Лидеры

///

скоро тяпница Ты как со своей женой познакомился? - Да случайно в кафе встретились с ней глазами. Она улыбнулась и сказала: "Теперь ты будешь моим парнем". - А ты чего?! - А я курил много. Через два квартала выдохся, она и догнала.. И напоследок о погоде. В районе Мытищ ожидается хищение кабеля со скоростью 3-4 метра в секунду. Она была из тех женщин, о которых меня предупреждала мама, и которых, так рекомендовал папа. - Почему вы избили потерпевшего? - Потому что я больше не верю в настоящую дружбу. Буквально через неделю после того, как он удрал с моей женой, он привёл мне её обратно. Бесплатному врачу никак не можешь доказать, что ты болен, а платному, что здоров! Верьте не тому, что у вас в телевизоре, а тому, что у вас в холодильнике. ВАЛЕРЬЯНКА бывает разная... НА воде - УСПОКАИВАЕТ... НА спирту - УТЕШАЕТ... Вот, решила дружить с головой… так что вы думаете - жопа обижается! - И почему я сразу красивая не родилась? Не красилась бы никогда... - Тогда пришлось бы бриться каждый день. - Девушка, девушка, можно пригласить вас в турпоход. - Какая я вам девушка, я уже два раза была в турпоходе. Всё-таки хорошо, когда в семье есть общие интересы. Он любит рыбалку, а она - когда он на рыбалке. Ты зачем кинул кирпич дяде Мише на голову? - Я больше не буду... - А ему больше и не надо..!

День седьмой. Везет кого-то или Деревянные сказки Иремеля.Так как из-за ряда обстоятельств мы не укладывались по времени, а восходить на главную точку нашего маршрута было необходимо, решили нанять "Газель", куда натолкались как шпроты. ДорОгой водитель-башкир развлекал нас историями из уральской жизни: про давние конфликты кавказцев с местными, про то, что грибной сезон только тогда, когда за полчаса можно набрать два мешка, про изобильную уральскую рыбалку. Пока ехали в "Газели", AVRORA разглядел рекламный баннер, того острова в Сатке с крепостью- рестораном. Всё бы ничего, но название у него было... мягко говоря неприличное. "Дупло орла" его называли. Долго же мы ржали над этой игрой слов. Ну какое еще дупло может быть у орла?Высадившись близ подножья Иремеля в поселке Тюлюк (последний в Челябинской области), мы заметили какие жители этого поселка рукастые и творческие люди: возле домов то и дело попадались деревянные фигурки, расписные ворота и другие затеи. Да и весь поселок был какой-то аккуратный и ухоженный: с метеными дорожками и крашеными ставнями. Вообще туристическая зона чувствовалась все сильнее- турбазы и кафе буквально следовали один за другим.Даже фигвам какой то стоял на полянке.По дороге нашли просто гнездовье грибов: сразу набрали полпакета этих незнакомцев. Даже Влад, наш эксперт по грибам не мог точно сказать съедобны они или нет. Но, как всегда попробовал на язык- не горькие, значит не ядовитые, есть можно.)))На подходе к горе Иремель с челябинской стороны нельзя сказать о напряженной работе егерей: тропы не расчищены, полно валежника, нет указателей. Со стороны же Башкирии ощутимо было обратное.Наверное поэтому с нас взяли по пятьдесят рублей с носа на следующий день местные егери.И у подножия мы попали в сказку, которая воплотилась в дереве: здесь были и сОвушки, и лисички, и змейки...Избушки на курьих ножках с резными ставнями, деревянные дощечки с добрыми увещеваниями, скамьи для отдыха туристов. Гора Большой Иремель для башкиров-священна, именно она- центр народных эпосов об их национальном герое Урал-Батыре. И Ничоси был с ними.)))И, видимо, это тоже дупло орла. http://forum.ahtuba.com/public/style_emoticons/default/smile.gifДо реки месили жуткую грязь, местами падая, и скакали по каменьям.На обед остановились в лесу, у речки Карагайка, где между поваленных деревьев блестела вода. Было довольно опасно передвигаться-ноги так и норовили провалиться между деревьями в какую-нибудь яму. Зато я поняла, почему кикимор и леших в русских сказках изображают именно такими-лохматыми и бесформенными. Достаточно было посмотреть в сторону, чтобы увидеть похожие очертания в лесу-с человеческими формами. И это при дневном свете.Встретились нам снова и уральские каменные реки со сложенными для исполнения желаний турами. Кстати, то желание, которое я загадала в "Долине Сказок" (см.день второй) практически исполнилось. Так-то! А Вы говорите: "Мифы, мифы"...Не доходя с полкилометра до вершины, решили остановиться на ночевку у истока Карагайки. Пока мы расчехлялись и готовили ужин, AVRORA поднялся на каменистую вершину Иремеля. И нашел, то, что искал- надпись от 2003 года, которую кто то оставил здесь, её он помнил с прошлого похода: "Зубастые колеса".Также на вершине было множество разноцветных тряпочек, повязанных туда по какой-то традиции, а еще вещей: сапог, кроссовок, перчаток. Густые облака затягивали неприступную каменную вершину.Холодало, ветер усиливался и возле костра мы натянули тент. Найденные нами грибы на вкус были великолепны, кто-то даже назвал их "трюфелями", поэтому ужин был просто ресторанный ))). На этой вкусной ноте мы и закончили наш день- с башкирским эпосом в голове, трюфелями в желудке и жаждой продолжения приключений- в душе...Прошли 14,8 км., за 3:10 ходового, со средней скоростью около 5 км/ч.

