Бомбора

Читайте дальше

Надо будет взять на заметку Да уж, один из участников похода (очень травоядный) столько лука нарвал...

ЭВА, отличные сапоги. Только 2 слабых места - подошва, можно легко проколоть каким-нибудь сучком (2014-й, Приполярный Урал, 2 шт в правом сапоге). Домашний ремонт термоклеем не помог, всё равно пропускали воду. Уже в походе заклеил Контактом (?), результат положительный. Новых сучков не попалось. + протираются отвороты от трения между собой. В этот раз с начала похода наклеил сантехнический скотч. Сейчас выпускается новая модель с более прочным низом.

11 августа, 5-й день Ночью пошёл снег. Фотозагадка: где тут в заснеженной тундре 2 палатки с 5-ю отмороженнымидыхающими? Снегопад в этих местах часто переходит в ледяной дождь. Утром Сергей снял эффектные кадры с обледенелыми травинками Снег-снегом, но подъём и завтрак по расписанию никто не отменял. Переходим широкую долину руч.Вонкуръёган. Традиционная облачность над нами С утра было +2, ещё шёл снег, но к обеду всё стало опять зелёное, коричневое, серое и жёлтое. Обходим сильно с севера тысячники Пайерского массива. Перед руч. Хороташор понимаем свою ошибку - правые притоки ручья здесь образуют 2 глубоких оврага. Обратно надо пойти чуть южнее, там ровнее. К р.Хорота подходим к середине дня. Пока в "затишке" готовится обед, фотограф время даром не теряет. Совершенно неожиданно на нас выходит живой турист. Идёт в одного 2 недели от массива Рай-Из (Райские горы). На Пайере уже был 12 лет назад. Собрался здесь остаться на ночёвку (На сегодня хватит). Это первый (и единственный) человек, который встретился нам за всё время похода. Да-а, места явно не проходной двор. К нашей конечной цели существуют несколько вариантов подхода: - вдоль р.Хорота; - по северному склону; - за склоном, от оз Кёч-Пель-Ты. У каждого из подходов есть свои плюсы/минусы. Выбираем вариант №3, как самый короткий и, вроде бы, чуть более пологий. Поднимаемся на плоский отрог северного склона. Отсюда до ближайшей вышки МТС у пос.Елецкий 30 км. Видимость есть, связи нет. У отм.588 м встречаем развалины геологической стоянки с остатками дров. На всякий случай забиваем точку в навигаторе. Вид на Юг Вид на Запад Растительность и вода имеется Обходим отрог, глядя на то, как полощет впереди Ближе к озеру попадаем в зимнюю снежно-каменную сказку Из растительности жиденькая травка и мхи/лишайники. Сил чего-то совсем не осталось. Но стонов и истерик не слышно. На самом деле озёр минимум 3. Становимся у ручья, вытекающего из самого большого. Площадки под палатки ровные, с небольшими ветрозащитными стенками из камней. От предыдущих туристов досталась и пластиковая бутылка с сахаром. Берём напрокат. За день прошли 16,4 км. Очень холодно, снег/ветер/дождь есть. Комаров нет.

