Лидеры

http://ilibrary.ru/text/1192/p.1/index.html

И слава богу, ну нафиг такие сны

Не, это у меня одна знакомая Войну и Мир за 2,5 минуты рассказала. Я так не умею. Читайте. Платонов - это классика. Данный рассказ вспомнился по случаю, а читался еще классе в 6-м наверное.

Для тех кто помешан на рыбалке.

@krasnii, http://enduroforkseals.com/id432.html

Оно разваливается, если выковыривать его отверткой, взятой в кривые руки, что не отменяет того факта, что разработчику ЭТОГО следует пересадить одну руку на жопу, а другую на затылок. Лечится удалением пластикового грибка совсем, заменой подшипников 25*37 на 24*37 и установкой таких вот уплотнений размера 24*37 http://enduroforkseals.com/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/2xsemr2437al.jpg Если подшипники окажутся хорошего качества и перед установкой будут перебраны на новую смазку, то ресурс каретки будет огромным.

День третий. Симфония злобного камня Вот и настал этот знаменательный день. В каждом походе есть некая узловая точка, центральное событие, главная идея, ради которой поход и затевается. Причем таких точек или идей может быть несколько. К примеру, в мае 2014 года у нас было два "камня преткновения": прохождение по хребту Орта-Сырт (1) и преодоление пяти перевалов без спуска в долины (2). Обе цели были выполнены. http://img-fotki.yandex.ru/get/6621/43936796.279/0_df564_8cba88d1_orig.jpg В нынешнем мае центральной точкой планировалось взятие горы Яман-Таш и выход на Ялтинскую яйлу. Градиент высот в тех местах резок и крут, потому третий день похода обещал быть интересным. Начали с завтрака... http://img-fotki.yandex.ru/get/5708/43936796.27a/0_df5df_ce89fb49_orig.jpg ...во время которого обвалился противоположный берег ручья вместе с одиноким деревцем. http://img-fotki.yandex.ru/get/5906/43936796.279/0_df563_be5e3874_orig.jpg Пора сниматься с якоря! Не хватало нам получить еще одним деревом по голове. Финальные кадры — и мы начали собираться. День предстоит нелегкий. http://img-fotki.yandex.ru/get/4208/43936796.279/0_df562_17ba46ea_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/4602/43936796.27a/0_df5fe_b1ed6d5_orig.jpg Каспана не хочет нас отпускать и на прощание подсовывает два небольших брода. http://img-fotki.yandex.ru/get/4124/43936796.279/0_df565_fa1f474f_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6205/43936796.279/0_df566_112029ae_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6203/43936796.27a/0_df5de_d046e7d8_orig.jpg Но что нам броды? Просто повод лишний раз охладиться. http://img-fotki.yandex.ru/get/3309/43936796.279/0_df568_635b80cb_orig.jpg Решительность. http://img-fotki.yandex.ru/get/5638/43936796.279/0_df569_9fb882d1_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6819/43936796.279/0_df56a_cb86175f_orig.jpg Выползаем на грунты и, проехав с пару километров, заворачиваем к югу. Начались подъемы! "Теперь только вверх" — шепчу я про себя. http://img-fotki.yandex.ru/get/16100/43936796.279/0_df56b_daefb38b_orig.jpg Как по заказу, сразу за первой горкой виден второй подъем. Неплохая увертюра к симфонии "Покорение Яман-Таша"! Снимать баулы с велосипедов пока нет смысла, так что придется попотеть. http://img-fotki.yandex.ru/get/15547/43936796.279/0_df56c_2867517f_orig.jpg За десять минут вскарабкиваемся наверх. А вот и разгадка: большая надпись "ГАЗ" на столбике. Газовщики не постеснялись прокладывать дороги напрямую (с их-то техникой), но нам, велосипедистам, от этого не легче. http://img-fotki.yandex.ru/get/15481/43936796.279/0_df56d_1dd51b8f_orig.jpg Вот еще одно доказательство. Ползем долго и упорно, как муравьи с соломинкой на горбу. http://img-fotki.yandex.ru/get/9744/43936796.279/0_df56e_31f6b41f_orig.jpg