Бомбора

Групповое снаряжение 1. Палатки.2 одинаковые Normal Диоген 3.Тяжёленькие (3.900), но с большими тамбурами для рюкзаков, длинные, с хорошей ветроустойчивостью.Хватит на 5-6 человек. Могут использоваться как кухни/столовые в непогоду, либо в облаке мошки. 2. Каны.Есть комплект круглых алюминиевых 3 и 2 л, с глубокими крышками.+ ещё 1 маленький кан. 3. Сковородка.Берём? У кого есть лёгкая? Или жарим на крышках? 4. Костровые (на что ставить каны и сковородку)Имеются. 5. ПоловникЕсть у кого? 6. Моющее средство, рукавица, тёрка.Аналогично? 7. Горелки.1 газовая и 1 мультитопливная. 8. Газ/бензин?Берём и то, и другое. Подробности потом. 9. Тепло и ветроизоляция (стеклоткань)Имеется 1 шт. 10. Тент от дождя.Не берём, облегчаемся. 11. Навигатор, запасные батарейки, карты.В наличии подготовленный Garmin Oregon 450. Бумажная карта ч/б, возможно напечатаю цветную, водонерастворимую. 12. Фото, видеотехника.У меня - экшн-камера Sony AS-30V, FullHD. Но не 4К. У кого что ещё есть? 14. Пила, топор, рации, компасВообще-то не нужны, но маленькую садовую складную пилу возьму. 15. Ремнабор (нитки, иголку, сантехнический армированный скотч)Кто? 16. Шнур прочный, 20 мДля страховки на бродах, сушки вещей на стоянках.Кто возьмёт? 17. Рыболовные снасти.??? Примечания: Вес группового снаряжения и продуктовой раскладки разделим в походе между участниками. Также распределим и затраты на приобретение расходной части группового снаряжения..

Рекомендованный перечень личного снаряжения Бытовое: 1. Спальник. Температура комфорта около 0. Как говорится, жареных в горах не находили. По форме - лучше "кокон", но не критично. 2. Коврик. Обычная "ижевка" толщиной 8 мм подойдёт. Также принимаются "термаресты" и буржуйские "ижевки" 12 мм и толще. Самонадувайка тяжелее и иногда самосдувается (прокол). НЕ ПОДХОДИТ коврик для йоги толщиной с тетрадку 12 листов, под нами - вечная мерзлота. Коврик завернуть в большой прочный пакет/целлофан, сверху одеть чехол. 3. КЛМН (кружка+ложка+миска+нож). Кружка: небьющаяся, лучше с ручкой, лучше металлическая. Миска: то же самое, можно без ручки. Из этого что-то одно должно быть однослойным и металлическим точно (чтобы "если что" в нём можно было вскипятить воду). Ложка: обычная столовая сойдёт. Можно титановую. Нож: дешёвый, лёгкий, не похожий на орудие убийства. 4. Нижняя одежда для сна (термобельё). При необходимости можно использовать для утепления на стоянках. 5. Шапочка стояночная/для сна. 6. Одежда стояночная. Тёплая флиска, штаны. 7. Одежда в поезд, цивилизацию. Оставим в закладке на станции Полярный Урал. 8. Сидушка 9. Компрессионный мешок для спальника. Сильно увеличивает свободное место в рюкзаке. 10. Компрессионный мешок для мягких вещей. Аналогично. Недостаток - так же сильно жуёт вещи. 11. Подушка или её аналог п.10 12. Средства для розжига огня в сырую погоду (сухой спирт/оргстекло/атомная зажигалка). 13. Фонарик - не нужен. Полярный день, однако. Ходовое: 1. Болотники из ЭВА. В последние годы появились с ТЭП подошвой (более прочной). Нейлоновый верх голенища подворачивается при ненужности. Расчётное количество бродов Туда/Обратно 50/53. В некоторых местах просто будем идти по мелким речкам, ручьям и заболоченным вездеходкам. СНЕГОБОЛОТНИКИ не нужны. 2. Стельки, 2 пары для смены. Толстые, но не меховые. 3. Носки толстые. Шерстяные, а лучше специальные спортивные. Создают комфортную прослойку в обуви, защищают от мозолей и натоптышей. 2 пары для смены. 4. Перчатки. Защищают руки от мозолей и комаров. Идеально что-нибудь без швов. В дополнение к обычным строительным собираюсь в этом году попробовать неопреновые. 5. Рюкзак(!). Можно одолжить, но необходимо подогнать под себя. Объём рюкзака: мальчикам - 100-120, девочкам - 80-100 л. Для любителей навешивать всё на маленький рюкзак - это может и потеряться. Снаружи только коврик в упаковке, сидушка, м.б. ёмкость для воды. 6. Стояночная обувь, она же сменная/ходовая, там где позволит дорога. Оптимально - быстросохнущие кроссовки. ОБЯЗАТЕЛЬНО разношенные. Главные требования - толстая подошва и минимальный вес. 7. Треккинговые палки, 2 (ДВЕ!) шт. Необходимы для самостраховки и разгрузки. Можно палки от горных лыж (если не жалко). Беговые - менее прочные. 8. Одежда для движения. Например, антимоскитный костюм. 9. Ремень. Для подвязки развёрнутых голенищ болотников. 10. Накомарник с ЧЁРНОЙ сеткой и проволочными кольцами. Типа https://fisherpoint.ru/nakomarniki/nakomarnik-shlyapa-s-3-comfortika-2-kolca.html 11. Фляжка, бутылка для воды. Ёмкость по вкусу. На Северном Урале было жарко, 1,5 литра едва хватало. На Приполярном свободно ходил с 0,33 л - холодно. Прочее: 0. Паспорт, медицинский полис, деньги, билеты. Всё в непромокаемой упаковке. 1. Личная аптечка: лейкопластырь, индивидуальные лекарства. Групповой аптечки не будет. 2. Гермомешки либо прочные пакеты для защиты спальника, одежды и продуктов. 3. Телефон с защитой. 4. Средства личной гигиены. 5. Защита от дождя для себя. Накидка/плащ/мембранная куртка + непромокаемые штаны. 6. Защита от дождя на рюкзак. Если ещё не купили - берите самый заметный. Мы не группа спецназа на задании. 7. Реппеленты (по вкусу) 8. Очки от солнца лучше не брать. Чтобы его не спугнуть. 9. Горная каска необязательна. При любой ситуации спальная одежда, мешок и коврик должны оставаться сухими. Всё тщательно УПАКОВАТЬ!

