Лидеры

Я обычно сразу несколько книг читаю, а тут вот одну прочитала, а потом баюкала своё сердце и душу долго-долго. Это по-моему ещё школьная программа..Светлана Алексиевич "У войны не женское лицо", воспоминания женщин, прошедших войну. Да, вот все так просто, без апокалипсиса, интриг, никаких признаков бестселлера. И тем не менее, в том числе и за неё Алексиевич получила нобелевскую премию в 2015г. Книга была написана в 1983 и конечно, ее безжалостно кромсали. Я даже читала ее в юности, но, видимо, по диагонали. Ну что сказать? Сложно все, как всегда. Это вам не Борис Полевой, позиция которого ясна и по войне и по стране. Алексиевич писала и пишет без прикрас. Критикует яростно и саркастично и по сей день (сами понимаете кого). А, может, ей и нобелевку бы без этого не дали.. В общем, приведу несколько цитат, оно того стоит. Простите, что много букв. ****** Доченька, я тебе собрала узелок. Уходи… Уходи… У тебя еще две младших сестры растут. Кто их замуж возьмет? Все знают, что ты четыре года была на фронте, с мужчинами…» ***** «Один раз ночью разведку боем на участке нашего полка вела целая рота. К рассвету она отошла, а с нейтральной полосы послышался стон. Остался раненый. «Не ходи, убьют, — не пускали меня бойцы, — видишь, уже светает». Не послушалась, поползла. Нашла раненого, тащила его восемь часов, привязав ремнем за руку. Приволокла живого. Командир узнал, объявил сгоряча пять суток ареста за самовольную отлучку. А заместитель командира полка отреагировал по-другому: «Заслуживает награды». В девятнадцать лет у меня была медаль «За отвагу». В девятнадцать лет поседела. В девятнадцать лет в последнем бою были прострелены оба легких, вторая пуля прошла между двух позвонков. Парализовало ноги… И меня посчитали убитой… В девятнадцать лет… У меня внучка сейчас такая. Смотрю на нее — и не верю. Дите!» ***** «И когда он появился третий раз, это же одно мгновенье — то появится, то скроется, — я решила стрелять. Решилась, и вдруг такая мысль мелькнула: это же человек, хоть он враг, но человек, и у меня как-то начали дрожать руки, по всему телу пошла дрожь, озноб. Какой-то страх… Ко мне иногда во сне и сейчас возвращается это ощущение… После фанерных мишеней стрелять в живого человека было трудно. Я же его вижу в оптический прицел, хорошо вижу. Как будто он близко… И внутри у меня что-то противится… Что-то не дает, не могу решиться. Но я взяла себя в руки, нажала спусковой крючок… Не сразу у нас получилось. Не женское это дело — ненавидеть и убивать. Не наше… Надо было себя убеждать. Уговаривать…» ***** «И девчонки рвались на фронт добровольно, а трус сам воевать не пойдет. Это были смелые, необыкновенные девчонки. Есть статистика: потери среди медиков переднего края занимали второе место после потерь в стрелковых батальонах. В пехоте. Что такое, например, вытащить раненого с поля боя? Мы поднялись в атаку, а нас давай косить из пулемета. И батальона не стало. Все лежали. Они не были все убиты, много раненых. Немцы бьют, огня не прекращают. Совсем неожиданно для всех из траншеи выскакивает сначала одна девчонка, потом — вторая, третья… Они стали перевязывать и оттаскивать раненых, даже немцы на какое-то время онемели от изумления. К часам десяти вечера все девчонки были тяжело ранены, а каждая спасла максимум два-три человека. Награждали их скупо, в начале войны наградами не разбрасывались. Вытащить раненого надо было вместе с его личным оружием. Первый вопрос в медсанбате: где оружие? В начале войны его не хватало. Винтовку, автомат, пулемет — это тоже надо было тащить. В сорок первом был издан приказ номер двести восемьдесят один о представлении к награждению за спасение жизни солдат: за пятнадцать тяжелораненых, вынесенных с поля боя вместе с личным оружием — медаль «За боевые заслуги», за спасение двадцати пяти человек — орден Красной Звезды, за спасение сорока — орден Красного Знамени, за спасение восьмидесяти — орден Ленина. А я вам описал, что значило спасти в бою хотя бы одного… Из-под пуль…» ***** «Что в наших душах творилось, таких людей, какими мы были тогда, наверное, больше никогда не будет. Никогда! Таких наивных и таких искренних. С такой верой! Когда знамя получил наш командир полка и дал команду: «Полк, под знамя! На колени!», все мы почувствовали себя счастливыми. Стоим и плачем, у каждой слезы на глазах. Вы сейчас не поверите, у меня от этого потрясения весь мой организм напрягся, моя болезнь, а я заболела «куриной слепотой», это у меня от недоедания, от нервного переутомления случилось, так вот, моя куриная слепота прошла. Понимаете, я на другой день была здорова, я выздоровела, вот через такое потрясение всей души…» **** «Идем... Человек двести девушек, а сзади человек двести мужчин. Жара стоит. Жаркое лето. Марш бросок - тридцать километров. Жара дикая... И после нас красные пятна на песке... Следы красные... Ну, дела эти... Наши... Как ты тут что спрячешь? Солдаты идут следом и делают вид, что ничего не замечают... Не смотрят под ноги... Брюки на нас засыхали, как из стекла становились. Резали. Там раны были, и все время слышался запах крови. Нам же ничего не выдавали... Мы сторожили: когда солдаты повесят на кустах свои рубашки. Пару штук стащим... Они потом уже догадывались, смеялись: "Старшина, дай нам другое белье. Девушки наше забрали". Ваты и бинтов для раненых не хватало... А не то, что... Женское белье, может быть, только через два года появилось. В мужских трусах ходили и майках... Ну, идем... В сапогах! Ноги тоже сжарились. Идем... К переправе, там ждут паромы. Добрались до переправы, и тут нас начали бомбить. Бомбежка страшнейшая, мужчины - кто куда прятаться. Нас зовут... А мы бомбежки не слышим, нам не до бомбежки, мы скорее в речку. К воде... Вода! Вода! И сидели там, пока не отмокли... Под осколками... Вот оно... Стыд был страшнее смерти. И несколько девчонок в воде погибло...» **** «Под Сталинградом... Тащу я двух раненых. Одного протащу - оставляю, потом - другого. И так тяну их по очереди, потому что очень тяжелые раненые, их нельзя оставлять, у обоих, как это проще объяснить, высоко отбиты ноги, они истекают кровью. Тут минута дорога, каждая минута. И вдруг, когда я подальше от боя отползла, меньше стало дыма, вдруг я обнаруживаю, что тащу одного нашего танкиста и одного немца... Я была в ужасе: там наши гибнут, а я немца спасаю. Я была в панике... Там, в дыму, не разобралась... Вижу: человек умирает, человек кричит... А-а-а... Они оба обгоревшие, черные. Одинаковые. А тут я разглядела: чужой медальон, чужие часы, все чужое. Эта форма проклятая. И что теперь? Тяну нашего раненого и думаю: "Возвращаться за немцем или нет?" Я понимала, что если я его оставлю, то он скоро умрет. От потери крови... И я поползла за ним. Я продолжала тащить их обоих... Это же Сталинград... Самые страшные бои. Самые-самые... Не может быть одно сердце для ненависти, а второе - для любви. У человека оно одно».

