GarikS

Не, ну я не претендую на премию Дарвина, падать я умею и головой думаю, но и летать иногда приходится, иначе как ещё скилл прокачивать А ещё мало весить очень хорошо и выгодно - и вел меньше ломается, и самому сложнее поломаться

Тут даже не туризм, а выживание, но дико интересно

Всё никак не пойму, эти видео фэйковые или нет https://youtu.be/imprJ72M0S0

Неужели ты думаешь, что я ещё не летал?)

http://www.youtube.com/watch?time_continue=22&v=l3F-OE8NfMY Вот так вот менее чёрный? http://cs5.pikabu.ru/post_img/2015/08/15/10/1439654694_1157988280.gif

http://cdn.fishki.net/upload/post/201507/06/1588065/5e59e0d4f45505ab954f2d03f5c78681.gif

А как это с точки зрения физики объясняется? Не могу понять, как он может быть виноват. Оффтопик Не глумлюсь, действительно не понимаю

нифига не обязательно, если втулка изначально кривая, то спицевали обод в любом случае так, что бы он на станке ровно ходил, так что мимо Проверить кривая ли втулка очень просто - ставишь колесо правильно в дропауты, надёжно зажимаешь эксцентрик, диск при этом снят с колеса, затем берёшь карандаш какой-нибудь, и подводишь его ко втулке, к месту крепления диска, упирая карандаш в дропауты. Вот так сразу будет видно, кривая она, если расстояние от карандаша до поверхности крепления будет изменяться, или нет.

Велофорум. 2285 год - Дроп в Большом Каньоне. Как укрепить грунт в месте посадки? - Регулярно горит электроника в эластомерной вилке RST. На что поменять? - Как снизить вес композитных поликарбонатных покрышек? Высверливать или протравить кислотой? - Поставил 12-дюймовые дисковые тормоза. Цепляюсь носками обуви. Как быть? - После 80км/ч клинит цепь на 32-й передней звезде. почему? - Шимановские вентиляторы на грипсах не справляются. На что поменять? - Не обдерет ли покрышка 28х9,35 зеркальное покрытие верхних перьев? - Можно ли ездить зимой в Москве с пенополиуретановым антикрылом от SKS? Не растворится? - Семи-подвес с 98 см ходом подвески vs пяти-подвес со 105 см…. что брать? - На ровном моргает датчик противобуксовочной системы… что делать? - Не срабатывает автоматика изменения длины левого шатуна. Что почистить, в чём подвох? - Выносной резервуар биотуалета седла, встроенный в багажник… роскошь или необходимость? - У меня проблема выбора… система подъема модуля инфракрасной камеры заднего обзора… гидравлика или пневматика… что же лучше? - 7300 евро за детский трёх-подвес от GT. В чём причина дешивизны? - Как подключить к бортовому велокомпьютеру автоматику банни-хопа? - Что залить в систему охлаждения индукционных втулок? Тосол кипит… - Пятикоронка на хардтейле… Оправдано ли? - Не работает противообледенительная система рамы, помогите срочно!!! - Чем умплотнить место соединения шлема с велоформой? Кислород травит. - Продаю антиквариат! Norco Six 2006 модельного года! Заменена только сгнившая стоковая резина и установлен допотопный ядерный привод педалей! Всё остальное родное! Редкая вещь! Очень дорого! - Куплю недорого полуось привода задних поворотных цапф межосевого дифференциала на Jamis Durango SX. - Вчера avid анонсировал новый 156-дырчатый диск стояночного тормоза. Для кого интересно? Чем прошлогодний 147-дырчатый был плох? - Велофанари на плазме - архаизм или еще покатит? - Когда запрятят использовать шлемы виртуальной реальности в соревнованиях? - Триальный вел весом 2,5 кг - можно ли на таком дрыне хоть чему-то научится? - 4 спицы или монокристал? Что лучше для стрита? - Как перевозить байк в космическом корабле? Нужно ли давать денег проводнику? - В мае на Луну! Катнем в Море Безмятежности!! Кто летит? - Нашел на чердаке у деда - Disorder 28, смотрим, ржем.. так катали наши деды..ухахахахах

В ЗАГС в райцентре приходит женщина регистрировать ребенка. Называет имя мальчика: - Петренко Василий Иванович. Работник ЗАГСа удивленно: - Вы смотрите, интересный факт: за последнюю неделю я зарегистрировал 5 Петренко из разных сел нашего района. Вот пожалуйста: Петренко Анастасия Ивановна из Марьяновки, Петренко Сергей Иванович из Христиновки, Петренко Елена Ивановна из Сергеевки, Петренко Федор Иванович из Любашовки... Хм...И отчества у всех одинаковые. - А что же вы хотели?! У него же велосипед!

