Лидеры

Ковыль так чудно серебрился под лунным светом... Похоже, кто-то засмотрелся и припарковался в канаве за Стареньким.

Прокатились на Бакалду, накатали 39 км. Собралось нас сегодня 15 человек. Погода была практически идеальная для велопрогулок, ни ветра, ни жары. Катилось как-то особенно легко. Хоть и не собирался костров устраивать, но туристский инстинкт всё равно сработал, а как ещё народ в одну кучу собрать? Всем спасибо за приятную компанию!

Оффтопик Довел первую цепь до пресловутого писка. Специально, хотел услышать своими ушами. По этому поводу возил с собой запасную цепь. Результат — 380 км. Много писали про малый километраж после первой варки, но судя по всему, это были цепи после изрядной эксплуатации с жидкой смазкой (и грязью в зазорах, соответственно). Предположительно парафин при первой варке не может вытеснить ее полностью. В моем случае это новая срамовская цепь, которую я с мылом не кипятил, просто замочил и прополоскал в бензине. Какая-то часть консистентной смазки осталась внутри и благополучно отработала на пару с парафином. Поставил сегодня утром вторую такую же, тоже буду гонять до писка. P.S. Прошу прощения за оффтопик.

Осторожнее, странные люди рядом с вами. http://cs14114.vk.me/c540103/v540103524/228f2/W4XKtSizh7Q.jpg http://cs543108.vk.me/v543108246/33cb/kn6endcO6AU.jpg

В субботу (06/06/2015) собираюсь катнуть на пляж в районе Барбашей. Старт от Европы в 8:00 Возвращение к Европе ориентировочно к 17:00-18:00 Пробег ~70±5км Темп созерцательный. Заинтересованные составить компанию в данной поездке - отписывайтесь, пожалуйста, заранее или отзванивайтесь. PS: обязательное условие участия в поездки - исправный байк и наличие хорошего настроения!!! http://cs624927.vk.me/v624927102/9a9/SgPqFKpU9tI.jpg http://cs624927.vk.me/v624927102/9e8/IxxGgRrvxzY.jpg http://cs624927.vk.me/v624927102/9b2/CX-UBTaQq9E.jpg

Как говорит одна знакомая: пошли дурака за бутылкой - он одну и принесет

.

Добавлю чyть фоток

А вы были комсомольцами?

