FOX/Specialized remote Mini-Brain with AUTOSAG, inertia valve.

[DimasShishkin]

Целых 2500 км отработали брейн и аморт, без нареканий и проблем в позапрошлом сезоне,

Надо учитывать условия эксплуатации. @baton, написал понятно.  А у тебя непонятно... 

Изменено 15 января, 2016 пользователем DimasShishkin

[TriRuki]

 

 

Надо учитывать условия эксплуатации.

Да хоть какие, неужели ты в правду считаешь что Эпик - одноразовый велосипед?

[P_D_Zilla]

@TriRuki, я правильно понимаю, что сам брейн можно разместить в любом месте на раме, куда дотянется с него линия? или его место на перьях чем то обусловленно ?

[Evinet]

@P_D_Zilla, если бы можно было в любом месте разместить, то не было бы смысла делать его вне амморта.  А так, он находится рядом с осью колеса и сразу реагирует на удары.

[P_D_Zilla]

всё, вроде понял.

там типа инерционного клапана стоит, который на кочках срабатывает. а на пере он стоит, похоже чтобы лучше их "чувствовать"

[Xandr]

 

 

Надо учитывать условия эксплуатации. baton, написал понятно.  А у тебя непонятно... 

2500 это обычное ХС с товарищами по лесам полям и тд, тренировки по местячковым трассам, 2-3 марафона, пару гонок по ним же.

[TriRuki]

 

 

там типа инерционного клапана стоит

Инвертный вроде как его кличат. На топовых комплектациях еще и вилки с брейном.

[doc.]

по обслуживанию-вам виднее что почем.

на веломании  этой зимой  человек за брейн покругу в 30$ уложился. 

 

"Собственно забрал из ремонта вел, доволен как слон. Вернули работу брейну и амортизатору в целом. Был неправильный отскок(на самом медленном аморт разжимался очень быстро, и лишь к концу начинал замедляться) и ватная работа брейна. Цена, внимание, с заглядыванием в вилку, ремонтом брейна и прокачкой с нуля двух тормозов - 35$"

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=301824

Изменено 16 января, 2016 пользователем doc.

[andrey_9999]

Оффтопик.

Интересно, а если поставить вниз передней вилки датчики (по типу гидролокатора бокового обзора), под каретку, то можно же снимать профиль неровности, по которому поедет заднее колесо и на основании этих данных микроконтроллер бы управлял задним амортизатором: блокировкой, объемом перекачиваемого масла при сжатии растяжении в зависимости от сэга. 
 

Изменено 17 января, 2016 пользователем indo

[incognito]

Оффтопик

, я просто оставлю это здесь: http://geektimes.ru/post/257598/

[andrey_9999]

@incognito, я это читал еще в том, 12 году. Это не то. Тут концепция совершенно другая. В той статье система работает как есть, а тут она знает, что будет через Н миллисекунд и может заранее подготовится, исходя из текущего состояния, текущей скорости и каденса. Еще бы датчик давления добавить, чтобы алгоритм учитывал и вес наездника. Все-таки работать с неизвестным сигналом или с известным, разница есть. Возможно, исключились бы ситуации вылета через руль. Система бы отслеживала такое положение "отрыва седока" и блокировала дальнейшее срабатывание амортизатора. И у того парня всего 2 состояния : заблокировано и разблокировано по амортам. Хотя он кросавчег, не отнимешь.

Изменено 17 января, 2016 пользователем indo

[Skyrider]

Веломир в 12-м или 13-м году в почтовой рассылке присылал описание активной подвески (ну неохота щас ссылку искать  ), где датчики на вилке заранее (как раз за эти самые миллисекунды) перестраивают задний амортизатор.

[incognito]

Это, скорее всего, было про лапьерровскую систему. Про нее написано в конце статьи по моей ссылке:

 

Пришлось удалить все видяхи. Ибо мне товарищи из LaPierre грозят судебными исками. Жизненная ситуация сейчас у меня такая что бодаться с монстром нет никаких возможностей. Прошу прощение.

Недавно прислали email с официальным письмом (с ЭЦП) в котором говорится что я нарушаю их патенты (кстати патенты были получены через день как я выложил видяхи на ютуб, т.е. в это время моя система уже работала и я её вовсю использовал). Так же в этом письме они требуют чтобы я незамедлительно прекратил продавать систему (хотя я никому не продавал её), удалить все видео с ютуба (у самого популярного видео 35+ тысяч просмотров), и (ВНИМАНИЕ) прекратил использовать её! В противном случае они намерены «proceed with further legal action».

Похоже что популярность моей системы несколько мешает им продавать свои поделия.

[Skyrider]

Ага, точно, про Лапиер.

[DimasShishkin]

 

 

Да хоть какие, неужели ты в правду считаешь что Эпик - одноразовый велосипед?

Да  я просто поинтересовался. Все ездят по разному. Если штука стоящая можно только порадоваться. Хотя выглядит она "нежной" и сразу вопрос о долговечности. Если проблем с ней нет, то просто дай Бог....

[Борисыч]

Дальнейшие сообщения с видеороликами перенесены в эту тему