“Велофетишизм” Очки - штука хорошая, грязь в глаза не попадает. Солнце не мешает. Одежда, специальная велосипедная. С памперсом. И специальные контактные велотуфли. И шлем обязательно без него никак. Вот уже ничего видок, похоже на серьезного человека. Велоперчатки - чтобы руки не натирать, некоторые еще перчатками сопли вытирают. Защита на ноги - без нее никак (А вдруг падение? В контактных педалях вполне можно и упасть, если во время не отстегнуться…) Гидратор или велофляга - обязатально! Пить то хочется…. И рюкзак, где лежат насос, шестигранники, аптечка, запчасти…. Зеркало заднего вида (на шлем или на руль) - тоже нужно. Ездить по шоссе ведь приходится. Хоть иногда. Пассивная безопасность никому еще не мешала. А если стемнеет? Надо обязательно фонарь. Лучше два: ближний и дальний свет. И маячок назад - чтобы машины видели. И катафоты - чем больше, тем лучше. Крылья спереди и сзади - тоже надо, спасут от грязи. Защита на перо - чтобы цепь не портила раму. Отпугиватель собак - от собак )). Лохи могут и не знать свою скорость. Но настоящий велосипедист должен обязательно иметь велокомпьютер (обязательно с датчиком каденса). Как узнать куда ехать? Карты? Нет! Продвинутый велолюбитель должен иметь GPS. А если вас двое? Надо еще и рацию - мало ли что?… Звонок? А что, полезная вещь! Только зачем обычный? Сейчас принято использовать пневмогудок. Чтобы машины боялись!… И рога на руль (а то уже некуда крепить)…. Еще осталось место? А как же лежак? Без него не получится быстро ехать по асфальтовым прямым… А вдруг понадобиться остановиться. Обязательно нужен замок на велосипед. Чтобы не угнали. И, наконец, самое главное. Поскольку вы настолько круты, все должны знать о каждой вашей покатушке. Поэтому видеокамера - то без чего нельзя выезжать из дому.

откуда инфа? я не заметил при установке

@Nemir, есть 12-36 на 9ск

Да, о загране надо задуматься, ибо в Грузию очень хочется. И вроде как он делается в течении месяца. Роман, а ты вообще выездной?

@Amanita muscaria, я, как спортсмен, вообще плохо представляю понятие "спортивный поход" Ну а по нагрузкам конечно не прогулка это будет, т.е. как я и написал сложность в районе 3 к.с., то есть километраж 30-80 км в день, и наборы 1000-2000 метров. Обязательно хотя бы одна днёвка, ну и хотелось бы повторить прошлогодний опыт - обойтись без пешки или её минимизировать до незаметного расстояния. А, ну разве что ещё упомяну про дисциплину, для нас это уже само собой разумеющееся даже в матрасных походах - режим дня мы соблюдаем всегда (подъём в 5-6 ч, выезд в 8, бивак в 17-18 ч), ну и решения в походе принимает руководитель, никакой демократии. Так что думай, времени привести себя в нужную форму у тебя предостаточно, надо лишь захотеть. А стоит ли ехать - ты и сама мои отчёты читаешь и представление имеешь.

Собственно цель темы - сформировать команду, для летнего велопохода средней сложности (в районе 3 к.с.). Район похода (грёбаный курс и кризис) пока приходится сужать до Кавказа/Крыма. Однако Крым менее предпочтительнее именно в эти месяцы, а в первую очередь нацеленность в сторону Грузии/Абхазии/Осетии. Стало быть бюджет будет укладываться в 10 т.р. (хотя Грузия наверное подороже, но надо прорабатывать) Команда и формируется заранее, что бы все эти моменты обсуждать, а так же, что бы люди не думали, что наши походы только для избранных и до последнего момента о них никто ничего не знает. Выглядеть это будет примерно так - в середине/конце мая с определившимися желающими устроим совместную скатку, где определимся с датами, продолжительностью и примерным составом, а затем у нас 1.5-2 месяца на проработку и подготовку к походу. Выбирать по своим критериям мы конечно же будем, но без фанатизма, так что отписывайтесь. Из тех, кто приходит в голову сразу хотелось бы видеть Романа редрайдера и Макса ака МАКС.

http://www.mountain-rider.ru/halfyear.html Журнал кстати очень качественный и интересный.