Важно! Важнее некуда. В нашем городе ничего приличного не продается. Никто не торгует. Совсем. Вообще. *** (Обновленная версия, август 2014) Внимание! Конкретные модели фонарей, светодиодов, аккумуляторов и зарядников актуальны только на момент опубликования этой обновленной версии фака! В этой области техники жизнь кипит, и все стремительно меняется. Для тех кто не хочет думать. Самый простой ответ на вопрос "Что мне купить на велосипед?" Фонарь Convoy M2 Крепление на руль Аккумуляторы Sanyo Зарядное устройство Nitecore i2 Задний маячок беспородный Претензии принимаются по адресу: на деревню дедушке Константину Макарычу. ------------------ Тема навеяна очередными одними и теми же вопросами, а также подписью одного знающего человека с форума fonarevka.ru: "Ответ на большинство вопросов, какой выбрать фонарь". А также бесконечным перемалыванием воды в ступе на той же фонаревке на предмет выбора аккумуляторов 18650. Итак, что народу нужно? Народу нужно, чтобы дешево, доступно, относительно надежно и, по возможности, беспроблемно. Я начну, а вы продолжите. (За два года никто не продолжил, но все-таки! А вдруг?) Хорошие, годные вопросы-ответы будут добавлены в первый пост. Ладно, поехали! -------------------- Q: Какой фонарь лучший для велосвета? A: Идеального фонаря не существует. Иначе был бы только он один, а остальные тихо исчезли бы за ненадобностью. Поэтому первым делом надо осознать, по каким дорогам и с какой скоростью ты собираешся ездить по ночам. Одно дело гонять на шоссере по гладкому асфальту, тогда нужен свет поострее, дальнобойнее. Другое дело колбаситься по грунтовым дорогам и тропинкам, с множеством поворотов и развилок. Тогда нужно светить раза в три пошире, мягко размазанным лучом. Q: Мне бы для шоссера... A: Хорошее решение - широко известный ручной фонарь типа C8. Этот такой стихийно устоявшийся стандарт дальнобойного фонаря. Его производят все, кому не лень. Его можно купить по цене от 5 баксов на алиэкспрессе (в мелкооптовых партиях за мусорные версии) до чемпиона по качеству в этом классе, фонаря от внутреннего китайского бренда XinTD. Главное, на что нужно обратить внимание при заказе, это тип светодиода. Тебе нужен XM-L или XM-L2, и никакой другой! Если ты видишь буквы XR-E, XP-E или XP-G (везде может быть цифра 2, это просто обновленная версия) - ты получишь "световое шило" с углом луча 2-3 градуса. Это будет отличный поисковый фонарь для спасателя в горах, это прекрасно подойдет для вау-эффекта, но никак не фара для велосипедиста. Q: А для города? A: Тут надо понимать, какой имеется в виду город. Вернее, каковы на ощупь городские улицы. Мы же в городе-герое живем, должен понимать. Для ярко освещенных магистралей достаточно иметь любой. Его задача - обозначить тебя на дороге, габаритный огонь. Чтобы встречный-поперечный автомобилист тебя гарантированно заметил и случайно не снес. Некоторые ставят на руль фонарик со стробоскопом, часто мигающим светом. И действительно, видно за километр, хотя фонарик дохленький. Что касается непрерывной череды ям и коддобин - на магистрали - тебе вполне хватит света уличных фонарей. Нет смысла заморачиваться на что-то большее, чем габариный огонек. А вот для темных периферийных улиц в нашем богоспасаемом городе нужен такой же примерно велосвет, как и для загородных грунтовок. Ну... как минимум, не хуже. Хотя... Q: А какой нужен для загородных грунтовок? A: Я скажу тебе, как родному - какой тебе не нужен. Ни в коем случае не нужен. Существует класс узкоспециализированных светодиодных фонарей с переменным фокусом. Он настолько прикольно выглядит для новичка, и настолько силен интерес к этой забавной штуке, что отдельные безответственные китаёзы призводят такое даже в формате велофары. Такой фонарь на велосипеде не нужен и даже вреден. Подробно что да как, расписано тут. Я вовсе не отговариваю. Напротив, я советую обязательно купить такой фонарь! Чтобы вдоволь наиграться и удовлетворить природное мальчишеское любопытство. Но если нужен таки велосвет, я советую сразу заказывать рефлекторный фонарь - чтоб не получилось, как у меня. Q: Ну так какой же фонарь будет хорош для грунтовых дорог? A: Если ты не ночной гонщик (я в хорошем смысле, спортивные гонки), тебе подойдет ручной универсальный фонарь с креплением на руль. Так подавляющее большинство и ездит, не заморачиваясь специальными "велофарами". Для начала можно рассмотреть Convoy S2 (не путать с S3!) Оба они "карандаши", похожи друг на друга, но свет заметно отличается. Рефлекторы разные. Если ты будешь ехать чуток побыстрее (темп 17-22 км/ч), есть смысл посмотреть на Convoy M2. Если еще чуток побыстрее (20-25), тогда обрати внимание на очень красивый фонарик Convoy M1. А если еще быстрее, 25-30-50 км/ч по извилистой лесной дороге, перелетая через ямы и уворачиваясь от летящих в лоб веток, тогда тебе нужна мощная "велофара". Этого добра продается предостаточно, но я в сортах г-на так называемых велофарах не разбираюсь. Под этим названием продаются во множестве сверхмощные фонари с точно таким же круглым лучом, только с дурной яркостью. По сути, тот же "колхозный ксенон". Q: Да не гонщик я! Мне бы что попроще... A: Я и говорю, универсальный ручной фонарь на одном литий-ионном аккумуляторе 18650. Весьма желательно, чтобы у фонаря был "мятый" рефлектор (orange pill, апельсиновая кожура). Вот такой: Он дает мягкое, размытое пятно света. Гладкий, "зеркальный" рефлектор (ключевое слово smooth) нарисует тебе яркий остренький кружок с резкими краями, за пределами которого видно плоховато. Q: Как мне установить фонарик на руль? A: Отличное, проверенное крепление с того же Dealextreme. Оно же на фастеке. Подходит для большинства фонарей на одном аккумуляторе 18650. На толстые рули, если болтиком не удается, крепление можно установить с помощью пластиковых хомутов (стяжек). Стяжку пропускаются через дырки для болтика. Неубиваемое народное крепление. Резина банальная. Начни с этого, а дальше сам уже определишься. Q: Какой должен быть светодиод? A: Ответ один - XM-L фирмы Cree. Ну или XM-L2, модифицированная версия. Разницы почти никакой. Q: Я часто вижу в интернет-магазинах буквы Q5. Что это? A: Это неверное обозначение светодиода Cree XR-E или XP-E. Это довольно слабые светодиоды, если сравнивать с XM-L. Зато у них кристалл маленький по размеру, и его можно сфокусировать в "меч джедая". Он же "световое шило". По дальнобойности такой фонарь запросто уделает втрое более мощного собрата на XM-L. Остренький дальнобойный луч. Светошило. Для велосвета такой фонарь не нужен. Q: А у тебя какой велосвет? A: Я езжу сейчас на придуманной мною двухфонарной системе "дальний+ближний". Дальний - Convoy M1, ближний - Convoy S3. Подробности и картинки тут. Q: Почему аккумуляторы 18650? A: Потому, что лучшего еще не придумали. Недаром эти аккумуляторы используются в подавляющем большинстве ноутбуков. Q: Я слышал, что литиевые аккумуляторы взрываются. A: Чтобы взорвать современный литий-ионный аккумулятор, надо очень постараться. Ты когда-нибудь слышал о взрывающихся ноутбуках? Тем не менее, перегервать