у Сереги ломается седло (уж не знаю, что он с ним сделал и чем придерживал , но нормально проездил до конца ВВД). Вечереет. Выезжаем к курортному Дивноморскому, закупаемся "и едем" - этот кусок повторять 3 часа, т.е. до 11 ночи. Половина пути была вверх с уклоном 12% (спасла индивидуальная карманка), половина - вниз с обмерзанием всех частей тела, особенно мокрых после бродов (спас виски). И закончилось это все ахренительным супом с овощами и свининой на берегу моря. Итого: 80 км и 1172 м Воскресенье "Техничное": Божественное утро на берегу моря с видом на скалу Парус. Людей еще нет, еще не жарко, тебя никто не будил. Что может быть прекраснее? Конечно же выезд в 12 дня . И обещания Игоря, что этот день будет проще . Преодолели перевал между Прасковеевкой и Пшадой, спустились по "техничному" спуску (так у велопоходников называется резкий спуск по пересохшему руслу с поворотами и огромными валунами, на котором сложно оттормозиться и хочется перекусить жопой раму), пообедали, проехались по асфальту, закупились где-то в Бетте. В общем ничего не предвещало приключений. И тут мы начали искать наш подъем вдоль моря. Оказалось это тропинка через старый санаторий, больше похожий на поселение бомжей. Из санатория эта тропинка выходила через узость между забором и каким-то строением, в которой руль-то не особо проходил, не то что баулы, но самое интересное нас ждало впереди. После узости резкий подъем между деревьев, где 29 колеса местами не вписывались и я визжала как сучка, чтоб не выпустить велосипед. Далее "дорожка" через лес изрытая грейдером. Я и так любитель асфальта, а с 29 неповоротливыми колесами, это был тот еще аттракцион-самокатинг. Одна кочка и твое переднее колесо летит в рандомном направлении. Залатали Диму. Потом еще пару подъемчиков и вот мы уже рядом с нужным местом. Всего лишь 9 вечера. Оставалось спуститься к морю. И конечно же это оказался обрыв с веревкой для людей с полотенцем, а не велосипедом. Когда Даша зависла над обрывом с малоуправляемым велом, ставшим на дыбы, на тропе остались пару моих кирпичей. Вечер был холодным, мы ночевали у таблички со знаками, что палатки ставить запрещено, костры разводить запрещено, пить и курить тоже, и много чего еще. Итого: 50 км и 1126 м Понедельник "Пора домой": Проснулись, доехали до Архипо-Осиповки, покупались, загрузились в машину и поехали в Краснодар. Съели пиццу у дома Сторчевых и сели в поезд. Ожидания: я себя особо хилой никогда не ощущала, но словосочетание "горный велопоход" вызывало во мне трепет и страх неизвестности. Справлюсь ли я? И мечталось об этом целых 2.5 года. Результат: конечно же я смогла и не ощутила ни разу предела своих сил. А это значит, что у меня есть шанс пережить "взрослый" поход. Пы.Сы. Спасибо Сторчевым за сбычу мечт, шикарные выходные, море и конечно же замечательную компанию в виде этих всех 9 человек. Почему-то только с этой компашкой у меня произошла полная совместимость личностей.1 балл