pasha

Вот, например, Париж. 13121813

По моему тема была поднята для обсуждения и неписанных правил движения. Движение на велосипеде , В НАШЕМ ГОРОДЕ, как мне кажется, не будет безопасным никогда. По причине не соблюдения правил всеми участниками. По этому, было бы правильнее, нам всем, выработать специальные инструкции для движения велосипедистов в нашем городе. Что касается ролика. Движение между правым рядом и обочиной чревато опасностью : 1. быть зажатым транспортным средством, так как водители не смотрят в правые зеркала.(а между рядов безопаснее т.к. в правом ряду водители смотрят в левое зеркало, а стоящие в среднем ряду чаще смотрят в правое, и держат зазор между рядами. 2. маршрутчики у нас непуганые, могут выпустить пассажиров где попало. И так же остальные водилы. 3. пешеходы бывают неадекватные. ждут маршрутку на проезжей части, там же стоят спиной к потоку, и пьяных полно.

В Амстердаме полиция тож на великах, типа горных. А там на улице низя пиво пить оказывается, а я то не знал. Смотрю подьезжают ко мне двое, девушка слазит с велика, отдает его своему напарнику и идет ко мне. Ну я в англицком не очень силен, но понял что пить на улице -- нехорошо Ещё я, обнаглев, кое как рассказал, что то же на веле гоняю. В общем по улыбались и попрощались.Почти уехав она повернулась и спрашиввает типа фром откуда , пришлось сказать что из Руслэнда :все путём:

Неизвестный » 22.05.2012 (Вт) 09:18 Из названия вроде всё понятно. Те кто знают меня лично в курсе как я легко могу обгорать в самых неожиданных условиях. Вспоминая разговор в прошлом году с человеком,собиравшимся с Турцию, в памяти всплыло упоминание солярия,как превентивной меры неконтролируемого и часто травматичного загара. Мог бы и погуглить,но решил что этой теме на велофоруме самое место. Жду советов,рекомендаций,технических подробностей и медицинских деталей сдобренных личным опытом от тех,кто к теме. Что,где,как,почём,какие опасности. Т.е. надеюсь все поняли что интересует не гламурный бронзовый загар,а потемнение эпидермиса до такой степени чтобы можно было не боясь в жаркий день снять футболку и ехать так. Ну нет у меня ни желания ни времени валяться под Солнцем. Непонятно, ты хочешь загореть, или защититься от загара? Я вот, например, тоже обгораю за три секунды, но целью достичь бронзового загара не страдаю. Просто мажусь самым "мощным" кремом. А вообще то загорать --вредно. За бугром солярий для несовершеннолетних запрещён.

ну дак зато местное мало Волгоградского на ютьюбе

А вот как у нас в Волгограде. http://www.youtube.com/watch?v=nd8ssFSoJaI

А трехваттная пропала из каталога.Теперь более похоже на правду, хотя тоже привирают. 40-ваттная отдает световой поток порядка 500-550 люмен, а вовсе не 360, как заявлено для "аналога 40-ваттной". Поубивал бы этих маркетологов. Да, а откуда сведения про цену 150 руб? Что-то я не нашел на сайте. Но даже если они будут от 300 рублей (100 руб./ватт), все равно новость очень хорошая. Дак у них там за главного Роланд, а он шустрый лис!

Я за. Пожелания такие: прокатиться общей группой--так безопаснее, а на финише, допустим за пару км, кто хочет пусть зарубятся. Время для меня не важно, главное в нерабочее.

Раньше шлемы были такие кожаные полосочки, внутри которых мягкая резина, ну и боковая поверхнось бычка оказалась неочень твердая. Поэтому Паше Павлову, так его звали, повезло, отделался легким сотрясением.Соответственно быку-- не провезло.

Неправильно поняли. я не против шлема, я за то чтоб новички осваивая навыки вождения, ориентирования и т.д , так же и учились падать правильно. Ведь при не правильных падениях "зарабатываются" травмы, порой. на всю жизнь. Нужно беречь своё здоровье! Я думаю технику можно "нарыть" в инете. Или можно спросить у профи.

Поддержу логическую линию 027. Шлем конечно нужен тем, кто не умеет падать. Раньше велогоны открывали сезон 31 декабря. Т.е. в фуфайках на кроссовых велах и по лесным дорогам. Вот в такой мягкой амуниции и падаешь. При падении колено не выставляешь в сторону--плохой тон. Да и расслабляться, как предлагалось, не стоит. Группироваться нужно. Один знакомый мастер спорта, спускаясь с перевала, не разминулся с бычком. Как факт, шлем не помог, сотрясение мозга, ну а бычок--того,похрипел и наверное не выжил, скорость была за сто. Ну а шоссейники профи, раньше ездили без шлемаков, и падая некоторые обходятся даже без "шницелей" юзя по асфальту седлом и рулём. Учитесь падать господа!