их чревато. Плохая идея оставить фонарь на торпеде автомобиля в летний полдень на солнцепеке. Q: Чем заряжать такие аккумуляторы? A: Раньше был дешевый и проверенный вариант, так называемая "народная зарядка" с Dealextreme. Всегда было много подделок под народную зарядку. Выглядят точно так же, но работают как попало. Но раньше с дилэкстрима этого говна не присылали. Теперь присылают. Взорваться оно не взорвется, но испортить аккумулятор подделка может. И теперь единственное, что могу рекомендовать, это вдвое более дорогую зарядку NiteCore i2. Зато она умеет заряжать еще и никелевые АА. Правда, нормально справляется только с хорошими, исправными никелевыми. Дохлые и поддельные лучше не оставлять без присмотра, возможен такой перегрев, что искорежит корпус. А с литиевыми справляется на ура. Тут никаких проблем. Цена вопроса на текущий момент: "народная" была по $6.20, Nitecore i2 примерно $15. Обе умеют заряжать два аккумулятора 18650 одновременно. Q: Как выбрать аккумулятор 18650? Их же много всяких. A: По сравнению с прежними временами, задача упростилась. Больше не нужно играть в лотерею, выбирая между "серыми трастфайрами" и "трастфайрами с огоньком", "синими ультрафайрами" или "вот там продают 10000 mAh за три бакса". Для начала имей в виду, что 18650 с емкостью более 3600 в природе не бывает. Да и те появились совсем недавно, в последние месяцы. (3600 в конце 2013 года). Для них требуется специальная зарядка и специальные фонари, способные использовать эти аккумуляторы на полную. Тебе этот геморрой не нужен. Это для гиков. Для твоего фонарика с одним аккумулятором хорошей, годной покупкой будет народный Sanyo 2600. Полное наименование Sanyo UR18650FM. Не менее годной будет такая батарейка: Samsung ICR18650-26F. И да поможет тебе Гугль! Больше 10-12 баксов за пару не соглашайся. Ну, 13 от силы. Для желающих несколько переплатить, но получить немного большую емкость аккумуляторов, продаются Panasonic 3400 и - новинка сезона! - Panasonic 3600! Обсуждение этих нюансов выходит за рамки фака по велосвету, а если в двух словах - тебе это не нужно. Забей. Все остальные качественные аккумуляторы формата 18650 - это те же саньё, панасоник или самсунг, завернутые в фантик от какого-нибудь бренда. Fenix, Nitecore, Sunwayman, тысячи их. И отдельно стоящие батареечные барыги Keepower. С наглой наценкой за фантик. Q: Как уберечься от подделок? A: Подделок пока не замечено, но были случаи продажи в китайских интернет-магазинах б/у аккумуляторов с разборки. Характерный признак на фото - следы (точечки) от контактной сварки на торцах аккумулятора. Еще замечен такой признак: настоящие, новые аккумуляторы китайцы обозначают словом Authentic или Genuine. Опасайся слова Original. У китайцев, как и у нас, слово "original" может означать "нестандартный, необычный". Неподдельный такой юмор. "Ну ты оригинал!" Q: Защищенные или незащищенные? A: Если у тебя мощный фонарь на двух или трех аккумуляторах 18650, обязательно защищенные. Если у тебя дешевая зарядка неизвестного происхождения - обязательно защищенные. Если у тебя фонарь на одну батарейку и нормальная зарядка, смело бери аккумуляторы без защиты. Эта защита не тебя защищает от взрыва и пожара, она защищает аккумуляторы от неправильного использования. Чтоб не померли раньше положенного срока. Q: Где можно узнать больше о выборе аккумулятора? A: Краткая инструкция. Подробная, с ликбезом и картинками. Q: Где бы купить аккумуляторы без проблем? A: В последнее время (с мая 2014) китайская почта ополчилась на пересылку литиевых батарей, жидкостей и режущих предметов. Это касается исключительно доставки по воздуху, наземным путем и морем посылки идут. Многие продавцы уже научились работать в изменившихся условиях, но не все. Именно поэтому я крайне не рекомендую покупать аккумуляторы в магазине fasttech.com, если не хотите геморроя. Покупайте на banggood.com (рекомендую вот эти), или на aliexpress.com Q: А задний фонарь, маячок, габарит? A: Нужно понимать, что задний габаритный фонарь по сути расходный материал. Они бьются, ломаются, теряются. Есть проверенный трехдиодный маячок с Dealextreme. Его видно ничуть не хуже, чем габаритные огни на волгах, жигулях и китайских скутерах. Купи их несколько штук, и забудь об этой проблеме на годы. Q: Постойте, а как же бренды? Разве фонарик, который впятеро дороже, не в пять раз лучше? A: Покупай бренды, если того хочется. Нет, не в пять раз лучше. Иногда даже хуже. Это вопрос сложный, и выходит за рамки простого FAQ. Когда ты созреешь до понимания, что тебе нужно конкретное фирменное изделие, этот FAQ будет не нужен. Q: Посоветуй хороший фонарь или велофару на элементах АА. A: Достаточно мощных для наших целей фонарей на АА не бывает. Велофар на АА не бывает вообще. То, что ты можешь купить - компактное, в красивеньком пластиковом корпусе - это не велофара. Это дохленькая имитация фары. Ей даже встречную кошку не ослепишь. Вам шашечки или ехать? АА или хороший свет? Это каждый должен выбрать сам. Не бывает достаточно яркого фонаря в пластмассовом корпусе. Не может быть в принципе. Достаточно мощный светодиод нуждается в хорошем охлаждении, а это значит только металлический корпус. Как только видишь пластик, знай - это слабосильная дохлятина. Q: У меня много аккумуляторов формата АА. Я их применяю в своих дивайсах. Мне не хотелось бы заводить новый формат батареек. Я могу использовать их заодно и для велосвета? A: Увы, ты можешь ими кормить только имитатор велосипедной фары. Габаритный огонь. Каждый решает для себя сам, но я видел многих, кто пытался ездить с фонарем на АА, и в первой же серьезной ночной покатушке убеждался, что надо переходить на 18650. Один 18650 по энергоемкости соответствует трем АА никель-металл-гидридам. Q: Велофара или простой фонарь? A: Чаще всего мы используем универсальные ручные фонари в качестве велофары. Это довольно мощные фонари на базе светодиодов XM-L и несколько устаревших ныне P7. Они не способны дать оптимальное распределение света, зато выдают столько, что тебе все видно. И ты можешь гнать по несложной грунтовой дороге 25, а то и 30. Специализированные же велофары способны дать такой могучий свет, что с ними не рекомендуется ездить по дорогам общего пользования. Эта штуковина сильно слепит встречных водителей. Кроме того, типичная современная мощная "велофара" состоит из двух-трех предметов, соединенных проводами. Это собственно светильник на руле, затем контейнер с аккумуляторами, прицепленный где-то на раме, и, наконец, пульт управления на руле - в случае продвинутой фары. Простой ручной фонарь крепится в зажиме на руле, легко устанавливается и снимается, никаких проводов, но он не столь мощно светит, и не так долго. Зато мы им можем легко воспользоваться, как обычным фонарем. Сдернул с руля - и свети, куда хочешь. Большинство "велофар" дают точно такой же круглый луч. Цены на настоящие фары, с правильным распределением света, начинаются где-то с $200-300. Все они самодельные. Кастом! Их очень непросто купить. Спрос превышает предложение на годы вперед. Такие дела.