Сердце молотит, дыхание на срыве. Передышка. Куда нам дальше?.. http://img-fotki.yandex.ru/get/3600/43936796.279/0_df56f_2d74c5ac_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6408/43936796.279/0_df570_509f9629_orig.jpg Но на Яман-Таш одна дорога. http://img-fotki.yandex.ru/get/4601/43936796.279/0_df571_5eb111cc_orig.jpg Само название "Яман-Таш" переводится как "Злой камень". Также встречаются переводы "Плохой камень" или "Проклятый камень". Высота Яман-Таша — 1054 метра над уровнем моря. Это скала-отторженец, отрог северо-западного склона Ялтинской яйлы, расположенный на водоразделе рек Стиля и Каспана. Вот и краешек яйлы мелькнул за деревьями. А на яйле, похоже, белеют снежные пятна! http://img-fotki.yandex.ru/get/5204/43936796.279/0_df572_5b6482ff_orig.jpg Мы даже умудряемся чуть сбросить высоту и выезжаем к большой луже. Прямо за ней дорога идет вверх и упирается в разломленную пополам скалу. Это и есть Яман-Таш. http://img-fotki.yandex.ru/get/15545/43936796.279/0_df573_d5875172_orig.jpg Устраиваем перекус: двойная доза сухофруктов и вода. Набираемся сил и начинаем штурм. И, как назло, неторопливым стаккато начинает крапать мелкий дождик. http://img-fotki.yandex.ru/get/6804/43936796.279/0_df574_7c99c433_orig.jpg Дождик это неприятно — размоет все дороги, и будем потом по грязи скользить вниз. Надо поторапливаться. http://img-fotki.yandex.ru/get/15596/43936796.279/0_df575_2c3200ca_orig.jpg Уклон растет, и нам приходится тягать велосипеды вдвоем. Три изматывающих рывка "челноком" по скользким камням и сыпухе до более-менее пологого участка — и опять наверх. Время тикает, и до Яман-Таша мы добираемся за "каких-то" восемьдесят минут. Силы закончились, их надо восполнить. Обед! http://img-fotki.yandex.ru/get/5405/43936796.27a/0_df5e0_26035f74_orig.jpg Во время обеда вновь начинает капать мелкий дождик, но на подобные мелочи мы уже не обращаем внимания. http://img-fotki.yandex.ru/get/6615/43936796.279/0_df576_7b4f4e6c_orig.jpg *** Нам остается еще примерно двести — двести пятьдесят метров набора высоты. И пусть мы уже заехали чуть выше "злобного камня", все равно нас ждет заключительный рывок. Обед закончен, мы выкатываемся на тропу. Kirina улетела на пару минут раньше нас, и нагнали мы ее только... только... Вот это да! Kirina — маленькая красная точка внизу. Над ней нависает огромная, словно дом, гора. Это и есть выход на яйлу... http://img-fotki.yandex.ru/get/4509/43936796.279/0_df577_2729e6dc_orig.jpg Обходных путей нет. Нам придется ползти по этой стенке прямо наверх. Первый раз я вижу подобную "лестницу в небеса" — крутую, неприступную, мрачно-тревожную и опасно-сыпучую. И шапка снега наверху венчает все это великолепие мощным аккордом... Челюсть невольно отвисает от удивления. Я чувствую себя полным ничтожеством перед этой могучей стеной, но на автомате засекаю высоту и начинаю отстегивать баул. Веселье началось! http://img-fotki.yandex.ru/get/6412/43936796.279/0_df578_685f7fc8_orig.jpg Взваливаю баул на плечи и потихоньку поднимаюсь. Подъем крут. Очень крут. http://img-fotki.yandex.ru/get/4137/43936796.279/0_df579_623d77c0_orig.jpg Avrora ухватил велосипед Ирины и вскоре уже победно размахивал в воздухе руками на вершине. Я же бросил своего коня на площадке для отдыха и присел передохнуть. Через пару минут ко мне присоединился командор, и поведал, что дальше подъем настолько крут и опасен, что для того, чтоб взобраться наверх, нужно быть четвероногим животным. То есть нужно цепляться на все что можно всеми конечностями. Ну, дела... http://img-fotki.yandex.ru/get/15484/43936796.279/0_df57a_a7d2a58a_orig.jpg А погода портится. Надо торопиться. Навьючиваю на себя баул и сначала просто иду вверх, потом