GarikS

Сегодня в сосновом бору отлично подготовленная лыжня была. Завтра там соревнования, надо ехать

, да, поставил сразу как твоё сообщение увидал, никаких сообщений там не приходило ( Сегодня видел там пару человек, все порознь были, видимо не пересеклись.

Сегодня при -11 градусах шёл дождик, и куда ж без ветра в нашей области то. Тренировочка получилась не из лёгких. Жду как страшный сон завтрашнего дождя...

Походу сегодня не получается, жаль.

Постараюсь подкатить

Накатал двадцаточку. Трассу расширили и удлинили путём добавления дополнительного кружочка. Сейчас снег идеальный, без льда и укатан, надо ловить момент.

Завтра хочу поехать на трассу на Ангарском. Есть ещё желающие? первая половина дня.

Включай, я тогда установлю его в скором времени Нормально будет держать, надо только правильно колодку на лыже определить, и мазать в 2-4 слоя.

Я завтра приезжаю,так что послезавтра но на ехать катать)) кто как?

Всё таки в байк-марафоне ориентирование довольно условное, скорее от невозможности промаркировать такой большой отрезок дорог. Да и если количество участников достаточное, то и ориентируется обычно пара человек, остальные овощами катаются до финишных разборок

Теоретики такие теоретики Обычно сейчас велосипеды этой фигнёй уже почти не комплектуются, а даже если комплектуются, то никто их не ставит, ибо это фиговина несусветная. Поясню - светоотражалку (чистенькую и с нормальной площадью) автомобилист заметит в лучшем случае метров с 10-20, а на скорости 100 км/ч за это расстояние он даже не успеет понять что перед ним. Маячок же, даже средний китайский третьесортный видно за пару сотен, ну ладно, пускай даже за сотню метров точно. А если к этому вопросу подойти серьёзно - следить за батарейками, поставить парочку в разные места, что бы на разных уровнях были, например подседел и шлем или рюкзак, то такого велосипедиста будет видно на несколько сотен метров. Так что не надо учить людей, что во дворах якобы достаточно светоотражалок - только если жить надоело, тогда да, а вообще это вспомогательный элемент.

День десятый. Неплохо бы переиграть. Как оказалось, ночь была очень морозной, когда я вылез из палатки, то кругом всё было в приличном слое инея. Однако спалось в четвёрке, где всего одна девушка, очень тепло, даже спальник полностью не застёгивал. Ночуем на плато, так что рассвет встречаем очень рано, около 5 утра, что сильно радует в виду холодной ночи. К моменту выезда просушиваем почти все вещи. Пока просыпались и завтракали Артём разглядел на соседнем склоне очертания дороги в нужном нам направлении! Настроение поднялось, собираемся и едем по этой дороге вниз к реке Ингушли. Правда внизу дорога то и закончилась, однако нам на это в принципе пофиг, ибо до асфальта км 5 где то пути, большая часть которого вдоль этой речушки по очень пологому склону, и лишь в конце нужно преодолеть внушительный торчок, по остаткам другой дороги (ведущей видимо к кошам, парочку которых мы проходили мимо). Спуск к Ингушли. Сама речка Она же Перед самым выходом на асфальт останавливаемся на обед с видом на Эльбрус. О теньке только мечтаем... Гора Тузлук. В прошлый раз в 13 году ехали здесь по грунтовке, а сейчас по шикарнейшему асфальту. Собственно перед Джилысу опять было 2 варианта развития событий - ехать на перевал Каэяшик, или прям по асфальту в Джилысу. Выбрали второй вариант, однако сейчас я бы однозначно поехал бы через перевал, ибо набор высот оказался одинаковый, а в самом Джилысу оказалась такая попсятина, что жуть - огромная куча народу, как на базаре, естественно 99% это кавказцы со своей гиперобщительностью, куча машин и кругом антисанитария....в общем решили спуститься к Малке в тишину и покой, и там встать на ночёвку. Встали неподалёку от одних кавказцев, которые угостили нас свежей варёной ягнятиной. Мы покрошили её в наш суп - это было объедение. http://www.gpsies.com/map.do?fileId=knxswjxlqsfrnprd

Мне ещё понравилась новость на днях, как в каком то штате сышиа парня досмерти забили, за то, что тот выкрикивал спойлеры к фильму звёздные войны перед кинотеатром, и ещё одного в другом штате просто побили за это же Вот что бывает, когда троллишь не в интернете...

В идеальных условиях. А ещё он слёживается со временем, проминается в нескольких точках, на которых лежит человек, образуя мостики холода. Есть ещё куда стремиться.

