-
Постов
8 090 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
55
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Загрузки
Все о велосипедах
Весь контент 027
-
Эх, Елена, свет батьковна. Я ж тебе показывал в пятницу, где смотреть надо. :все путём: Замечательно видно на радаре, как перла широкая полоса дождей с грозовыми очагами через пойму на город. Именно в тот момент, когда ты спрашивала на форуме. Сегодня вечерком съездили посмотреть результат. Сунулись в сторону Госпитомника по лесной дороге: сразу за углом бетонного забора дорога грязная на всю ширину. Не лужами перегорожена, а вся промокшая. Развернулись, поехали на Камни. На широкой дороге вдоль дач местами лужи, после проезда магазинчика (вагончик на перекрестке) уперлись в лужу о забора до забора. Вернулись к перекрестку, поехали по объездной: сквозь дачи, потом мимо развилки на лесной тоннель к турбазе "Волга". Уперлись в еще более грандиозную лужу, которую, впрочем, удалось обойти через комаров кусты. Дальше было с десяток луж объезжаемых и одна необъезжаемая, только пешком сквозь кусты. Но перед ней вправо уходила дорога в сосны. Поехали по пескам, надеясь, что они после такого мощного ливня проезжаемы. Так и оказалось. После сосен до Камней без проблем. Несколько удивляло наличие луж на дороге, которую всегда считал песчаной. От Камней проехались на полуостров между Верблюдом и Садком. Вдоль Верблюда дорога отличная. Свернули направо, посмотреть, что делается ближе к Садку. Там погрязнее, местами совсем грязно. Не понравилось. Решили больше не кормить кровопивцев не испытывать судьбу, и вернулись, как приехали.
-
Нет, все панасы заряжаются 4,2. До 4,3 и 4,35 следует заряжать Sanyo UR18650ZT (номинальная емкость 2900) и топовые самсунги (марку не помню). Еще вроде бы LG какие-то есть "высоковольтные". А вот это да. Чуток меньше даже. Тот, что за 135, я бы не советовал. А вот тот, что за 200, брать можно. Если нужно здесь и сейчас. Это так называемый "народный огонек". И тут же заказать парочку саньёв 2600 на фастеке, пусть едут потихонечку.
-
Уклон хорошо виден только в те моменты, когда он показан сбоку. При подъезде к повороту. А на прямых участках тропа кажется почти горизонтальной. Если их рассматривать отдельно. Только динамика спасает, быстрое чередование поворотов. Вот он, крутой уклон, а вот лисапедист уже по нему мчится. Недолгая инерция восприятия.
-
Сегодня собрался поехать в пойму. Спросил друга - ты как? Он говорит, я-то еду, но не кататься. Мол, меня попросил человечек научить ездить по колеям и не падать. Я: Опа! А я отличную учебную ямку знаю! Он: Да нет, конкретно по колеям просит. Я: Ну, по колеям, так по колеям, поехали. Где-то неподалеку от моста припоминаю подходящее место... Через полчасика попыток самим понять, что не так, попыток обучаемого понять, как надо, человечек поехал довольно сносно. Преднамеренно съезжает в колею, выезжает, тут же снова сползает, в нее же, и снова выезжает. Едет и не падает! Ура. Процесс неожиданно понравился. Мне. Я так еще не пробовал - встаем на учебном участке и начинаем его прокатывать. Раз за разом, много раз. Показываем, смотрим, разбираем ошибки. Повторяем и повторяем, пока что-то не начнет вытанцовываться. Раньше как: все на ходу, да на ходу. Один раз покажешь, что-то на бегу расскажешь, и вся учеба. Усвоил, не усвоил, твои проблемы. Что самое интересное, я начал понимать в деталях, как сам-то еду. И почему именно не падаю на мелкой колее. Оказалось, у меня есть какая-то техника преодоления этих пресловутых неглубоких колеек. И ее можно выразить доступными простыми словами. О как! Комарье, правда, жрет нещадно. Надо, что ли, репеллент в сумку закинуть.
-
Яндекс. Найдется все. Гугль. Ничего и не терялось. Почта России. Еще не все потеряно!
-
Новый рекорд. Ждем еще более рекордов...
-
Уклон передать можно только съемкой сбоку.
-
Спасибо, этого достаточно. Вопросов больше не имею.
-
Норка, это не модель рюкзака. Хотелось бы подробностей.
-
Чей велосипед слева? Интересует модель рюкзака. http://velovolgograd.ru/forum/download/file.php?id=18186&mode=view Рюкзак
-
Дался вам это дебардакер. Ладно бы речь шла о секции гребного спорта и ее проблемах. Ничего исторического в нем нету. Такого старого хлама гниет по Волге не один десяток. Если не сотни.