осторожно хватаюсь за камни, после судорожно цепляюсь за спасительные ёлочки, очень "к месту" растущие на склоне. http://img-fotki.yandex.ru/get/15557/43936796.279/0_df57b_7d20c3fd_orig.jpg Заключительный этап до снежного языка я и вовсе ползу на четвереньках как хромая обезьяна. Главное не улететь вниз! Адреналин так и плещет щедрыми пригоршнями... http://img-fotki.yandex.ru/get/3408/43936796.279/0_df57c_75da35a_orig.jpg Затаскиваюсь наверх. Отдохнул, и снова вниз. Теперь коня на плечи — и вперед. Велосипед давит острой педалью в спину, лупит седлом по голове, мешает протискиваться сквозь елочки. И самое главное — его очень трудно держать одной рукой, он все норовит свалиться. Остаток пути прохожу почти на своих двоих, даже без стиля "слепой подстреленной обезьяны". Шаг. Еще один. Ногой попадаю в край снежника, чуть не сваливаюсь назад в глубокую пропасть. Еще пара шагов, и я оказываюсь на яйле. Всё. Не верится. Мы одолели подъем! Kirina и Avrora уже там, вовсю фотографируются на фоне великолепнейших видов природы. Пять минут отдышаться, и мы едем дальше. Уходя от края, замечаем два глубоких тормозных следа от колес. Вероятно, какой-то самонадеянный квадроциклер решил скатиться вниз, но в последний момент решил не совершать столь самоубийственных прыжков. А мы едем дальше. Натыкаемся на красивое ущелье — в нем берет начало река Стиля. Эйфория и высота кружат нам головы. Какое-то необузданное счастье молотит в висках. http://img-fotki.yandex.ru/get/5501/43936796.279/0_df57d_bf05a19e_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/3104/43936796.279/0_df57e_c403aeee_orig.jpg А потом мы даже выезжаем полюбоваться на море. http://img-fotki.yandex.ru/get/4704/43936796.279/0_df57f_8de8bb31_orig.jpg Без фото не уйдем! http://img-fotki.yandex.ru/get/15521/43936796.279/0_df580_4f14c7ea_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/15485/43936796.27a/0_df5e1_1f9b507a_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/4810/43936796.279/0_df581_c1773a81_orig.jpg Утолив фотографический голод, мы покатились по яйле дальше — то вверх, то вниз. Вечер надвигался неумолимо, и нам уже пора было на стоянку. Когда проезжали памятник погибшим студентам недалеко от горы Лопата, то Kirina впечатлилась наскоро рассказанной историей трагедии и оставила у плиты несколько цветочков. http://img-fotki.yandex.ru/get/16130/43936796.279/0_df582_63b1ec1b_orig.jpg У небольшой карстовой воронки мы оставили велосипеды и отправились искать родник, который, по утверждению Авроры, был где-то рядом. Прошатавшись по заросшим сухими соснами сопкам с полчаса, родника мы так и не нашли. Пришлось брать коней, заводить их в воронку (которая оказалась длинной и глубокой) и разбивать лагерь там. Воды не было, потому мы набрали в котелки снега и принялись топить его. http://img-fotki.yandex.ru/get/6304/43936796.279/0_df583_428c8277_orig.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/15572/43936796.279/0_df584_85144964_orig.jpg Ночевать будем в облаке. http://img-fotki.yandex.ru/get/6705/43936796.27a/0_df586_8721faa1_orig.jpg Как бы мы не устали после изнурительных подъемов, но нашли силы на финальные такты нашей горной симфонии: взять фототехнику и отправиться на край яйлы снимать ночную Ялту. Облака укутали Ялту толстым покрывалом, и огни ночного города просвечивали сквозь белую мглу, окрашивая ее в причудливые цвета и оттенки. http://img-fotki.yandex.ru/get/3802/43936796.27a/0_df587_dc97f461_orig.jpg Пробег за день вышел неприлично маленьким: 13,8 км за 2:46:37, средняя скорость смехотворные 4,9 км/ч, а максимальная скорость 28,0. Ночевка на высоте 1292 метра. Трек дня: https://yadi.sk/d/AMa7N9H7iNjQy - ссылка на трек в формате GPX.