Тема про обгоны на этот раз очень актуальна. Теперь о неприятных моментах: Я был свидетелем очень грязной ситуации с обгоном, где мисье "про" хотел обойти мисье "любитель-новичок" на узком участке трассы в грязевом овражке. Так вот, после громкого, оскорбительного монолога в адресс неуспевшего в миг уйти с траектории, неподозревающий не о чем любителя, "про" оставляет очень ужасное впечатление и отбивает желание участвовать в следующих стартах. Все видили крупного, безобидного парня, с безграничным желанием и запасом позитива, так и ему тоже перепало, он видите-ли должен был ехать только справа и не мешаться "нормальным" вваливать по полной... Пора задуматься над своим поведением, нельза в азарте боевом орать и матюгать простых участников, обгоняй если есть силы безопасно, тебя пропустили - скажи спасибо. Никто не заслужил такого некрасивого обращения. В Хвалынске мне обгоняли пачками, я не всегда успевал понять что меня хотят обогнать, выглядело это как будто я не пускаю, но ниодин мне не сказал или проорал что-либо, вот на мой взгляд про, а не те кто валят и х@ями кроют.

@DimasShishkin, по теме есть "Мой Сталинград" Алексеева. Насчет электронки не знаю, у меня в бумаге.

@Ира, я смотрел как-то фильм, по сюжету очень схожий с "Человеком, который хотел жить по своему". "В диких условиях" тот фильм назывался. Он основан на реальных событиях. Только итоговые мотивы главного героя стали для меня не понятны. Хотя счастье, оно каждому своё. @Rem, да, да, да... Дэниел Киз. Цветы для Элджернона. Книга, которая не очень динамична. Зато там есть мышонок, который буквально за руку ведёт читателя по лабиринтам сюжета. Но книга не об этом. Она о знании, которое неимоверно сильно. Но чтобы обладать им, нужно быть стократ сильней... Фильм я тоже не обошёл стороной. Выбор пал на одну из трёх(насколько мне известно) экранизаций. http://www.kinopoisk.ru/film/306000/ @gven, после прочтения того, что ты написала, в моей душе наступила тишина. Она родилась как минута молчания о погибших в той великой войне... Светлая и вечная память...