ха вот 2-ое блюдо

Живописность поймы лучше всего ощущается на контрасте. Что собственно мы с tRIDENTом и прочувствовали в полной мере в прошедшую воскресную поездку. Одно слово - оттепель. Если с утра еще более-менее нормально катилось, то вечером дорога совсем поплыла и ехали просто на грани. Пейзажи в хмуром сером дне все выглядели бесцветно, тускло и невыразительно - глазу не за что было "зацепиться". В такой ситуации и приходится затрудняться, включать голову и что-либо придумывать. Началось с везения - сначала вдохновил бирюзовый лед в устье Верблюда. На общем неярком фоне это смотрелось изумительно. Я вокруг суетился, пыхтел, но заснял как мог. Самая большая проблема это фактуру и цвет льда передать. Дальше на подъеме засветилась на горизонте полоска неба и на контрасте с фактурным снегом и кривыми деревьями смотрелось хорошо. Тут и tRIDENT пригодился для живности и баланса композиции. Мои "фотошопные" очки сразу показали как будет выглядеть финальная картинка - мне понравилось. На Бете тепло и душевно пообщались с участниками воскресного выезда Олега и направились на привал. Тут и поджидала главная неожиданность - стволы знакомых деревьев ярко и буйно зеленели. Как оказалось, для мхов и лишайников погода прекрасна,небольшой плюс и большая влажность - самое то, что надо для их полноценной жизни! Удивительно красивой оказалась эта МАКРОжизнь, сам не ожидал такого. Сначала сделал пробную панораму мини-пейзажа. Потом захотелось еще ближе рассмортреть такую красоту. Выглядело по весеннему лучезарно и одновременно очень жизнеутверждающе стоически. Ну а потом захотелось попробовать максимально, что получится. Получился просто микро-космос, как на другой планете. Вот так оказалось, что отвратная погода для езды на велосипеде компенсирует "баланс силы" в другой сфере, надо только поискать эту компенсацию. Хотя недостаточно поискать, надо найти. Вот и проверим этот тезис в очередное воскресенье. Предполагаемое обилие грязи, по моему ощущению, обязательно прячет где-то фотошедевр.

Когда до зарплаты осталось 300 рублей...

О, какая идея для нашего Карлсона!

Уже много лет в ходу были шариковые ручки, но я писал перьевой. С закрытым пером. Нравилось... Так вот, найти нормальные, а тем более, хорошие чёрные чернила (я предпочитал чёрные) было очень непросто. А обычные синие, из канцтоваров, долго не хранились. За полгода-год в них появлялись какие-то сгустки, забивающие потроха авторучки А отец мне рассказывал, как они, деревенские пацаны, собирали в лесу дубовые "орешки" и делали чернила из них. Война только кончилась, ничего не было - вот они и выкручивались.

а я в районе 6го класса нашел в закромах перьевую ручку. и чернила еще продавались в баночках. таскался в общем, писал такой штукой))