Всё было супер

Покатушка состоялась. Собралась тёплая компания из 6 человек, из которых один новичок - Александр. Все живы-здоровы, велы не подвели. Грунты отлично укатанные, местами песочек. Родник работает. От качалино до качалино 100 км. Отчёт позже. Народ, присоединяйтесь к покатушкам в область. Это очень интересно и увлекательно. В пойму (на пахотный, релакс-поляну итд) вы всегда успеете. Ничего сложного в ПВД нет. Нужно лишь желание и наличие необходимого снаряжения. "Не надо стесняться!" /Камедь/

хороший рассказ, куда торопиться-то. Сколько мудрости в дебильной поговорке - Дизельный космический корабль, транспорт для тех, кто понял жизнь и никуда не торопится.

Как вспомню, что мы по ней полтора года назад в снегопад по одной колее ехали - так вдррогну..

Как гласит китайская мудрость. Главное не обогнать кого то, а не ошибиться в направлении

Что может сказать мне нового эта рожа, что я и без неё знаю?

нельзя отдыхать постоянно. Отдыхалка устает . ЗЫ. Как хорошо, что вставки не проигрываются автоматом, а видишь только одну рожу

18:30 от Европы. Программа стандартная Правила не заменяют отсутствующего интернета

Не волнуйся.

а где их взять, уважаемый? )

@gven, Света ты лучшая! Кто проезжает второй километр может катать на даунхильной трассе на Мамайке без фанатизма конечно, но и без большего страха чем на втором км. Это основной момент. Оценка рисков дело такое субъективное , правды нет, а случай легко может перечеркнуть весь анализ. Мог ли Шумахер подумать, что тюкнется о камушек котелком на отдыхе....

Тебе надо что бы я искал где в городе выдавливают фуры? Или надо по сути писать? По проспекту Жукова, по шоссе Авиаторов, по первой и второй продольной в любую сторону, по Волжской ГЭС, центральная дорога по Краснослободску. Да что там- ул. им. Землячки, дорога на 7 ветров от Мамаева Кургана, Хорошева (где еще надо профилактически уе***ть собак со стройки и гаражей камнем профилактическим, кроме того что следить за дорогой. На всех этих дорогах свои "летчики". Ничуть не менее и не более опасные чем везде. Ситуации неприятные я помню, но ни одна не связана с порицаемой трассой. Я доезжал до Волжского по ней ни разу не выезжая на грунтовую обочину. У меня друг удивлялся как я доехал с чистыми колесами. На шипах пыль была, а промежутки между ними как были после мойки без пыли, так и остались. И кстати, где в городе менты? Ты их давно видел? Я очень давно. Тогда да.... Но для тех кто поездил по Волгограду просто в обычный день после работы по делам и в гости с поездкой по этой трассе ничего не меняется.

Сначала "пока планирую", потом "планирую думать", потом "думать быть или не быть", потом "быть или не быть"... Длинная цепочка, однако.

Ну извини, не велодорожка..... Вас никто не уговаривает по ней ездить. Дорога как дорога. Ничего необычного.

И в этот самый момент звонит будильник. http://cs628728.vk.me/v628728931/10d27/uBwIrZ_pK_A.jpg

Предлагаю всем желающим закупаться в магазине "Сплав" на Невской пользоваться номером дисконтной карты 873737. Это корпоративная дисконтка компании "Белый Ветер". Скидка в 10% будет обеспечена.

Поход успешно завершен!=) Все участники в меру усталые и не в меру довольные прибыли в Волгоград после ночи в автобусе=) Все молодцы!=) А участниками собственно были: Комаров Никита Южане Сторчевая Лиза Лешуков Алексей Варламова Татьяна Если очень кратно - майская Грузия прекрасна! Тбилиси - страшный кошмар велосипедиста с его транспортной логистикой=)) Остальное с фотками=) И немного сухих цифр: За полных 8 ходовых дней (в которые включены 0,5 дня заезда и выезда) пройдено аж добрых 640 километров при более чем 11 тысячах набора высоты, что для "матрасной" майской троечки очень даже круто=) Полноценно маршрутные планы к сожалению выполнить не удалось из за полного хаоса в транспортной логистики автобусного маршрута "Тбилиси - Владикавказ" и нам в итоге пришлось делать радиалку и возвращаться своим ходом, на что были потрачены 2 драгоценных дня. Но необычайно снежный для этого времени года перевал Крестовый и во второй раз оставил незабываемое впечатление! Ну а вот и треки, общий и по дням: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=eqrsvdwikggudbod http://www.gpsies.com/mapFolder.do?id=43282