@Amanita muscaria, колбаса вот такая http://survivalpandas.blogspot.ru/2014/08/blog-post_15.htmlтам кишки не нужны. А магазин вот этот https://maps.yandex.ru/-/CVHME41K

Тушняк довольно тяжело всё же делать, и надо обладать определённым запасом времени. А скажем колбасу или бастурму гораздо проще. Тут важно хорошее мясо выбрать, я обычно беру говядину в мясном магазине рядом с ост. Хорошева, там заранее можно заказать на определённый день, и тебе привозят свежатинку - мясо там супер.

А мысли на какую тему? Будет ли работать? Так на веломании или где то ещё есть отзывы реальных передельщиков, и вроде у них всё работает. Если лень заморачиваться, то можно просто просверлить, и слить масло, тогда получится обычная эластомерка, которая на сильных кочках будет выбивать руль из рук, зато появится весь ход (который кстати можно ещё и увеличить, подрезав чутка стопоры в ноге с пружиной), а если хочется иметь отскок, то тогда да, надо шаманить, и не факт, что получится с первого раза всё. А в первую очередь неплохо бы для начала вообще оценить состояние башингов вилки, а то может вообще всё это зря и она скоро вообще колом встанет.

Если говорить о камерной резине, то это при ширине 2.2 от 1.8 атм до 2.3 атм в зависимости от веса ездока и какое колесо (перёд/зад нагрузка делится 30/70%). Для бескамерок давление ещё ниже.

Что бы внести небольшую ясность: Вся статья http://kotovski.net/ot-chego-zavisit-nakat-velosipeda/

День 5. Днёвка Здесь описывать особо нечего наслаждаемся природой и отдыхом. Никита захотел смотаться на гору Ацгара, которая от нас по азимуту (без учёта перепада высот) где то в 5 км, а по высоте чуть больше километра от места ночёвки. Я то сразу понял, что не дойдём, но захотелось прогуляться до границы зоны леса, которая примерно на 2/3 пути, и просто полюбоваться панорамами горных хребтов под снегом. Выдвинулись часов в 10-пол 11, и ломанулись в лоб по склону, крутизна которого навскидку от 30 до 40 %. Вот здесь можно немного оценить крутизну склона, я совсем недалеко от Никиты стою, а уже выше значительно. Чем выше поднимаемся, тем более пологий становится склон, деревья становятся ниже, и вообще меняются на сосны с берёзами. Вскоре ещё начинаются огромные поля рододендрона. Погода для фотографирования, да и для созерцания к сожалению хреновая - часто срывается снег, и видимость портится. Иногда едва едва показывается солнце, но в воздухе всё равно летает снег. К тому же ветер значительно усиливается. Снега кстати становится прямо таки по пояс! Тропёжка отнимает много сил, однако веселуха ещё та К 13 часам дня мы поднимается на высоту 2150, а место ночёвки 1300 метро, и всё равно ещё не выходим из зоны леса. Хотя лес довольно редкий, и кое какие виды всё же открываются. Делаем на обрыве перекус, фоткаемся, подмерзаем и начинаем спуск. А вот спуск по заснеженному склону я просто обожаю местами скользишь ногами по снегу, местами просто на заднице едешь, и думаешь как бы не улететь куда в пропасть, или дерево ногами не приобнять Местные царские врата Спустились мы то расстояние, которое поднимались 2.5 часа за 30 минут. Все наши тоже сходили погулять по окрестностям, но более матрасно, и уже вернулись и грелись у костра. Времени было навалом, так что наконец дело доходит до купаний Купаемся в 2 партии - кто взял купальник и кто не взял. Сушимся тоже по-разному - кто то специально натопил палатку, и сразу после полоскания запрыгивают туда греться, а те кто по-суровей подольше мыляться и к заранее разведённому костру. Погода кстати в этот день сильно меняется - весь день около 0, или лёгкий минус, так что в палатку не хочется залазить до последнего.

@equinox, шикарноэмоциоральное описание нападения на мандариновое дерево зачитался. Вспомнил как мы так же радовались в 12 году. Кстати вокруг этого вокзала Новоафонского крутились несколько дней, и даже не знали, что туда можно пройти и полазить, жаль