andrey_9999

У формата форум есть одно неоспоримое преимущество, у него есть память. Найти сообщение в той же группе в ВК, скажем, за 2014 год практически невозможно, они погребены под новыми постами. Не далее как вчера, имел превеликое удовольствие освежить темы Безумств некоего велосипедиста, известного в узких кругах

Форум и форумчане! С наступающим вас) Очень отрадно, что форум ожил, замелькали темы, вопросы, ответы, старые и новые конфликты..ведь все это и есть жизнь  
 
По-моему, все этоговорит о том, что, на самом деле, мы соскучились друг по другу, несмотря на прошлые дрязги)
Желаю нам всем не останавливаться, хватать звезды с неба (и с интернет-магазинов), чтобы цепи были только на велосипеде, чтобы жизненное колесо крутилось, не переставая, на нужной передаче (только не первый канал, пожалуйста! )
Урааа!
 

Пик приходился примерно на 14 лет — песни, которые участники слышали в этом возрасте, вызывали больше всего воспоминаний.
....
Интересно, что люди в возрасте около 40 лет и старше любили песни из своей юности больше, чем другие. Однако у участников 18-40 лет такой тенденции не наблюдалось, и нередко они оценивали музыку, которая появилась в их юности, ниже, чем ту, что была популярна еще до их рождения.
 
«Песни, которые мы слышали в юности, могут тесно переплетаться с воспоминаниями из нашего прошлого, даже если тогда они нам не слишком понравились, — считают исследователи.
 
Музыка юности интересует людей не потому, что она в чем-то лучше музыки, выпущенной в другие десятилетия, заключают ученые. Дело в воспоминаниях, которые она способна вызвать, хотя находятся и исключения.
 
Источник https://www.gazeta.ru/science/2021/02/15_a_13479374.shtml
 
Музыка — это естественный наркотик
 
Один из наиболее хорошо изученных способов воздействия музыки на настроение — стимулирование образования определенных химических веществ мозга. В частности, она способствует выработке дофамина.
 
Дофамин является «мотивирующим гормоном» мозга и неотъемлемой частью механизма «удовольствия-награды». Это тот же гормон, который отвечает за хорошее настроение, получаемое от шоколада, секса и бега.
 
Интересно, что вы можете существенно увеличить уровень дофамина, слушая плейлист, в который включены ваши любимые мелодии в режиме random. Когда неожиданно появляется одна из ваших любимых песен, она вызывает небольшой выброс дофамина. Тот озноб или «мурашки» по коже, которые появляются во время пикового момента любимой песни, как правило, вызваны именно дофамином.
 
Источник https://music-school37.ru/prochee/muzykalnyj-katarsis-kak-chelovek-perezhivaet-muzyku.html
 
Целые числа и законы гармонии
 
Могущество числа в древности не подвергалось сомнению. Ключ к законам всеобщей гармонии Пифагор и его ученики видели в знаменитом Тетраксисе. Он образуется числами 1, 2, 3, 4; составленные из них дроби дают идеально согласованные пропорции. Самый яркий пример этого мы видим в музыке: две одинаково натянутые струны с отношением длин 1:2 звучат приятно для слуха. Столь же гармоничный звук издают струны с отношением длин 2:3 и 3:4. На основе этих законов созвучий была построена пифагорейская гамма, в которой ноты «до», «фа», «соль» и «до» второй октавы звучали на частотах, образующих именно такие пропорции. В современном строе во имя большей технологичности принято другое расположение нот в октаве, однако к пифагорейской гамме постоянно возвращаются композиторы и музыканты в поисках гармонии.
 
Источник https://pub.wikireading.ru/43213
 
Дофаминовые нейроны локализованы в маленькой области мозга. Туда можно вживить электрод и посмотреть. Активируются когда в поле зрения оказывается что-то обещающее приятное (например, банан). Точнее, когда может предсказать приятное, награду. Тогда дофамин начинает выделяться не на награду, а на стимул. А если награду не дать, сделать облом и разочарование, то будет провал в уровне дофамина.
 