Ну может и унас скоро будет велосипедистов хоть пруд пруди, ведь ещё года три назад встретить на улице гонщика было трудно, а сейчас тьфу тьфу -- спокойно! А вот ездить по магазинам на велике получается на-амного быстрее чем на авто, особенно в центре и по пробкам. И вот когда толпы велосипедистов начнут требовать от магазинов велопарковки, тогда дело стронется с мертвой точки

Снова навестил "торгушку", заехав со стороны парковки поставил велик внутри около платежных аппаратов за парковку. Никто из охраны не проявил интереса к моему велу, хотя он стоял прям под камерой. Спустившись в подвал, нашел будочку охраны, заглянув туда, обнаружил там довольно приятного и общительного охранника. Из разговора с ним выяснилось что за припаркованные велики ,конечно же никто ответственности на себя брать не будет, хотя камера там стоит, но если вы, перед тем как пристегнуть свой велосипед, подойдете к охране и попросите приглядеть более ревностно, то они рады будут помочь. А я знаю теперь отличный магазин иностранных автозапчастей возле центрального рынка, где пускают с велом прям в офис,кому интересно -- в личку.

А эта стоянка еще и охраняется?По моему не охраняется, но там рядом "скворечник" охранников,и, вроде, окно глядит в сторону велопарковки.Но это ничего не означает-=ведь они не обязаны смотреть за нашими великами. Впрочем сегодня вечером мне туда дорога снова . Попробую интеллигентно добыть инфу.Вечером отпишусь.

не-е-ет приходится иной раз шаурму покупать Ещё один разговор на повышенных тонах произошел в магазине интерпартс что на Коммунистической 34. Велик я поставил в тамбуре, купив запчасти к японистой машине, в том же тамбуре столкнулся нос к носу, как оказалось в последствии с дирехтором сего заведения. Он ткнул меня носом за то что переднее колесо задело стену, а я пространно высказал точку зрения, что у НОРМАЛЬНЫХ магазинов должна быть велопарковка, на что он опустил меня на землю напомнив в какой стране мы живем,а точку поставил я, сказав : Какой директор--такой и магазин! Конечно, с одной стороны его можно понять, но меня тем более! У меня ведь машинка сломалась, на чём я должен приехать за запчастями? п.с. Теперь запчасти покупаю в других магазах

Как вариант, я познакомился с "шаурмистами" возле торгушки, и , пристегиваю вел к ихней будке

Меня интересует вопрос, как вы посещаете магазины и другие заведения нашего города на велосипеде. Поковырявшись на форуме ничего подобного не нашел. Вопрос стал актуальным в очередной раз при посещении Ворошиловского торгового центра. В прошлом году, я, без задней мысли, заехав со стороны парковки, спешился и провел вел по первому этажу до эскалатора. Сразу оговорюсь, вел чистый, я -- вежливый. Вдруг откуда не возмись подлетает щуплый охранник со словами-- я тебя вычислил!пошли со мной!-. Ну с ним я идти отказался, за что был обруган неизвесным по рации.Ну да ладно, но вот день назад мне снова пришлось по работе, наведаться туда же. В этот раз я вел оставил возле дверей на парковку, но внутри торгушки. И что бы вы думали , опять бежит охранник с недовольным видом. Пришлось опять ретироваться. Да, я все понимаю, что незя, что вроде как мешает вел нормальным людям, но ведь и стоянок хороших нет--страшно оставлять свое сокровище. Давайте делиться впечатлениями и конкретными советами кто как выкручивается в таких ситуациях. Может будет польза. Можно выкладывать адреса "правильных" магазинов с хорошей парковкой. Или "сдавать" явки своих знакомых, которые могут присмотреть за великом.

doc писал: хорошо бы убогие пластиковые псевдо втулки в шарнире рамы поменять на латунные подш.скольжения. Подскажите а где такие подшипники взять? а то я фторопластом там всё напичкал.

пробег чуть побольше, да и езжу я довольно агрессивно. правда амортизатору скоро наверно кикоз придет,и тяжелый этот байк зараза!

а как насчёт клещей? были укушенные? просто боюсь их очень.

Перебери заднюю втулку и кассету.

Имею счастье обладать велом из "метро" называется мираж.Двухподвес на агресивной резине. За пять лет эксплуатации поменяны только подшипники каретки и всё!Разобрал втулки колёс и промерял шарики на микрометре-- сказал вааау! и собрал обратно,больше никуда не залазил. Изредка регулировал тросики. Да, обмотал резиновые ручки на руле изолентой тряпичной что б не резало пальцы и прилипало лучше.(а ля Исинбаева)

Сжигать ничего нелзя--штраф 2-4т.р. мусор обычно сразу на свалку(цена вопроса 200р),грузовик есть.

спасибо за фотографии,за оперативность. организаторы соревнований молодцы, в целом всё достойно.