Сейчас помог одной нашей девушке настроить переклюк на новом велосипеде и понял, что правильная последовательность действий опять вывалилась из межушного ганглия. Пришлось вспоминать на ходу, путая и пропуская этапы. Даже зачем-то снимал колесо. Полез почитать инструкции в интернетах - а там как-то все очень сложно у их авторов. Некоторые даже цепь снимают. Зачем - я так и не понял. Возьму вот щас и напишу тут свою инструкцию, как в записную книжку. Поразит меня очередной склероз - найду и почитаю сам себя. А ведь на самом деле все просто, если иметь чуток пространственного воображения. Для тех, кто совсем не понимает еще не знает, как устроен и как работает задний переключатель, почитайте статью Шелдона нашего, Брауна. Легко гуглится по словам шелдон браун настройка переключателя. Неплохая статья, но там почему-то нет главного - инструкции по собственно настройке. Попробую ликвидировать этот пробел. Инструкция поможет настроить из самого кривого положения, лишь бы все детали были исправны. Вот как сегодня - из состояния полный "ужоснах" вообще не переключает! Итак, поехали. Ноль Имеется пять точек регулировки (иногда четыре): болтик, зажимающий тросик на переключателе; "барашек" (регулировочный винт тонкой настройки) (бывает на переключателе, бывает на манетке); два винтика - ограничители перемещения лапки влево-вправо; винтик - регулятор расстояния ролика от звездочки (может отсутствовать). Предполагается, что длина цепи и тросика правильные, и все детали исправны - не погнуты, не заедают. Раз Ставим велосипед вверх ногами: если у вас гидравлические тормоза, не забудьте убедиться, что их не стошнит это можно делать; если жалко седло, подложите что-нубудь под попку; если не жалко велокомпьютер, можно его не снимать; переключитесь впереди на вторую, среднюю звезду, если у вас их три; если две - переключитесь на меньшую; если одна - я даже не знаю что делать. Два Нужно полностью отпустить (расслабить) тросик. Для этого: прощелкиваем маленький курок манетки на самую большую цифру (самую маленькую звездочку), пока не перестанет переключать; отпускаем болтик зажима тросика, если был зажат; закручиваем до упора "барашек", все равно, где он живет; Три Нужно перевести цепь на самую маленькую звезду: прокручиваем тихонечко педали и наблюдаем, как цепь перепрыгивает на самую маленькую звездочку; если до самой маленькой не допрыгнуло, проверяем и убираем натяжение тросика (должен болтаться, как сопля); если болтается, но не допрыгнуло, не огорчаемся, а переходим к пункту Четыре. Четыре Настраиваем ограничитель, не пускающий "наружу". Он не позволяет цепи соскочить с самой маленькой звезды. ищем нужный болтик (либо ищите букву H возле него, либо смотрите в щели - один из двух болтиков упирается кончиком в железяку, вот он нам и нужен) (а кончик второго висит в воздухе); крутим потихонечку педали, откручиваем болтик и смотрим, как цепь начинает потихоньку пытаться сползти наружу, за пределы кассеты; не смотрите на всякие там "параллельности", смотрите на цепь - а конкретно, как она наползает, надевается при вращении на зуб звездочки; ровное набегание цепи на звезду - вот этого нам надо добиться (как этого добиваются, сняв цепь, решительно не понимаю); надеваться она должна примерно серединкой, она не должна тереться постоянно какой-то одной стороной ("щекой"); когда достигнете правильного, срединного набегания цепи на звездочку, открутите немного болтик, на полоборота, чтобы цепь начала сдвигаться немножко наружу; это гарантирует, что ограничитель не помешает переключению на самую маленькую. Пять Подтягиваем и зажимаем тросик. нужно просто выбрать слабину, чтобы тросик выпрямился в местах, где он идет открыто; нигде открытый, голый тросик не должен круто изгибаться! это прямой путь к глюкам нечеткости переключения; особенно обратите внимание на место на переключателе возле зажима. Там всегда есть канавки, куда нужно тросик уложить; тросик должен выныривать и заныривать по прямой линии! иначе четкость переключения под угрозою; не натягиваем в струну! просто выбираем