Ну наконец появилась минутка описать события со своей колокольни.
Приехали мы к месту регистрации часа в 2 ночи, расположились на полу в беседках и часам к 3 начали засыпать. Как говориться - ничего не предвещало
Проснулись в 6, что бы успеть позавтракать, до того, как начнёт стягиваться к поляне толпа, и как только поели тут же в 7 часов начался сначала небольшой дождь, который через пол часа перерос в сплошную стену воды (фото все видели уже).
Затем было ожидание перед стартом, не понятно перенесут или нет, маршрут изменят или нет. Брифинг благополучно почти все наши пропустили...и вот в 9:30 огромная колонна двинулась к месту старта гудя тормозами как клаксонами.
До последнего было непонятно, насколько проезжаемые будут грунты, но после того, как стартовала первая группа стало ясно, что ехать можно.
И вот старт, сразу же с дороги прыгаю на обочину в траву - поехали
Вообще как оказалось, перед стартом просто запугивали, говорили что грязь такая же непроезжаемая как и наша Волгоградская. Сказки За все 100 км был только один участок, где пришлось пройтись пешочком, это участок уже перед финишем.
Для меня первый день оказался не очень удачным, в виду моей потери перед 1 КП, на поиски которой я потратил от часа до полутора, и когда уже стало слишком холодно рыскать в траве я смирился и поехал дальше по маршруту, замыкая всю колонну. Через некоторое время я стал нагонять народ, который в основном ехал мелкими группами от 2х до 5-6 человек. Где то в поле остановился у стоявшей на обочине такой небольшой группы, спросить нужна ли помощь, и в ответ получил несколько глотков горячего чаю
Так и добрался до финиша уже после 6 часов вечера. Первый день получился очень энергозатратным из-за дождя и грязи, так что выданный сухпаёк (сухофрукты и шоколадка) благополучно съелся за долго до финиша Хотя благодаря изотонику голод появился только уже на самом финише дня, и то он был не насколько сильный, что бы остановить меня сначала от погружения в Медведицу с велосипедом и полутора часовых ванных процедур
Второй день очень сильно отличался от первого - было солнечно, сухо, жарко даже
Хоть там и говорят, что кормят на убой - для тех кто любит вовремя и хорошо покушать всё же стоит с собой брать еды и горелку. Мы так и сделали, и с утра закидывались богатой долгими углеводами овсяной кашей с сухофруктами, перед организаторским завтраком. Горелка так же полезна и вечером, когда организаторский чай уже остывший, а хочется горячего чая с ништяками
Старт второго дня дали по расписанию в 9 часов. Второй день должен был быть самым лёгким, в прочем так и оказалось, большая часть маршрута проходила по асфальтовым дорогам или по очень хорошо накатанному грунту. Наша группа стартовала через 2 минуты после группы спортсменов, поэтому я даже не надеялся хоть кого то из них встретить на трассе, но в то же время мы стартовали во второй группе туристов, поэтому, когда через 5-6 км мы с Антоном стали нагонять большую группу впереди нас, я подумал что это лидеры из первой группы туристов, и очень удивился когда это оказались спортсмены Оказалось, что это их вполне логичная тактика, они никогда не гонят со старта, так как знают, что пока народ свежий на хвосте сидит, то скинуть его нереально, поэтому выматывают друг друга рваной ездой - то ускорятся и едут под 40 км несколько километров, то медленно плетутся около 20-25 км в час Впрочем на асфальте довольно комфортно было сидеть в воздушном мешке.
Так со спортсменами проехали около 40 км, пока они не уехали на дополнительные для класса Спорт 2 КП. Остались мы с Антоном и ещё 3 туриста. Так мы и доехали до деревни, где должен был быть первый брод. Тут Антону приспичило купить колы, я нехотя остановился с ним у магазина, а 3 остальных туристов уехали дальше (не хотелось отдавать им позиции, хоть я уже после первого дня не рассчитывал попадать в призы, но локальная победа тоже важна).
Как оказалось не зря мы остановились - ко мне подошел местный, пока Антон был в магазине, спросил куда мы едем, я показал ему карту и он сказал, что вот за магазином дорога, которая приведёт нас к нужному броду, а те ребята, сказал, мол в объезд поехали, там крюк большой Так мы оказались в лидерах перед 2м КП с Антоном, правда перед вторым бродом уже мы допустили ошибку, не посмотрев на карту, а ехав по памяти и выехали не к тому броду (но справедливости ради хочу сказать, что по описанию с брифинга всё сходилось - был островок посреди Медведицы, как нам и говорили, поэтому брод был заочно принят за нужный нам). Затем был крюк в лишние 10 км по пескам и в итоге на финиш мы приехали на 4е и 5е место с отставанием от лидера в 16 минут.
Вечер второго дня запомнился разве что реально классным пловом с огромным количеством мяса и рассыпчатым рисом.
Третий день как и ожидалось оказался совсем не простым - со старта ноги вообще не хотели крутить педали, но группу лидеров нужно было догонять. Ноги более менее вработались километров после 20 от старта. Как раз тогда, когда после 2 КП лидеры решили окончательно разбить группу и со словами (возле колодца было КП) "не торопитесь, все успеете набрать воды, никто никуда не уедет" рванули вперёд "пачти безпалева" Тут же начался кипишь, все начали хватать велики и рвать за ними, я уже был готов когда они рванули, так что немного подумав поехал следом. Впереди был длинный тягун, так что в итоге кто послабее отстал, группа лидеров (7-8 человек где то) уехала далеко вперёд, я зацепился за вторую группу спортсменов (нас было 7 человек), так и ехали до финиша, благо уже не рваным темпом, а практически постоянным. Только перед финишем темп стали взвинчивать, но кое как удержался за Майором и с ним же финишировали.
В итоге в третий день 1е место в туризме, отставание от лидерской группы спортсменов около 16 минут.
Итоги гонки в общем - вмятина на раме, стёртые передние колодки, всё что могло забиться и скрипеть забилось и скрипит, но в целом велосипед выдержал. Правда чуть не улетел с багажника, когда ехали домой. Очень понравилось действие самодельного изотоника - кроме первого длинного дня на 100 км я выпил 2 литра изотоника и съел 3 банана и ни разу не почувствовал голода, так же ноги не сводило судорогой, что говорит о наличии питания в мышцах. По самой гонке - вполне реально было занять призовое место в Туризме, если бы не моя потеря в первый день.
Поеду ли я ещё раз на БМ? Скорее всего да.