День шестой. Кемаль Утро выдалось ясное, хотя над озерцом клубился густой туман, и всё вокруг — трава, палатка, велосипеды — было в росе. Craig David в будильнике напевал "I'm Walking Away", как бы намекая на то, что пора вставать, завтракать и идти away, до Кемаль-Эгерека. Выбравшись из спальника, я схватил фотоаппарат и пошел снимать виды утренней природы. Тишина стояла над лесами, вчерашние "отдыхающие" уже давно угомонились и не нарушали своими воплями спокойствие. http://farm8.staticflickr.com/7025/6487176643_32d2f99fea.jpg http://farm8.staticflickr.com/7034/6487177541_78cd70b618.jpg Avrora вылез чуть раньше меня и уже стоял у воды, щелкая затвором. Но мы решили не повторять фотобезумств, как на озере в первый день похода, и уделили на фотографирование двадцать минут. А потом пошли завтракать, и отвлекались на фото лишь изредка. http://farm8.staticflickr.com/7022/6487178347_2fd9fd7624.jpg http://farm8.staticflickr.com/7152/6487179069_a2f2b65fb9.jpg http://farm8.staticflickr.com/7032/6487179973_5a7e02460b.jpg http://farm8.staticflickr.com/7174/6487180745_515600950c.jpg http://farm8.staticflickr.com/7004/6487181459_d1a6fd6d48.jpg http://farm8.staticflickr.com/7157/6487182211_ab6ca155d9.jpg http://farm8.staticflickr.com/7014/6487183095_a807fa91cd.jpg http://farm8.staticflickr.com/7027/6487183757_449c7412fc.jpg http://farm8.staticflickr.com/7144/6487184533_29b5100a11.jpg http://farm8.staticflickr.com/7160/6487185275_651a2335e6.jpg http://farm8.staticflickr.com/7004/6487194255_064783caa9.jpg Под завершение завтрака нас ожидал сюрприз. Avrora указал мне в направлении к озеру и негромко сказал: "Скорей доставай телевик, гляди, кто там сидит!.." Я быстро накрутил на фотоаппарат телеобъектив, прицелился... В теньке, около дерева, на задних лапах сидела ондатра. Умывалась, не замечая двух подкрадывающихся к ней туристов с фототехникой. http://farm8.staticflickr.com/7001/6487194923_c680547081.jpg http://farm8.staticflickr.com/7145/6487195797_f6e897458e.jpg http://farm8.staticflickr.com/7002/6487196423_bd1ed4ea52.jpg Настороженно подняла голову, прошлась по траве, понюхала воздух, и не торопясь отошла к воде. Командор предложил угостить ее морковкой, завхоз дал добро, и вот уже мы участвуем в цирковом утреннем шоу "Покорми ондатру". Морковку мохнатая гостья приняла с некоторой опаской, но потом с таким удовольствием начала грызть овощ, что мы покатывались со смеху. http://farm8.staticflickr.com/7170/6487197505_df5d859db9.jpg http://farm8.staticflickr.com/7164/6487198367_ce0ca7e757.jpg Ондатра держала морковку своими когтистыми лапками и уписывала за обе щеки, не обращая на нас ровно никакого внимания. Убегать ондатра явно не думала; правда, потом отплыла чуть подальше по берегу, в кусты, но и оттуда её можно было легко "достать" телевиком. http://farm8.staticflickr.com/7025/6487199127_c318a3867c.jpg http://farm8.staticflickr.com/7160/6487199829_2109d4d0e5.jpg http://farm8.staticflickr.com/7170/6487200509_ac6e455db0.jpg http://farm8.staticflickr.com/7141/6487201199_e2db796106.jpg http://farm8.staticflickr.com/7014/6487201861_3c120b2a6a.jpg Слупив морковку, ондатра немного посидела, словно ждала добавки. Но завхоз не стал расбрасываться продуктивом, да и время поджимало. Потому наша гостья уплыла в центр ставка, где принялась гордо дефилировать в компании двух селезней. А мы, вдоволь насмеявшиеся, стали собираться к выходу на маршрут. Откланялись Финаросу на прощание и потопали по изрытой кабаньими копытами тропинке наверх, мимо оврага Казанбаш. Путь наш лежал до реки Кача. Вскоре мы выбрались на дорогу, которая вела до края Загорского водохранилища и дальше рядом с Качей. Указатель заверял, что до Кемаля всего лишь 16 километров, всего-то... Мелочь, правда? http://farm8.staticflickr.com/7031/6487202589_145b3a9099.jpg