То есть дофамин — это про предсказание. Если предсказание выполняется — дофамин ровненький. Если не выполняется в плюс или минус, то будет и дофамин в плюс или минус. Дофамин кодирует ошибку предсказания награды.
 
Ошибка предсказания отрицательная — надо что-то сделать: изменить ожидания или изменить действия. Ошибка предсказания положительная — надо сделать ещё и понять механику. Важна награда и важна предсказуемость.
 
Источник https://vsevolodustinov.ru/blog/all/zametki-s-lekcii-neyrobiologa-eleny-belovoy-pro-dofamin-i-sistem/
 
А если взять эту вот самую субстанцию, которой так лихо оперируют некоторые граждане, осуществляющие судейство над другими неплохо ознакомиться с кратким изложением Роберта Сапольски
 

 

 

ПСВ, желаю скорейшего выздоровления. В Новом году круглая дата конца света по календарю Майя, вы помните о чем я.

И мое предложение в силе. Кто в новогоднюю ночь будет ехать мимо, заезжайте кофе попить. Санаторная 10а, кв 3 телефон в профиле

Да, всех с наступающим Новым Годом. 

Аж прослезился....
Володя, ты говоришь прямо как ослик ИА, который смотрел на свое отражение в озере:  "Жалкое зрелище. Душераздирающее зрелище. Кошмар. ... С этой стороны ничуть не лучше. А все почему? И по какой причине? И какой из этого следует вывод?"
 
Чудится мне, что слухи о моей смерти немного преувеличены. Во всяком случае,пока ....Всех с наступающим Новым годом! Здоровья нам и нашим "коням"! 

Пятое по счету празднование велоНГ старым составом велорелакса, как всегда, прошло на уровне. Бедные соседи. В этот раз совпало с католическим Рождеством.

Пятое по счету празднование велоНГ старым составом велорелакса, как всегда, прошло на уровне. Бедные соседи. В этот раз совпало с католическим Рождеством.

Знаю, что Kridan бросил вел вообще. Женя Sever еще говорит, что вот как только (тепло настанет, вел починю, инопланетяне прилетят) так сразу опять кататься начнет, но эту песню мы слушаем уже года три и будем слушать долго, пока не сменим батарейки. Рыжебородый Ivan в Москву уехал и тоже не катает.

У формата форум есть одно неоспоримое преимущество, у него есть память. Найти сообщение в той же группе в ВК, скажем, за 2014 год практически невозможно, они погребены под новыми постами. Не далее как вчера, имел превеликое удовольствие освежить темы Безумств некоего велосипедиста, известного в узких кругах

У формата форум есть одно неоспоримое преимущество, у него есть память. Найти сообщение в той же группе в ВК, скажем, за 2014 год практически невозможно, они погребены под новыми постами. Не далее как вчера, имел превеликое удовольствие освежить темы Безумств некоего велосипедиста, известного в узких кругах

У формата форум есть одно неоспоримое преимущество, у него есть память. Найти сообщение в той же группе в ВК, скажем, за 2014 год практически невозможно, они погребены под новыми постами. Не далее как вчера, имел превеликое удовольствие освежить темы Безумств некоего велосипедиста, известного в узких кругах

Хм, велобудни. Похоже на то, как когда то читал посты в сообществе Один день из жизни в Живом журнале. Попробую и свой велобудень описать.
Велобудень решился озвучить, когда была неделя грязи, поэту ехать на работу на велосипеде ну сильно не айс, поэтому в этот раз он начался на велотренажере. Минут 15 перед работой самое то.


Потом много чего за день происходит, обычная дневная рутина и вот, заветное время, поздний вечер, когда город наполнен огнями и от этого все вокруг кажется иллюзорно и прекрасно, а не буднично и однообразно как при солнечном свете. Короче, на часах 23-00, пора собираться на велопрогулку.



Так, в этот раз хочется расслабиться, значит берем старого доброго другана, набитого любимыми плейлистами. Этот друган один раз выжил даже после того, как его переехала фура. А на дорогу он падал хренову тучу раз.