10 августа, 4 день С утра все также пасмурно, разве только облака висят чуть повыше. Вода везде и в больших количествах: ручьи, речки, озёра. Засуха Полярному Уралу точно не грозит. Недостатка в курумнике тоже нет. А у нас халява закончилась - свернули с накатанной вездеходки. Идём почти по азимуту через руч.Ивтыысьшор (не опечатка, 2 ы), по крутому склону забираемся на очередной водораздел. С выс.528 шикарный вид на долину р.Большой Хара-Матолоу. Сверху кажется, что её тут за 2 дня не перейдёшь, а по прямой до следующего перевала Европа-Азия всего то 8 км. По пути слева и справа нагромождения камней и остатки скал. Кое-где проглядывается старая вездеходка. Идём нормально, присматривая место для обеда у левого притока реки. Интересный камешек с лишайниками по пути, похож на пасхальный кулич. Озеро Монталор проходим буквально на 500 м южнее. Нас сейчас больше интересует защита от ветра. Левый приток Большой Хара-Матолоу рядом с нами. Обедаем по такой схеме: мужчины на мультитопливной горелке (бензин "калоша") варят супы из пакетов с добавлением сушёного мяса, отрубей, специй. Елена на своей газовой горелке готовит себе вегетарианское. Защиты от ветра нет, он тут дует со всех сторон. Долго не засиживаемся/не застаиваемся. Цветочные поляны чередуются с завалами курумника мы идём в снега Облачность закрывает вершины гор. Кажется, что они в 2 раза выше. Не отказываемся от удовольствия прогуляться по очередному снежнику. В августе он очень плотный, не скользишь и не проваливаешься. Где должен быть командир в походе? Правильно, на высоте! Выбирая место для очередной закладки обнаружили геологический шурф. Они здесь попадаются по 300 м длиной, видны даже на космоснимках. После закладки проходим ещё несколько км навстречу течению правого притока Большой Хараматолоу. Пришлось несколько раз переходить его вброд из-за прижимов. По карте это не просматривается. Поток сильный, глубина местами почти до верха болотников. На подъёме к седловине попадаем на снежник с непонятной красной пылью. По снежным ступенькам поднимаемся на перевал Европа-Азия На самом перевале - верховое озерцо. Место для ночёвки в Европе находим не сразу. Проблем с водой нет, ручей как всегда под боком. Засада с ровными площадками для палаток. Становимся на отдалении друг от друга. За день прошли 13,6 км. Ветер, холод, периодические короткие дождики.

А нам в походах всегда так не хватает ботаника...

Не волнуйтесь. Это у него запасной объём для хранения грибов

9 августа, 3-й день Наконец-то нормальный полный ходовой день: командир встаёт в 6, раскочегаривает в тамбуре горелку, готовит завтрак (каши в пакетах). В 7 встают остальные, завтрак подаётся в столовую командирскую палатку. Долго уговаривать никого не надо, на отсутствие аппетита тоже никто не жалуется. Пока едим - на горелке кипятится вода для утреннего кофе. Съев и выпив всё, что полагается по разнарядке от начпрода, собираемся и около 8 часов выходим. На старте сразу одеваем куртки на себя и чехлы на рюкзаки. Не то, чтобы от дождя, а так, для профилактики. Идём опять по вездеходке. Она как отличный ориентир по маршруту для любой погоды. Из Европы входим в Азию. На границе нет ни триумфальной арки, ни даже какого-нибудь завалящего столбика. Слева/справа обходим несколько Степрузских озёр разных размеров. Саму гигантскую г.Степ-Рузь (973,0) не видим за низко висящей облачностью. Спускаемся в широкую долину р. Изъякыръю (очень "твёрдая" река, аж 2 ъ в названии). Травянистые склоны сменяются укатанным курумником и тающим снежником. В просветах меж облаков начинает пробиваться солнце и голубое небо. На камнях встречается весёленькая растительность. Солнце выгодно преображает вид на долину. На очередном заболоченном подъёме Дмитрий решается на следственный эксперимент: пробует обойти эту мокрость вдоль гор. Остальные шлёпают прямо по жиже. Новый спуск в туже самую долину Изъякыръю. Оценив панорамы останавливаемся на обед у края снежника. Цветочки в наличии. Групповое фото на фоне показавшихся тысячников Пайерского горного массива. Подкрепившись, с новыми силами выходим на дорогу, но недалеко. Пора делать закладку №2. Несколько пакетов с продуктами прячем в приметном курумнике. Брод через руч.Изъякырвомыншор проходим спокойно. А на подъёме тормозимся на "плантациях" морошки. Восточный склон очередного водораздела густо порос ивняком. Сама седловина плоская, для пешего туриста трудности не представляет. Останавливаемся лишь для принятия допинга в виде горсти голубики, либо для пополнения запаса воды прямо из ручья на дороге. Западный склон, при подходе к руч.Лымъявож, тоже в ивняке. На очередном привале каждый думает о чём-то о своём. Стараясь сильно не терять/не набирать высоту, идём в поисках очередного места ночёвки. Хорошую поляну нашли высоко от ручья, но чистая вода течёт почти рядом с нами, прямо по колее. Готовку ужина пытаемся замутить на дровах (сухих ветках ивняка), с целью экономии бензина. Подходящего сушняка мало, опять достаю горелку. Итого за день прошли 17,4 км. Пасмурно, с прояснениями. На солнце тепло, комаров нет.