5 участников купили билеты на поезда и самолёты Туда.

Про ж/д билеты уже писал. Ещё: продукты, газ (бензин), 2 ночёвки в Лабытнанги (хостел/съёмная квартира), проезд и экскурсия в Салехард.. Надеюсь не более 4.000 к билетам.

Результаты очной встречи 2-ух местных участников: поход будет! пешеходную часть заканчиваем 21 августа, в этот же день едем в Лабытнанги 22-ого один их участников улетает из Салехарда остальные - по своему усмотрению

Жаль. Отмена В команде 4 участника

При наличии отсутствия наплыва желающих поход на грани отмены. Ждём-с до 24:00 МСК.

Мы встретили этих ... в шортиках 29 июля после 2-ого пожара, до грозы Вот их снимок 28-ого (по EXIF) http://b0.ru.icdn.ru/m/matveev/9/imgsrc.ru_19357049gje.jpg 30-ого http://b0.ru.icdn.ru/m/matveev/2/imgsrc.ru_19357062WLn.jpg а вот 31-ого http://b0.ru.icdn.ru/m/matveev/4/imgsrc.ru_19357064Grc.jpg Всё сходится А вот цитата из рассказа К вечеру из Ивделя приезжает бортовой УРАЛ (в кузове у него стоит настоящий диван!), доставляет очередных туристов. Пытаемся договориться с шофёром на счёт обратной дороги, но ему через 2 дня забирать отсюда другую группу (ту самую, в маечках и шортиках). http://b0.ru.icdn.ru/m/matveev/9/imgsrc.ru_19356979ONE.jpg

Вот тут товарищ группу набирает до Торре-порре-иза

Доступ не закрыт, но все подходы наёмная фирма "Северный Урал" пасёт с помощью квадрокоптера. Планы есть - в другие места, где ещё не бывали.

Однако, в интернете ничего не пропадает и всё рано или поздно находится. Листаю очередной фотоальбом по Маньпупунёр, смотрю, ба-а-а, знакомые лица! Вот они те самые герои и героини в шортах. И диванчик приметный. Тока чёта нашу фотку зажилили.

Готово, проверяй в Гармине

Да она ещё и с паролем. Чтобы шпионам не досталась?

Ссылки поправил. Запрошенные листы К-38 имеются. Хребтовку посмотрю вечером.

Через 2 недели начинается продажа ж/д билетов до станции Полярный Урал. С этого момента закрутится подготовка к походу, согласование группового снаряжения и раскладки, закупка, расфасовка и упаковка продуктов. Для этого нужно точно знать "сколько вешать граммов", т.е. сколько человек идёт в нашей команде. Немного о нас. Мы - непрофессиональные ходоки (велики и водники), 7 лет назад пошли в первый поход на Северный Урал, на плато Маньпупунёр. И так нам там понравилось, что ещё 2 раза ходили на Север и добрались до Приполярного Урала. В этом году идём дальше и выше по глобусу, к "Владыке гор"(ненецк.) - г.Пай-Ер. Мы общительны, ценим юмор, всегда рады интересным рассказам и походным историям. В еде неприхотливы, без вредных привычек. В управлении придерживаемся принципов демократического централизма: командир, принимая решения, учитывает мнение каждого участника. Приглашаем в свои ряды и совершенных новичков, и бывалых туристов. Готовы оказать помощь тем, кому она требуется. Опытных фотографов, видеооператоров, зоологов, орнитологов и ботаников принимаем вне конкурса Предстоящий поход - не прогулка в парке за городом и не экскурсия вдоль курортов Черноморского побережья Крыма или Кавказа. Мы идём за Полярный круг, вдаль от жилья, электричества, телефонной связи, спасателей. Этот поход в суровую и величественную природу - к горным хребтам, рекам и ручьям с водопадами, озёрам с хрустально чистой водой. Надеемся, что после у каждого участника останутся самые яркие воспоминания. До 29 мая просим каждого, кто хочет пойти с нами, окончательно решить для себя: - Смогу ли я? Не испугают ли меня трудная дорога/тропа/полное её отсутствие, тундра, снежники, курумники, броды, жара/холод/сумасшедший ветер/дождь/снег мошки+комары+оводы? По силам ли будет мне с утра до вечера 16 дней нести тяжёлый рюкзак? Не в одного, а в группе с единой целью, подчиняясь решению общей задачи? Если у Вас остались невыясненные вопросы/требования/условия/пожелания - пожалуйста, обращайтесь. Развёрнутого подтверждения не требуется, достаточно короткой фразы: - Я в команде. Нисколько не обидимся на тех, кто ничего не ответит/откажется. Лучше сейчас, чем на старте или маршруте. До встречи!