Слетели вниз к реке, закладывая виражи на сыпухе, и покатили рядом с руслом. У другого указателя (до Кемаля 8 километров!) свернули направо. Перешли вброд Качу, чистую, прохладную... Набрали во фляги воды прямо из реки, так как следующий родник ждал нас лишь на Кемаль-Эгереке. http://farm8.staticflickr.com/7014/6487203343_550bf6af47.jpg http://farm8.staticflickr.com/7141/6487204095_a36cc452c1.jpg Полуторатысячники Крыма... Первым из них я одолел Эклизи-Бурун на Чатырдаге (1527 м) в майском походе 2010-го года. Да и "одолел" — не слишком подходящее слово, мы же забрались с великами только до "Точки" КСС на нижнем плато, а до верхнего плато шли уже наутро, отдохнувшие, налегке, пешком, бросив коней и вещи в казарме. На Кемаль-Эгерек в тот поход так и не забрались, хотя командор предлагал туда завернуть у Шелковичного. Кемаль оставили на потом, причем "потом" у меня получился на год позже Авроры. Собственно, подъем на Кемаль и был заложен в сентябрьском походе как центральное, ключевое событие... Высшая точка Крыма — гора Роман-Кош, 1545 метров, находится в заповеднике на Бабуган-яйле, и до нее просто так не проберешься, кругом кордоны с лесниками. Роман-Кош обступают соседи по Бабугану: Бойнус-Тепе (1542 м), Учурум-Кая (1538 м), Тас-Тепе (1538 м), Зейтин-Кош (1537 м). К юго-западу от Роман-Кош расположена гора Демир-Капу (1539 м) на Гурзуфской яйле, прямо по соседству с Кемалем. Так что сам Кемаль (1529 м), куда мы так стремились, не такой уж и высокий, та же Бабуган-яйла гораздо богаче на вершины. Но мы не гнались за особыми высотами. Нам Кемаль был интересен тем, что с него открывается прямая дорога по Ялтинской яйле до турприюта КСС; таким образом, переночевав на горе (логический "пик", кульминация похода!), поутру можно было неспешно катиться по яйле, устроив себе практически полудневку с ночевкой в "цивильных" кроватях в казарме станции. Но это все теория, которую сегодня, на шестой день похода, нужно было подтвердить практикой. Подъем от Качи до Кемаля, как я уже упоминал, всего 8 (восемь) километров, но набор высоты значительный, чуть больше километра. Мы обулись и двинули в горку. Подъем пролегал среди сосен, воздух был наполнен превосходным ароматом хвои, дышать было одно удовольствие. Я шел наверх, таща за собой груженый велосипед, и представлял себе, каково было Авроре год назад подниматься наверх по раскисшей глине вперемешку с камушками. Так что пока дорога только радовала, сил было еще много, и мы весело брели все выше и выше, изредка останавливаясь для фотографирования. Но время шло, и наконец мы достигли кордона Кемаль. Тут нужно было проявить сноровку, быстроту и тишину. Мы проскочили кордон незамеченными и очутились на поляне Кермен. Слева виднелось строение, ранее турприют турбазы "Привал", а ныне "дача Алсу олигарха Сафина", как утверждал Avrora. Мы обошли дачу стороной, свернули с тропинки и уселись на траву, дабы перекусить. Время было обеденное, и желудок уже требовал что-нибудь в него закинуть. Закинули домашнего сала с перцем, черного хлеба, конфет и сухофруктов. Солнце припекало, погода была чудесная, даже назойливые насекомые не портили настроение. Впереди оставалось еще около четырех километров пути, а высота была чуть меньше восьмисот метров, если судить по карте. То есть подниматься еще нужно было ого-го... После перекуса закатились в лес, и начались горки. Местами было полого — мы даже крутили на передачах 1:1, а местами было круто и серьезно. Общий градус усилился; чувствовалось, что Кемаль уже рядом. http://farm8.staticflickr.com/7174/6487205007_9ed48251b1.jpg http://farm8.staticflickr.com/7019/6487205815_45d128533c.jpg http://farm8.staticflickr.com/7004/6487206527_69a2f201fb.jpg В лесу наткнулись на дорожку, уходящую влево на гору Басман. К сожалению, время торопило, и мы решили до