 
И катим к Акварели вдоль второй продольной.
 





Когда построили новую автодорогу за Ашаном, то сделали довольно приличную пешеходную зону которую не грех использовать для велопрогулок. Уже год тут катаюсь вечерами, с весны стали прибиваться бегуны. Проходящие мимо поезда добавляют впечатлений.
 


Ну, дорога упирается в Электролесовскую, значит поворачиваем обратно.



Но тут заметил, что заднее колесо спускает. Жаль. Заезжать на верх на подьем Горной поляны не будем и высоту в 130 метров не покорим на велосипеде, только сфоткаем.



На все про все с остановками достать фотоаппарат ушел час.



Вот такую свою стандартную вечернюю велопрогулку удалось описать, вот такой мой велобудень. Если по расстоянию, то выходит ровно 11 км, это с заездом на подьем на Горной поляне, может и не много, но зато раза два три в неделю стабильно.

Хм, велобудни. Похоже на то, как когда то читал посты в сообществе Один день из жизни в Живом журнале. Попробую и свой велобудень описать.
Велобудень решился озвучить, когда была неделя грязи, поэту ехать на работу на велосипеде ну сильно не айс, поэтому в этот раз он начался на велотренажере. Минут 15 перед работой самое то.


Потом много чего за день происходит, обычная дневная рутина и вот, заветное время, поздний вечер, когда город наполнен огнями и от этого все вокруг кажется иллюзорно и прекрасно, а не буднично и однообразно как при солнечном свете. Короче, на часах 23-00, пора собираться на велопрогулку.



Так, в этот раз хочется расслабиться, значит берем старого доброго другана, набитого любимыми плейлистами. Этот друган один раз выжил даже после того, как его переехала фура. А на дорогу он падал хренову тучу раз.


 
И катим к Акварели вдоль второй продольной.
 





Когда построили новую автодорогу за Ашаном, то сделали довольно приличную пешеходную зону которую не грех использовать для велопрогулок. Уже год тут катаюсь вечерами, с весны стали прибиваться бегуны. Проходящие мимо поезда добавляют впечатлений.
 


Ну, дорога упирается в Электролесовскую, значит поворачиваем обратно.



Но тут заметил, что заднее колесо спускает. Жаль. Заезжать на верх на подьем Горной поляны не будем и высоту в 130 метров не покорим на велосипеде, только сфоткаем.



На все про все с остановками достать фотоаппарат ушел час.



Вот такую свою стандартную вечернюю велопрогулку удалось описать, вот такой мой велобудень. Если по расстоянию, то выходит ровно 11 км, это с заездом на подьем на Горной поляне, может и не много, но зато раза два три в неделю стабильно.

Хм, велобудни. Похоже на то, как когда то читал посты в сообществе Один день из жизни в Живом журнале. Попробую и свой велобудень описать.
Велобудень решился озвучить, когда была неделя грязи, поэту ехать на работу на велосипеде ну сильно не айс, поэтому в этот раз он начался на велотренажере. Минут 15 перед работой самое то.


Потом много чего за день происходит, обычная дневная рутина и вот, заветное время, поздний вечер, когда город наполнен огнями и от этого все вокруг кажется иллюзорно и прекрасно, а не буднично и однообразно как при солнечном свете. Короче, на часах 23-00, пора собираться на велопрогулку.



Так, в этот раз хочется расслабиться, значит берем старого доброго другана, набитого любимыми плейлистами. Этот друган один раз выжил даже после того, как его переехала фура. А на дорогу он падал хренову тучу раз.


 
И катим к Акварели вдоль второй продольной.
 





Когда построили новую автодорогу за Ашаном, то сделали довольно приличную пешеходную зону которую не грех использовать для велопрогулок. Уже год тут катаюсь вечерами, с весны стали прибиваться бегуны. Проходящие мимо поезда добавляют впечатлений.
 


Ну, дорога упирается в Электролесовскую, значит поворачиваем обратно.