слабину; потому что регулировка "барашком" у нас сейчас может только натягивать тросик, а отпускать ей некуда. Шесть Щелкаем несколько раз большим курком манетки, проворачивая педали и считая разы. Например: у нас 9-скоростная кассета щелкнули 4 раза значит, цепь должна перейти на 8-6-5-4... О! На четвертую по номеру звезду; напомню, что звезды всегда считаются от рамы наружу (вправо); убеждаемся, что это именно та звезда, которую вычислили; Семь И вот, наконец, тонкая регулировка переключателя, определяющая четкость работы: смотрим, как набегает цепь на зубчики звезды; в идеале цепь должна набегать серединкою щели между щечками; но! она обязательно будет тереться внутренней стороной (со стороны колеса), потому что мы не натягивали тросик слишком сильно, со всей пролетарской дури; отвинчиваем немного барашек, добиваясь правильного, срединного набегания цепи на зубчики звезды; напомню, что вывинчивание барашка натягивает тросик, а завинчивание ослабляет. Восемь Тот самый пятый пункт, про болтик - регулятор расстояния ролика от звездочки, он же "B-tension". Как правило, с ним ничего не надо делать. На всякий случай: переключитесь на самую тракторную передачу 1-1; т. е. самая маленькая впереди и самая большая сзади; крутите этот болтик туда-сюда; когда вы его выкручиваете, верхний (направляющий) ролик переключателя приближается к звездочке. Не влево едет, не вправо - едет вверх; когда завинчиваете, ролик отдаляется от звездочки, и не так сильно изгибает цепь при переключении; если слишком вывинтить, ролик может упереться в звездочку, зажать цепь; если слишком завинтить, может не так четко переключаться, чтоб душа радовалась. Девять Если у вас тросик и рубашка новенькие, только с магазина, через некоторое время может понадобиться подстройка. Дело в том, что эти тросики хоть и не вытягиваются, но бывает, что они как бы вытягиваются. На самом деле усаживаются на свои места наконечники и рубашки. Неважно, что там и куда вытягивался, важно знать, что: через некоторое время с новья могут начаться затруднения в переключении с меньшей звезды на большую; тогда нужно немного вывинтить барашек; то есть, подтянуть немного натяжение тросика; немного - это на четверть или полоборота; тут главное не переусердствовать, а то придется вдумчиво повторить пункты Раз и Семь. Если после такой настройки продолжаются серьезные проблемы - значит, неисправность. Что-то где-то застревает, что-то куда-то упирается, или что-то погнуто. Не нужно раз за разом повторять тонкую настройку, это не поможет. Тем более, не надо крутить ограничительные винтики - в какой-то момент может даже показаться, что помогло, случаи бывали, но вы на совершенно неправильном пути! Ибо тут уже не крутить надо, а чинить. Десять Когда уже все вылизано, а коту делать нечего, он лижет сами знаете что. Отрегулируем болтик, не пускающий цепь внутрь, к колесу, чтобы не спрыгивало с самой большой звезды на основания спиц. Когда-то, во времена фрикционных манеток, это было крайне актуально. Ненароком спрыгнувшая внутрь колеса цепь грозила серьезными бедами! И эта настройка была как бы не самой важной. Индексная манетка такого гадства сотворить не может в принципе, но регулировка осталась. Итак: переключаемся на самую большую звезду; пытаемся задавить переключатель еще дальше, манетка не пускает; некоторые давят пальцами на корпус переключателя, но я считаю, это неспортивно; беремся за длинный открытый участок тросика, и оттягиваем его, как тетиву лука; манетка на такое не способна, а мы способны; ищем глазами второй болтик, который мы опознали, как "не тот" в пункте Четыре; одновременно оттягиваем тетиву и крутим этот болтик; а вообще, можно и не оттягивать, просто переключиться на самую большую и подтянуть болтик до касания. Как только малейшее сопротивление на отвертке, так и перестаньте. Если все это не помогло: неисправные компоненты; изношенные компоненты; слишком длинные или слишком короткие рубашки (оболочки) тросика - особенно смотрите на коротких участках - например, под седлом - тросик должен идти плавно! кривые руки ашан

