Перейти к содержанию
Велофорум Волгограда

Belka205

Пользователи
  • Постов

    4 022
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    81

Весь контент Belka205

  1. Ну типа, шаббат же, не работать же! Про поругаться: Пришли Мишки 2.0, теперь они, сволочи, как и Швабля - недомерки, 46мм в ширину, а вовсе не 52, как на них написано и какими всегда они были... Прям даже не знаю, ставить или не ставить и сразу заказывать пошире. Есть опасения, что узкие будут плохо по песку ехать.
  2. Обычно они за один раз об бревно в траве ломаются, или об камень. Впрочем, у кого как, у SIDI не слышал, чтобы замочки ломались. Хотя, запасные продаются, и вряд ли это просто так. А с липучками, повторюсь, картина лично у меня обратная, у сильнопоюзаных SIDI вторичные липучки еле держатся, у Шиманы основная липучка, которая в качестве замочка, держит намертво.
  3. Сидящим на кабеле никогда не понять счастливых обладателей модемов, пусть они даже и LTE.
  4. Ну вот у моих SIDI перестали держать липучки, хоть они там и хитрые, параллельно с зубчиками. Но застёжки да, задолбаешься открывать после травы, и сидеть на травке неудобно из за них же, но - удобные, в них можно жить, и сохнут быстро, в них можно бродить и даже аккуратно в душ ходить. А у Шиманок вечные шнурки и липучка тоже похоже вечная. Но их, паходу, для японцев делали, вот вроде одел - уютно в них, но возникает острое ощущение узости примерно через 70 км.
  5. О, резиновые шипы! О, можно примерить в Триале! Тогда вопрос, какие именно брать?
  6. На сарпинской мели? Бакен красный наверное постаили, а, может, даже и не стали ставить.
  7. Давно назревший вопрос по поводу выбора MTB велотапок: С одной стороны, в природе есть спортивные тапки c пластмассовыми/железными шипами, лёгкие, удобные, но дико скользкие на камнях и асфальте. Ну и шипы на асфальте быстро стираюца и самый тёрдый шип, который шимановский, начинает цокать по асфальту. http://www.treefortbikes.com/images/raw/TFB10_SIDI_Dominator5-7.jpg С другой, есть туристические Шимано с резиновой подошвой, тяжёлые, не столь удобные, но, по асфальту и камням не сильно скользят. Вопрос: а есть ли что нибудь легкое, удобное, быстросохнущее, но при этом по асфальту и камням не скользящее? Или единственный рабочий вариант - набойки от бабских шпилек на пластмассовые шипы попытаться поставить? Чё, они не скользят, медленно стираются и человека, к которому можно с такой идеей подрулить мы все знаем.
  8. Летом, при условии гарантированных 10+ на грунте его достаточно?
  9. Ну, кстати, наши велофонари, в отличии от автофар, светят водилам в морду конкретно, на той же набке любой встречный слепит гораздо сильнее любого водилы. Так что нам, по правилам хорошего тона, хорошо бы отключать дальний и направлять в землю ближний, но я пока ни разу ни за кем этого не видел.
  10. Вот таки да. Достойные решения собаковелопроблемы уже в середине прошлого века были: http://files.balancer.ru/forums/attaches/2015/03/26-3786588-user1-pic292884-1348077123.jpg
  11. Гы, прям в тему: http://v1.std3.ru/1e/b4/1461562034-1eb46c280c3a48fb803700b9a1a25f5a.gif
  12. То есть.,получается, не помогает.....
  13. Вас тут почитаешь, захочется минимум ракетницу заказывать, ну или фальшфейер накрайняк. Ну или срочно в ряды толкиенистов вступать, и катать в соответствующем макияже и антураже.
  14. Но самый ли приятный? И, провторюсь, если ты едешь в правом ряду, который поворачивает, а ты поворачивать не собираешься, имеет смысл левый поворот показывать, это едущих за тобой как минимум настораживает.
  15. На Ангарской, Рокосовского - +1 к тротуару, причём, он там широченный и пустой задолго до перекрёстка. На следующем жду окна или трамвая, и тупо в его тени встаю первым на поворот с Голубинской направо. Проскакивать перед трамваем, как некоторые там делают, я б не рекомендовал. При непременном желании проехать оба перекрёстка как транспортное средство я бы заранее вылезал с обочины в ряд и показывал бы левый поворот, чтобы видели, что направо я точно сворачивать не собираюсь. Впрочем, от особоторопливого, желающего повернуть из второго ряда, всё это спасёт вряд ли. А вообще, мне настолько не нравится это место, что я с начала Ангарской обычно дворами мимо кладбища на Невскую выкатываю, а дальше опять можно дворами. Собственно, весь смысл велика в городе в том, что он позволяет срезать дворами.
  16. Оффтоп, но интересный. Опять же, редко кто из нас катается туда без велика. https://www.youtube.com/watch?v=CfaFSXUWts4&feature=youtu.be
  17. Главное, что ты её вообще видишь. А не катишь синусоидально в уверенности, что больше никого на дороге нет и не будет никогда вообще.
  18. Большой рыболовный сачок удивительным образом на собак действует, даже если он просто прикручен к раме. А уж если его даже в шутку попытаться один раз применить, собаки будут тщательно ныкаться всё ближайшее лето.
  19. Шоссейники же! Тут либо фатализм, либо вера в перерождение, без этого никто не лезет на шоссе. А с фатализмом или перерождениями можно и толпой, и в ветер, и по всей полосе и даже по встречке.
  20. +3 фотки. Не, есть вне Поймы красивые места. Зелёные поля, впрочем, для меня, как не коровы, скучноваты. Скипятил молочка (захотелось горяченького), сижу, с булочкой наворачиваю. Всё прекрасно, единственное, сбор картошки в совхозе во времена СССР внезапно напоминает...
  21. Может, ролик, с которого подаётся цепь, сточился и дико люфтит? Ну и/или он недостаточно близок к звезде.
  22. Паходу внезапно раскрыт смысл грузового велотуризма.
  23. Ты просто упёртый ретроград. Хотя, какой ты ретроград, ты так, примазывешься. Тебе не знаком даже вкус жареной на настоящем, от удара молнии в дерево, костре, свежезагнаной мамонтятины без ГМО и антибиотиков и прочих добавок в комбикорма. А вот эти все ваши выкормленные гмошными опилками антибиотированные гмошные коровы даже не жалкое подобие мамонтятины.
×
×
  • Создать...