Лидеры

Получилось хорошо катнуть в снежную, немного скользковатую, но в итоге довольно тихую и благодатную погоду

Ты прав Андрюха.Вот на этой старой потрепанной и пожелтевшей фотографии столько жизни.Я ее ни на какие профессиональные не променяю.Здесь я с отцом который через несколько месяцев разбился...

День второй. Неожиданный. Утро началось довольно рано. Где то с полночи. Всю ночь приходилось изнутри стряхивать бесконечно падающий снег с полога палатки. Море постепенно так разошлось, что грохот его стал раздаваться всё ближе и ближе. В четыре утра пришлось вылезти на "свет Божий", из- за опасения быть смытым штормовыми волнами в открытое море. Света, как такового ещё не было, темень была полная, зато выпавший почти по колено снег подсвечивал всё вокруг. Из соседней палатки вылезла Лена. Да, стихия разошлась не на шутку. Снег валил не переставая, над головой сверкали молнии и от души лупил гром. Море поддерживало- его валы не доходили до палаток метров 10- 15, зато перехлёстывали небольшой перешеек и заливали реку. Зрелище незабываемое! Слабые потуги сфотографировать это в темноте успеха не принесли. Одни белые мухи без штатива. Лишь после восьми часов утра, когда мы начали вылазить из палаток, стал ясен масштаб бедствия. Саша, вылезший раньше меня, уже натропил дорожки, и успел "сплавать" за речку. Мы сходили с ним на дорогу, узнать наши сегодняшние возможности по передвижениям. По дороге, на удивление, уже пробежали какие то трактора, и черепашьим шагом передвигались нешипованные машины. Аварийные ремонтники лепили на сопли оборванные троллейбусные провода. Что же, по крайней мере по трассе передвигаться можно будет. А вот про Военно- Сухумскую, и про Барьяльский и Шакуранский водопады на несколько дней можно забыть. Те дороги и чистить то никто не подумает. Да, грустно... Зато пальмы в снегу- та ещё экзотика! В раздумьях сходили по железке на тот берег, к кафешкам. Саша предлагал зависнуть на день под навесом кафешки, меня же этот вариант совсем не прельщал. На берегу ходило куча мужиков с ружьями, оказалось они караулили уток, кружащих над морем. Зашли в маленький магазинчик на трассе, спросили о возможном снятии жилья у продавщицы. Вернулись в лагерь, наши "туристы" только начали вылазить из палаток. Море слегка успокоилось, снег тоже стал иссякать. Попытались разжечь костёр, и хоть он долго сопротивлялся, но с помощью газового факела и такой то матери у него не осталось варианта, кроме как воспылать огнём и приготовить нам каши. В процессе приготовления я продумал наши сегодняшние действия. Будем потихоньку выдвигаться в сторону нашего последующего маршрута- к Беслетскому мосту, а там решать по обстоятельствам. На трассу мы выползли аж после полудня. Там уже все начало киснуть и таять, так что каша вперемежку со льдом было нашим любимым развлечением на весь день. До моста было недалеко, около семи- восьми километров, но половина нашей группы с полдороги топала пешком. Резину надо одевать в горы позубастее, товарисчи, и всё будет хоккей! Зацепили краем Сухум и вновь покатили вверх, через Баслату и Нижнюю Бируху. Абхазские детишки с удовольствием отрывались на снегу, старшие же спрашивали нас- "Это вы нам снег привезли?" Встречно- попутные