Но тут заметил, что заднее колесо спускает. Жаль. Заезжать на верх на подьем Горной поляны не будем и высоту в 130 метров не покорим на велосипеде, только сфоткаем.



На все про все с остановками достать фотоаппарат ушел час.



Вот такую свою стандартную вечернюю велопрогулку удалось описать, вот такой мой велобудень. Если по расстоянию, то выходит ровно 11 км, это с заездом на подьем на Горной поляне, может и не много, но зато раза два три в неделю стабильно.

Я мечтаю найти 3-х компаньонов и 29 сесть на поезд Москва-Владивосток, встретить НГ в поезде, погулять по Владивостоку и числа 4-го обратно на самолете. НГ мечтал встретить в самолете и в прошлом году исполнилось, внезапная командировка. А президента слушать обязательно, как это верховного главнокомандующего речь пропустить.

У нас преподша английского тоже в белой блузке ходила. Преподаватель английского.

Хм...это же 47  размер?
мущина зачем вам лыжи велосипед?

@Belka205,
На работу по дороге общего пользования намного быстрее и проще  А для меня это почти все время проведенное в седле. 

@tRIDENT, Оккам ненавидит тебя. Всё гораздо проще, без выдумывания несуществующих, кхм, сущностей. Точно могу сказать, что есть не эфемерные вымышленные ангелы, а конкретные люди, которых точно имеет смысл благодарить в счастливых исходах случаев, описанных выше. Это как раз те самые водители, которые сумели более-менее вовремя затормозить и не раскатать насмерть или вовсе объехать велосипедиста. Возблагодари их лучше, за их внимательность, умение водить автомобиль и предугадывать поведение других участников ДД. Ещё можно поблагодарить издателей законов, ведь благодаря им водитель знает, что велосипедиста, особенно шатающегося, лучше объехать за километр, так как благодаря законам и ПДД, размотай он его по асфальту, сядет он.  И именно водитель тут рискует, потому что в одночасье может быть сломана его судьба и испорчена жизнь близких.  Вот кого стоит благодарить и кому сочувствовать.

@Борисыч,
А чего такого, да, возил в 2005 году стремянку, когда на Лукойле работал.
В прошлом году доски с Леруа по 4 за раз возил домой на веле 

Сергей Кевлов, он же Комедиант
 

Любой конфликт лучше предотвращать. При обгоне троллейбусов и автобусов, как мне кажется, лучше поступать так. Когда мы едем на велосипеде по дорогам города, мы просматриваем эту самую дорогу далеко вперед и видеть, только подъехал троллейбус к остановке или собирается отъезжать, входят или не выходят люди из дверей. То есть, мой посыл, предсказать, собирается троллейбус трогаться или нет вполне возможно, а если это очевидно, то остановиться и пропустить вперед троллейбус нормально, если транспортное средство, только подъехало, то его и обогнать не грех, стартовать будет не сразу.
Плюс особое внимание при подъезде к остановкам, за 10 метров до остановки не плохо оценить, не подъезжает ли к этой остановке на высокой скорости транпортное средство, вероятность того, что велосипедист будет подрезан маршруткой или автобусом в этом случае, очень высока.

Любой конфликт лучше предотвращать. При обгоне троллейбусов и автобусов, как мне кажется, лучше поступать так. Когда мы едем на велосипеде по дорогам города, мы просматриваем эту самую дорогу далеко вперед и видеть, только подъехал троллейбус к остановке или собирается отъезжать, входят или не выходят люди из дверей. То есть, мой посыл, предсказать, собирается троллейбус трогаться или нет вполне возможно, а если это очевидно, то остановиться и пропустить вперед троллейбус нормально, если транспортное средство, только подъехало, то его и обогнать не грех, стартовать будет не сразу.
Плюс особое внимание при подъезде к остановкам, за 10 метров до остановки не плохо оценить, не подъезжает ли к этой остановке на высокой скорости транпортное средство, вероятность того, что велосипедист будет подрезан маршруткой или автобусом в этом случае, очень высока.