Может тут кто-то не знает ещё.. В Москве за десять дней не стало троих Наших друзей. Все сбиты водителями насмерть. http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=232726 http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=232666 http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=232540 Ещё наткнулся http://www.kp40.ru/news/gorod_oblast/27439/ http://www.prizyv.ru/archives/367090 ПДД ужесточили, а находятся всё ещё умники, которым всё равно на других. Эти события заставляют реально задуматься о жизни.. Будьте аккуратнее, друзья! П.С. Сам на днях мазду помял своей тушкой... Теперь эта скотина будет смотреть по сторонам.

Планируется поход по Кавказу на 8 ходовых дней в сроки с 4 по 12 июля. Выезд из Волгограда в Кисловодск 3 июля. Поход будет проходить в спортивном темпе, сложность на уровне 3 к.с. Трек сейчас в разработке. Намечается посещение Долины Нарзанов, Приэльбрусья, урочища Джилысу, Тырныауза, Баксанской Долины и Чегемского ущелья. Требование к участникам: 1. Опыт спортивных велопоходов. 2. Обязательное участие в скатках группы. 3. Позитивный настрой. Ближайшая скатка группы пройдет не позднее 12-14 июня (Скорее всего Задонье). Со своим участием желательно определиться на этой неделе, чтобы уже взять билеты.

