delin

Догоним и перегоним

Популярной - наверное, попсой вряд ли, все таки ребята там 4-й к.с. проходят маршруты. Если хочется Турции хапнуть по полной, то нужно на северо-востоке/востоке маршрут закладывать. Там уже повыше

Интересно, допинг-контроль на марафонах уровня П-Б-П проводятся?

Разобрался. Добил заказ по сумме до бесплатного, выбор способа остался один - Parcel Force International Бесплатно(при этом способе отслеживание возможно). Предоставление трекера в случае платной доставки Parcel Force International только за деньги, эта услуга стоит $31.89.

Чуть больше тысячи. Какого либо износа не замечено. Я 99,9% накатываю на загородной трассе, где нет необходимости до юза тормозить и портить резину. Поэтому думаю походит хорошо. Сам думал о Конти ЖиПИ, но начитался отзывов про их слабость - режется/колется.

Какой способ доставки нужно выбрать при заказе на "Чейне" , что бы была возможность отслеживать свое почтовое отправление? Поясню вопрос. При оплате заказа с суммой меньшей чем нужна для бесплатной доставки, я из предложенных сайтом вариантов выбрал способ доставки Royal Mail International(самый недорогой) . Но не получил номер моей посылки(как привык его автоматом получать с других инет-магазинов). Сервисмены "Чейна" на мой вопрос о предоставлении номера почтового отправления ответили, что почтовая служба Royal Mail International не предоставляет трекер номеров. Итак, в каком случае "чейн" мне предоставит трекер для отслеживния заказа?? Только в случае размещения заказа на сумму дотягивающую до бесплатной доставки? Буду признателен, если при ответе будут размещены поясняющие скриншоты

Мне интересно . Сколько оборотов делает крутилка от и до?

Конструкция такая же и на Дарте. Только ручка-крутилка никак не связана механически с пробкой. Вот это и смутило

Согласен, что разница в классе резины, а не в размере. Это подвердить могут только отчаянные парни рискнувшие купить одну резину разного размера(думаю таких не много )Кстати, карбоны которые я брал, если память не изменяет тоже стоили где то 20$. Сезон что ли уже начался?? Оффтопик Я на стоковых Невегалах катал два сезона + Крым, Кавказ, и пока знающие люди не сказали что они плохо катЮт, этого не замечал

Шкипер дал классную подборку . Но лучший мануал все же получился у Волжского велоклуба http://forum.ahtuba.com/index.php?showtopic=105887&st=100&p=1243597&&do=findComment&comment=1243597. Объективно лучший! Изучив его и приобретя соответствующее масло я решил разобраться, что же все таки с моей RS Dart 3(начало эксплутации 2009 г, накат... не более 2 т.км.)?? В последнее время( с осени 2010) она стала очень жесткой, уменьшиля ход демпфирования, блокировка практически не работала. Процесс разборки/сборки подробно везде расписан, сама работа при полном отсутствии у меня опыта по ремонту вилок заняла не более получаса. Самое главное - результат превзошел все ожидания. Вилка стала упругой, с отличным демпфированием, полностью восстановилась работа блокировки( в жеском режиме она стала абсолютно непрожимаемой), регулировка отскока также стала адекватной. При покупке байка работа вилки была в куда худшем состоянии... . Причина косяков в работе вилки была банальна - в демпфере было примерно 40 грамм масла (при положенных 93). Даже не масла, а какой то вонючей суспензии. Я надеюсь, что недостаток масла - это заводской брак(т.к.вилка с новья толком не работала), потому что иначе придется мудрить с уплотнениями штока поршня. Этот узел мне не показался надежным и предпологаю, что масло может(будет?? ) уходить по штоку через уплотнение и размазываться по стенке штанов, в результате чего работа вилки снова ухудшиться. Параллельно конечно все очистил/отмыл, осмотрел состояние сальников, криминала не выявил. Использовал масло LIQUI MOLY Mottorad Fork Oil 10W Medium Для RS Dart 3 рекомендуют в демпфер 5W, но думаю разница не принципиальная. Впрочем посмотрим как надежно и эффективна в итоге будет работа вилки. Вообщем работа несложная, и при определенной аккуратности немаркая , а польза несомненная. Осталось после этой работы для меня по RS Dart 3 только одна загадка. В левой ноге есть т.н. регулятор прелоада, т.е. устройство регулирующее жесткость (упругость ) пружины в определенных пределах. Так вот как я не крутил этот регулятор при езде на байке, так и не смог заметить разницы в его работе. Ни по часовой , ни против, ни два оборота , ни три... короче разницы никакой. Когда разобрал, увидел, что никакого исполнительного механизма позволяющего регулировать жесткость пружины нет. Может я в чем то не разобрался? Спецы подскажите в чем загвоздка?