День шестой. Дежа Вю или Назад в прошлое. Наконец-то, наконец-то я надену сухие и чистые спортивные штаны! И хотя таковыми они останутся недолго, радость от осознания прибавит мне настроения на весь день! Впервые, за весь поход мы натянули тент, и не пожалели об этом: с утра неплохо моросило. Вообще, погода была переменчива весь день: солнце словно играло с нами в прятки попеременно с дождем. Держа путь к городу Сатка, мы проезжали мимо небольших поселков, которые словно вырастали из густого леса или, наоборот лес врастал в них. В общем цивилизация vs природа. Где-то в пригороде наткнулись на кафешку в русском стиле: русская печка с самоваром да баранками, имитация бруса и...блины. С всевозможными и невозможными начинками. Цены были демократичными, поэтому мы перекусили там. Где-то на подъезде к центру, Максим умчал вперед,пролетев один из поворотов, и Саше пришлось его догонять, а мы фотографировались возле реки, пока ждали их. Город, со стороны одной из набережной, смотрелся как замысловатая контаминация: здесь тебе и лес, возле которого проглядывают отработанные горы щебня; здесь купола храма спорят с новомодными постройками под старину; коробки пятиэтажек стоят практически рядом с заводами. В одном из туркомплексов нашли старинные пушки и памятники Ленину и Сталину. Сатка-город, где чтят историю! Дождавшись ребят, мы помчались дальше. На одном из спусков, уже в пригороде Саша получил довольно серьезную травму и пока "совет стаи" решал как дальше быть, мы перекусили и сделали чай. Совет решил, что для Алекса будет лучше путешествие все-таки прервать, поэтому его отправили на машине вместе с конем и вещами на ближайший вокзал в Бердяуш, а нам пришлось через тошнотворную челябинскую трассу повторить весь свой путь, который мы проехали в первой половине дня. Дежа Вю: вот здесь у меня лопнула покрышка, здесь снова манекены на мотоциклах, а вот здесь мы обедали ("Мам, смотри, здесь снова моя булочка ©). Снять жилье решили как можно ближе к вокзалу, чтобы в 11 вечера посадить Сашу на поезд в Волгоград. Саша остался скучать на пустынном вокзале, а мы уехали в квартиру в соседний городишко с забавным названием Жукатау. Городок маленький, советской постройки с инвентарными номерами на стенах. С инвентарными номерами, Карл! Будто это книга в библиотеке! У нас появилась возможность искупаться, постираться и даже поспать на постели! Я ходила в душ в частный дом хозяйки- воспользовалась предложением, чтобы сэкономить остальным горячую воду в бойлере. Хозяйка немногословная, с характерным уральским акцентом, рассказывала про "почтовый ящик", которым раньше был этот городок и про иногда встречающихся медведей... Время в этом городе вразрез с остальным уральским (минус час) соответствовало московскому, кстати, и осталось таковым и сейчас. Обстановка и вещи в квартире словно перенесли нас в прошлое: здесь и чугунные формы для леденцов-петушков, и огромное количество советской литературы, и скрипучие крашеные полы. AVRORA совместил прошлое и настоящее-сделал селфи в обрамлении старого трельяжа. ))) Спать на мягкой, чистой и сухой постели-это вам не в палатке на природе. Ну прямо ничего хорошего! Но раз условия нас заставили-пришлось терпеть, скрипя зубами целую ночь! ))) Немного буков от AVRORA. В то время, когда некоторые "мучались" в постели, мы с karavai4eg'ом и nader'ом покатили в уже опостылевший Бердяуш, загрузить нашего многострадального Александра в поезд со всеми вещами. Проблема состояла ещё в том, что поезд стоит всего пару минут, а до вагона еще надо успеть добежать и загрузиться. Хорошо медсестра вокзала, дай ей Б*г здоровья, уже до нашего приезда позаботилась о Саше, и уколы ему сделала, и проследила за ним. А самое главное- нашла нам инвалидную коляску, именно благодаря её наличию, мы успели метнуться к нужному нам вагону, успев дотащить байк и рюкзак на горбу, и закинув Сашу в вагон. В Волгограде его встретят на вокзале. Ну а мы, поблагодарив нашу медичку, собрались обратно, в таинственный городишко, не забыв прихватить пивка в ларьке. Вот так и закончился этот суматошный бестолковый день. Проехали 77 км, за 5 часов. Средняя скорость 15 км/ч, максимальная 63 км/ч.

По просьбе организаторов выкладываю здесь перечень соревнований. 1. Марафон 100 км - - - март-апрель (Комочков В.) 2. Марафон 200 км - - - 23 апреля (Комочков В.) 3. Марафон 300 км - - - 14 мая (Комочков В.) 4. Кросс-кантри №1 - - - 22 мая (Медведев В.) 5. Марафон 400 км - - - 27 мая (Комочков В.) 6. Байк-марафон - - - 4-5 июня (Медведев В.) 7. Кросс-кантри №2 - - - 18-19 июня (Медведев В.) 8. Кросс-кантри №3 - - - 11 сентября (Медведев В.) 9. Марафон 200 км - - - 24 сентября (Комочков В.)

Еще немножко и можно будет по человечи отдыхать на природе...

Нашел свою фотку в соседней теме. Я в одной из прошлых жизней.

@Amanita muscaria,Мария прекрасно выглядишь.

Даже не знаю, юмор ли... ...извиняюсь - в ВЕЛОюмор положил, надо было в обычный, ну да ладно...