Совсем не будет

60 - абсолютно теоретически. Реально надо все перемерить. Я все же за АА батарейки/аккумуляторы. Сейчас как раз круглосуточно тестирую свой зоопарк 24 шт новой зарядкой Opus BT-C3100.

С 9 июля включился наш тариф на билеты РЖД. Цены такие: Волгоград - Москва - Полярный Урал 2.313+4.412=6.725 Полярный Урал - Лабытнанги 828 Лабытнанги - Москва - Волгоград 4.412+3.401=7.813 Итого 15.366 руб

Есть идея попробовать в походе неопреновые перчатки и носки. Второе думаю будет особенно актуально для бродов в шлёпанцах. Да и идти в мокрых обычных перчатках под дождём и с ветром будет самый айс. Неопрен же, говорят, греет даже в воде.

1. Сам. На Веломании есть рекомендация переключить тип порта навигатора Garmin Spanner. Тогда да, при включении предлагает режим флешки. 2. От 2-ух (последовательно соединённых) напряжение будет 8,4-6 В. Напрямую это много для USB (5,5 В макс), нужен понижающий стабилизатор на 5 В. Да и аккумуляторы с защитой. Иначе понижайка высосет их до 2-ух Вольт. Либо, как вариант, повербанк типа (у меня такой). Теоретический запас хода от 4-ёх аккумуляторов 2600 мА около 60 часов. Есть защита от глубокого разряда и простенький индикатор оставшейся ёмкости (3 светодиода). Одна беда - потихоньку ест аккумуляторы.

Докладываю: подключил к регулируемому блоку питания Garmin Oregon 450. Напряжение 5 В, ток 110-120 мА, навигатор включается, на экране вместо батарейки с делениями - символ сетевой вилки, спутники ловятся. Понижаю напряжение, ток растёт. 3,7 В, 250-270 мА, навигатор работает штатно. При 3,6 В навигатор выключается, ток если и есть, то за минимальным пределом индикатора блока питания. Увеличиваю напряжение, навигатор включается примерно при 3,8-3,9 В. Итого: да, подключение напрямую от одного аккумулятора 18650 в USB гнездо навигатора вполне работоспособно, но энергетически не выгодно. При отключении Garmin'a в аккумуляторе ещё останется хорошая часть заряда. И ещё: не взирая на то, что были задействованы только + и - в разъёме питания, навигатор включался сначала в режим флешки. Потом спустя примерно 10 секунд переходил в рабочий режим. Загадка...

Однако, начальника, никак не даёт на работе заняться делом...

Выбор походной обуви Вариант №1 3 года назад в пешем походе по Приполярному Уралу ходили в таких болотниках (или очень похожих). Покупали в магазинах Сплав и Хищник. Отличные сапоги! Лично протопал в них почти весь маршрут, изредка выставляя на просушку/проветривание (сохнут моментом). Не скользят даже на мокром курумнике. Тёплые, по ледяной воле и снегу - свободно. ЛЁГКИЕ! Но, не без недостатков: минимальный размер 41, проблема для людей с небольшой стопой. Даже с учётом толстой стельки (войлочной или из пенополиуретана) и толстого спортивного (в крайнем случае, шерстяного носка);голенища протираются друг об друга. Успешно лечится армированным сантехническим скотчем;подошва боится сучков, протыкается на раз, даже без два, три.Дополнительно к болотникам взять самые лёгкие кроссовки для мест, где сапоги не требуются - в поезд, по дороге, возле палатки, прогулок по городу. Вариант №2 Треккинговые ботинки с "фонариками" (бахилами). Сильно от воды не защитят. Сохнут долго. Тяжёлые. Для бродов взять специальные шлёпанцы с задниками. М.б. кто-то предложит свой вариант. Тут ведь главное что? - Минимальный вес, сухие ноги, устойчивость, тепло.

Почему не используют? У мну - динамо-втулка. Проблема в другом: ездового времени за целый день набегает всего часа 4.

Ответил в ЛС