Очередной выезд и более серьезная проверка ашана Первое испытание второе испытание тоже пройдено жертва после этого спуска заклинило левую педаль, после применения дубинатора работоспобность была восстановлена в гору не вкрутил теперь расслабон долгий пологий спуск почти дома, тут даже есть рыба Итак результаты, заклинившая педаль, сдохший задний тормоз, макет вилки начал гнать смазку

отлично закрутили ангарыч по удлиненному маршруту, с большим количеством подъемов. погодка прелесть. комаров практически нет. рифтамид отгоняет оставшихся. посидели в степи, посмотрели закат и восход огромной луны, попили чая. грунты отличные, местами лужи. катили очень бодро. участникам спасибо за компанию. немного фото на камеру 1,3 мр

О какую игрушку сегодня получил: Скоро буду попробывать...

Да, но отправлю его тестю, так как собрал себе нормальный(для себя вел)

.

@kest, одежда почти у всех детей на фотках - современная=)

.

тyт скорее даже не заниженная самооценка, а податливость yказаниям родителеи и yчителей, что впрочем потом тоже выливается в то, что чел хорошо выполняет работy, но по yказке начальства. По всем предметам обычно невозможно иметь одинаково хорошие способности, а значит, чел тратит время на то, что емy не нравится, вместо социализации, т.е. общения. Если же чтот отдельно интересно и легко полyчается, то это не мешает, и в бyдyющем чаще полезным оказывается Насчет красноармеиского, велосипедистам такая дрянь, yмаю, не грозит, и вы yже выжили ) а велосипедистов там много и становится еще больше, и спокоинее по вечерам. Хyже всего в раионе лесобазы y холмов, милиция говорит, там больше всего yбииств и престyплении, т.к.там самые бедные живyт.@Amanita muscaria, не, на ангарике норм, брат там живет, вполне можно прогyляться в магазин после десяти вечера, и никто тебе перцовкy в лицо посреди дороги не пyльнет )

Кстати, если кому интересно нашёл рекламные проспекты велосипедов для клятых буржуев сделанный автоэкспортом от 64 года http://www.disraeligears.co.uk/Site/Avtoexport_-_Soviet_Bicycles_1964.html И 74 года http://www.disraeligears.co.uk/Site/Avtoexport_-_Bicycles_1977.html

Как не крути, -.

Мне очень жаль, что не смог поехать детвора очень ждала, но полмка устранялась очень долго и были муки по выбору того что мне нужно. И только к вечеру я поставил свой вел на колеса. Надеюсь что в следующий раз мы к вам присоединимся. Я и моя маленькая компания. Светик спасибо за приглашение но увы поломка оказалась гораздо серьезнее.