8 августа, 2-ой день Ночью началось: крупа/мокрый снег/дождь. Ветер не прекращался. Запланированный на 6:00 общий подъём откладываем по погодным условиям. Самый рановстающий - Дмитрий (жаворонок командир по сравнению с ним такая сова...) рассказал нам потом о желании свалить в это утро, пока все спали. Но лишь ответственность перед командой остановила его. Ближе к обеду стало распогоживаться. Готовим совмещённый завтрак+обед. Едим в в палатке, быстро собираемся, выходим. Опять движемся по вездеходке. Все вершины вокруг затянуты облаками. На улице явный плюс, но в траве ещё лежит ледяная крупа На склонах показались первые снежники Тундра от края и до края Проходим несколько мелких бродов через ручей Лек-Вож, его притоки, речку Елец. Верхи сапог-болотников раскручиваем больше для перестраховки. У речки, в курумнике, сделали закладку №1. Записали координаты. Идти не везде получается прямо по колее. В некоторых местах (на склонах) вода превратила её в овраг. Попадаются и небольшие заболоченные участки. Холодно. Жаждой никто не страдает. Ветер попутный. Протискиваемся через заросли ивняка и иван-чая. Из ягод встречается голубика и морошка, все в снегу Очередное групповое фото Круто спускаемся по вездеходке в долину ручья Еджидшор, притока р. Яй-Ю. Вечереет, пора бы где-нибудь остановиться. Ровные издалека площадки по левому берегу вблизи оказываются заболоченными. Начинаем также круто подниматься из долины. На наше счастье попадается небольшая относительно ровная терраска на склоне. Ручей рядом в курумнике. За полдня прошли 10,8 км. Холодно, пасмурно, сыро, ветренно.