Басмана не идти, хотя виды, открывающиеся оттуда, наверняка бы поразили бы воображение своей красотой. К четырем часам мы добрались до предгорий Утч-Таш. http://farm8.staticflickr.com/7145/6487207537_39638f43f4.jpg http://farm8.staticflickr.com/7021/6487208313_a4fb2b8a21.jpg Пофотографировались на фоне заросших лесом оврагов, передохнули немного и отправились штурмовать склон. Он и был той "вишенкой в торте", что венчала подъем на Кемаль. Силы уже были на исходе (у меня, по крайней мере), и оставшийся "на сладкое" склон с крутизной порядка сорока градусов вымотал меня еще сильнее. Мало того, что тот склон был крут, так еще и усеян сыпухой и каменюгами; ставить ногу нужно было крайне осмотрительно и осторожно, так как сыпуха не держала вовсе и норовила укатиться вниз. В общем, подъем был тем еще подарочком, и я вновь вспомнил рассказы Авроры про поход годичной давности, и наделил командора званием "Железный Человек". Но как бы ни была тяжела дорога наверх, закончилась и она. Мы выбрались на тропинку, что огибала Утч-Таш и вела к Кемалю; оставались какие-то двести метров подъема. Мы немного отдохнули, и заодно сделали пару фотографий окрестностей. http://farm8.staticflickr.com/7141/6487208935_380210cf73_z.jpg http://farm8.staticflickr.com/7166/6487209683_57c2c81a86.jpg http://farm8.staticflickr.com/7144/6487210539_01ebb45276.jpg http://farm8.staticflickr.com/7029/6487211553_0faae4dda8.jpg http://farm8.staticflickr.com/7001/6487212397_243b295d9b.jpg http://farm8.staticflickr.com/7022/6487213055_5fcf2b262b.jpg Мы покатили дальше, обогнули Утч-Таш, и нам открылась панорама предгорья Кемаля. Стало ощутимо холодно, ветер дул несильный, но, скажу прямо, нежаркий. Сразу захотелось напялить на себя ветровку. Лесников, слава небесам, не было ни видно, ни слышно. http://farm8.staticflickr.com/7145/6487213759_42b53d9519.jpg http://farm8.staticflickr.com/7033/6487214405_cf86887ed2.jpg http://farm8.staticflickr.com/7020/6487215389_8109d98420.jpg Стояла звонкая, щемящая слух тишина, и только ветер шуршал травой. Кемаль был виден как на ладони — и его вершина, неприметный лысый холмик, и знаменитый Чёртов палец, каменный останец с краю плато. Казалось бы, рукой подать, — но мы тянулись наверх еще полчаса... Я уже смеялся про себя обескураженно: заколдованный он, что ли, Кемаль-Эгерек? Но вот мы свернули с дорожки чуть левее, к ёлочкам, бросили наконец-таки велосипеды. Солнце падало в облака, нужно было торопиться. Avrora отправился на поиски родника, я же зажег газовую горелку и принялся за приготовление ужина. В перерывах фотографировал заходящее солнце. Заряд фотоаппарата был уже почти на нуле, и не в последнюю очередь от того, что мой телевик был со стабилизатором, который неплохо "отжирает" батарейку. Потому кадров в тот вечер было мало, я берег заряд на утро, дабы запечатлеть виды КПЗ и Чертового пальца. Забегая вперед, по приезду домой я обнаружил, что мой аккумулятор перестал заряжаться выше 34 процентов, и пришлось брать новый... Вот так иногда подводит техника. http://farm8.staticflickr.com/7153/6487216339_0cd544ba25.jpg http://farm8.staticflickr.com/7147/6487217043_ece7948c0d.jpg http://farm8.staticflickr.com/7028/6487217719_c3334e721c.jpg http://farm8.staticflickr.com/7032/6487218557_682141223f.jpg Вернулся командор с полными флягами ледяной родниковой воды. Ужин почти поспел, мы напялили теплые фуфайки и ветровки, с удовольствием протянули свои конечности и тяпнули коньячку. И это была превосходная награда за долгий, тяжелый, и вместе с тем яркий, запоминающийся день. Шестой день похода вышел в точности таким, каким мы его и планировали. http://farm8.staticflickr.com/7175/6487261641_f8ac4550a0.jpg * Проехали за день 22,4 км, время в пути составило 3:59:18, средняя скорость 5,6 км/ч, максимальная скорость 32,5 км/ч.