Всем доброй ночи! Собственно в данной теме постараюсь вести отчет о поездке на Ладога-трофи 2016. х Собственно 25 мая 2016 года присоединившись к команде Волгоградских джиперов убыл в город Санкт-Петербург, для участия в 20-ом юбилейном трофи-рейде "Ладога-2016". Дорога была не из легких, ехали на машинах, да еще и с прицепом, на котором разместился спортивный внедорожник. Мой велосипед благополучно ехал в Мерседесе, чем по всей вероятности он был очень горд. Погода - все 1800 км лил дождь. В Питер прибыли 26 мая около 14 часов и сразу прибыли на регистрацию. Регистрация для велосипедистов была не очень сложной: Заполнить заявка, вписав себя и всех сопровождающих, получить символику мероприятия (наклейки на машину сопровождения и велосипед, стартовый номер и наклейку на шлем) получить футболки с символикой трофи рейда и спонсора. закрепить на велосипеде стартовый номер и трек-логер, после чего прибыть на техкомиссию, на которой необходимо предъявить собственно сам велосипед с закрепленным и опечатанным треклогером и задним фонарем, велосипедиста в шлеме, очках и перчатках (трусы с памперсом и джерси не проверяли, видимо все таки организаторам больше нравится именно такой вариант - шлем, очки и перчатки на голое тело :-). После отметок в обходном листе, спортсмену выдают электронный чип, для отметок КП и финиша, а так же браслет для доступа на территорию базовых лагерей и пользования инфраструктурой (душем, мойкой велосипеда, пунктом питания). После всего этого - необходимо залить в навигационный прибор координаты всех точек маршрутов. Собственно самого брифинга еще не было, но пообщавшись с организаторами было выяснено следующее - это не совсем ХС марафон, к марафону он относиться только по приближенности по дистанциям в среднем в категории Лайт - предполагается по 40-50 км в день, в категории ВЕЛО - 60-70 (есть правда и 100), а скорее по замыслу организаторов это линейная гонка по бездорожью с элементами ориентирования, поскольку заливают только точки и еще выдают бумажный планшет с картой на каждый день. Как сказали орги - победа достанется тому, кто максимально быстро найдет проезд ко всем точкам и привезет на финиш свой треклогер с отметками КП. Собственно на этом день закончился, сейчас сижу у друга, занимаюсь расшифровкой навигации и составлением маршрута движения, перенося точки в гугл мап, частично получается выстроить маршрут, который проходит по дорогам, те тропы которые проходят по лесам проложить получается только по кратчайшему расстоянию, дорог в лесу не видно. Придется ориентироваться по ходу движения. Фото пока не залил, выложу чуть позже