///

Это юмор или просто завтрашний день? http://i1.trekearth.com/photos/71973/dirtmonster.jpg

@Skyrider, нам объясняли, что обычная перьевая ручка (не авто) дисциплинирует и быстро вырабатывает правильные рукописные навыки. Насчет навыков судить не берусь, а вот что дисциплинирует - эт да. Чуть что не так - клякса, а то и дырка в тетрадном листе. Аккуратность и усидчивость прививает. И вообще, бегло окинь взглядом все "плюшки" нашей нынешней цивилизации - и, КМК, сразу увидишь: не все, что удобнее, проще и красивее - во благо

Добавлю солнечного дня:

@incognito, аппать надо так:

Скоростной поезд TGV Бумажные билеты из кассы (очень похожи на РЖД) пассажиры отмечали в специальных аппаратах перед экскалаторами на платформы. Что нам нужно делать с электронными билетами было непонятно. В поезде почти по Высоцкому: - Только сели - сразу полетели. Пока раскладывали вещи по полкам, даже не успели заметить как за окнами промелькнул Диснейленд. На открытых местах поезд летит в лёгкую за 200, в плотной городской застройке снижая скорость до 50. А уж на оперативном просторе держит крейсерскую под 300 км/час! При этом пассажиров не колбасит из стороны в сторону, в вагоне довольно тихо. Только мелькают пейзажи за окном. Рекорд скорости TGV с апреля 2007 составляет 574,8 км/час Обратите внимание на людей в кабине. Кроме уже упомянутого машиниста, нас и других пассажиров, сидящих на своих местах, в поезде ещё есть гуляющий по вагонам кондуктор-кассир-контроллёр (3К). В одном из путеводителей про него было написано примерно так: "если Вы не успели купить билет на вокзале, то можете это сделать у 3К. Но стоимость будет зависеть от того, кто кого увидит первым". Т.е. - Вы заметили его: - Месье, 2 билета до конечной, для меня и моей мадам, си ву пле! Или он неожиданно подошёл к Вам: - А где Ваш билетик, гражданин? В первом случае Вы заплатите за билет немного дороже чем в кассе/автомате, во втором - огребёте по полной (билет+штраф). Примечание 1. Наблюдая на перроне смену контролёров у предыдущего поезда, услышал приветствие одного из них своему напарнику: - Добрый день! Примечание 2. Наш 3К несколько раз заглядывал в вагон, но не только не проверил билеты, даже не прицепился к велосипедам. В пути поезд делает несколько остановок, по продолжительности не более трамвайных. Вышли-зашли-полетели. Никаких стоянок по 20-40 минут, с шатанием скучающих пассажиров по перрону. Вот мы и в Хопре Сен-Мало. Поезд дальше не идёт, а нам и не надо. Выгружаемся. Командир поздравляет участников с прибытием в Западное полушарие. Мы находимся 48о 38' 46,50" с.ш. и 2о 00' 07,64" з.д. Наконец-то распаковываем и собираем свои велосипеды, крепим баулы/рюкзаки. В это время по пустому составу прошли уборщики, вынесли мусор и забытые вещи, сели новые пассажиры и поезд улетел. Итак - вокзал. Представьте себе Волгоградскую остановку трамвая (троллейбуса), только высотой в 2 этажа и длиной 60 метров. В ней сделано несколько дверей, открыл - и ты уже на улице. Скажу честно: более бюджетного решения городского вокзала мне ещё не доводилось видеть. Отмечать билеты на выходе негде, отсутствует и хоть какая-нибудь строгая бабушка-контролёрша. Трогаемся. До запланированного на сегодня места ночёвки в муниципальном кемпинге de la Cite d'Alet всего 2,3 км. Искать что-либо дикое в первый же вечер, да ещё с учётом такого маршрута с пересадками и бессонными ночами, никому не хотелось. Про запас имелся вариант подороже и подальше - Camping du Grand Domaine. Очень удачно, самой короткой дорогой, по навигатору доехали до варианта №1. Места есть, платим, становимся. Неожиданно возникает проблема: привезти с собой в самолётах газ или бензин мы не могли, собирались купить что-либо на месте. Но сегодня воскресенье и ничего не работает. Всё же надеясь на что-то 2 гонца отправляются на поиски горючего. Облом - точно закрыты все заправки и магазины. Так бы и остались без горячего ужина, если не помощь соседей-немцев (дали напрокат свою плитку с баллоном) и работник кемпинга принёс 3 початых баллона. Искупавшиеся в душе, а кое-кто и в Ла-Манше, подкрепившиеся домашними запасами, засыпаем под убаюкивающий шелест волн. Итого за день проехали 2,3 км.