Каждый год 31 декабря через год (иногда через два), летом, мы с друзьями ходим в походы по Уралу, забираясь всё выше и выше по глобусу. 2010 и 2012-Северный, 2014-Приполярный. В 2017-ом настал черёд Полярного Урала. А идём мы всегда не просто так, а к какой-нибудь цели. В этот раз выбрали самую высокую точку этих мест - гору Пайер (Пай-Ёр - "Владыка гор" - ненецк.), 1472 м. Начало и конец маршрута были определены на станции Полярный Урал. После финиша все участники ехали ещё дальше от Москвы в города Лабытнанги и Салехард. Группа собиралась непросто. В начале - совсем не собиралась. Два "твёрдых" участника из Волгограда (Александр и Владимир) даже прорабатывали запасной вариант с Кольским полуостровом: присоединиться к уже собранной чужой команде, либо идти вдвоём, без попутчиков. Потом появилась Елена из г. Нови Сад, Сербия. В поход на Кольский она не хотела ("проходной двор"), а на Полярный трёх участников ещё было мало. Затем почти одновременно включились Сергей из Смоленска и Дмитрий из Тольятти. Пятеро - это уже подходяще. Туристический опыт у участников был разный, но желания много. Должен заметить, что были ещё несколько интересующихся, но потом трезво оценивших свои силы и возможности. Лучше отсоединиться перед походом, чем во время его. Месяцы подготовки по переписке прошли в обсуждении и сборе снаряжения, утряске/закупке продуктов. Наш бессменный начпрод Александр постоянно правил exel-евскую таблицу с весом и распределением круп, супов и пр. Было учтено и наличие в группе вегетарианки. Иногородние мужчины опасались каш в пакетах по 62,5 гр. Но об этом потом. Заброска оказалась тоже не простой: двое волгоградцев и смолянин - на поездах с пересадкой в Москве, сербка самолётом-поездом с промежуточным заездом к родителям в Питер, тольяттинец - самолётом/паромом/поездом Самара-Салехард-Лабытнанги-Полярный Урал. 7 августа 2017 г, 1-ый день Утром, на вокзальном термометре станции Инта +7, моросит дождь, дует ветер. А нам, четверым, ехать ещё 400 км на север. Вот наконец-то и станция Полярный Урал, стоянка 2 минуты, спешно выгружаемся. Из встречного поезда подходит Дмитрий. Всё, команда в сборе, можно стартовать. Сергей, Елена, Александр, Владимир, Дмитрий Однако нужно сделать закладку №0 - продукты для финишного "банкета", вещи на дорогу домой. Кулёк от каждого складываем в один большой прочный пакет, накрываем его для надёжности ещё таким же. Долго не можем найти подходящего места для тайника. От станции всё просматривается на несколько км вокруг. Прячем закладку в какую-то канаву возле снегоудержателя, для надёжности придавливая её доской. Но об этом потом. Идём мимо большого озера Перевальное на границе Европы и Азии. (здесь и и далее на фото будут попадаться двойники - так получилось) И там и там все вершины затянуты облачностью. Первое время просто держим направление на перевал у г. Шлем (548,0). В навигаторе у командира - скачанные из разных источников треки. По месту выбираем самый подходящий. Перед бродом через ручей Хребет-Шор встречаем вездеходку, она здесь как асфальтовое шоссе. Довольно бодро набираем высоту, скоро должен быть и перевал. Тут обилие заготовленной информации подвело командира: вместо восточного склона Шлема по другому треку мы вышли на его западную сторону. Хорошо, что у нашего фото и видеооператора в навигаторе был один единственный плановый маршрут. Сергей и заметил наше отклонение от намеченного. Исправляем ошибку, идём короткой дорогой к предполагаемому месту ночёвки. Заходим в облако, сильно не растягиваемся, дабы не потеряться. На спуске - засада - обрывистый берег одного из притоков ручья Лёк-Вож. Спускаемся по крутой и мокрой каменной осыпи, становимся на правом - пологом берегу. (на заднем плане тот самый обрыв) Место ровное, трава с редкими камнями. Ледяная вода без ограничений. Вокруг горы и тундра, каких-либо кустиков не наблюдается. Первый ужин готовим на горелке в затишке между палатками. Комаров нет, холодно. Ужинаем на улице. Палатки распределяем так: синяя - Владимир, Елена, Сергей, зелёная - храпуны Александр и Дмитрий. За половину дня прошли 10 км.

Надоело вкручивать каждый раз новую лампочку на лестничной клетке - очередную ПРИПАЯЛ к патрону. Оторвали с проводами...

Вот один товарисч уже сделал направлятор, но без стука http://avrproject.ru/112/napravlyator-v1/IMG_20170211_115845.jpg

согласен. Ну а если подробнее: возможно что-то на Ардуино с кнопками + энкодер(ы) + ЖК экран в связке с GPS модулем и электромагнитным датчиком. А ещё программирование... IMHO проще купить туристический навигатор, пусть даже б/у. Замечание 1: расстояние в десятых метра до точки простой техникой не получится. Это только связка нескольких спец GPS приемников в геодезии. Замечание 2: стук щелчком азбукой Морзе - это бомба! Могу предложить ещё хлопание в ладоши, свист и удар об землю.

Судя по фоткам ребятам конкретно повезло с погодой и неповезло с комарами. Красиво, но гор мало :-) От Елецкого (станция такая) вообще сначала одна тундра. А отчет их не попадался?

В походных условиях из-за собственного разгильдяйства посеял рассекатель от чужой горелки. Пришлось вырезать ножницами из подручного металла - куска профиля для гипсокартона. Уже дома купил новый на Али . Но и самоделка лежит в ЗИПе на всякий пожарный...

Фотки будут. Ждём первой лошадью из Смоленска.