День четвертый. Две яйлы Поднялись мы рано утром, пока мухи еще спали, на скорую руку позавтракали и собрались. Странное дело, но к роднику даже не пригнали лошадей на водопой, хотя следов копыт и кучек лошадиного навоза вокруг хватало с лихвой — только уворачивайся, чтоб не наступить. Потащились от родника наверх. Склон был крут, и подъем давался нелегко, особенно после завтрака. Но все же одолели горку, хотя не без потерь. Avrora потерял задний фонарик, найденный год назад в сольном походе. Что ж, записали на жертву велобогам и покатили дальше по яйле. Яйла бугрилась сопками, и мы то слетали вниз, то тащились вверх. Миновали место, с которого было видно знаменитое в нашем кругу озерцо Эгиз-Тинах. До обрыва над Чигенитрой, куда Avrora предлагал ехать вечером, добирались час. http://farm7.static.flickr.com/6119/6322971572_9091e5fa4f.jpg http://farm7.static.flickr.com/6035/6322971944_1061557b95.jpg Бросили велосипеды и достали фотоаппараты. Вороны кружили в небе, устраивали игры в догонялки прямо перед нашим носом — протяни руку и достанешь! http://farm7.static.flickr.com/6053/6322446093_cdb2067258.jpg http://farm7.static.flickr.com/6113/6322972712_21290c9b9e.jpg http://farm7.static.flickr.com/6115/6322446811_0db8221699.jpg http://farm7.static.flickr.com/6232/6322447581_5eb47d2051.jpg Один ворон сидел на дальнем камне, внимательно разглядывая вело-пришельцев, мол, "Кто такие будете?.." http://farm7.static.flickr.com/6057/6322973482_efd38b0a01.jpg http://farm7.static.flickr.com/6234/6322447945_bebba2d747.jpg Нахальные птицы выделывали в воздухе немыслимые пируэты, носились как истребители, закладывая виражи. http://farm7.static.flickr.com/6096/6322974556_c54770258e.jpg http://farm7.static.flickr.com/6036/6322448667_a5373dd52e.jpg http://farm7.static.flickr.com/6050/6322979274_a9057c564a.jpg http://farm7.static.flickr.com/6032/6322453357_a9ed4f0ab6.jpg http://farm7.static.flickr.com/6236/6322980024_320369b459.jpg А мы тем временем отдохнули и покрутили дальше, к Испанскому колодцу. http://farm7.static.flickr.com/6116/6322450413_7c7c707017_z.jpg http://farm7.static.flickr.com/6033/6322454131_46872fac40.jpg http://farm7.static.flickr.com/6059/6322454581_4630a5e804.jpg По пути — на одном из зубодробительных спусков — от моего заслуженного багажника оторвалась задняя рамка, о которую я зацеплял хвостовики стяжных резинок. Весь крепеж ослаб, и по камням звонко забряцал шампур, который я нашел в первый день, и таскал с собой под резинками на рюкзаке. Печально, но прочность общей конструкции не постарадала. Зато получился неплохой кадр Караби-яйлы и Avrorы. http://farm7.static.flickr.com/6234/6322981264_104cbb3b0f.jpg http://farm7.static.flickr.com/6108/6322981654_23dfc786e6.jpg Дальше мы катили знакомыми дорожками мимо хребта, потом завернули в лес, где наткнулись на большую, человек десять, группу пешеходников. Усталые на вид, они сидели на краю тропинки, пока мы пролетали мимо с приветствиями. http://farm7.static.flickr.com/6107/6322455891_1a06b76c14.jpg Но вот, наконец, и Чобан-Чокрак. Решено было пообедать, тем более что времени было уже половина первого, и солнце жарило вовсю. И вновь я с наслаждением "от пуза" напился вкуснейшей чобан-чокраковской воды — чистой, ледяной, освежающей. Кстати, знаменитый чайник из колодца исчез, на его место повесили пятилитровую баклажку, продырявленную по периметру. Вскипятили воды, устроили суп из бич-пакетов и чай со сластями. Мы принялись за еду, а налетевшие мухи — за нас. Точнее, за меня. В попытках спокойно пообедать я повязал на голову футболку, горловину растянул по глазам, а рукава завязал на затылке. Вышло подобие "чебурашки-ниндзя", как окрестил этот головной убор Avrora. Зато мухи не докучали. Хотя к нам на скатерть залезло аж три (!) клеща, и еще одного командор сбросил со штанины. Потому долго мы рассиживаться не стали, отряхнули одежку, собрали еду и помчали дальше, на Долгоруковскую яйлу. На спуске я таки не удержался и на малой скорости кувырнулся через руль. Обошлось без переломов, просто пара ушибов, да головой приложился о камень. Хорошо, что был в шлеме — просто встал и пошел дальше... Снова начались знакомые места. Лесные дорожки, спуски, горки... Гигантские лопухи: http://farm7.static.flickr.com/6101/6322982404_2644768193.jpg Миновали и грушу-дичок, полакомились зелеными вяжущими фруктами. Еще немного — и вот уже домик лесника, а там и спуск на Малиновую балку. http://farm7.static.flickr.com/6098/6322456643_4a3ca0a175.jpg Спуск прошел без происшествий (почти), и как-то очень быстро. У родника в балке мы набрали воды в пятилитровую баклажку и к шести часам вечера встали на ночь на удобной стоянке у ручья. http://farm7.static.flickr.com/6095/6322457219_cd2248afc9.jpg Шустро разбили лагерь, постирали вещи (носки, трусы... вся живность ниже по течению, вне всяких сомнений, погибла!) и взялись за готовку. Распили мы за сытным ужином коньяк, устроили из бревен удобные лежаки и еще с час валялись у тлеющего костра. Следующий день должен был стать "прологом" к главной цели нашего путешествия... Трек четвертого дня: http://farm7.static.flickr.com/6102/6322492653_35d387ef0b.jpg * Проехали за день 33,3 км, время в пути составило 4:46:59, средняя скорость 6,4 км/ч, максимальная скорость 31,3 км/ч.