-
Вах! Мы саму Белку на беседу раскрутили! (Это не ирония, Оль, я просто не ожидал. Честно. Очень внимательно читал.) Эт у нас не задержится! Это понятно. Это неизбежно. Проблема еще и в том, что "просвещенный велосипедный мир", жаждущий привлечь девочек, не понимает, как устроены девочки. И пытается (представители этого мира пытаются) с ходу построить девочек под себя. А вот тут облом-с. Оля, ты точно сейчас говоришь о покатушках? С суровой волгоградской школой велотуризма не путаешь? :все путём: Подпишусь под каждым словом. Мало того, ты тоже ничего никому не должна! Свободна, как ветер! На все четыре стороны! ...и куды ж теперь ехать? ...и че делать?.. ...и больше она туда ни ногой. О чем я и талдычу второй год. Загнать новичка легко, и тут без разницы, мальчик, девочка... А ты попробуй в него заронить, чтоб не бросил это дело. Чтобы кайф прочувствовал! ППКС! В покатушках по ближней пойме на так уж и ужасно. Главное, чтобы техника была заранее обслужена и надежна. Мелкие проколы (в обоих смыслах) не так уж сложно одолеть. В том числе и общими усилиями. Я и говорю. Второй год уже. Ту главное, как обычно, не пересолить. Отсутствие - плохо, но избыток - совсем плохо. Девицы, понимаешь, покататься выехали, просто покататься, а тут... Велокомп дело такое. Большей частью нужен для любопытства, а еще часики перед глазами. Но есть один момент, когда он мне лично был реально нужен. Ага, именно оно, медленное выгуливание. Постоянно озираться замучаешься, собственное ощущение подводит. Непроизвольно разгоняешься. А по спидометру самое то. 18 км/ч... не тянут... 16 км/ч... не тянут... 14 км/ч... о, тянут! 15 км/ч... вроде не отстают. Так и держим. Идем по приборам. Переключаемся пониже. Молотим ногами. Чтобы нечаянно не разогнаться. В таком режиме можно не вертеть головой поминутно, контролируя "хвост". Мне нужно. Мне действительно интересно посмотреть, как ты будешь вести "слабосильную команду", человек на 10-20. Обменяться мнениями по приемам, способам, нюансам. Например, такой нюанс: слушаешь краем уха щебетание девочек, едущих во второй-третьей паре за тобой. Не содержание щебета, сам факт. Как только щебетать перестали - опа! Сигнал. :все путём:
-
Ты не понял! "Правее" - это значит ехать не "через дачи", а повернуть направо после дамбы на оз. Нарезное и далее вдоль самого озера в сторону Ям. Это типа вот тут? В конце этой лесной дорожки низинка как?
-
Ну так создай тему и не мусори.
-
Про соли - да, я согласен. Давно известная практика в горячих цехах - у каждого сатуратора стоит банка с солью поваренной обыкновенной. Это самая главная соль в организме. Плюс-минус полпроцента концентрации в крови - шок, потеря сознания, и ты в шаге от могилы. Бросил щепотку в стакан, нажал кнопку и пьешь. Иначе тепловой удар поймать - не фиг делать. Соли уходят с потом быстро. Я так в Ферганской долине делал. Щепоточку соли во фляжку, витаминок набросал, если есть. И ничо так.
-
Это вообще - к изготовителям напитков ... Пить "вкусный напиток" только для того, чтобы выпить больше? Холодные напитки вызывают внутренний разогрев организма и последующую повышенную жажду.Со своего куриного насеста хочу согласиться чуть менее, чем полностью. Чисто на практике пришел к следующим выводам: Вкусные магазинные напитки - фигня. Толку от них мало. Еще больше пить хочется, и во рту липко. Единственное "более-менее", опробованное лично много раз - зеленый чай Нестле. Но и тот пью только в качестве "конфетки". То есть, сделать себе приятное, маленькую награду за тяжкий труд на солнцепеке. Мой рабочий напиток - вода пресная банальная. Вариация рабочего напитка: остатки чая с привала, сильно разбодяженного все той же пресной водой банальной. Вода банальная хороша еще и тем, что ей можно невозбранно полить перегретую тыкву. Квасом тоже можно, но как бы не очень приятно будет потом. Холодная вода в жару попросту опасна (сильно холодная). Можно схватить ОРЗ (схватывал). Прохладная вода - всего лишь несколько приятнее разогретой на солнце воды из фляжки. И все. По моим наблюдениям, работает ничуть не лучше теплой. Поездив с велофляжкой из веломагазина, выкинул ее нафиг. Неистребимо воняет пластиком, особенно на солнце. Сделаны они из полиэтилена низкого давления (маркировка LPDE). Кака. Езжу с литровой магазинной баклажкой из под упомянутого выше чая Нестле с широким горлом. Наполнять удобно. Несложно залить даже из колодезного ведра. Правда, пить из такой надо потренироваться, чтобы не попадало "не в то горло". :все путём: Пить на ходу тоже можно насобачиться. Как вариант, магазинная баклажка с "детской водой" - от нее можно использовать пробку с соской, прикрутив ее к стандартной баклажке желаемого объема. Правда, горлышко стандартное, узкое (заливать неудобно) и еще она пылится при езде (нету внешней крышки, как на велофляжках).
-
Эк тебя, Андрюха проперло. В теме про релакс-покатушки отыскать две приставки "релакс". Ты плохо искал, их там больше. А чего ты там ожидал? "Нано"? Отсыпь, короче. Если ты вынужден повторять эти слова по сто раз на день, при чем тут мы?
-
Это легко решается регекспами. Могу поговорить.
-
Слушай его, Лен. Андрюха - большой специалист в велоносинге по говнам.
-
Это сегодняшние фотки или вчерашние?
-
Я внимательно смотрел на метеолокатор и не попал