Skyrider

1.Критерии велосообщества. Это люди, которых велосипед объединяет, которым велосипед даёт что-то помимо перемещения из одной точки в другую. Это люди, не просто имеющие велосипед, а что-то при этом дающие другим людям в плане агитации за велосипед, обучения, организации соревнований, да хотя бы те, кто на форуме чем-то полезным делятся из своего знания и опыта (хотел было сказать, что тролли не в счёт, но потом решил, что и без них никуда!). Эти люди могут быть друзьями, соперниками, да непримиримыми врагами, в конце концов! Но это и есть «общество». А принадлежит ли к велосообществу человек, гоняющий в одиночку, которому просто нравится это делать? Или тот, кто купил красивый карбон и повесил его дома на красивую полку? Для меня – вопрос не решённый… 2.Что для меня велосипедизм. Звучит как название болезни или извращения . Хотел бы сказать, что образ жизни, но в последнее время не могу этим похвастать. Увы. Слишком мало времени могу этому уделить. Но мне почему-то просто нравиться ехать на велосипеде, причём в совершенно разных форматах – это и походы, и прогулки на природу, и гонки (соревнования), и «полёты» в пробках между машин, и поездки «за пивом». Моя б воля – вообще бы общественным транспортом не пользовался. Вот PSV как-то обмолвился, что он не любит ездить на велосипеде, а любит бывать в местах, куда только на нём можно добраться, я же люблю именно ЕХАТЬ на велосипеде (конечно, хорошо, если при этом я приезжаю в красивые места ). Опять же свобода и самодостаточность – захотел (или надо) – поехал! Один или с единомышленниками (увы, реже). Ну а вообще – велосипед для меня – это Свобода! (Я, кстати, так и у Шкипера в анкете ответил – там, кстати, тоже есть высказывания людей по данной теме. Блог Шкипера – Велостатистика (хотя, наверное, ты там уже была!)). 3.Цели велодвижения. Сделать мир лучше, как бы ни высокопарно это ни звучало. Серьёзно, ведь человек, добившийся быстроты передвижения только своими усилиями, не будет презирать других участников движения, человек, открытый всем погодным явлениям – понимает, что ни дождь, ни жара, ни мороз не сделают его менее счастливым, человек, побывавший в походе, осознаёт, что можно испытывать положительные эмоции просто от костра, тушёнки и сухих носков… (Не поймите превратно, я совершенно не против комфорта в любой его форме. Но, мне кажется, человек, активно использующий велосипед, понимает, что комфорт – это хорошо, но не главное). Допускаю, что средства сделать мир лучше, у каждого свои, в том числе и с помощью велосипеда и велосообщества. Но вместе мы это делаем (иногда даже не подозревая об этом ). P.S. И очень согласен с предыдущим оратором. P.P.S. Спасибо, Лиза - в очередной раз, покопавшись в своей душе, в очередной раз понял, что там не всё так плохо!

Тяжёлые... Я езжу в зимних контактах (вторую зиму) или в ЛЁГКОЙ горной обуви с тёплыми носками (в мороз - двое носков - к ноге сетка, дальше - тёплый). Летняя грязь - летние контакты .

Есть же категория "чёрного" юмора, иногда, гм, довольно своеобразного, мягко говоря... P.S. От предыдущей картинки мне тоже не смешно, но это тоже ничего не значит.

Вот ZZ Top'у ты сам, похоже, должен - авторские права, как-никак ...

К стыду, не знаю дня рожденья Чемпиона… Спасибо форуму – напомнил мне! Герою НТП и «Ориона» Двадцатьшестьлетье стукнуло уже! * Кирилл, мои примите поздравленья, Здоровья, счастья, как обычно, долгих лет… Со старым, новым и новейшим поколеньем Походами объездить целый свет! * А также выйграть много марафонов, Кросс-кантри, просто гонок и т. п. И привести железною рукою Как можно больше членов НТП! Извини, Кирилл, стих довольно корявый - наспех слепил, но поздравляю от души! Пусть у тебя всё будет хорошо!!!

Да, катается. Обычно под что-нибудь бодрое классическое - кстати, "Гроза" Вивальди - самое то .

под пение птичек на привале хорошо, а ехать... в плеере бывает всё, иногда такая мешанина стилей... но вкрапления в эту мешанину AC/DC - всегда...

Рекуперация это отдача при торможении энергии обратно в сеть, т.е. (упрощённо) двигатель становится генератором. Но одно дело, когда энергосистему питают генераторы на электростанциях с чётко определёнными характеристиками по частоте, напряжению, мощности (в т.ч. реактивной) и когда "выдаёт" вот такая хрень. Трамвай и электровоз и так-то работают по сути в режиме замыкания на землю, а тут ещё вот такая косая выдача. Вся эта рекуперация не стоит тех проблем, которые она создаёт. Она кое-где есть (на ЖД), но эффект от неё...