Ну я бы не сказал, что это прям чудеса какие то. Я уверен, есть материалы с более лучшей теплоизоляцией, просто пока не встретились. Да я собственно тоже, но с таким рублём на что то забугорное уже не посмотришь, да и наши Баск и Редфокс цены тоже поднимают, при том что и до этого были фирмы для мажориков

Чё сказать, суров суров....))

Вот как раз думал подписать таким альтернативным названием

Очередная мегаэкстрим нарезка от Запату http://www.youtube.com/watch?v=yHVrGUeTFbo

Вот кстати не пришлось ехать в поход, чтобы протестировать, и слава яйцам! Этот дорогой и тяжёлый коврик оказался не в состоянии теплоизолировать даже в минувшие выходные при околонулевой температуре, я всю ночь просыпался и ощущал холод со стороны спины. Так что думаю ижевка на 16 мм будет лучше, а ещё лучше 2 коврика по 10 мм, или один обычный + надувной. Жалко денег за коврик, хотя по всем другим характеристикам кроме веса и теплоизоляции понравился больше чем обычный. Благодарю

@Evinet, Таки да, и к ним ещё желателен светосильный объективчик) Но это уже не экшн вариант, а только с рук и со знанием дела)

Очень печально

День девятый. Плато! Не знаю, как остальные, но я проснулся как будто за плечами не было больше половины похода, усталости не чувствовалось, хотелось поскорей сесть на вел и катить дальше. С утра попрощались с гостеприимными хозяевами, купили вкуснейшего Айрана в доме лесника (на первой фотке этот дом, там живёт семья кавказская и лесник), понаблюдали как с появлением первых лучей солнца со всей долины начала интенсивно испаряться влага, ночной конденсат, так что в воздухе стояла лёгкая дымка, а местами всплывали в небо небольшие облачка, и затем отправились в путь, сначала быстро спустившись к Царским вратам и не останавливаясь покатили вверх по очень крутому серпантину. Крутизна была на грани 1Х1/пешком, но всё же со свежеми силами почти весь подъём до высоты за 2000 метров поднялись в седле, иногда пересекаясь с джипперами. Уже далеко на серпантине - турбаза Худес Взабрались наконец на серпантин, но дальше лёгкой дороги не последовало, стали ехать преимущественно вверх, а дорога походила на верблюжий горб - сначала немного спускаешься, затем опять крутой подъём. В этот день случился довольно сильный просчёт...а именно по воде. Нет, я знал, что воды на плато мало и все дела, водой что бы подняться на плато мы запаслись, но далее по генштабу я наблюдал картину, что чуть ли не каждые 200-300 метров в разные стороны от дороги отходят родники, ключи, ручейки. На практике же оказалось всё сложнее - я с десяток разных таких родничков облазил, в тех местах где это вообще было реально, а не пропости на пару сотен метров по высоте, и воды не нашел, даже грязи, даже не слышал журчания в далеке. В общем время уже заобеденное, все сильно вымотаны утренним нескончаемым подъёмом, а воды нет. До бечасынского сырзавода, где была вода оставалось километров 5, как нам попалась группа туристов на автомобилях, мы попросили у них чуть воды, что бы доехать до сырзавода, и нам вынесли пятилитрушку. Мы даже не стали думать, сразу сошли с дороги и устроились на обед. На бичесынском сырзаводе по традиции купили сыра - самый вкусный сыр, из тех что я ел, и затарились водой под завязку. Так как это маршрут запасной, то его я особо не прорабатывал, положившись на карты. Однако всё оказалось сложнее - многих дорог уже не существует, и проехать к Джилысу именно по дороге нужно сделав крюк с выездом на асфальт. Но так как мы собирались выезжать от туда по асфальту, то делать лишних радиалок не хотелось, и я повёл по генш карте к реке Ингушли. Но к закату мы не успеваем, и как только заходит солнце начинает так резко холодать (сразу до 0), и к тому же мы не находим нужного нам поворота, которого как будто вообще не существовало, так что мы резко становимся прям просто сходя с дороги на несколько сотен метров на склоне в высоченной траве с огромными буграми. Ночка была та ещё, прикидываем как жить дальше, что делать, но окончательное решение решили оставить на утро. Кстати, корова говорит, что за этот день у нас почти 4 тыс. набора О_о Хотя устали действительно сильно. http://www.gpsies.com/map.do?fileId=fnvtafxctilgyzss

Самое первое фото с грибочками шикарно!)) Смысл панорамы на первом снимке? Или там тоже фокус-стекинг? Со штатива? Склейка сильно бросается в глаза.

Плужников говорил что ноги жрут, однако его это опыт или он тоже от кого то слышал я уж и не помню.

@ВЕЛИКан, мой первый Катэй работает с весны 2010 года, и до сих пор работает. Он с функцией измерения каденса, правда датчик каденса прожил всего года два, потом я его раздолбал.