Весной 10-го года приобрел с чейна Michelin Krylion Carbon 700х23Сhttp://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=20460. До этого ездил на стоковой Кенде 700х25. Что сказать, небо и земля . Мишлен - плотный, жесткий , цепкий и очень накатистый. На мокром асфальте тоже удивил. Я конечно не ложусь в поворотах, но то насколько лучше шосер стал вести себя на мокром асфальте я смог почувствовать. Мишлен забиваю до 8 атм, дорожка (след пыли на протекторе толщиной в пару мм), и ход удивительно легкий. Я очень доволен этой резиной. Она для интенсивных поездок, т.е. зная ее накат желание ломить по полной сложно подавить. Но и о Кенде не забыл. Правда ставлю ее теперь только на марафоны. Резина толще, она помягче, за счет чего катить комфортнее. И подсознательно ей больше доверяю на длинной дистанции. Впрочем, тьфу..тьфу проколов не было ни у Мишлена , ни у Кенды. Что то другое искать для себя вряд ли буду. Мишлен устраивает полностью.

Спасибо парни за подсказки . Автодом на телефонные звонки не отвечал, поэтому был мной проигнорирован . Случайно натолкнулся на искомое масло сегодня в автомагазине на выезде из Волжского. Запылившаяся банка германской Ликви-Моли была реализована мне по бросовой цене. На все сто не получил что хотел (в наличии оказалась только 10W), но зато свой Рок Шокс Дарт 3 перебрал в рекордные сроки и результат превзошел все ожидания... Но, не будем усложнять работу модератору, это совсем другая тема

Подскажите, где в Волгограде наверняка можно приобрести масло для амортизационных вилок? Во всем известных веломагазинах его нет. Чейн и прочие интернет магазины отпадают. Ищу в магазинах мототехника/масла, но пока безуспешно. Интересует синтетика 5W , 15W.

Отличная тема. Никто не мешает предлагать свои варианты маршрутов, высказывать мнение когда их лучше проходить, на что посмотреть. И полезная. Можно из предложенного присмотреть для себя интересное.

Да это она самая - шикша!!! В детстве мы ее на пузе с пацанами целые поляны выедали)))

Всем огромное спасибо за поездку!! За великолепный вечер у костра!! За душевную и отчаянную компанию(привет купальщикам!!) И отдельное спасибо - за тепло в палатке ночью Для меня это первый зимний выезд. Никогда не видел себя фанатом зимней езды, но желание пересилило скепсис, и надежды оправдались. Совсем другие ощущения от поездки, есть все таки кайф покатать зимой по снегу, благо погода расщедрилась наконец то на худо-бедно снежок и морозец. Повеселился я конечно со своей марафонской швальбой - только недюжинное мастерство и пригруженный баулом задок позволял мне ловить велик на обледенелых колеях и направлять его в нужную сторону. Было весело и азартно!!! Но и завидно, глядя как гребут в горку шипованные колеса. Задумался о резине по сезону... Извиняюсь перед всеми, что в Краснослободске укатил не попращавшись, оглядывался постоянно, но так не углядел когда остался один. Потом нужно было еще по шосЦе врубить навстречу ветру и снежку, так что было весело .

Я только ЗА!!

Ок, спасибо! Я буду вас ждать в Краснослободске на светофоре поворота на мост.

Я еду. Палатка отсутствует, поэтому у кого намечается свободное место, с удовольствием его займу . Отпишитесь на кого можно расчитывать ( перевозку палатки беру в этом случае на себя, ночью тепло надышу ) Для общака - пара термосов. Вelka, что по продуктиву? Раскладку планируешь, или праздничный стол?

Еще ни в коем случае не делайте исскуственное дыхание и прямой массаж сердца, ничего, что пульса нет, он просто притворяется и спит, не дай бог ребро сломаете. Через минут сорок приедет скорая и разбудит...по дороге в морг. Вытащив утопающего, тоже не стоит помогать ему простится с водичкой в легких...сам прокашляется...на том свете. Я знаю, что обладая элементарными навыками оказания первой помощи, можно спасти жизнь человеку.

Поздравляю с Днем Рождения!!

Проблема с палаткой решена. Вопрос снимаю.

Друзья, я еду без палатки( пока отсутствует). Кто сможет на ночлег взять? Для общака могу взять парочку литровых термосов, думаю по такой погоде пригодятся. По продуктиву когда определятся будем?

Изучил возможные варанты заброса. Я за паром. Мой длиный отпуск в мае 11-о года голосует за дешевый, но долгий вариант

Я еду.