И чему тогда удивляться? Это называется встретились двое... Возможно, будет резко сказано, но вот честно, поражает когда сами же не правы, а потом ещё претензии другим предъявляют. Каков смысл кулаки показывать, когда сам творишь что хочешь? Внимательно. И не на красный свет.

.

Отчет мне писать пока лень, а вот фотографии в альбом уже залил Для затравки, несколько штук сюда скину:

Итак, по следам детской покатушки. В итоге после долгих отписываний и переписываний всех со всеми, поехали я и Алексей. На двоих у нас было четверо детей. 5, 10. 12 и 15 лет (трое - Алексея). Неспешно двинули в пойму. 5-летний Миша периодически жаловался мне, что медленновато едем) Сначала приехали на полянку без воды, которую рекомендовал Трайдент и там даже никого не было, но постоянно жужжали машины. Напрягало, да и не накатались. Потом поехали осматривать полянки возле релакс-поляны, но с Волги дуло сильно и чет мы решили, что это помешает нам. Решили дальше ехать, куда глаза глядят. Куда только глаза не глядели - и в грязищу, и в песочек, и в лесочек. Долго ли коротко ли, приехали к Денежному. Приглядели сначала одну поляну, а потом дети из сташих дунули на разведку и нашли поляну исчо лучше. Там и осели. Алексей привязал к дереву веревку и соорудил качели и ВСЕ дети до одури катались)) Просто вот не надо им было никаких больше развлечений) Пока дети катались, потихонечку пожарился шашлык. Ели шашлык, пили чай, играли в баминтон, катались на качелях. Видели гадючку, кормили комаров. День прошел отлично. Потом собрались, съездили на песочный бархан, где детвора еще порезвилась вдоволь. У магазинчика на Бобрах залакировали мороженым удачную встречу. Алексей оказался отличным позитивным попутчиком , по-мужски решал все возникающие проблемы. Мой ребенок остался в восторге) Я тоже довольна. Кто не приехал - зря! На нас не упало ни капли воды. Единственное, погода немного странная была - темно и душно. А маленький Миша дал жару! Я в жизни не думала, что на таком маленьком велосипедике можно так быстро ехать. Молодчина просто.

Фонарик с 4-мя новыми аккумуляторами позволяет продлить световой день в любую сторону часов на 6 минимум, или, 40%ный день часов на 10. Сократить ещё проще, тупо путём моргания, но не простого, быстрого, а очень неторопливого.

За пожелания спасибо. Но по поводу озарения, что мозги важнее шлема, Вы не правы. Ни когда не считал, что шапка дает мне суперспособности. Ношу по принципу: пусть лучше я буду в шапке и ничего не случиться, чем случиться, а я в этот момент без нее буду. Ношу ее как некоторые наручные часы - время можно и в телефоне посмотреть, но если без них, то чего- то не хватает. Уменее падать тоже хороший скил, но мне не помог: характер ссадин показывает, что приземлялся я с перекатом на спину, но результат вот такой. Берегите себя, будте очторожнее на дорогах. И если, не дай бог, придется падать, то лучше на подстеленную заранее салому.

nader распускает руки...

Михаил Иваныч,не принимайте близко. Ключевой момент вы уже озвучили постами выше: это ваша способность видеть различие между страной(я бы сказал"обществом")и государством.Здесь,на форуме, такого различия не видят в основном. Поэтому ваши аргументы для людей с "мы идентичностью" не могут быть восприняты, в принципе.(как видите,даже разница между войной на истребление и войной правящих бандитских кланов не воспринимается)Не перестраивать же им свою систему ценностей из-за другой точки зрения и непонятного рискового будущего? Куда приятней потосковать об уютном прошлом, а то что неуютно... Ну, дак на это и глаза можно закрыть.

Мы отравлены лживым и подлым мифом о парафине. Стоит лишь однажды вдохнуть его пары, склонясь над расплавом, и тю-тю. Пропал человек. На самом деле, он ваще не работает, нам это лишь мерещится. Но все попробовавшие в этой теме попали. Посмотрите отзывы. Очень опасная дурь, привыкание с первой дозы.