авто выделывали приуэты по заснеженной дороге. Люди кричали нам- "Куда вы? Там ещё больше снега!" Но мы идиотски героически ползли вверх, под конец уже почти все топая пешком. Снег вновь начал своё кружение. Как же мы по тебе соскучились! Ну что же, вот и Беслетский мост. Я рванул его фотографировать... и тут же провалился по колено на пешеходной части "нового моста". Чьорт, как же больно! Тут же Ирина повторяет мой "геройский" поступок, провалясь также, уже на проезжей части. Да уж, раньше строили надёжнее, вон старичок уже десяток веков, если не больше стоит, а, говорят, ещё до восьми тонн выдерживает. Жаль, его весь снегом завалило, почти не видно. И хоть на нём по грузински написано, есть мнение, что возведен он ещё во времена римской империи. Рядом стоят две "башни", старые известняковые печи. Это именно печи, а не какие нибудь "боевые башни". Облазили их, попутно фотографируя окрестности. Появились охотнечки до женщин с карамультуками. Искали своего заблудшего собрата, его вроде пристрелил олень и не мог вытащить на дорогу. Или наоборот, не помню. Неподалёку есть ещё один интересный объект. Называется он- Беслетская ГЭС. Построена была в 1905 году "питерским немцем" по приказу некоей княгини Анастасии, и некогда снабжала светом все пять лампочек Сухума. Дорога к ГЭС ещё больше была занесена снегом, и вывела нас к какому то жилому дому. На лай псины выглянула женщина, и послала нас куда следует. К ГЭС, а не туда, куда вы подумали. Заснеженной тропкой, через дырку в заборе, пролезли мы к электростанции, а там... Там настоящее средневековье, просто замок над рекой. Мирно бегущая вода, лес вокруг и тишина, хоть ножом режь. Конечно не всегда здесь так тихо. Вот видео её рабочего состояния: http://www.youtube.com/watch?v=Xs0Ozr6pul4 Дяди Вани, к сожалению не было, нас встретил мужик помоложе, предложил осмотреть ГЭС поподробнее. Спустились мы с ним в машинный зал, осмотрели генераторы и прочее оборудование. Хозяин ГЭС расспросил о наших планах, и сам предложил ночлег в посёлке, где нас та женщина посылала. Правда комната без отопления, и местами без окон. Зато с крышей, что нам было особенно важно, на фоне идущего снега. Из соседнего дома вышла бабуля, которая сразу отфильтровала наших женщин, предложив им ночлег в свободной комнате своего дома. Звали её Валентина Ивановна, она очень набожна- все комнаты у неё завешаны иконами и прочим подобным. А ещё она не любит фотографироваться, так что эта фотография сделана подпольно. Наши девицы с радостью приняли предложение. Мы загнали наших коней в какой то хлев на первом этаже, затащили мужиковские рюкзаки на второй, в ту самую комнату, продуваемую всеми ветрами. Пока наши женщины занимались в доме бабули готовкой, я сводил Ирину на ГЭС, потому как она её не видела, охраняя наши байки на перекрёстке у моста. Готовка у бабушки шла еле еле, её электрическая печка с трудом осиливала наш котелок. Зато вино пошло сразу на ура, тут ещё Валентина Ивановна презентовала домашнего. Разморило после ужина всех, да ещё и возле обогревателя, увешанного нашими мокрыми вещами и ботинками. Решили ночевать здесь же на полу, практически вповалку навалившись в спальниках. Всё что могли, мы вытянули с этого дня, а теперь спать!