Ну вот мы: Александр, Волгоград Владимир, Волгоград Дмитрий, Тольятти Елена, Нови Сад (Сербия) Сергей, Смоленск и разлетелись/разъехались по домам. Отдохнули хорошо, только устали очень. В копилку местных определений лета ("В тот день, когда у нас было лето, я был на работе" и "Лето у нас короткое, но малоснежное") добавили ещё одно: "Июнь - ещё не лето, июль - уже не лето". Напомню сроки нашего похода с 7 по 21 августа. Краткие итоги: отморожено пальцев - 10 порвано ураганом палаток - 1 сломано мультитопливных горелок - 1 поймано больших хариусов - 9 поднялись на Пай-Ёр до высоты 1380 м - 3 человека план по бродам (103 шт) - значительно перевыполнен встречено медведей - 0 увиден оленёнок - 1 задушено комаров и мошек - Nn В Салехарде засветились на съёмках передачи телеканала Моя планета. Люди! Помните! В то время, когда у вас +38о, кто-то идёт по снегу под порывами ураганного ветра с ледяной крупой и +2о на солнце.

Пешая часть похода завершена. Все живы. Сейчас гуляем по Салехарду, смотрим музей Шемановского.

Всё зашито, заклеено, куплено, высушено, расфасовано, упаковано, взвешено, подписано, распечатано, отформатировано, закачано, заряжено. Сейчас смотрю на комнату, заваленную вещами/продуктами, и опять думаю: Как ЭТО утрамбовать в 1 рюкзак? Стартуем послезавтра. 5-го августа будем в столице, 7-го - на станции Полярный Урал. Gismeteo обещает в Лабытнанги на 2 недели В Елецком ещё лучше Однако, не запаримся.

В папку карт JNX добавил сдвоенные карты квадрата Q-35_36 (Хибины и Ловозёрские тундры): 1 обзорная, 3 слоя - 10, 5 и 2 км Генштаб; 4 склейки, 2 слоя - 1 км ГенШтаб и 500 м ГГЦ (007_008, 009_010, 019_020, 021_022). 250 метровки найти не удалось. Блёклые исходники слегка приукрасил убрал яркость, добавил контрастности.

Билеты куплены. Идёт утряска раскладки и проработка маршрута.

23-его июня, в пятницу, будем брать билеты на 21 августа от ст.Полярный Урал до Лабытнанги. Поезд №22, вагон 1, цена 828 руб. Другие вагоны по 1.173 руб. Ехать 2,5 часа. Следующая покупка через день, соответственно на 23 августа. Поезд 209, Лабытнанги-Москва, вагон 2 или 3, 4.327 руб.

12-ого возвращались с Дона. Там вполне терпимо, даже мало. А вот на участке Степной-аэропорт мошки было много. Помогала только хорошая скорость. Останавливаться совсем не хотелось.

Пожалуйста, тема открытая.

Расчёты по бензину/газу Итак, имеем 14 походных дней и 5 человек. Принимаем норму расхода около 60 гр при трёхразовом питании. На самом деле у газа будет немного меньше, но он и более подвержен замерзанию. Поэтому считаем расход одинаковый. Значит на все дни 4.200 грамм газа или бензина. Если брать большие баллоны с газом по 450 гр (299 руб у нас в Декатлоне), то ~10 (9,333) баллонов общим весом 6.680 гр и стоимостью 2.990 руб. В случае "дихлофосников" по 230 гр (70 руб в Сплаве) будет 19 (18,26) шт весом 6.992 гр и стоимостью 1.330 руб. Бензин. 4.200 гр = 4.810 мл. Округляем до 5 литров. Добавляем вес алюминиевой ёмкости, насоса, 5-ти ПЭТ 1л бутылок. Получаем около 4.500 гр и 200 руб при обычном бензине. Или 500 руб в OBI за 5л ёмкость с нефрасом (бензин Калоша). Комментарии нужны? Бутылки с бензином я думаю взять ещё меньшего объёма для возможности оставления в закладки. На общем весе и стоимости это мало скажется. Теперь по поводу вегетарианца. Будет готовить обеды отдельно на своей газовой горелке. Получается, очень ориентировочно, 280 гр газа на 14 дней. То есть: либо 2 дихлофосника, либо 1 по 450 гр. Купить на выбор. Чтобы тепло не улетало, желательно иметь хоть какую-нибудь ветрозащиту. Хотя бы в виде толстой фольги. Из 14 походных дней как минимум 1 должен быть на дровах/ветках/палках. Кроме того, планируется 3 сухих обеда (без готовки). Так что запас по топливу будет.