Ребят, спасибо за комменты. Думаю, что просто отстану. Книг детских дома достаточно, даже есть из моего детства, почему-то люблю их нюхать) И читалка есть, хорошая и с подсветкой, не вдохновляет она ее.А читалку купила, т.к очень много читаю и на покупке книг просто разорюсь. @gven, очень люблю Фаулза. Да, тоже бы начала с Коллекционера, но любимая "Волхв". Кстати, возможно, кому-то будет интересно-нашла литературный сайт https://www.livelib.ru/ много рецензий на книги, подборки новых книг и т.д. Даже есть группа любителей чтения из нашего города, которые раз в месяц собираются)

У меня в инструкции к читалке отдельным пунктом, что нельзя читать во время движения на велосипеде Сейчас читаю: Т.Лири, М.Стюарт и др. Технологии изменения сознания в деструктивных культах Очень интересно, легко читается. Это разбор сектантских методик, но читаешь и всё то же самое можно сказать и про доминирующие религии. Недавно на походую тему читал: Джон Лилли. Программирование и метапрограммирование человеческого биокомпьютера Интересно, объясняет как формируется бред, откуда человек видит сны. С научной точки зрения. Написано по результатам лабораторных испытаний психотропных веществ на добровольцах. Но читать тяжело, местами по несколько раз перечитывал : ) Вообще много читаю, слава электронным книгам!

тут дело вкуса. Моя дочка наоборот, придя из школьной библиотеки, сказала, что книги как-то особенно пахнут. Ридер, это как спортивный туризм. А бумажная, особенно старая - путешествие в иной мир и романтика)

Кстати, насчет Дэниела Киза. У него есть не только "Цветы для Элджернона", еще есть очень впечатлившая меня весчь под названием «Таинственная история Билли Миллигана» про человека, в котором умудрялись жыть 24 личности. Это нечто. Психологично, в его духе. А еще хочу порекомендовать Джона Ро́берта Фа́улза, это моя литературная любовь. Я прочитала у него все, выпадала из жизни на время чтения. Тоже психологично, с разглядыванием людей в микроскоп. Лучше начать с "Коллекционера", точно не оставит равнодушным. Мне кажется, Фаулз заключил сделку с дьяволом Борисыч да моей поздно уж, это все перечитано. Сейчас дочитала Сэлинджера, "Над пропастью во ржи", начала "Два капитана" Каверина.

@Ира, выскажу ужасно непопулярную и нетолерантную точку зрения (которую и реализую) Моей старшей комп разрешен 1 час в день + домашние обязанности. Нельзя сказать, "я не буду читать, лучше планшет возьму")) час в день проходит, а потом надо что-то делать все равно..Сначала она читала много мути типа современной фэнтези, которая вся написана под копирку, за исключением нескольких мэтров, Гарри Поттер по 4 раза перечитанный, сейчас ей нравится читать, что я советую (потому что я пиарю предварительно книжку, как могу))))))). Как-то так. Но да, от времени не сбежишь..нам надо привыкнуть к мысли, что это поколение будет другим, с сильной оперативкой (за счет инета, в основном), но крайне слабым и малым винтом

@Ира, тоже пытался почти что агрессивно прививать любовь к чтению старшей, сейчас ей восьмой год. Но быстро понял, что могу только хуже сделать. Да, меня в своё время мать записала в библиотеку и начала таскать мне разные книги в этом же возрасте. Но ведь тогда мультики по телевизору ждали днями. Дай нам тогда то же, что доступно сейчас - то же бы так не читали. А сейчас... искусственно оградить от прочего, вынудив тем самым выбрать неизбежный вариант - книги?) Не вариант. Не, другое время, другие люди и дети. И книги теперь занимают другое место в нашей жизни. Вот развивать мозг, если конечно есть что развивать, другое дело. Тогда дитё само рано или поздно придёт к книгам. Так что пока мы только читаем сказки и познавательную литературу и знаем, что книжки надо беречь Кстати, надо пойти заклеить одну, а то дочка который день меня шпыняет этим))

Меня круговые очень порадовали все уступали сразу хотя я им даже не мог крикнуть хрепел, шипел, даже не понимаю как они меня слышали, но даже в таком состоянии я им шипел спасибо. Надо понимать что они не могут за 2 секунды поменять траекторию.