День 2 Ночью было -18...-20, в палатке тепло, самое холодное за ночь +15 Дрова отличные, печка пашет во всю, вроде такая кроха, а прогревает палатку 12ти местную отлично. Собственно во многом это заслуга палатки - она имеет второй внутренний слой, для дополнительного удержания тепла, а так же хорошее дно тоже прибавляет пару градусов. Пока ещё рядом с населёнкой, поэтому дорога идёт наезженная, бродов пока мало, да и ущелье ещё широкое и есть много альтернативных проходов, хотя сама дорога часто петляет через реку. Благодаря морозам на реке полно торосов и ледяных мостов, что серьёзно облегчает нам жизнь. Однако к вечеру ущелье всё Уже, а бродов всё больше.

.

Алексей, цитата неверная. Слово "погугли" я считаю синонимом фразы "ПНХ", а потому им не пользуюсь Именно так Кто-то отдает предвочтение наличию сюжета и смысла, кто-то собственно качеству (резкость, яркость, горизонт итд) Свежий http://365mag.ru/culture/snimok-kartoshki-by-l-prodan-za-1-mln-evro

День 3. Накануне на ночёвку мы встали около брода, так как времени вечером с ним возиться уже не было, да и задолбались мы во второй половине дня переправы наводить. Босиком пока больше никто не хотел, да и местами глубина была значительная. Так что худо бедно пилим сухие деревья и перебрасываем их через узкие места, в идеале по ледяным мостам переходим, но они далеко не везде есть. Утром берём бензопилу (ага, не опечатка) и идём наводить переправу в двухстах метрах от ночёвки - место довольно широкое и глубокое, и более лёгких проходов не видно. Да ещё за ночь вода в реке стала выше на несколько сантиметров, и от этого ощутимо подтаял лёд в прибрежной зоне, несмотря на десятиградусный мороз, и в целом река становится шире, что нас совсем не радует. Тратим утром 2 часа, а то и больше на строительство этой переправы: Ночью ещё снежок немного нападал Видно подтопление берега, хотя вечером там мокрых пятен не было Бензопила в походе - это вещь! Суммарный вес с бензином+масло (запас в 2 раза больше чем надо) и 2мя запасными цепями составляет около 8 кг (можно и легче пилы найти, но тут что было то и взяли), что на группу из 12 человек не такой уж и вес, зато времени экономим сказать что много - ничего не сказать. Всегда хватает дров и на печку и на костёр с излишком. Лёд вдоль берегов совсем раскис Наконец-то начинаем движение Виды становятся с каждым километром всё красивее, появляются просто высочайшие ёлки, масштаб которых не передаётся на фото, про красоту вообще молчу: На фотках броды кажутся маленькими, мелкими, и проходящимися играючи, а на самом деле это не так. Тратим огромное количество времени на все эти переправы и поиски узких мест, и я уже понимаю, что придётся делать радиалку (в смысле маршрут пройти таким темпом не успеем). Скорость падает до 2-3 км за пол дня, так как ущелье всё Уже, и бродить приходится каждые 300-500 метров. А когда надоедает работать бобрами, мы пытаемся идти по склонам ущелья, однако скорость снижается ещё сильнее, так как многие опыта таких переходов не имеют. В этом месте вообще чуть ли не час искали хоть какой то проход, не предполагающий разувания. Торос весь из подтаявшего льда, пока проверяют один из проходов лёд подо мной проваливается, и я окунаю левую ногу выше колена, при этом даже не достав до дна. Про сухие ботинки в принципе больше можно не думать. Под вечер начинается сильный снег с метелью, не знаю как остальная группа, а я обожаю такую погоду, так что настроение поднимается жаль приходится становиться на ночёвку.

и это говорит человек с литровой кружкой...

Завтра 28 января с 14 до 21 часа Бета приглашает друзей в гости.

Исторический момент превращения "Духа" в "Чайника" ,на присяге в Кронштадте.

В воскресенье традиционно ездили смотреть пойму и ее "живописность". Выпавший накануне сырой снег смерзся и затвердел, все таки было - 10 . Соваться на целину было просто "пешеходно", а вот основные дороги стали просто прелесть. Так как цель была не походить, а покататься, то и покатились по основной дороге на Старенький. Катилось чудно - я как всегда тупо на "переобутой" резине, а коллега остро на "босой" . Направились через чеки к площадке "зимних бананов" , на Ахтубу смотреть. Мне там очень фактура льдов нравится. Ветерок поддувал бодро и мы там особо не задерживались. Дальше рядовым маршрутом вдоль Волги. Во давно запримеченное колоритное дерево " пристрелял". Направились к верхней дамбе - дорога была явно не "прогулочной", но в меру "тугой". Пришлось попыхтеть. tRIDENT выглядел явно бодрее, и как я вижу сейчас на фото, слегка надомною насмехался. Живописности вокруг не было, только черно-белая графика. Однако я приметил один сюжетик и постарался немного вытянуть цвет. Привал сделали в районе Беты, впечатлились количеством велосипедных следов с прошлого дня. Вскоре прилетели две наглые синицы, вели себя дерзко, вульгарно и даже несколько вызывающе. Явно ожидали "нормальной поляны" - демонстративно попробовав, нагло проигнорировали предложенные "плебейские харчи" и улетели. Дискуссионная составляющая была прозаична, "моножизнь и полижизнь в контексте теории перевоплощений" - это как одночлен и многочлен, что может быть проще. К Европе возвращались через встречный ветер и - 15, но было не холодно. Во общем накатали нормальные 32 км и надеюсь в следующее воскресенье погода не подведет.

Побегали отменно! Погода была классная, местность интересная, совсем не холодно! Следующие выходные побегушки у "бизонов", присоединяйтесь!

Надо повторить что-то типа такого как полтора года назад.

Решили сегодня вечерком устроить поасфальдушку (о как загнул) Собрались вчетвером и катнули от набережной до парка Баку, где постояли, пофоткались, попили чая. На обратном пути на набке произошло непредвиденное - прокололось колесо. С проколом успешно справились. Далее до детского центра, где народ сел на сарай 15 маршрута, а я в одиночестве покатил домой. Фото ниже, видос - позже.

Самый легкий участок проезда за пределами асфальта ) На бетонке

А вот так я выглядел через год как пришел с флота...За качество извиняюсь,просто однажды они попали в руки моему маленькому сыну...

Да какой он, в пень, бунтарь... Давно уже не бунтарь. Мальчик довольно быстро выучился на шлепках по попе.

Дык, я ж именно про исполнение. Ты сравни эту песню в исполнении автора и в исполнении "молодёжного героя". Как, впрчем, и другую песню в исполнении автора и Иванушек. У профей большой сцены исполнение получается интересней. Ну, или их образ больше песне соответствует. А, кстати, а песню про выборы кто написал? ну ту, которую Шнур так замечательно спел?