У меня в запасе ездит облысевший почти до полуслика ларсен.

И ещё (чуть в другую сторону от темы ). Вы настоящий волгоградец, если не знаете фамилию своего губернатора . БОженов.

Так вроде планы наоборот - продлить СТ до "Обувной" через эту дырку с врезкой в существующие пути по Электролесовской?

Я свою знаю и в прошлом паспорте у меня был соответствующий штамп. В современном нет. Задавал как-то вопрос медикам насчёт таких татуировок, нашивок, бирок, браслетов и т.п. Сказали, что не смотрят на это, а всё равно делают анализ, длительность которого - несколько секунд. Вообще, думаю, при себе нужна на каком-нибудь прочном носителе (хотя бы на бумаге заламинированной) информация на тему ФИО, группы крови, непереносимости лекарств, адреса и телефона, по которому сообщить обо мне надо. Ждём мнения профессиональных врачей.

Так и есть - это строители будущего "Ашана" делают.

Да, это "Геодом" - дилер "Гармина" с ихними же (с сайта) ценами, они ещё сразу за "Real ом" есть.

Это хорошо, "но спускаемся мы с покорённых вершин...". В то же самое болото. Вот Джон наездился по заграницам, насмотрелся, теперь смотрит другими глазами на окружающую действительность .

Да куда уж веселей! По-моему, так 100%-й оптимизм!

Может быть, ежегодную майско-июньскую манифестацию сделать ежемесячной? 50-100 ярко одетых, вежливо и спокойно едущих людей постепенно будут приучать к тому, что нас много, что это не отдельные носящиеся между машин дебилы, а заметная часть народа (электората, блин, если уж на то пошло!) на дороге, обладающая равными правами с другими участниками движения. P.S. Что отнюдь не отменяет другие формы борьбы с хамами в любом их проявлении.

Да, проходящая рядом фура сдувает, а уж если до неё дул хороший боковой ветер, к которому я уже приноровился, то вообще ж. И идя в правом ряду за метр от обочины ни хр. он меня не видит (да и не смотрит - "там же ничего и быть не может - машина ж не поместится") - были случаи... Ещё особенно приятно, когда тянешь в гору типа из центра к СХИ, дышишь полной грудью, а тут небыстро обгоняет такой вот сарай с чадящей выхлопной размером с мою голову !!! Но в массе водят они действительно аккуратней многих. А ещё пользуюсь ими иногда как лидерами, соблюдая, правда, при этом некоторые условности - не еду за ним посередине, лучше правее (открытый люк - милое дело ), не лезу за ним в левые ряды (он прибавит - я не удержусь, а как потом вправо через поток возвращаться?!), ну и повышенное внимание на всё и :все путём: . Но вообще, считаю, что транзитный большегрузный транспорт в городе - ЗЛО!!! АУ! ГДЕ ОБХОДНАЯ МИМО ГОРОДА?!!

Бороться за свои права как велосипедиста нужно. И буду в этом участвовать. НО. ИМХО не хочу велодорожку. В реалиях нашей страны она будет (в зависимости от расположения) забита либо стоящими машинами, либо пешками в виде мам с колясками, а на дороге мне скажут "вали на... - тебе дорожек понастроили!". А щас, согласно ПДД, весь правый ряд мой! Неуважение и невнимательность водил при этом уже другой вопрос...

Хоть и довольно скромен (по сравнению с предыдущими ораторами) мой опыт поездок при реальном минусе, но позволю себе поделиться из своих наблюдений: - балаклава рулит; - под капюшон хорошо бы кепку с козырьком - улучшает аэродинамику (меньше ветра в лицо) и позволяет оглянуться на дороге, а то в капюшоне головой вертишь, а он на месте, и наблюдаешь его изнанку вместо дороги. Ещё заметил проблему запотевания очков, а без них - смерзание ресниц в момент моргания. Может, кто поможет советами.

СПАСИБО! Приятно получать поздравления от уважаемых единомышленников! P.S. fb03, тебе не соперник .

Спасиба, постараюсь соответствовать, не разочаровывать, а токмо радовать!

Вот ещё нашёл: http://shop.ecoteco.ru/catalog/s929/ Цены, правда ... А ещё (простите уж дурака) почему нельзя расстелить подобную штуку на баул и ехать целый день, а оно заряжается?..

Об этом как раз гденьть на открытии поговорить - там палаток много во всей красе стоит и хозяева рядом - спрашивай...

Джон, ОНИ ВЕРНУЛИСЬ !!! Эти морозолюбивые инопланетяне! Сегодня чуть не забрали меня