А я недавно перечитал повесть Бориса Полевого «Повесть о настоящем человеке», первый раз ещё в школе прочел и вот спустя 10 лет решил освежить память) Как раз к столетию со дня рождения Алексея Маресьева.

Я в последнее время (лет 15) , когда есть настроение и время, до дочитываю за женой. Очень понравились "Зулейха открывает глаза" Г.Яхиной и "Крутой маршрут" Е.Гинзбург (мать Василия Аксёнова, если что). "Цветы для Элджернона" тоже ничего где-то до 2/3, а потом, хоть и дочитал, но надоела. Ромэн Гари "Обещание на рассвете"... автор с большим юмором рассказывает о своей жизни в мирное время и во время войны, хотя жизнь очень-очень непростая. Мемуары лауреата Нобелевской премии по физике Фейнмана читаются просто как художественное произведение. В свое время зачитался Ивановым (тот, который "глобус пропил") "Золото бунта" и "Сердце Пармы". Что-то такое отчасти фэнтезийное.

@Ира, + 100 Я сначала смотрел фильм ВВС про восхождение, потом прочитал по этой теме все, что смог найти. Невероятный, героический и несправедливо оболганный человек, спасший жизни, которому в книге пришлось оправдываться....... P.S. Вспомнил, фильм назывался "Эверест темная сторона", это как раз про то восхождение. Я его смотрел лет 5 назад, и причем несколько раз. И только недавно наткнулся на имя - Анатолий Букреев. P.P.S. Из прочтенного, могу вспомнить рассказы жителей блокадного Ленинграда, но вот точных названий не вспомню. Хотел всегда прочесть воспоминания людей прошедших Сталинградскую битву, но к сожалению когда искал литературу по этой теме, ничего не смог найти.... Может кто подскажет книги в эл. версии?

Нормально катнул. Отличный костерок, аудиокнига, ветер сдувающий комариков и вид на южные районы, где тучи разрезались электрическими разрядами. Молнии х**ачили так, что пожалел, что не взял зеркалку. А телефон разрядился весьма некстати. На обратном пути в Краснослободске , попал под начинающийся ливень. Встал под навесом неработающего магазина. Спокойно переоделся в мембрану. И тут ливануло хорошо. Понаблюдал на водяные потоки и пузырящиеся в свете фар лужи. Допил из термоса чай. Дождь вроде как уменьшился. Решил выдвигаться и до моста катил по водяным рекам Краснослободска, практически по осевой. По мосту в штатном режиме и тут дождь начал усиливаться снова. Мембрана 20-20 стоит своих денег, в ней очень даже комфортно. Доехал до поста, встал под навес и тут началась вторая часть марлезонского балета. Ну прям потоп. Посидел на смотровой площадке, послушал как барабанит дождь минут 20-30, в спокойной уверенности, что долго это не продлится. Так и оказалось, опять начало стихать и я тронулся помахав дежурным ребятам полицейским несшим службу на посту. Они одобрительно помахали в ответ. По пешеходке допилил против усиливающегося ветра к Европе в 22-30. Ну а в городе, были уже только лужи.

вот хорошее почти бесплатное крыло на переднюю вилку. распечатываем, наклеиваем клеем-карандашом, вырезаем и устанавливаем на вилку пластиковыми хомутами. krylo.pdf

Из свежих комментов

Вчера с Доком с Ангарского возвращались, по тротуарам ехали на Красный и собрали бордюров 30 не меньше и как их проезжать на этом чуде? И как на нем кататься на том же Ангарском, где песок, подъемы и спуски? Да и вообще какой кайф ездить в гинекологическом кресле и топтать ногами в линию горизонта...