Перейти к содержанию
Велофорум Волгограда

027

Пользователи
  • Постов

    8 090
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    55

Весь контент 027

  1. Кому надо герметик срочно и неотложно - видел сегодня в "Байке" Hi-Gear 240 мл по 290 р.
  2. У меня есть пара вопросов. Будет ли пропущенная лекция ВА про биваки и ночлеги? Будет ли УТП? Когда и где будут решаться вопросы по нему?
  3. Не волнуйтесь, они ничего здесь не пишут. Просто форум показывает активность поисковых систем.
  4. Праздничный флуд удален. Порезвились, и будя.
  5. И поэтому конструктивная критика принимается в штыки? Ну что ж, успехов! Оффтопик Вот и не разводите. По сути есть что сказать?
  6. В середине апреля? С Волги - это северо-западный ветер. "Несомненность" такого не подтверждается апрельской розой ветров. Гораздо более вероятны восточные и юго-западные ветра. К тому же место, о котором я говорю, отлично закрыто от северо-западного ветра: высокий вал, со сплошной полосой деревьев с густым подлеском. И что там насчет турбазы? Не попсовое место, как же. Со стационарным столом. Вы к воде оттуда выходили? На турбазе население есть? Собаки? Если повезло в 2010-м году, не факт, что повезет в этом. Размещение лагеря вблизи населенных домов - грубая ошибка в походе. Этому на НТП учат, вообще-то.
  7. Если уж концептуально выбран Крит, может быть, на километр подальше? Туда, где был фестиваль авторской песни в августе. Можно проехать по песку, а можно через лес. Мест для палаток и дров навалом. И те же 200 метров до воды, только это Волга и песчаный пляж. (Хотя лично я предпочел бы Саклю.)
  8. А НТП? Насчет поляны-2010. За водой придется ходить через турбазу. Там заборов не понаставили? Да и вообще, стоять в двухстах метрах от обитаемых построек... Гм.
  9. А, вон оно что. Юля, видимо, спрашивала не белые обода, а "вот эти белые". А они чисто под диски оказались.
  10. Нет там истории клуба "Орион". Пал Саныч ее так и не дописал.
  11. Ничего в нем такого замечательного. Разве что места ровного под палатки много. С дровами там было плохо всегда. Лучше уж на Криту собираться.
  12. Не выдержал конкуренции с местным сертифицированным шаманом?
  13. Там самое противное ахтубинская трасса, рассветовский асфальт не сильно напряженный по трафику. А какие еще есть варианты без больших говен и минимумом напряга по среднеахтубинской дороге? Не на Криту же собираться.
  14. Посмотрел на сайте разработчиков. М-да, начудили ребята. Во второй версии такого не было.
  15. Я бы не стал слепо доверять каждому высказыванию Тёмы Татьяныча. Ководство - толковая штука, но не сборник же нерушимых догм. Парень он резкий, и иногда его заносит. К тому же этот категорический императив нарушается самим же Татьянычем в самом известном своем проекте - Яндексе. Ткните в любую ссылку результатов поиска. Дмитрий Кирсанов, не менее уважаемый специалист по веб-дизайну, считает правильным открывать ссылки на внутренние страницы сайта в том же окне, а на внешние - в новом. См. его книгу "Веб-дизайн". А разработчики всех популярных движков для форумов вообще все ссылки в новой вкладке открывают, даже внутренние. Ну и смотрим на дату этого параграфа ководства: 8 ноября 1999. С тех пор ох как много воды утекло. Но дело даже не в том, правильно сие, с точки зрения разничнейших гуру, или неправильно. Дело в том, что у всех мало-мальски опытных участников разных форумов давно выработалась привычка - ссылка обязательно откроется в новой вкладке. Наш же форум ведет себя неожиданно. Даже если знаешь эту особенность, все равно, то и дело натыкаешься.
  16. Придется подождать, пока обновятся DNS-записи в интернетах (служебная информация о домене). У кого-то может уже и работать, у кого-то пока нет. Домен то незадачливый одмин продлил, но информация о его отключении успела распространиться по провайдерам. Нового обновления ждать несколько часов.
  17. Это не ссылка побилась, а срок регистрации домена кончился сегодня.
  18. У меня ломалась прыгающая диафрагма в объективе зеркалки. Чинил на полудневке на Искандер-куле.Рассказывать? Багажник или рама?
  19. Неужели не видишь разницу? Да, смещения гораздо более допустимые. Водницкий транспорт должен "играть" на волне, мягко отрабатывая волну. А насчет нагрузок не согласен. Ударные нагрузки на груженом хардтейле - как раз они байдам и не снились. А вот это хорошая идея. Надо запомнить. А можно подробнее? У изоленты свое применение, по прямому назначению ее резиной не заменишь. Ну или с большим трудом (клей наносить надо).
×
×
  • Создать...